点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.36分“优秀”压马路越野神器,家里有三台车,探险者,e奔,还有老婆的mini。相比于e奔我更喜欢探险者,虽然品牌力不及e奔吧,但探险者给我感觉是一看就知道是一台蛮贵的车,换个路虎标身价到100多个也有人信。st运动套件很帅,所以这两年也一直没有改装和加装什么,2.3t发动机还是很猛的,自己换了个进气,油门下去有种大排量的感觉,七座这两年从来没有做满人,大空间开着的确舒服,视野高,安全感满满。油耗方面不是很看重稍微点评一下,现在油耗9个多,有时候奔10个,能够接受。给探险者总的评价是,虽然品牌力不强,但用料还是很实在的。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.43分“优秀”我买车主要是想给家人更好的出行体验,当时在网上做了不少攻略,把目标放在了探险者和XT6之中,因为它们的外观和价格都符合我的要求,然后就去4S店都看了这两台车,相比之下,两车的空间都差不多,但探险者开起来更有劲,座椅要软一些,而且在同价位的配置上探险者更有优势,不过凯迪拉克的牌子要响一些,然后加上当时福特4S店搞活动,买探险者可以送三次基本保养和8000的大礼包,还有一些优惠,和老婆商量之后,全款入手了探险者st版,不过因为疫情的原因,平时除了上下班开它,都没有什么机会出远门,真想这次过年走一次川藏线,希望疫情快点消失吧
英明果断艺术家Gv5:脚垫上链接
根据地cium:同问
非哥不寻常:脚垫哪里买的?多少米?
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.43分“优秀”4万多公里大探st版本,工地神车能拉人能拉货。20年本来想买霸道结果要加价,还要等车霸道是一车难求。后来听说探险者引进国内,又多一个新选择,看了实车,和霸道的体型差不多大,看样子是长一些,但没有霸道那么高但也够用了。白色的在工地还是很耐脏的,空间大买的是七座版本,和工友一起跑外地很方便,后备箱空间大,第三排折叠后蛮大的,东西不用收拾,后备箱够大足够任性。2.3t发动机还是有点遗憾的要是能够引进进口那款3.0的六缸的会更好。粗人用粗车,探险者跟了我两年,咋跑工地都不坏,还是很放心的一款工地用车。
点评车型:
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4.43分“优秀”“岂止于大”外观霸气无懈可击,本在第五代时就想入手,最终由于各方面因素还是选择了锐界,对于40万级别的中大型SUV对比同级别车型内饰,缺乏了一些精致感,要对标豪华品牌的同级车还是有一段距离,但对于我们着重外观颜值与性能的驾驶人来说还是能接受的,探险旅程,睿气科技让前方的道路愈加清晰,作为福特的忠实用户,从06款蒙迪欧到11款致胜到12款福克斯到16款锐界再到20款探险者,福特已经陪伴了有16个年头,一是看中品牌三大件的优越性,有着沃德十佳发动机的加持,更是看中优越的操控性和索大的空间感。有时虽然会发生一些小问题,但绝对不会掉链子,如今有叱咤车坛30年已久的探险者陪伴下,伴我山河作序任遨游,观山看海尽探索!
76号美系福特控:真福特粉丝 我也是
正月行者:漂亮
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.5分“优秀”选车经过:本人以前是12款2.5T柴油版哈弗h5两驱,9年30多万公里。省油只投4角多一公里,跑工地赖用,皮实,3大件没动过,发动机前曲轴油封有点渗油,但不影响使用,15000公里保养时也不添加机油。总体来说,个人感觉长城在国产车中真的是佼佼者。废话有点多?。
本来一直中意猛禽的,无赖家人都不是很赞同,说的是工具车,太大不方便。最主要的是缺货还加价,加得有点离谱。于是只有无赖放弃,闲暇之余,就在懂车帝逛,无意间刷到一个探险者与飞行家的对比视屏,一下子就被吸引住了,纵置平台,前后50:50转弯半径小,功能齐全,碰撞测试等都令我非常满意。于是,就找4s点试驾,走进店里,一眼就相中了性能蓝,帅气的外观,年轻的气质,就它了。
用车感受:一个字爽,动力充沛,回头率高,科技感十足。就是油耗比我那柴油车翻了一倍还多?
点评车型:
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4.29分“优秀”下包围改色膜一贴,妥妥的黑武士,太帅了,500块搞定,先不臭美了,说一下用车情况。20款st版。
车机好用,用了两年没有感觉卡顿,车载地图在城里面用没问题,偏一点的地方建议用手机导航,懂的都懂。
上个月四驱故障提醒电压低,去店里面看了一下,电瓶有点亏电,换了一个就好了,可能是我经常休眠状态下在车里听歌的原因。
目前开了三万公里,正常保养,没有维修过。小保养根本用不完,店里面买车的时候送保养,每年买保险的时候也送保养,香!
点评车型:
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4.71分“优秀”我属于首批车主,车子生产日期是6月份的到现在对大探都很满意,小毛病是有,但都是因人而异的,最主要我没发现变速箱漏油是最好的,其它的都不算什么,不影响日常使用。目前只开了4900多公里,油耗毕竟城内通勤14点左右,感觉有点高,但毕竟车子有这么大,可以接受,底盘很稳又是纵置发动机转弯都能一步到位,总体方面大探是一辆很不错的车,又能拖家带口还是能简单运输,对于爱好旅游和简单越野都可以的,跑长途是感觉最舒服,特别是自适应巡航L2,基本不用太在意控制,希望以后能到外面非铺装路跑跑感受下大探的悬架和轻越野能力,特别是能感受下切换四驱模式下的能力,毕竟南方很少下雪,都没感受一下四驱动力,但起步油门深踩会感受下四驱的动力,总之大探是我蒙迪欧之后购买的满意车型,毕竟我是福特的忠实粉。
NONO113879206:探陆人牌子哪里搞?
海鸥:落地多少
田哥:这牌子应该发一个
点评车型:
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4分“优秀”动力强劲高速平稳隔音效果也可以接受
外形强壮有力车尾稍显逊色
操控精准方向盘轻盈好开女孩子完全不用担心
空间美系一直不是优点第三排略显局促
定价也不算太贵,风尚价格更香
油耗市区行驶目前12个走走停停完全可以接受
中控大家各凭喜好不做阐述。
你好福特挺好用,打开空调导航搜索语音确实很方便。
这一代探险者确实很惊艳,但是坐垫过短,第二排舒适度不高确实些许减分希望小改款能优化一下,至于大家反应的油箱有撞击声暂时没听到,等公里数多一点注意一下。
还有一个小问题车速120的时候打开过车窗,车玻璃跟风有共振玻璃在框架内有晃动。但是当天是北风很大等到无风天在做实验。
提车很短一周不到感受也很片面等公里数提高在做评判。
在此愿各位车友 探者无境 无畏前行。
不懂车USA老大爷:底盘低不低?
三道沟秀儿:大连哪个店
恶心一下你:恭禧发财
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4.5分“优秀”【购车经历】
2011年人生第一部车福克斯。从此享受上了车轮上的便利,无论去哪,无论晴天下雨,谈客户,去旅行,一路奔跑!我的大红福从来没有掉线,23万公里,就是最好的证明。选择福特是因为4S离公司近,当时10多万预算(牌照5万)能够选的就是如日中天的福克斯与高尔夫。我不是一个精致的人,我是一个实诚厚道的人。所以你说是我选车还是车选我?
近十年的陪伴当然有很多故事,唯一要说的是福克斯的忠诚。操控指哪打哪,稳定性使我在高速上160迈贴地飞行(没见过世面,但是于我却是满足极了),没有任何故障连玻璃窗一键升起也十年来没有坏。每次保养后就又满血复活继续开工!福特的驾驶感受已经成为了我的一种习惯。
准备换车了,哪怕刚喂好金美孚,换了4个米胖子,本来想挂个C照继续开(只是因为舍不得),老婆说毕竟这个公里数了不稳定了况且修车配件也不划算了,于是只能忍痛置换。本来想Q5(太小),Q7X5太贵。5月那天去4S保养,本想看看锐界(朋友圈进口和国产都有,特别大爱进口版)。其中有个小插曲,单位一精致的精英男,Jeep车主,也着了探险者的魔,他试驾了大指挥官,飞行家,XT6,XC60,X3,GLC,告诉我只有飞行家比大探好,4S已经谈了三轮,没想到他家领导死活要GLC300。我正好拿来主义,问他要了4S电话,连试驾也没有,带老婆和两个宝去店里看了看,就下订了。本来老婆说st黑色好看,我说不耐脏,况且游艇设计,哪个游艇是黑色的?还是白的好看!
这个就是我的选车过程,这个圈子里一位老法师说的好,美国的车子厚道,而其中福特又是极追求驾控的,况且这个大探三大件又是原汁原味。我也已经习惯,我就是这样的人,所以就选择了这样的车。感谢家人们,我仍然会做好你们的勤务员,赢取我们的幸福人生!
0o起高调o0:恭喜贺喜
东海西沙:我是进口锐界换的国产探险者,进口伤不起啊,换个电池就要1900
这个用户不爱说话:换的是什么胎?我是XT6,GLC,XC60,Q5轿跑里选的
点评车型:
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4.64分“优秀”记一下流水账,从09款福克斯开过来,对小福的感情不一般,毕竟从水泥罐追尾的事故下,护我周全。也一直关注福特的各suv,从翼虎,锐界到探险者,对福特的底盘和操控性是相当认可。
因为工作一直很忙没时间试驾,当然主要是兜里太干净,2020年下半年二娃也开始上幼儿园,每天早上都会哭闹,一哭就会吐,可能是福克斯后排太紧凑过于压抑,领导决定拨款换大车。第一个试驾的就是2020款探险者,那操控感感觉小福附体了,相当的爽,后来也试驾了其它品牌的七座,因为心里实际上已经被占据了,各种驾后感没有参考价值略去不表。
开了两个半月的大探(ST性能蓝7),总体感觉很满意,动力的话比较满意运动模式,其余模式还在互相磨合,北京早晚堵车期间,升降档时机有时候会误会。得说一下刹车,确实不线性需要多熟悉。对于车的配置是满意的,当然也有优化的空间,比如导航的准确性和及时性,360清晰度等。3700公里了,快首保了,到时候再唠叨吧。
陈彬9188:我也是15年福克斯,请问一下大探提速和低速会有顿挫没?
虎王驾到99:仪表盘两个圈⭕,时速表和迈速表怎么同时显示,我的怎么就一个圈⭕
番茄就是西红柿:我想知道二娃感觉如何?
我现在小福,丈母娘坐我的车晕车,说有味道,坐其他亲戚的不晕
还是车太小,空调滤芯不行。
点评车型:
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4.93分“优秀”这个价位,买到这款车,值!某网的一个网红销售寿哥发过一个视频有点儿意思,内容竟然是问买这款车有没有面子…😂看到我就笑了…车是买来给自己用的,外观,动力,空间,舒适度,我只看中这四点,同价位确实没对手,不需要考虑其他了…说回面子,每个人对这个词的理解和重视程度天差地别,所以,有钱难买我乐意~
车提回来的第二天就去跑山了~都不知道哪儿来的自信,这么大的车刚上手还是很恐怖的,但不成想,就莫名的感觉他就是应该去到处走走遛遛,一天的时间,顺义、怀柔、延庆…操控真的是随心所欲,车内的安静也是意想不到…一天跑下来,综合油耗9.6,虽然现在因为每天市区内上下班已然升到了11.4,但很稳定…稳定在这个数儿的这么大个儿的这么个动力的7座儿,别聊油耗了…
坐等小儿子长大点儿,赶紧能坐车了,一家人出去嗨~一定每周必须每周都要山明水秀、天高海阔。
值~
江南迤南山:兄弟,车头进气格栅的红色“ST”标识哪买的?
红狼Totti:寿哥的开场白永远都是那句:今天有兄弟在后台私信我x……
不懂车USA老大爷:底盘低不低?离地间隙
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2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.93分“优秀”外观,很霸气,从第五代进口以来,我老婆(当时的女友)就一直在关注,迫于银子缺失的压力,没有购买,但是真的很喜欢,更惊喜的是,2020款的改款,直戳心窝,无论外观,还是内饰,特别是大家吐槽的“墓碑屏”作为多年的IT民工,很喜欢,也觉得很实用,不用面对众多实体按键,瞒按常出错,总之,探险者2020款是我认为越改越好的一个车型,锐界就比上一代丑太多,无奈,外观控!
内饰,实话说,因为n年前的汽车后市场的从业经验和五年前客串汽车维修公司的服务经理,从几百到几万都有开过,各有特色,除了个别顶级的,从用料到样式,大同小异,全黑的内饰,红线点缀是一个惊喜,我很喜欢,特别那个所谓的“墓碑屏”全键盘打字是我一直的习惯!满分!
配置,该有的都有,甚至有点觉得配多了!有些功能鸡肋了!比如自动启停,比如车道保持,唯一遗憾的是没有电动吸合门,用习惯了!每次都要关两次门。
空间,这个也是为什么我买7座的原因,没有什么好说。
操控,底盘很整,信心十足!
动力,425牛米,完全足够了!拉上一家,说走就走!
舒适性,一家子人,各有各的喜好,都有人承包各自的位置!
总结,很好,很霸气,希望改装厂出个电动吸合门的配件!
这位更是轻量级:恭喜.你这是吊起来改装啥了吗
仕城丶吕高阳:跑昆明山地高速油耗。
用户1383494601414:通过钥匙扣,我发现是一只女人的小手
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3.79分“良好”外观个人而言绝对喜欢,百看不厌
内饰我觉得还行,个人比较极端,如果没有最好,那就是最次
配置满足这个价位,该有的都有了,用着舒服合理
空间我是开车的,感受不到后面,但是后备箱尺寸和放倒第二排绝对good
操控,还行,视线一般,可能自己驾驶技术有关,视野不是很好
动力我没啥感觉,可能一直都开大排量的车,所以动力不是很惊艳,磨合没过,咱也不敢使劲踩啊,油门大了发动机嗷嗷的,心情好的时候听发动机是咆哮,心情不好听发动机那就是闹挺,哈哈
舒适性,跑高速我认为真的很舒服,有座椅按摩,然后噪音还比较小,市区内舒适感还好,没有很惊艳,车要磨合,人与车之间也要磨合,至少我现在看到我的爱车都会微微一笑,真的好看,回头率有,白色好看
蒙D干杯:订的车还没到,不过试驾了。50码以前确实有点肉,不过起来了加速感还是不错的,至于说经常开大排量啥的,没影响,毕竟每个车有每个车的个性,我开570时,也没感觉他的加速感有多大啊
DMDM36270:落地多少,
仕城丶吕高阳:评分和描述内容不符哦!