汉DM尾部好看值得买吗_汉DM外观怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

提车啦提车啦，有车友群拉一下? 1.说来也是曲折，等了一年，从宋pLUS DMI的DMI系统吸引，订车、验车，当月开不了票到后面的退订。再到看到汉DM外形入迷，最后到汉DMI的DMI系统跟外形接合，21年直接就交了意向金，从这车展到那个车展，一直在推迟，直到4月份汉DMI预售，又交了一家四S店订金可是两边一直没车，终于在5.16日等到了车，当时立马从柳州跑到南宁，连试驾都没试?，第一次看实车就办手续，刚好休假结束20号那天提车开回单位，开了180km的高速，驾驶感受:第一感觉就是爽！不累。很舒服，让我遗憾的是没有抬头显示。 2.最喜欢汉DMI酷帅的外形，车头相对汉DM更加圆润饱满，车尾整一个大溜背，还有中国结尾灯更是心头爱，妥妥的帅气！传说中S级的豪华内饰也不是吹的，一打开车门，满满的高级感映入眼帘，在同款价位的车应该没有什么竞争对手了吧，不过也就是因为溜背设计，后备箱空间不大，后排座位不是很够高，如果个子很高的坐在后边可能不太舒服有点顶头； 3.提车五天，最大的感受就是：帅、丝滑、安静；虽然说是经济型的，但是动力还是够的，加速很快，非常丝滑，不过刹车脚感太硬不建议太急刹，有时候太急刹会需要缓冲一会。 新款没有什么优惠，落地价25个，保险6200+金融费3000+上牌费1000+3000蓝。最后就是买车一定一定要买自己最喜欢的，不然肯定会后悔，很庆幸当初退了宋dmi等汉虽然等得真的久，可每当看到它的时候那心情真愉悦舒服。路过的都要看一眼，回头率超高?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

先说观点，汉dmi性价比真的很高，体验很好，内饰高级，动力也不错。接受他的小瑕疵那他就很完美。最关键，你觉得好就行，反正我买了。 外观：整体好评；前脸比较中庸吧，个人觉得老款dm好看，中国结尾灯无敌好看，就冲它去的；后屁股的腰线一体化，有种帕梅的感觉，还不错；车身腰线看的也不叫合理舒服的，整体颜值很符合个人审美。 内饰：可圈可点，内饰打眼一看设计挺耐看的、也很高级，很多地方用习惯了感觉很合理；先说内饰用料，摸到的都是真皮包裹，压一压质感还不错；15.6寸的中控屏幕给人很震撼，屏幕素质也可以；Napa座椅觉得也觉得很舒服，而且高级感满满，中控档位部分仁者见仁了，个人喜欢哪个龙鳞档把；我的是木纹的，摸着是那种纹理的，有点高级感，但是显老气。橙色的运动座椅不耐脏（亲眼目睹坐垫黑的）包裹性的话我觉得差点意思，长途还是 豪华舒服点。 配置：基本配置挺全的，日常使用和高速使用完全够用，ACC，座椅记忆加热通风，无钥匙进入等等；可以对比合资车，真的不是差一个两个的，懂的都懂（杠就是你说的对）别扯日系风，不行抱个轮子自己跑吧。接下来是个人吐槽环节，无感的略过。 真的想骂byd，并线辅助很贵吗，很贵吗我真的无语了，加装一个汽配城风格的才1k多，为啥不加呢，还高配呢。然后在一个氛围灯，年轻人（个人觉得）爱的不行的东西，中配没有为啥呀 加装才2k，要不是担心质保，不然加装的应该很多吧。其他的配置 都无感吧，座椅记忆时而灵敏时而不能用，但是无伤大雅；最应该吐槽下的是通风加热真的是无感呀，要不考虑加个3档4档吧，真的无感手摸上有点点风，但是座上毫无感觉，别的车也不是这样的呀，咋设计的呀。 空间：家用的话空间完全够用。腿部头部空间完全够用，我175很完美，后排座我朋友185，没有任何压力（190+的当我没说），开车的话185头挨着顶，看个人吧。后备箱很多人说小，个人觉得还不错，可能是开口小显得不够用但是深度也够用。 续航：121续航纯电80+（开空调，设置都是默认；上下班通勤），群友也有实测100的，看个人🦶法，我比较激烈驾驶急加速急刹车（100%-25%）；电耗一般都是14。hev模式下，跑过200公里的长途，速度在120 上下，平均速度80多，油耗6点几。提车到现在1800多公里综合油耗4点几。没有馈电行驶过。充电一直都是快充，国网平均充电时间都是（20%-100%）都是50min左右。谷电7毛一度，10块钱充满；这里吐槽下，121真的太少了，预算够的话还是上长续航版本或者dmp吧。用电太爽了，10块钱100公里的快乐。 驾驶感受：隔音很不错，关窗户，外边按喇叭就很低，配上丹拿世界都安静了（红绿灯都听不到后车按喇叭）；混动模式下120的速度，发动机启动直驱，依旧很低，风噪胎噪啥的很低，很安静。然后说说地盘，个人不太懂三连杆四连杆啥的这些专业术语，单说驾驶感受，一个90度的路口，没看到直接拐的，真的稳得一批，坑坑哇哇的这个颠簸感也不错，乘坐感受很舒服。再说说动力，加速体验还以，踩到底冲出去，很爽，dmp应该会更爽。灯光的话，我觉得在亮就完美了，很多时候都觉得不是很亮（本人很喜欢亮堂的感觉）

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

[购车经历] 之前的车子是卡罗拉，cvt变速箱感觉不跑高速，城市开，挺好的，一直开到8万公里卖掉，都没有出任何问题。这点挺牛的。 后来打算换车的时候考虑的是CT5，林肯冒险家，那时候还没有注意到汉dmi，是有一次去深圳壹方城逛街，壹方城有个很大的汽车卖场。里面好几个新能源品牌，但是都没有顾客，只有比亚迪店面全是顾客，所以就跑过去看了下，汉dmi的外观和内饰一下就吸引了我，后面就开始去看评测去试驾去了解。 [外观内饰] 这是我最喜欢的地方，中国结的尾灯好看，整体造型流畅，内饰摸起来，看起来都挺豪华的，乘坐空间也很宽敞，音箱效果还是挺好的，当然也有人说一般，建议下载一些无损的歌曲再试试，我都是听的无损。 [智能配置] 我觉得全景影像比较实用，语音操控也挺实用，其他辅助驾驶功能都不怎么在意，因为公司有特斯拉model y（这个应该是智能驾驶第一梯队了，也就那样吧😨）,自动驾驶之类我一个都不信，开车我只信自己。 [空间] 乘坐空间很不错，大部分时间一个人开😂，坐4个同事的话，乘坐都很舒适。 [续航] 城市实测续航还是不错的，每次ev跑到25%，大概是90公里左右吧,没有特意的去测试。 亏电油耗最高6升多，7升多也有过，不过我总里程还不够长，目前提车时的油都还没用完。 我感觉这个地方的花费，完全可以接受。 [驾驶感受] 深圳城市开，顺滑，安静，舒适，比起2.0T动力的CT5,和冒险家，这个顺滑，安静，省油更加适合我的需求，年轻的时候向往2.0T蹦零八百，现在觉得百公里十几个个油，还是95，真没必要。有这钱去找点乐子不香吗？ [缺点] 后备箱太小； 车体长又宽，调头要注意； 比亚迪的脑残粉到处秒奔驰秒宝马的，比较丢人，希望大家能理性比较，不要动不动就到处怼人。 [总结] 我对于所有品牌都没有什么粉不粉，也不太理会网上的吹嘘和黑子，也不认为买车一定要爱国，买国产车，我只看产品力， 这个价位，汉dmi是最能符合我需求的车子。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

车价：裸车23.58加保险，买了下护板，在淘宝买了贴纸和一堆小玩意儿，共24.3万 外观：我用贴纸把前脸贴黑了，侧面车窗贴了黑色不锈钢，车屁股超级帅不用改。就是黑色容易脏，一下雨就惨了。 内饰：女孩子最爱的氛围灯，一上车就爱拍照，还有氛围灯律动。真皮座椅，车门上哪哪都是软包的我很喜欢。 配置：对女孩来说360影像是世界上最伟大的发明，倒车入库再也难不倒我，侧方的影像我还看不懂第一天提车的时候侧方就把轮毂擦了。很多功能我还没有研究透，有能唱歌的麦克风🎤，座椅加热，超大屏幕。缺点是：刹车刹不住，大灯不亮，自动大灯很可怕，晚上走高速的时候一会给我切远光一会给我切近光导致我看不清楚很恐惧。 智能化：行人避让这一块电动车只有特斯拉和其他 空间很大 驾驶感受：加速不及心理预期，悬挂过减速带很颠，高速很平稳噪音很小，转弯半径能够接受跟我朋友的宝马5系一样，高速油耗6个多，续航就那样出远门要想省钱就勤充电冬天充电特别慢而且掉电特别快。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

【续航】刚提车回去喂了200大洋95，油续航直接多了500km。 【油耗】5.8油左右，还行，市区确实省油，最近开了强力保电，油耗有点高。等过了磨合期应该能低点。 【空间表现】空间没话说，确实够大够宽。同价位里没谁了，堪比C级车。尾灯是最吸引我的。 【舒适性】我指定必须豪华座椅，更厚实，有点像奔驰。非常安静，馈电下25以下也没感受到发动机特别吵。如果开了强制保电，外面听会有比较大声音，但是能接受。 【智能化】你好小迪确实非常方便。很多操作只需要说一声即可。 【最不满意】无线充垃圾，可能每个品牌都很垃圾，所以也无所谓了。 【购车经历】原先5.12订秦dmi顶配，预算有限。但要等太久一直都没车到，后来又看了汉的配置，同价位无敌。想订汉dmi-121中配，但是喝顶配差了1万块钱，但缺多了真皮和低音炮，氛围灯。我比较在意音响和氛围灯，音质区别还是很明显，咬咬牙直接上顶配。 【提车价格】235800+1000上牌+6500人保（300）+3000金融服务费。 【驾驶感受】很好开，很安静。底盘调教很高级，比A6好我觉得。过减速带大颠簸也舒服，就是小颠簸处理得不好，细微的路况驾驶位能感受到。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.28分“优秀”

1，外观10分我给9分，最满意的是车尾，在我眼里车尾完美无缺，车头扣1分。 2，内饰10分我给9分，用料没的说，颜色搭配也非常满意，该有的都有了，1分扣在油门和刹车踏板位置，总觉得有点别扭。 3，车机系统10分我给7分，智能语音还是很好玩的，但是操作卡顿，挂倒挡倒车影像延迟，没有影像的时候雷达快撞上才会响。后期需要付费升级，升完之后怎么样，不知道。 4，底盘10分我给8分，之前开君越也只能跟君越比，转向过弯没有君越稳，但是也没差哪去，唯一不满的就是调头，转弯半径太大了，以前一把就过来的地方，现在得两把，有点耽误事了。 5，后备箱太小了，有电机的原因也能理解，后排座椅不能放倒，也影响了后备箱储物空间。 6，还有一点不太满意的地方，尤其雨天特别明显，纯电模式下，到路口减速的时候，刹车会突然来那么一下，明明脚可以控制好距离，但是系统会突然介入一下，不仅是乘车的吓一跳，开车的我也一脸懵逼，去过4s店，师傅说可以把系统里有个自动刹车关了试试，关了之后还是不行也没办法了。 7，还有三个槽点，一个是雨刮逻辑，自动模式下，不管调几档，都是不紧不慢的。还有就是负压风噪有点大，以前开君越的时候开天窗车里不会那么吵，同时也可以让车里空气流通，现在的汉速度稍微快点，开了天窗，听音乐音量得调大起码5个度。最后就是远光灯，这个吐槽的很多，我也不多说了。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

加入汉的车友圈快500天了，从汉dm到秦plus dmi，再到宋plus dmi，最后试驾了一圈，还是决定等等汉dmi，3月19预售，20号去预订，月底销售就联系说估计很快能拿车，10号上市，13号交车。说等太久，但明明三天就拿车了，说没有等，但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京，红色外观，橙色内饰，121顶配，几乎没有送东西，换了龙膜，保险6500，上牌1000，全款。 先说外观，见仁见智的事情，但是尾灯好像见过的都说好，前脸我和老款dm比较之后还是很满意，两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了，网上图片一大堆，抖音天天直播，这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了，我没开过其他很高端的车，同价位的合资车，内饰几乎没什么能打的，国产的新能源我没有横向对比的概念，没去试驾，唯一就是这个座椅颜色，为啥就两色可选，还有车机的大pad，总觉得不够精致，集成了这么多功能，如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因，没上242续航，相信很多朋友和我一样，也都知道少了很多功能，其实121顶配真的该加上的（骂骂咧咧的预订，唉） 最后说说驾驶体验，真香真舒服，电车的驾驶体验在市区路上真的舒服，静谧性加上音响（虽然听不出来有啥高级感），无论司机还是乘客，都很享受，唯一的是车子很大，对新手司机可能磨合阶段不是很友好，但是配合着360全景就好多了。空间的确大，后排也都很舒服，问了家里人好几次感觉怎么样，每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量，但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题，有一说一我没遇到，但也很担心哪天就会碰到，希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车，没有太多对比，自己的确是很满意，因为目前都是短途，疫情原因也没有机会出去，等下次找个机会跑个长途再写一次。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观:个人感觉前脸不如上一代，但是尾灯好评，就是油漆颜色选择还是太少，后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的，小孩子看电视挺好的，贴了个钢化膜，蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰，座椅个人还是推荐豪华座椅，买车品的时候运动座椅的车品很难买，而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞？储物空间比较少，尤其是扶手箱位置，这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小，但是够用。后排座椅不能放到，有好处也有坏处，这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了，行驶方面的智能化只能说一般，尤其是车道保持，甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低，预计通勤4-5L，不过家里的有充电桩，出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右，个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快，但是放在日常绝对是够用的，哪怕是在高速上，有时候不知不觉就140左右了。隔音方面，也没坐过什么豪车，但相比34c肯定是有过之而不及，路面好的情况下噪音非常小，隔音材料用的很扎实，希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂，但日常追求的一个就是舒适，在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了，目前也没有什么小毛病，比亚迪售后的确一般，看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车，一共74天😓

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

冲着DMI混动来的，买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因，过坑有明显的摇摆，以及内饰颜色无法接受。 5月23提车，开了1个多月了，跑了2100公里。 外观： 提的灰色，简约大气，个人觉得不输同价位的所有车型，尤其是尾灯很帅很帅。 空间： 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多，特别是后排，家人朋友做我车，说像坐头等舱，二郎腿随便翘。 后备箱空间太小，儿子的大型玩具车放不进去，甚至不如思域，差评。 驾驶感受： 一个字，香。动力完全足够，提速特别线性，没有任何顿挫感。隔音非常好，不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了，有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯，发动机的声音非常吵，轻踩不走，重踩直冲。 油耗： 家里装了充电桩电耗13度/100公里，4块钱100公里，开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点： 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我，我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听，但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小，甚至不如A级车。 总结：这个价位无敌的存在。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

1，外观:颜值爆表！时光灰是越看越喜欢的颜色，内敛又不失豪迈！前脸虽没有EV车型那么跑车范，但是大气的进气格栅给人一种力量美！车尾的中国风尾灯十二分的漂亮！ 2，内饰和配置:麒麟棕加豪华座椅内饰，15.6寸大屏，丹拿音响，真皮座椅，木纹内饰，氛围灯……一起把内饰和配置拉满！后三连杆略有一点点拉胯🤔🤔 3，空间:接近5米的车长，2.92的轴距，1.91的车宽。前后排空间都格外宽敞！ 4，续航:纯电续航121中规中矩（242版本买不起，如果买242不如直接上Dmp😏😏）。满油满电续航1100+很好！ 5，智能化:比亚迪的智能化虽然谈不上优秀，但是也是足够日常使用的。 6，驾驶感受:颠簸路段和有小的坑洼路段，地盘减震过滤一般化。车子比较宽，转弯掉头需要额外小心，双向双车道掉头需要倒一把才能掉头😂😂。 以上都是个人观点和感受，供大家参考😄😄

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观：新款尾部很满意，前脸要是能低趴点，大嘴小一点，就完美了。 内饰：用料挺好的，不过橙色内饰的碳纤维部分喜欢换成实木。 配置：配置挺齐全的，不过希望能给上并线辅助 乘坐空间挺满意的，不过储物空间有些紧凑 续航：续航达成率还不错，平时我上班来回十公里，加上周末出门去玩，一周充两次电就可以了。不过看到其他国产增城式车，给到的大电池确实酸了。 智能化：该有的功能都有，像远程开空调的还是挺便捷的，不过系统ota更新的频率对比特斯拉确实是挺慢的。 操控：自己开的时候虽然7.9s但是动力还是来得挺快的，城市超车没啥毛病，不过转弯半径确实有点大了，当时速高于30以上时，90度的转弯侧倾比较明显，当车上满载五人时，加速和刹车就和自己开时差很多了。 各方面都存在欠缺，但总体还是挺满意的

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.93分“良好”

外观：车屁股很好看，车头比较一般，尤其是中国结尾灯确实好看，辨识度高。 内饰：豪华的内饰，虽然不是纳帕真皮，但是质感还可以，符合20w车的定位。 续航：满油满电，显示1100km+，混动的优点就是省油，目前苏州冬天不开暖气，normal模式，一公里消耗1%的电，智能保电25%的话，也就是纯电可以跑75上下，开暖气的话估计50公里吧。 智能化：360全息影像确实很有帮助，新手暂时没有它，过窄路或者倒车就很难。但是侧面的影响会有虚影，有十几厘米的误差，因为这个事已经划了两次了。 辅助驾驶：一般吧，会有车道保持，超速的提示，有时候开的好好的突然提示一下，在车道内，也没超速，莫名其妙。 缺点：转弯半径大，转弯半径大，掉头容易社死，对新手不友好必须谨慎点。底盘质感过颠簸路段时能感受到，行驶起来偶尔车门有异响，不知道是石子还是车门本身的问题

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

3.79分“良好”

外观真的没的说，蓝色真好看，后面的中国结尾灯更好看，内饰的话见仁见智，反正比较符合我的审美，配置方面就不提了，落地快25的车连个盲区监测和抬头显示都没有，小毛病也不少，开了十天就出现钥匙失灵，后备箱关不上，小问题挺多，空间特别大，真的挺舒服的，就是纯电续航太短了，EV又太贵，这可能是我的原因吧，这车开起来就挺稳的，加速中规中矩，不过因为我上一量车是一个紧凑型轿车，所以开这台车就会觉得没那么灵活，丢了些许乐趣，还有就是我这个人比较抠门，开车的时候会死死盯着那个输出功率看，能溜车就溜车，能轻踩就轻踩，以前看转速表就完全无感，总结起来就是如果没有这套DMI系统的话，在国产车里竞争力很小，加上了这套系统也就是勉勉强强值回票价，另外说一句，比亚迪的车机智能化真的应该向新势力学习下了

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

4.29分“优秀”

首先溜背造型加上这个中国结的尾灯确实帅，这个没得说，车身比例十分协调，纯电行驶质感很好，隔音效果相当可以，很舒服。 然后能耗不高，用车二个多月行驶了近5千公里，亏电油中基本在5.5至6个油，因为经常亏电短途行驶，能做到这个油耗确实厉害。 最后讲一下我感受到的一点不合适的地方，1，转弯半径真的大，方向盘只有一圈半，转大弯，调头需要提前预留空间， 2，跑高速后段加速比较一般，速度跑快了操控性还是差了点。 3，身高超过1.85的开这个车前排空间表现一般，可能是为了车型设计，A柱角度偏小，外观上看起来车型线条相当好，不论车身还是尾部很合理，但造成头部空间就比较一般。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

【购车经历】4.20预定，5.15提车。提车速度还是比我想的快的，销售本来说要等两个月。外观方面前脸感觉没有老汉dm大气，尾灯真的很爱，是我选这个车的一个重要原因。 【提车价格】 235800，4000手续费，500上牌费，保险5700 【油耗】 现在开了1000公里，hev里程600，油耗5.1，我经常地板油还是这个油耗，很满意。 【空间表现】 车内空间是够用的，后排做过我车的也都说很宽敞，就是后备箱较小，只能说够用吧。 【内饰】 原本不喜欢汉的这个碳纤维，现在看了一段时间后也顺眼了，手感一般但是耐脏耐磨。我原本订的是棕内，但是新到的那批车全是橙色，去店里看了一下觉得橙色内饰也够鲜亮年轻，比想象中的好看，最后就提了橙内 【舒适性】 也开过五系A6，汉的操控，底盘确实比不过，但是价格在这放着，还是挺满意的，没觉得悬架有多烂。