外观大气,尾灯实在没新款好看。内饰中规中矩,比日系的好多了,动力强,起步老点头,很不舒服,轮胎偶尔打滑,满油满电实测550公里+剩下大概50公里不敢开。新车4个月刮了一大条划痕,轮毂2个挂花🌸
【续航】
550公里+50公里
【油耗】
8,9个真实测试,一次满电,后续不充电,开了550公里
【空间表现】
空间大,就是后排中间坐的不舒服
【舒适性】
20万静音行驶无对手,太满意了,就是地盘过滤有点一般,
【智能化】
一般般吧,算是初代智能车机,对比问界的鸿蒙还是差了很多,配上鸿蒙车机就无敌了
【最不满意】
亏电切油开,真的像拖拉机,实在太响了
【提车价格】
裸车23.53万+上牌500+金融服务费1000+保险忘记多少了=24.35差不多
【驾驶感受】
开起来顺,动力强,侧向支撑力不足,空间大,就转弯不太行
用户1937955547026:续航才600?我多年的华晨车全油还能续800公里呢?油箱能加60L
家里的第一台轿车 哈哈哈,我爸和亲戚他们都是SUV,就我一个特别点 看上了汉DM这款车车,目前已经开了一万多公里了,还没出现大的毛病,就是右边车门过减震带,或者过一点颠簸路的时候会发出一点咔滋咔滋的异响,不过音乐放起也听不怎么到。
【续航】
纯电续航呢 也差不多 热天和冷天看空调的话 续航要打折扣,还是后悔没有等汉DMI的121公里,城区通勤还是够了
【空间表现】
空间是真的大 比较接近五米的车长 哈哈哈 后排坐过的人都说大 嘎嘎嘎
【驾驶感受】
在路上基本一脚油门就可以甩其他人很远,红绿灯起步永远是第一名 4.7S名不虚传
【提车价格】
落地22.48 在这里提醒一下各位,买车还是要去比亚迪直营店或者一级经销商 我就是在二级提的车 送一些没用的东西。我朋友在直营店提的价格比我便宜几千 送了6次保养,我就送了一次首保
【舒适性】
只要你关上窗户 放着一首音乐,你会发现整个世界都是你的~隔音是真的不错 毕竟是双层夹胶玻璃~
【油耗】
有电一条龙 没电一条虫果然没错,一般市区用HEV+EOC也就7-8升,如果一直弹射起步也能干到10几升 毕竟两吨的车 这个油耗也很正常 这里可以给各位车友一个建议:可以把SOC值设置到50-60 低于这个量发动机就会给电池充电 把电量充到设置的SOC值以上了再切换EV模式 如此循环就会大大的省油
综合价格,外观,内饰,动力,驾驶感,空间都是很不错的了。
【续航】
81km,上下班两天一冲,冬天正正好,夏天还有多!
【油耗】
目前基本都是存电开的,出娘胎加了200的油,还没用了,因为上下班正好够用,就一直没去用这个油,现在油价贵,索性纯电!
【空间表现】
空间完全够用,后排坐着都很舒服,前排座椅正常位置
【智能化】
你好,小迪,打开音乐,你好,小迪,去公司~非常好用,很智能,其中网易云音乐这个中控大屏会旋转竖屏,个人觉得难受,就用自带的酷我音乐,啥歌都要会员,开了一个就舒服多了
【驾驶感受】
要有动力有动力,红绿灯起步最靓的仔
【最不满意】
1.脚垫送的不是全包
2.启动车辆后,空调会自己显示开启状态,但是又不是开启的,仅仅是显示开启。
3.电量50%按里程算应该是40km,但是只有32km左右,低于50%之后的电量大概计算出来会差8km的样子
一位无名DM车主:你那平均能耗咋那么低
林子f16426:酷我闲鱼办一个一年10块左右
汪胖胖胖:顶🔝
3月27日看车,当天下定金,4月2日提车,裸车价208800元,优惠14000元,保险6500元,无其他任何附加费用。刚开始没考虑新能源汽车的,后面因为指标一直没中,就开始看新能源。
提车一个月,跑了一千多公里,说说驾驶感受吧:因为是第一辆车,专业的的内容说不了,只能说说自己感受到的。纯电续航开空调能跑个六七十公里,上下班代步够用了,6KW充电大概2小时40分钟充满。家用电可能需要八个多小时充满。内部空间挺大的,跟一般的SUV比,除了矮一点,空间并不比SUV小,后备箱不大,倒是挺深的,靠里面的东西不怎么好拿。驾驶方面最快跑过138,提速猛,超车无压力。纯电低速非常安静,跑高速就感觉胎噪有点大了,亏电行驶发动机声音偏大,不过能接受。车太大,对我这种新手不怎么友好。
OK小佬头:请问在哪家4s店看的
用户8425654378704:给个销售微信
45000066:优惠一万多真香
【续航】
81公里续航日常上下班够用了。选择DM平时回老家没有焦虑感。第一次上高速回老家800公里路满油慢点跑了750公里。车里有孩子一路速度基本控制在100到110直接。
【油耗】
亏电油耗还可以接受毕竟2吨多的车。比我之前开的SUV省油太多了。日常通勤基本用不到油。
【空间表现】
前排后排空间真的太满意了。不亏是中大型轿车。老婆孩子家人都是这个车坐着舒服没有那种压抑感。孩子晕车坐这个一点不晕之前开的SUV大冬天孩子都要开窗通风不然晕车这个汉孩子很爱坐。
【舒适性】
驾驶舒适坐车舒适真的选对一款车很重要。
【智能化】
智能对我来说已经很满足了。车机谁叫谁到很多功能都可以语音控制真的太方便了。孩子坐车还老是喜欢调戏小迪?
【最不满意】
最不满意的地方就是亏电噪音比较大。不过这个车隔音真的不错车内基本听不到外面的声音。提车第二天就发现有异响去了4S店3次售后很好每次都开出去试车几个小时。那种声音有时候有有时候没有很难试出来。后面我开发现座椅异响。售后给我处理了好几次还是没解决。后面帮我申请换座椅。副驾驶座椅换了异响消失了。真的不怕出问题毕竟是个机器。售后能很好的解决问题真的很好?
【购车经历】
之前开的SUV比较蚝油也开了6年了。也想换个智能一点的车。开始订了比亚迪秦DMI等车太久了。孩子说哪个车太小气了。毕竟资金有限开始就没有考虑过汉。当去4S店第一眼看到汉。试驾了汉真的一下就爱上了。造型外观真的超级喜欢。带着老婆孩子去看了一眼就订了。
【提车价格】
当时有现车也没啥优惠的。不过销售小姐姐很好送了好几张保养卷。
【驾驶感受】
动力真的不是盖的一脚下去见谁秒谁。
头条用户:满油满电 你是怎么跑到750公里的? 保电是怎么设置的?求方法!
风轻云淡165784571:这个是怎么弄到手机上的?我每次都得点开app才能看到
幸福河流lR:有两个屏幕,还需要买手机支架导航不
去年提车到现在,用了一年多了,说下实际感觉,外观没的说,很喜欢,空间也很大,我同事做我后面,开玩笑说说话都要大声一点才能听见,加速很给力,推背感很强,在高速上超车那叫一个爽,上班短途没加过油,长途油耗偏高,最高9个多的油,确实不怎么省,还有就是减震太硬,过减速带的感觉很不舒服,雨天转弯有点小漂,
比迪日系dmp叛变车主:新能源车上牌需要给车管所检测什么东西吗?
大家不看好的汉DM车主:爽歪歪
12718公里,以下全是真实体验,不是水军!
车是好车,如果介意油耗一定要充电,馈电8.9个油,毕竟是2.0T的发动机且款式较老。
【空间表现】
定位中大型C级车将近4960米的车长,配上这个颜值,到哪里都是焦点,但是车大,新手确实不太好掌控,转弯半径小,掉头时候尤为明显。
【驾驶感受】
动力跟脚,120的速度上深给一脚油门,推背感还很明显,百公里加速4.7秒,亲测5秒,确实秒杀马路上98%的车。
纯电模式后驱,混动模式适时四驱,雪地模式全时四驱,这点确实很爽。我脚法一般暴力油耗附下图,馈电时候很少。
【舒适性】
对舒适可以完全放心,纯电很安静,混动发动机介入会有声音但不明显,馈电也没有他们那么夸张,就是一台2.0T发动机,座椅完全不用弄坐垫,包裹性就很完美,通风加热都有。
【智能化】
L2级的自动驾驶中规中矩,对比其他车的L2没有很好用也没有很差,4G车机日常使用足够,毕竟日常也就听听歌看看视频,倒车影像目前没有遇见卡顿,OAT升级更积极点就好了,高级车的味道很浓厚。
【缺点】
地盘偏软,转弯侧倾支撑不够,兼顾舒适性使劲使大了点,充电无法快充,路面90%充电桩都用不了。
听说汉DMi马上发售了,各位觉得20款DM跟新款汉DMi哪个更有性价比?
Lay628:车牌亮了
月牙儿40331841:发动机咋样
动力充足,宽敞大气。驾乘感受超出预期!
各种手机授权,NFC钥匙很好用。就是能不能添加一个不显示车子位置的功能。严重影响夫妻和睦!
车道保持,自动巡航跟车驾驶一塌糊涂。
车载APP市场没有对应的车机版本应用,手机版本非常地水土不服。
音响差点!(比宝马3好,比奥迪的B&O差太多,跟crv.差不多)
三连杆悬挂挺好,没有网上说的那么不堪。就是过颠簸路的质感不够高级,晃动多了点(这个很主观,不能数据化),就是比宝马3奥迪4差点。高速路况不好的时候比较明显。这个大家没必要去纠结,911也是麦弗逊,但它差吗?关键还是要看调教。当然从舒适性层面还是多连杆和空悬的天下。所以我就想不明白阿尔法为啥还是麦弗逊!
转向角太小,车子这么大很影响转弯掉头之类的操作。
续航:81公里的纯电续航!实测能开75-85!还是比较实在。这里系港东省!
没快充,不是心急而是外面大多数充电桩都是快充,用不上。对家里没充电桩的车主很不友好。不过家里有充电桩的就爽歪歪。除了出远门,都没用过油,提车三个月,才加了一次油!
最后说一个最容易忽略的点,就是充电损耗!对于要在外面充电的车友很重要,我基本两天充一次电,我按满充满放算也才15天*15度电=226度。电表显示一个月充了389度,感觉电损像50%!测试过一次,充进12度电,电表显示充了13度。电损可能达到10%,之后再测试几遍再定论!
乌小恩:哪来的水?
45000066:落地23万多?
外观
颜值没得说,选的黑色高端大气上档次,个人觉得侧面颜值高一点。整个车看起来又长又宽,开出去回头率很高,但对于新手来说不太友好。
空间
1米7多的个子坐在里面很舒服,一点都不压抑,特别宽敞,后排做进去能空出将近两拳多的距离,在这个价位的轿车,表现已经非常棒了!到哪里都是王者,后排坐三个人也不会觉得挤,个子小点的都可以躺平。
驾驶感受
第一辆混动车,4.7秒的加速成绩。自己没有实测过,但是偶尔深踩一脚油门推背感特别明显,坐副驾的人会明显感觉不舒服,ECO模式动力响应也很积极,没有明显顿挫,正常开的话会很流畅;转向也挺精准的。
能耗
平时上班用电比较多一点,每天下班家用电充(暂时没装充电桩)一晚上就能充满大概6 、7个小时左右,续航没有跑完过,几乎都是剩20-30%左右就会充电。白天几乎能跑个40多公里,听歌、空调都开着的。不用太担心续航问题,没电可以暂时烧油代替一下。
易拉罐6897:为什么没人吐槽这车内饰的颜色
超级大寳贝:支持快充吗外面
疚心35:就是用空调那个插头充电吗
首先动力是毋庸置疑的。随叫随到,油耗也还行有电高速6.7个左右,馈电得去到11个,所以这玩意儿上高速一定得有电,3.40%的电也好,提车快半个月了。感觉很好。挺满意的没啥吐槽的。只坐等按充电桩
比亚迪汉这款车空间大,舒适型高,动力足,也比较智能,唯一美中不足的是没有装有比亚迪公司引以自豪的刀片电池吧
九章伏臧:豪华多少落地 最近也想入
江西凯美瑞车主:21.28是算了补贴的么
陇上花又开576:送了什么东西没有
满油满电贼爽,亏电发动机声音有点大,动力很足,基本上路上超车是没一点问题的,市区充电还是比较方便的,正常6KW两个小时多点就能充满
途中512:你好 请问6kw是怎么充的 我的最多只有1.9kw
外观:满分,非常拉风
内饰:9分,整体来讲不输50万的车,整体是软质,几乎没有硬塑料
空间:很宽敞,B级车里也算大的
动力:很好,高速基本随便秒
油耗:馈电油耗大概7到8个油,可以看我的图片
操控:也还好,打6分吧,转弯半径有点大,毕竟车有1910宽
底盘:高速很舒服,颠簸路面路面反馈太强了,这台车的隔音不错,但是底盘真的有点对不起这个价格
用户815947323598:你在哪家买的啊怎么才20多点
比较喜欢它的外观,乘坐空间大,动力足,我比较不满意的就是后备箱空间,放两个24寸的行李箱,基本就占满了。