点评车型: 2020款威然 380TSI 旗舰版
严重被低估的一款车。外形可谓萝卜白菜各有所爱吧。但是这样的造型带来了很低的风阻系数,2020款旗舰全车双层玻璃,高速真的非常非常安静,加上丹拿音响,还有德系的行驶稳定性,高速真的是种享受。上下车高度其实没有比塞纳和gl8高什么,不信的自己拿尺子去量。现在的车圈不黑大众好像政治不正确似的。威然驾驶品质更是这两者比不了的。第三排纵向空间比gl8也就小个5厘米左右。但座椅厚实且靠背长,所以也不差。有想法的用原车座椅改一下第三排电动后移就完美解决了。还有原厂升级改装的潜能,顶配车型前排座椅没有通风的确是个遗憾,但是也就3-4千也就直接安装上大众原厂的通风座椅了,还可以在前排座椅上也加上第二排那套八点的按摩套件。还有大众的Dcc电磁减震器,威然直接可以换装。听换过的朋友说非常值得。20款旗舰有空气净化模块,但还可以加装原厂的负离子模块,能更舒适。
sum41greenday:变速箱咋样
一路平安事事顺6:说起空气净化系统这个真管用,有几次去丈人家给了几捆葱蒜离回家还有一个小时左右放在车上,要走的时候一上车那股味儿天气太热直接关窗开空调开空气净化立马没味儿了,几乎闻不到了一点没有那不可能反正降到最低了基本闻不到了