速腾操控出色值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4.8分“优秀”

【购车经历】 7.30日上午试驾速腾和凌度，综合对比定了速腾，下午直接办手续定车，因为只有一台现车，内饰没得选，棕色内饰，还挺满意，因为太晚了拿不到临牌怕路上查，所以31号早上洗车验车拿临牌 【提车价格】 价格仅仅作为参考，1.4T超越plus，升级10.25大屏，走的厂家贷款8万2年无息，月供3333.33，全部算下来落地14.9，赠送的脚垫玻璃膜全都没要，毕竟送的东西肯定不如自己花钱买的好 【驾驶感受】 整体来说驾驶体验还是不错的，毕竟00后第一台车，之前也没开过什么好车，感觉不错，特别满意。转向也比较精准，但地板油会有一秒的延迟，同时也试驾了全新凌度L，地板油也会有一秒延迟，不知道是不是都这样

点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG舒适型

4.5分“优秀”

裸车近15W的车连个自动座椅都没有，电耳朵也没有！倒车摄像头还是后加的！配置是真低！好的是操控不错，提速溜得很，只要给油推背感不是盖的！高速栈道80码不减速没有感觉到有侧翻的迹象！油耗稳着开快道+高速基本4.5-5个油！市里面5-6.5左右，感觉挺省！空间感觉也就那样！毕竟A级别的车也不敢有那么多奢求！总体来说车不错！目前跑了4.9W左右！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.29分“优秀”

本人00后，从一开始考虑买车就只看大众，喜欢开车的人都懂，高速上就体验很明显！5月份本来看的车是朗逸，但是发现后排没有中央扶手，而且舒适版没有定速巡航。无意发现速腾上了新款，感觉这是抄底老款的好时候！而且速腾是全球车型，独立悬挂，感觉多花这一万多还是挺划算的。 外观方面: 提的锰石黑，阳光下就是金属灰的颜色，我觉得屁股比前脸要好看，超越有发光翼子板，门把手灯，照地灯这些，晚上解锁还是很有仪式感的，车身线条硬朗，尾灯造型有棱有角，外观就给到满分！ 内饰方面： 大众都是套娃前脸，套娃内饰。速腾的中控台偏向驾驶员一侧，这点看导航很舒服，但是副驾会突出来一个角，视觉上给副驾的人感觉空间就没那么大了！配了氛围灯，只有前排有，这个真的很难受，十几万的车，厂家真的要省这两条灯带吗？晚上有氛围灯，瞬间档次就上去了！就是后排没有是个缺点！前排配了2个C口充电和传输数据，后排一个C口一个USB口，这个就很人性化，后排只有出风口没有独立空调。前排从中控台到门板，基本手能接触到的地方都是软的，还挺好。后排给配了中央扶手，但是通不到后备箱，感觉每个地方都被大众减配了一点点。内饰只能给4分了！ 车辆配置： 我的是超越选了10.3仪表➕9.2中控主机。配有无钥匙进入，一键启动，无线carplay，车联网，定速巡航，四个驾驶模式选择，自动驻车，倒影，后雷达，电动后视镜，而且这些都是我自己常用的配置，其他的ACC，车道保持，主动刹车，360全景，自动泊车，交通标志识别等等这车都没有，我觉得也用不上，我比较注重驾驶体验，不是很依赖驾驶辅助配置，开车就是要眼观六路 耳听八方，上路开车预判很重要，依赖电子辅助，你可能永远都是新手！忠言逆耳利于行，朋友们。 驾驶感受: 这车开起来标准的德国车，底盘紧致，方向精准，坑洼路和过减速带没有多余的异响。1.4T配DQ200的动力，只要你以前开的不是3.0T以上，那绝对够用了，而且油耗也足够的低，高速6个，综合8个油！ 缺点总结: 后排没有氛围灯，没有自动大灯，自动雨刷，没有前雷达，这4个外面升级原厂的最多2k搞定。DQ200在低速上停车场坡的时候，打开窗户，可以听到哗啦啦的异响，这是通病，只是听着不舒服。 优缺点都写出来了，大家做个参考！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

3.8分“良好”

外观时尚大气，大灯尾灯都很帅，侧面线条很有冲击感，18寸刀片轮毂很骚气，一开始定的海贝金，后来在路上看别的车，金色有点儿显老气，就改了极地白，后悔没要水晶银，不过现在感觉白色也很耐看。新手开车把握不好车距，倒车也没经验，如果能加装360全景和自动泊车就完美了，很喜欢！吐槽一点，后排隆起是真高啊！ 没开过别的车，1.4T感觉动力足够用，新手油门踩的轻，方向精准，车子特别好开！自动启停有点儿鸡肋，上车老忘记关闭自动启停！！ 空间表现没的说，身高175，调到舒适驾驶位置后，前后排空间、顶部空间都很富裕，后排剩余两拳半，后备箱空间巨大，550升容积放心用，很难塞满

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

外观老款挺好的，价格也比较实惠，不过还是等等党赢了，早提车11天，算上地方消费券和购置税没了大概9000，不过见仁见智，期待以后用车愉快！空间方面，177的个子，140斤，不胖还好。动力方面，发动机的静音效果挺好的，有次车熄火了，居然没听出来，1.4T够用，我拉着三人开着空调上陡坡，丝毫不费力。操控方面，正儿八经说之前开个丰田威驰跑业务，感觉速腾的方向盘略沉，真的有这感觉，不过感觉跑起高速来车子跟方向盘都特别稳。高速过急转弯比较稳，60过弯没问题。 油耗方面，目前上下班为主，公里数跑的不多，市区油耗基本上在7/8个油左右，还比较满意，但愿磨合期过一过，还能更省油，跑高速挺省油，就是转速较高 120大概2500转。140就要过3000转了。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.6分“良好”

【最满意】…… 提速快，换挡也快，超级省油，目前最低跑过4.8油，喜欢全液晶仪表，我的12英寸的，车机是866A的主机，耗…… 【最不满意】…… 胎噪有点大，新车味道也大，发动机启停有点鸡肋，每次都要手动关闭， 【乘坐体验】 空间中规中矩，家用够用…… 【动力表现】 起步加速一般，中后半段加速不错，轻轻松松破一百二十以上，顿挫暂时没有太明显的感觉，但是肯定没CVT变速箱平顺，但是隔音方面胎噪有点大，风噪还好个人感觉，发动机噪音涡轮介入后会有一点，方向盘指向性也不错，也挺轻的，比我以前宝来的好多了，（老宝来是液压助力的）车机系偶尔卡顿，但是还行，整体用着也挺流畅的，语音控制具体不知道能控制啥，有好多都控制不了，

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.9分“良好”

【购车经历】 怎么说呢？之前一直在网上有关注价格，也关注差不多，和朋友一起组团去店里，全程下来不超过三个小时，购车愉快，全部落地加装3、0导航14.8万 【驾驶感受】 本人虽然驾驶证拿了有几年，但是确实是个新手，总的来说操控性没得说，给个赞，底盘够扎实，油门随叫随到，平顺性非常好，我感觉这一点是国产是没得比的，但是国产车性能也很强，尤其内饰配置甩速腾几条街，这不可否认 【油耗】 油耗目前八个多点，毕竟是磨合期，还没有上过高速 【亮点配置】 亮点配置几乎没有，唯一有的要说发动机启停还蛮省心。本来计划上卓越款的，结果卓越款没有现车，还要等一个多月，因为卓越款配置要高点，那样开起来会更省心 【乘坐体验】 乘坐感受挺好，之前有开过SUV这款比SUV舒服多了，自我感觉长途也不会感觉很累

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

3.9分“良好”

车辆价格特别亲民，适合我这种普通家庭，主要就是用来练手，整车开起来都特别轻盈，很容易就能上手。 配置够用，买车之前对比了很多同品牌车辆，但处于贬值率的原因，还是舍弃了一些基础的配置，其次就是车辆舒适性很一般。 外观普普通通，虽然谈不上有何亮点，但看起来也简单大方，因为是改款车型，所以外观其实有了一次升级，只不过不大明显。 这车几乎没有什么内饰，全部都是简单格调的设计，中控屏幕尺寸有点小，大部分的包围塑料感很强，而且音响前后声音不一样大。 性价比很高了，尤其像我这种月光族来说，超低的用车成本也是选择的一大理由。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

【购车经历】 从打算买车开始也看了很多款车（包括比亚迪插电式混动），最后还是选择买速腾280超越版，去4s店三趟，一直和销售磨价格，最后以我个人认为不是很贵的价格成交了（包括10.3全液晶仪表，9.2寸中控屏幕加导航，加行车记录仪）加基本送的东西。 【驾驶感受】 德系车操控还是非常给力的，4轮独立悬挂，副驾驶过减速带，主驾驶几乎没啥感觉，快速打方向车身稳定也很好，隔音一般，胎噪略大，不知道日系车怎么样。 【油耗】 跑过一次高速，100公里左右，速度110-120，没开空调5个油，回来时开空调，路况好140左右，7个油。 市区的话，不堵，正常红绿灯9个油，堵车本人最高15个油。 【最不满意】 超越版主驾驶竟然没有座椅电动调节，市区油耗略高，中控偏简单。 【最满意】 喜欢氛围灯，操控感。锁车倒车镜折叠，略显高级。 【空间表现】 速腾空间来说在同级别表现非常优秀，后备箱也大。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.6分“良好”

操控感相对来说不错。底盘给人扎实的感受。 走山路60-70速度过弯非常扎实，驾驶感受很稳。 动力方面来说这个1.4T完全够家用了。正常超车之类的动力储备够用。 变速箱的感受的话。就是2-3换挡明显能有顿挫，处于可接受范围。至于说那个干式双离合和颗粒扑捉器的问题，由于我也是新车我还没有什么经验跟发言权。 空间相对同级别的车型里来说空间足够家用。后排空间够宽敞，前排驾驶位的话，后排能翘脚。但是乘坐三人的话应该没有舒适度了。后排中间地台隆起差不多有18CM高。 舒适性配置科技配置还有主动安全配置来说比国产同级别车系。没有可比性了。真的属于要啥没啥的了。 买的是超越版，仪表是10寸的那个全液晶屏但是中控是8寸的。个人建议加装那个9.2寸的中控主机。多了挺多实用性功能，比如地图投射无线CARP之类的全部落地是14.96。然后多花了2800加装了个全车360。不过说实话实际体验不是很好。 至于目前的油耗的话。高速挺省的。市区的话目前是10多个的油耗。

点评车型: 2011款速腾 1.8TSI 自动冠军版

3.93分“良好”

造型设计识别度很高，很经典的一款车，也是1.8T的最后一代，二代EA888+6AT，不得不说动力这一块很刚，毕竟是大众拿冠军的车子！ 无论什么时候，只要你踩下油门的一瞬间，该有的都有，在高速上跑到160公里每小时的时候，你继续踩下油门，动力还有，感觉很明显，丝毫没有无力感。 平时在城市里开，车子算不上大，灵活度很高，尤其在弯道里，基本上能做到指哪打哪，不像很多车子，弯道里刹车没有了，油门也没有了。 内饰这一块，只能说很德系，屏幕支持触摸，十一年过去了，还算灵敏，DVD光盘，USB，耳机接口，各种电子设备接口，好多我都不认识，只能说用力过猛吧！ 座椅这一块很差劲，调解靠背前后的居然是个转轮，要一圈一圈的去转，转十来圈靠背才能放平！ 最后就是后备箱，别看车子小，后备箱是真心大，我装过二十箱啤酒……

点评车型: 2012款速腾 1.4TSI 自动豪华型

4.7分“优秀”

配置有全景天窗、后视镜照地灯、一键启动、自动驻车、定速巡航、转向辅助等功能。另外，360全景影像也不错，很多功能都很实用，还能做行车记录仪，停车记录。 缺点 底盘有低速异响、低速降档顿挫、高速胎噪、风噪大等。 外观 外观比较耐看，前面cc更好看，其实我一开始也想买cc，但是去了4S店之后看了速腾，发现无论是内饰还是外观，速腾更喜欢，所以果断加速。最终还是选择了速腾. 内饰内饰做工整体内饰有很多软包.真皮多功能方向盘、8寸中屏、软包中控台、真皮座椅、十色氛围灯. 空间 速腾的空间设计是加长的，我觉得后排空间足够大，我一米六八的个头坐在后排也没问题。两个人坐在后排很舒服，但三个人坐在中间，就不太舒服了，尤其是中间的位置，更是让他双腿发软。 配置 我个人觉得性价比不高， 动力 买了一辆1.24T的车，试了一下，还有朋友开了18款1.2版的车，一开始觉得动力够用，现在开了两个月，觉得有必要上1.4了。虽然平时开车是没问题的，但是超车和加速的时候，油门总是要踩得更深一些，油门踩得越深，动力就越难发挥，给人的感觉就是油门的深度和动力不匹配，特别是开着空调或者满载的时候，这种感觉会更加明显。 操控 给我的感觉还不错，方向盘很稳，高速不飘，刹车很好，自动泊车也很实用，独立悬挂有点硬，不过还能接受。德系车确实很稳，前几年开的是韩系，前几年还好好的，但这几年，底盘越来越差了。 油耗 目前油耗超过1878公里，有高速，市区，郊区，综合油耗7.7，关键是油耗是95，所以油耗有点高，毕竟排量只有1.4T。可能是因为上班时间短，单程只有3公里，所以油耗会比较高。就看磨合和首保了。 舒适 舒适度，座椅比较硬，坐久了会有点累，包裹不太好，腰部支撑还行。轮胎的噪音和风噪有点大。现在是十五万左右的车型，还没有电动调节座椅，座椅加热通风，有点坑。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4分“优秀”

22.5.10沈阳提车，280飞跃，加10.3仪表，裸车12.85，落地15.09，扣除5000补贴14.59。其实可以再便宜一千多，我是二手车置换，他从二手车价给我又找回来一些。其他零赠送。 好像没有迎宾灯氛围灯，新车味道挺大，其他的正在体验中。 转向盘很灵敏，没感觉到顿挫。起步时动力不是特别充足，可能是我给油太浅的原因。 苹果手机插数据线，高德地图同步到中控好用，但网易云就不好用了，有画面没有声音，正在研究。 主驾以外三个车窗升到顶部后，再升高时有反馈声音，主驾车窗没有反馈声音，但有电机工作声音。 提车开出50米没油了，准备提车的朋友可以在提车前让销售加点油。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

一汽大众速腾超越版1.4t，今天90天了，浅谈用车感受 1.整体性能不错，性价比很高！很喜欢。提车九十天了，跑了600多公里，因为疫情原因，无法回老家上牌，没咋跑。 2.喜欢的是白色车，显得更加大气点， 3.选车对比，当时还看过雪佛兰迈锐宝，纠结了一段时间，迈锐宝相对来说配置要高一点，但是我不喜欢中控突出那么多，外观也挺好看，但是速腾看起来让我更心动，相比迈锐宝1.5动力可能稍微弱一点，但是1.4目前开着感觉动力也还不错，空间也还可以，完全够用。 4.新车吐槽点，吐槽的地方就是氛围灯亮度不够，开着方向也挺灵活，油耗的话因为是新手目前不稳定，八九个油左右，还有就是担心网上说的变速箱和颗粒捕捉器，咱也不知道会不会有问题，右侧车门偶尔有异响，除此之外感觉目前还挺满意的，

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人22岁，提车一个月了，之前看过星瑞思域，朗逸这些，星瑞2.0排量油耗太高，内部空间没速腾大，再加上对国产车没那么信任就pass了，思域太鬼火少年了，朗逸和速腾价格就差两三万了，速腾级别高了一大截，最后综合考虑选择了速腾。之前都没有超越的，在飞跃和探歌之间纠结，探歌配置高但是太小了适合女孩子开，飞越配置太拉胯了，三月份4儿子说有超越了，去了几家店都要15.3左右没有现车要订，找到这家有现车的，最后谈成15.2落地，要是等两三天15肯定能行，过了两天速腾整体降价了，成都超越全款14.8左右了，还加送10.3的液晶仪表，真的太后悔了。反正已经买了，就不去纠结了。 【提车价格】 全款办下来含双保15.2，13多一点的裸车，五千多点的保险，保险被坑了，原本保险公司只有四千，另一千多是店里的一个保险。 【驾驶感受】 1.4的发动机动力很猛，方向盘比较轻，操控起来很不错，D挡提速超车已经很快了完全够用，底盘调教很好，开起来很舒服。清明回了一趟老家高速上了150噪音比较大，但是车身很稳，不得不说大众跑高速真的是扛把子。这个车在农村开问题就展现出来了，老家的路很窄，坡比较陡速度跑不起来，只有在2.3挡来回切换，过弯和爬坡的时候如果是D挡，换挡的时候咔嚓咔嚓的就跟拖拉机一样往前一冲一冲的，s挡就还好，在城里没什么感觉，反正我一年在农村也开不了多少。这个大灯很亮，我很喜欢。 【空间表现】 我178的身高，驾驶位调好后我再坐到后面不会觉得挤，空间表现很优秀，唯一不好的就是中间的凸起，不过我自己用车也很少后排坐三人。 【油耗】 从提车到现在刚好一个月，我跑了一千一百公里，综合平均油耗是6.3，高速油耗5.8左右 ，可能是我驾驶习惯问题，到5.8就降不下来了，农村那个路油耗就很高了，可能十个去了 【最不满意】 在农村路上2.3挡换挡的时候声音太大了，以至于我的亲戚都说我是不是买了个二手车，虽然我一年回老家次数不多，但是听他们这样说心里还是很不爽。 最后感谢圈主推荐