点评车型: 2019款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI
新速腾2019款1.2t舒适一年,一万公里说说感受。 1.动力:本人对动力要求不高,平时都是上下班代步车。六公里路。所以城区里就不谈动力不够了,我连80码都开不到。那些动不动说1.2t动力弱的还是绕道吧。什么起步肉,油门不舍的踩都肉。平日里没人一起步就像投胎去一样猛踩油门的。当然喜欢爆发力的选1.4没毛病。但好好想想1.4不肉吗?往上数数大排量的车,1.4算个啥呢。所以別犟了。也别谈满载了,一辆普通家用车谁会天天满载?平时都是自己。偶尔老婆孩子。如果真的天天满载也别买这车吧。1.4动力也差。简单形容就是1.2踩油门是匀速推着你走。提速也并不慢。1.4就是油门一脚下去感觉有人也就轻轻踹了你一脚,给你个推背感而已。所以各取所需。 2.异响问题。刹车盘异响,这个车友们肯定百分之99.9都响。通病不说了。变速箱异响,也是通病,低速123升档会发生,但降档321异响更明显。也是双离合通病吧。无解。我的车降档321之间有时很明显,有时又听不见。其实有办法自己可以解决的,就是把你的音乐开大声点。一般人我不告诉他。还有就是主驾驶车门低速颠簸会有异响,开起来就没了。 3.顿挫,我看见很多人都这么说,其实这车我刚第一个月确实低速123之间会顿挫。但开着开着才发现,除去车子变速箱确实有问题之外,那就是开车人脚下的问题了。我现在再低速堵车,不切手动模式照样不顿挫。其实这车起步几乎就进了2档,如果低速你不想顿挫那就找到油门的感觉,控制好2档3档。不要2档一踩油门马上又收油门,因为它刚要换3档被你一收油门肯定顿挫。然后又踩,这双离合不顿挫见鬼了。其实低速时就把它当做手动挡。控制油门,2档时,油门就控制再2档范围内。2进3时不要马上收油门,如果收了,那就收彻底,带下刹车。自己领悟吧。习惯了根本不会顿挫。只是你不会开。当然我说了,前提你的变速箱是没毛病的。 4.油耗,其实我现在不像刚开始看看油耗,现在都不看了。200块钱油开个400公里吧。城区里走走停停8个左右。除了城区普通道路6点几。高速5左右。我200块钱油上下班开一个月。休息天有时也跑跑郊区家里。油耗没毛病。省。 5.保养。前天去了四儿子店二保。花了我1140。我以为800-900能搞定。没想到1140。太坑了。一辆十几万的车,不是豪车命,却有豪车的病。说说价格表吧,换了机油464,机滤56,机油螺丝15,润滑清洗(他说是发动机清洗)260,别车养护88(就是胶条,车门的铰链润滑),工时260。黑不黑?我下次都不想去了。 其它也没什么可说的。都挺好。空间也有。动力我觉得也不差。前提不要去比。因为真要比,我老婆的1.5t就把我比下去了。更别说我朋友的2.0或更大排量了,直接秒成渣。代步家用车。不是出去飙车的。安全驾驶。每天你的家人和路上的陌生人的家人都等着你们安全回家的。这是我第二辆车。12年第一辆是上海大众polo落地8.9万。开了6年10万公里。18年卖了3.05万。这辆polo陪了我6年,真的很耐开,直到卖了什么毛病都没有。内饰全塑料,一点异响都没有。大众手动真的耐艹!所以第二辆选一汽大众耍耍。可能也就再开个6年多吧。再换呗。但说心里话,我不会再买大众了。换换口味。还是那句话,买车要买自己喜欢的。自己去试驾。喜欢就下手。不要听这听那,到最后没有一辆是好车。全都毛病一大堆,最后给你来一句这价格淘辆美女一手车更划算。你觉得能接受这些车评人吗?那些车评都是拿人钱财而已。还有抖音里看看就好,别太当真。借问题卖货而已。车评我也一直看,我看就看他评测我喜欢的车,听他说这车的缺点,如果我都能接受这些缺点,那还怕啥。再差它也是大众吧。销量摆在那里。普通百姓买辆车就是想心里踏实。 行了,说了很多了。这就是一年一万公里的感受。有问题留言私信都可以。车友们。祝生活愉快。别太纠结。喜欢?拿下就完了。后悔?开几年换了呗。加油!我们都是打工人!没啥后悔。 忘了说,我的车目前没有烧机油和缺防冻液现象发生。四儿子说,最好不要加30的机油,容易烧机油。真假我不知,他是这么说的。拜拜
要不然我们反了吧:加95的油?
信仰1547768:这么多评论就感觉你说得对,喜欢就买,我这刚刚订了1.4的。
天辰月舞:我是农村人 排除长期拥堵城市行驶。 几乎城镇长跑 偶尔高速 是否可以考虑入手速腾1.2手动舒适呢?