2020新宝来自动精英版提车马上一个月,谈一谈用车感受。
外观:新宝来车身加长了些,宽度也加宽了,看起来就很大线条很好看,尤其是宝来侧面很漂亮。
内饰:个人很喜欢中控台的倾斜式设计,对驾驶员比较友好,可能有些朋友不太喜欢。还有就是大众经典的塑料感。
配置:宝来的配置很不错,主动刹车,倒车雷达,倒车影像,自动空调,4个usb接口,多功能方向盘,6.5屏幕,很人性化。
空间:唯一的鸡肋就是后排地台,第五个乘客会很难受。感觉新宝来装四位成年人是没有问题的,不会感觉很挤。后备箱空间也很大,家用的话完全够用。
操控:我第一台车,没开过其他车,只感觉方向盘操控精度还可以。之后我会继续观察,不过开起来车里噪音是有的。
动力:1.5L的宝来的确肉,尤其是加速和起步上,如果你追求动力,建议你考虑1.4T宝来,家用代步的话完全够用,起步慢一些也能安全一些,如果就是感觉加速觉得慢,其实可以挂s运动档。
舒适性:精英版座椅是仿皮,虽然比不上轩逸的大沙发,但是也完全能接受,没有不适感,我不太喜欢太软的座椅,开车时间久会很累,再就是后排地台高的问题。
总的来说这一个月,感觉还可以,以后也会用心保养这台车子。
jrttxw:氛围灯是不是单色,前面有后排没有
电梯人小薛:大众车子什么都好,除了后排凸起
小球565:多少米
我是今年1月在河北承德提的车,当时销售说20款优惠大,所以提的20款1.5自动精英,个人觉得21款中控更好看些,裸车价98000,上牌800,两年无息贷款金融服务费3000.1688延保,1500GPS,保险4300,一年玻璃险1000.加上购置税,全下来12万2,因为提车比较急,看裸车价格到位,所以别的费用就没太讲价,感觉别的附加费用太多了,这个价格买新款也可以了,开了快一年不到1万公里,被人撞了两次,都是对方全责,动力城市代步够用,跑省道超车费劲,得留够足够安全空间,空间不错,后排空间也很大,驾驶位座椅太过倾斜,包裹性不太好,据说这样设计是为了自觉将前排座椅靠前,后排显大,悬架整体偏硬,但是底盘很扎实,过弯侧倾严重,速度快一点过弯感觉身体都不能动,冬季冷车时打方向会咯噔一声,4s店说是通病,后排头枕较硬,后备箱非常大,外观是我最满意的,加装了车窗镀铬饰条,从侧面看小迈腾的感觉,综合油耗7个左右,看你跑省道还是市区多,用车成本非常低,配置比较丰富,常用的都有了,内饰全是硬塑料,但是做工还可以,考虑内饰的还是要看看同价位国产车,油门和刹车都比较线性,适合新手司机上手,6at变速箱前三挡升档慢,低速降档时有些顿挫,据说耐用性比较好,总体来说比较满意,考虑家用,皮实耐用的可以入手!
嘟啦啦达达:第一次见承德提车的人
小鱼儿:大家不要在东莞厚街锦众买车,订了车半年了找各种理由说没车要加钱。。。真是黑心店,堵心
赵二毛107:你这镀铬条和原车上的有颜色差异吗?
选的是白色,总体来说外观还是蛮好看的,显得年轻又有运动感,动力日常家用够用,车辆个人认为外观还可以,前后排空间日常还是够用的。驾驶辅助我买这车其实我也看中了这个功能,毕竟我是新手,还是有些害怕路途中的遇到紧急情况!方向盘轻,刹车灵活,车辆很好控制,电子驻车也很方便好用!就倒车时候感觉挂倒,开稍微踩点感觉车开的会稍微快一点,所以像如果在倒车时候把自动驻车关可能会有一些方便倒车会好一点!提速还不是很快,市区超车反正没题,因为在这上海这边油耗方面也是考虑的一个因素。完全没考虑1.4T。因为我也是新手,也不会太关注动力,反正觉得宝来第一辆车练练手还是不错的,然后我也没感受到网上说的换挡变速的那样顿挫感!
油耗偏高,不知道是我开的问题还是车的问题 跑高速都没下过6个油,市区长时间8.6 8.7左右,夏天开空调更是到9.1左右。堵车频繁D1起步时 档位会强行升至D2不降档。低档位顿挫严重。
健康大海7G9:4月我买车,当时差点买了宝来,都知道宝来肉,没想到油耗还这么高。宝来外观真的还不错
都市大少1:高速五点三左右
薛定谔的猫35838:哈喽20款落地多少钱呀????
驾驶体验整体来说还可以,转向精准,动力弱,变速箱换挡顿挫 ,后排中间凸起太高
【驾驶感受】
高速行驶,底盘稳重。
【油耗】
省道油耗5.7,市区9个多。
【乘坐体验】
发动机噪声有点高,减震有点儿硬。