首先请宝来圈主老李Dcar推荐
【买车背景】
车子是男人的一个归属吧,不管好坏,高级还是普通,每逢刮风下雨,天热天冷,上班下班,都能始终陪伴你,想去哪办个事也方便,特别是疫情期间不必去挤公交,减少接触,想想以前上学的时候等公交等的半个小时1个小时的特别烦,所以决定买车!
【选车对比】
购车意向在8月份开始的,然后就有空去跑了几家4S店看了,当时看中了别克英朗,吉利GS,都已经试驾过了,最后同事推荐才看了宝来,相比另两款车,宝来相对贵了两三万,老婆一时没有松口,最后退而求其次选择英朗吧,落地九万拿下,最后在准备签合同的时候发生戏剧性的转折,老婆打来电话愿意支助,又跑大众去谈价格,最终买了宝来。
【提车价格】
购车时间2020年8月24,1.5L自动精英版本,购车总价12.4W,足足比英朗贵了3W多,心在滴血,宝来颜值内饰还是比英朗好看很多的,送了贴膜,脚垫,行车记录仪。目前行驶1.1万公里。
【动力操控】
动力方面刚开始觉得够用,毕竟就是上下班开开,来回12公里,时间久了就感觉提速力不从心,尤其1-2-3,每档都要转到2300以上才能换档,光听见发动机响,这也就是1.5吐槽的最多的地方吧,既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢,速度要达到40以上才开始加速快一点,所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回D档,减少了顿挫感。
【配置感受】
右门位置一直有点异响,总也找不到具体位置,不胜其烦,车子本身功能很多,有的有用,有的也多余,比如自动启停跟自动驻车,自动启停刷隐藏给关掉了,驻车也不喜欢,倒车的时候要点下油门,所以也给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动,防碰撞预警跟自动刹车都很不错,有几次都能及时提醒。
【乘坐感受】
隔音效果一般,风噪胎噪会大一点,不过我上车就喜欢听音乐,所以影响也不大,还能接受,悬架比较硬一点,过减速带震动有点大,转弯还比较稳,没有飘的感觉,方向盘轻盈,转动不吃力。
【油耗花费】
开了11000公里,油耗在7.3左右,中规中矩吧,保养是买了双保,目前还没花钱,一个月加一趟油350块左右,油价比较高的时候有时候也骑电动车,感觉也挺好的,比开车舒服,保险一年3000多一点, 二年时间违规了二次,一次是无意中闯了红灯,6分200块,一次违停,50块,一年的成本估计在7000左右。
【最爱的点分享】
最喜欢宝来的外观,线条很好看,尤其尾部小鸭尾设计,比较时尚,内饰黑色沉稳大气,后备箱空间大
【槽点汇总】
内饰塑料感严重,车门有异响,关门声音显的单薄,动力响应慢,提速慢,113马力低了一点
【总结】
总得来说宝来满足了我对用车需求,质量可靠,费用便宜,是一款不错的车。
渭城朝雨zy:比我的桑塔纳强多了,知足常乐吧
小五在广东拼搏:
Always1218567500:你已被移出群聊
我对大众车的品质一直很信赖,毕竟当年桑塔纳和捷达可是国民车。
当时打算给家里买辆家用车,看了大众的几款车,觉得宝来的性价比比较高,外观我和媳妇儿也比较喜欢,所以就定了它。
最满意的是它在大众车里是性价比比较高的一款。当时还对比了朗逸,发现宝来和朗逸三大件是一样的,但是同价位宝来的配置要丰富一些,夏天开车的时候发现一个问题,就是打开空调以后,偶尔会出现怠速不稳的情况,到4S店问了说没有问题,也不知道是什么原因。空间作为家用来说足够了,和1米75的个子,坐进去以后,头顶还有一拳空间,后排也比较宽敞,就是地板中间的凸起有点碍事。
后备箱也挺深的。大众车的内饰比较中规中矩,没有什么很亮眼的配置,但使用起来还算方便,黑色和红色搭配的座椅很有运动气息。触控的空调调节面板很好看,就是太粘指纹了。
动力表现就很一般,尤其是起步太肉了,超车的时候也要狠狠的踩油门才能过去,另外开着空调也很影响动力。
还好我开车比较佛系,开车着急的小伙伴建议还是入手1.4T的。电子助力的方向盘打起来很轻,我媳妇儿开也能轻松驾驭。
主动刹车功能还是挺灵敏的。
有一次堵车的时候触发了,吓了一跳,不过这个关键时候真的很有用。
🐷:哈哈哈
未雨绸缪5238:好汉不提当年勇,诺基亚当年牛不牛,现在呢
头条用户:发现现在买大众的还是冲着以前的大众名声买的。可惜,光环不在
2020新宝来自动精英版提车马上一个月,谈一谈用车感受。
外观:新宝来车身加长了些,宽度也加宽了,看起来就很大线条很好看,尤其是宝来侧面很漂亮。
内饰:个人很喜欢中控台的倾斜式设计,对驾驶员比较友好,可能有些朋友不太喜欢。还有就是大众经典的塑料感。
配置:宝来的配置很不错,主动刹车,倒车雷达,倒车影像,自动空调,4个usb接口,多功能方向盘,6.5屏幕,很人性化。
空间:唯一的鸡肋就是后排地台,第五个乘客会很难受。感觉新宝来装四位成年人是没有问题的,不会感觉很挤。后备箱空间也很大,家用的话完全够用。
操控:我第一台车,没开过其他车,只感觉方向盘操控精度还可以。之后我会继续观察,不过开起来车里噪音是有的。
动力:1.5L的宝来的确肉,尤其是加速和起步上,如果你追求动力,建议你考虑1.4T宝来,家用代步的话完全够用,起步慢一些也能安全一些,如果就是感觉加速觉得慢,其实可以挂s运动档。
舒适性:精英版座椅是仿皮,虽然比不上轩逸的大沙发,但是也完全能接受,没有不适感,我不太喜欢太软的座椅,开车时间久会很累,再就是后排地台高的问题。
总的来说这一个月,感觉还可以,以后也会用心保养这台车子。
jrttxw:氛围灯是不是单色,前面有后排没有
博学冰淇淋pT:车质网投诉,发动机爆震异响,变速箱顿挫异响,车身漏水天窗漏水,售后服务极差
电梯人小薛:大众车子什么都好,除了后排凸起
我是今年1月在河北承德提的车,当时销售说20款优惠大,所以提的20款1.5自动精英,个人觉得21款中控更好看些,裸车价98000,上牌800,两年无息贷款金融服务费3000.1688延保,1500GPS,保险4300,一年玻璃险1000.加上购置税,全下来12万2,因为提车比较急,看裸车价格到位,所以别的费用就没太讲价,感觉别的附加费用太多了,这个价格买新款也可以了,开了快一年不到1万公里,被人撞了两次,都是对方全责,动力城市代步够用,跑省道超车费劲,得留够足够安全空间,空间不错,后排空间也很大,驾驶位座椅太过倾斜,包裹性不太好,据说这样设计是为了自觉将前排座椅靠前,后排显大,悬架整体偏硬,但是底盘很扎实,过弯侧倾严重,速度快一点过弯感觉身体都不能动,冬季冷车时打方向会咯噔一声,4s店说是通病,后排头枕较硬,后备箱非常大,外观是我最满意的,加装了车窗镀铬饰条,从侧面看小迈腾的感觉,综合油耗7个左右,看你跑省道还是市区多,用车成本非常低,配置比较丰富,常用的都有了,内饰全是硬塑料,但是做工还可以,考虑内饰的还是要看看同价位国产车,油门和刹车都比较线性,适合新手司机上手,6at变速箱前三挡升档慢,低速降档时有些顿挫,据说耐用性比较好,总体来说比较满意,考虑家用,皮实耐用的可以入手!
嘟啦啦达达:第一次见承德提车的人
小鱼儿:大家不要在东莞厚街锦众买车,订了车半年了找各种理由说没车要加钱。。。真是黑心店,堵心
赵二毛107:你这镀铬条和原车上的有颜色差异吗?
整体用车感受还是不错的,人生第一辆车,动力在城市中通行够用了,每次跑高速就吃力了,开到过140还是没问题的,非常稳,配置也不错,基本上都有了,主动刹车救了我好几次,空间还是不错的,平时一家三口用车绝对够了。车屁股跟侧面特别好看。目前没遇到过什么问题,就是刹车在停车,或者冷车启动刚走的时候,会有异响,开一会也就好了,整体比较满意
驾驶体验整体来说还可以,转向精准,动力弱,变速箱换挡顿挫 ,后排中间凸起太高