皓影外观时尚值得买吗_皓影外观怎么样

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

3.93分“良好”

广汽本田皓影其实也是双车战略的产物，是CR-V的兄弟车型。整个动力总成和内饰设计，两款车型基本没有明显的差别。只要还是在外观和配置方面，有细微的不同。 “1.5T动力很好” 动力方面，皓影1.5T发动机最大功率193匹马力，最大扭矩243牛米，使用CVT变速箱。我们推荐选择两驱版本即可，如果你是东北地区经常下雪的话，可以买四驱。这台1.5T涡轮增压发动机+CVT的组合相信不少消费者已经很熟悉，在雅阁，冠道等车型上都有。开起来的表现基本也是如此。轻快好开是皓影这台1.5T发动机反馈给消费者直接感受，动力系统温柔，平顺性上乘。但是在超车时，发动机表现一般，传递给车轮的动力没有那么直接。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，但是它也没有太多优势，就是非常普通。底盘的调校非常中性，给人一种恰到好处的感觉，在所有车中处于非常平均的位置。这也算本田车型的魅力之处。它不会因为运动性而丢失掉舒适性，反之它也不会过分追求舒适性，而完全摒弃掉路感、底盘支撑等方面。转向特性同样如此，比传统日系调校，如三菱欧蓝德、日产奇骏都要更具有阻尼感，但又不会像福特锐际那样“神经质”。它没有因为家用车的身份而“自我放弃”，不管是指向性和力反馈的增益都恰到好处，不打扰你的同时又能提供一丝驾驶的沟通感。作为一款主打家用的SUV车型，在静谧性方面的表现差强人意，并不是说车身隔音一般，主要还是来自发动机的噪音偏大。这也一直是本田车型的痛点。 “外观变的更成熟” 本田皓影看起来还是有一点新鲜感，整个前脸看起来更加踏实稳重，细节方面的运动氛围也营造的很好。虽然采用了本田家族式的设计风格，但是粗壮的银色镀铬条与CRV的细长有明显不同。而且我们选择的车型加入很多黑色元素，比如下包围和轮圈，更突出年轻化风格。羽翼式的大灯造型层次感很丰富。我们选择的车型有LED前大灯，LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯功能，目前主流的功能基本都有。车身侧面线条看起来要更加流畅，整个曲线都是比较圆滑，更符合一台家用车定位。在车辆尾部，皓影的尾灯采用了熏黑的设计，搭配黑色的装饰条，整体看上去更加年轻运动。车身底部采用了双边双出的排气。在辅助配置方面，有驻车雷达和倒车影像功能，没有配置360度全景影像有点遗憾。 “内饰风格简单” 内饰就很难看出差别，燃油版车型还是机械直列式挡把，混动版换成了按键式换挡。中控台采用了比较多的软质材料包裹，加入不同色的装饰板，整体搭配还比较显年轻。吐槽的还是中控区7英寸的触控屏幕，尺寸目前来说并不算大，清晰度和流畅度表现都比较一般。功能支持导航，语音识别和车联网，现在主流的手机互联CarPlay并没有配置。方向盘是真皮材质，我们选择的高配车型有换挡拨片，搭配七英寸的液晶仪表盘，同样也是没有太多的显示效果，就是简单实用。前排和后排一共有四个USB接口，数量够用。全车分布有八个扬声器。配置不算很丰富，但是够用。 “乘坐体验舒适” 本田皓影使用皮质座椅，支持主副驾驶座电动调节，但是没有加热通风这些舒适性配置。两个前排座椅宽大厚实，乘坐感受比较柔软，但是没有配备座椅通风，只是在座椅上进行了打孔设计，增加一些透气性。后排座椅的乘坐感受也基本相同。靠背角度支持小幅度调节，乘坐空间感受表现较好，我身高178cm乘坐以后，腿部空间还有两拳多的富余，头部空间有一拳的距离。中央地板凸起程度较低，不会影响乘坐。虽然皓影的轴距没有超过丰田威兰达，但是后排的乘坐空间更大，表现更好。后排有独立的空调出风口和两个USB接口。 “主被动安全配置丰富” 在安全配置方面，我们选择的车型有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，保护比较全面。另外，皓影配置有车道偏离预警，车道保持，主动刹车，功能道路交通识别和疲劳驾驶提示功能。配置确实很丰富。 总结：皓影就是一台比较适合家用的SUV车型，1.5T的动力虽然不是很强，但是够用，轻松好开。乘坐的舒适性和空间表现都不错。缺点就是内饰设计比较普通，车机系统有点老。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.64分“良好”

空间大，底盘高，视野好，这是对本田皓影的第一印象，相比于逍客，价格上皓影还是比较贵的。如果不考虑动力、家用的话，皓影性价比没有逍客出色。 如果用逍客做对比，皓影的设计更加年轻化，逍客比较老气，特别是车头中网部分，逍客看起来像是法令纹，而皓影则更年轻、充斥着运动感，并且整体车型显长，看起来比较霸气。不过外观这东西，一个人一个看法，比如皓影的17寸轮毂也不好看。 内饰的话，皓影的中控屏稍微看起来有点老气，但比CRV好看很多。方向盘是圆形的，相比现在很多D字型的方向盘，显得缺点运动感。座椅方面，感觉舒适性还是挺不错的，感觉日系车型都比较注重舒适性。前后排包裹比较不错，坐下去也有一定的支撑，长时间开车也不累。空间的话，车身不长，只有4634mm，宽度比较出色，达到了1855mm，有点双人床的感觉，哈哈。后排空间坐三个成年人轻轻松松。至于后备箱，又不是货车，家用完全足够了。 之所以说皓影的性价比不高，完全是因为它的配置，虽然有优点，也有比较多的缺点： [优点] 1、carplay连接还算比较不错，运行很流畅，播放音乐啥的、包括音质效果都比较不错。 2、1.5t动力，家用足够了，比逍客好太多，市区提速非常灵敏，超车比较自信。并且跑起来特别稳，有横风车也不飘。 3、比较喜欢皓影的天窗，面积挺大，晚上可以坐在上面看看夜景。 4、新车异味比较小，不重。一次除味、不到两个星期，基本新车的味道就散了差不多了。 [缺点] 1、驾驶感不是特别好，隔音效果一般，所以一直觉得日系车车皮薄、没隔音的缘故。走省道、乡间土路，坐在车内有咯嘣咯嘣的声音，一开始觉得是压到东西了，但并不是。 2、油耗偏高，按理说1.5T的发动机，排量不算大，再加上车重也不是很重，只有1565KG。日常驾驶不暴力，不怎么堵车，油耗都达到了11个多，高速还可以，基本能控制在8升左右。 3、发动机声音确实比较大，再加上隔音效果一般，坐车车身都能听到发动机运作的声音，提速更为明显。 4、座椅虽然舒适，但是材质却只是皮加织布，视觉上看起来非常廉价。不仅如此，座椅的配置一个都没有，加热、通风想都别想，并且还是手动调节，你说性价比高吗？ 整体看下来，在同级别、同价位当中，如果是我，我会联系你在看看其他的车型，不怎么推荐皓影这款车。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

优点： 1.外观型英帅，喜欢！ 2.空间好。无论是乘坐还是载货，都很满意。 缺点： 1.内饰不时尚 2.车机不够流畅。 喜欢他的颜值，凌厉有个性。前脸最得我心。车头宽厚发动机盖平直，很有气势。粗镀铬贯穿整个前脸把左右大灯连接起来，加上黑化的格栅显得有型有格，时尚到爆，哈哈哈！一个字，爱！侧面中规中矩，圆润了一点。尾部也不错，线条简洁但是挺拔，尾灯有熏黑效果也很带感。 内饰就没有那么好了，走家居路线，没有什么设计感。仪表台线条用多了，不够利落。显示器上的出风口有点老式，不够时尚。中控显示屏是7英寸 的，尺寸小了边框大也不摩登。关键是车机也不够畅快，给个指令没有如影随形立刻反应，对我这种急性子不够友好。内饰用料还可以，中控用搪塑加上木纹饰面点缀。看着有档次感。 隔音满意，有主动降噪也配了米其林的轮胎。跑高速的时候胎噪和风噪并不多。在车内存在感不大。不过急加速的时候发动机声音会比较大。但是不尖锐。 虽然轴距是2661mm，但是实际空间很赞。175cm高度坐在司机位置，头部离车顶有一拳的距离。而且视野很好感觉很敞亮。坐在后排，头部同样有一拳的空间。膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。腿脚怎么摆都有空间。后车门可以90度打开，上下车相当方便，老人家表示很满意。 后备箱空间也相当优秀，大约有550升。容纳二孩家庭长途旅行的行李也没有问题。 动力不优秀但是够用。1.5T L4发动机，峰值扭矩243牛米。拉动1.5吨的车身不是问题。但是爆发力或者推背感就没有特别多。日常家用城里通勤是足够的。下班的时候在走走停停的路面切线完全没有压力。 转弯半径小，只有5.5米，车子开起来很灵活，掉个头轻轻松松的。即使是村里比较窄的路，倒两下就可以了，非常方便。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。避震不错，小的颠簸过滤得很好，坐在车里不会觉得不舒适。底盘调教比较扎实，中速转弯的时候车身倾斜度不大，有稳健的感觉。不过转向会有一定的虚位。

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.14分“优秀”

皓影看起来很年轻，前脸延续了家族式的贯穿式镀铬造型，车侧则显得力量感十足，而亮点在于尾部，简洁干练的风格配合效果出彩的尾灯带来了十足的辨识度，相比CR-V的吸引力要更足； 内饰则与CR-V几乎完全一致，没能带来什么新鲜感，厚道的用料和对称式的设计只能算是无功无过，7英寸的中控屏则有些不起眼，好在支持导航、在线FM音乐、查询天气等主流功能，但反应速度毕竟一般，表现中规中矩； 空间一直是本田的强项，皓影也不例外，身高1.73米的小编在后排能感受到3拳的腿部空间，相当夸张，而储物和后备厢的表现也都足够出色，特别是放倒后排座椅后的后备厢，地板非常平整，扩展性很好。 2.0L的混动发动机能开出一种涡轮增压的快感，起步阶段动力轻快，油门响应灵敏，深踩之后提速迅猛，破百8秒内的加速表现并非浪得虚名，而变速箱的表现也十分平顺，并且在行驶过程中能感受到不错的厚重感，遇到大坑洼路面时不会有生硬的感觉，细碎颠簸也能过滤得比较彻底，而油耗表现更是出彩，几乎能媲美小型轿车的表现。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

这款皓影的外观设计特别的时尚，车头前方采用了飞翼造型的镀铬装饰，让整部车都显得更加年轻。车子的前头大灯也很有设计感，细长式羽翼大灯，看上去特显神气。虽然皓影的进气格栅面积并不大，但是细节纹路却非常的精致，给人一种比较高级的感觉。车子尾部的设计也挺亮眼，保险杠比较大，特有气势。 内饰方面的设计比较经典稳健，采用了很匀称的设计，无论是色彩搭配还是内饰布局，处理的都很不错，看起来挺舒服。皓影的内饰配置特别的齐全，各种配件和功能可谓是应有尽有，驾驶体验相当的给力。整个车子的内饰偏向于简约的风格，没有多余的设计，也没有复杂繁冗的色彩，给人一种成熟稳重的感觉。这款皓影使用的是三幅式的方向盘，集成了平时经常用到的几个多功能按键，操控起来特别简单。车子内部前方还有7英寸的液晶屏，显示效果也挺清晰。 其实对于本田的车子而言，空间方面一直都是优势，而皓影则完美的继承了这个优势，这款皓影的前后排空间都非常宽敞，头部和腿部都有不少的可活动区域，即便是一米八的大个子，乘坐的时候也丝毫不会觉得拥挤和压抑。车子后备箱的面积也很大，装一下24英寸的行李箱是完全没有任何问题的。在舒适性方面，座椅的材质比较柔软，可以有效缓解臀部和腰部的压力，而且支撑性也挺不错，舒适性肯定是没有任何问题的。 最后要说的就是动力方面，这款皓影的动力很足，搭载的是一台1.5T的小排量涡轮增压发动机，193匹的最大马力，而且匹配了CVT无级变速箱，完全能够满足日常的家用需求。操控上整体来说还行，悬架调得比较软，是那种偏舒适的类型，急加速急减速车辆的稳定性也还不错。吐槽一下皓影的提速，有点偏绵软了，高速上要想超车的话还是有点吃力，基本上转速要达到三千以上才会明显感觉到速度有那种明显的提升，所以像其他品牌车型的那种一脚油门就有明显提速，几秒钟完成超车的动作，那是皓影给不了的。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.93分“良好”

一看到3.93分，比我之前打的CR-V还略高，并不是因为它的实力要强于CR-V，而是作为一款和CR-V的姐妹车型，以上七个打分项，实力几乎基本一致，而没在选项上的安全性，才是皓影的扣分项，可惜选项中没有。 外观4.5分优秀 相比较CR-V大气沉重的外观，皓影外观看上去更加年轻时尚。宽平立体的前脸，熏黑饱满的前大灯，倾面车身腰线平顺流畅，贯穿到车尾，宽大的悬浮式尾翼，L型的尾灯，加上比CR-V更饱满协调的车尾设计，说是同级别颜值最高的SUV，也不过分吧。超高的颜值，让皓影在上市后不久，销量一过有超过CR-V的势头。中保研的一撞之后，给它的热度降温不少。 内饰4分 整体简洁大方，采用本田的家族式风格，材料用料一般，做工还好，所以不会有有廉价感，和CR-V基本一样。7寸液晶仪表，行车信息读取方便，有科技感。 配置 3.5分 配置相比较CR-V都市版，皓影豪华版少了倒车雷达，GPS导航，车联网，语音识别等，而比CR-V多出了４个扬声器，和４个USB接口和支持CarPlay。其它方面跟CR-V一样，全景天窗，无钥匙启动，L2级辅助驾驶，倒车影像等均有配，但是落地20万以上的车，座椅还是织布的，而且需要控自动调节。车机功能简单，大部分功能都得靠联手机。 空间　4.5分 车身尺寸虽然不大，但本田在空间利用率方面还是比较擅长，车身乘坐空间及后备箱空间都很宽裕，在同级别车型中空间表现上乘。 操控　3.5分 比较好开，转向轻松，没什么虚位，操控表现中规中矩，挑不出什么毛病，但也算不上有乐趣，作为一款紧凑级SUV，大家追求的是实用性，并不太在意驾驶乐趣。 动力　4 豪华版是和CR-V同款的1.5T发动机，最大马力193Ps，配合CVT变速箱，起步动力平顺不迟滞，油耗还挺省，能满足多数人对于一款SUV的动力要求。 舒适性　3.5 座椅软硬适中，但是座垫相比较同级车会短一些（可能为了空间看起来更大），对腿部支撑不够，长途坐久了会累。底盘调校也是软硬适中，过减速带之类的，后座会颠，但不严重。车内噪音挑路面，遇上沥青不太平整的路面，胎噪声大。 总之，皓影综合实力跟CR-V一样，优点不突出，缺点也不明显，你想要的它方方面面，它都能给你一些，最大的优点就是实力均衡，但是皓影经过中保研一撞，安全方面令人担忧。如果不是中了皓影颜值的毒，CR-V可能是更理性的选择。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.14分“优秀”

优点：1⃣️省油和动力的组合拳真的无解，新手1万公里8个油，有人说动力肉，这个在本田车上不存在，同级车老大的存在。2⃣️操控：大众探岳的朋友开过，说操控比大众探岳要舒服一些。另外超喜欢ACC自适应巡航，开高速不能再舒服。个人唯一觉得方向盘有点重，可变转向也没有传说中那么舒服。3⃣️空间，魔术师名不虚传，满分💯的存在。 缺点：1⃣️胎噪加风燥真的挺烦的，市内还好，高速我一新手司机都有点不耐烦了。2⃣️倒车无力，一点小坡就得深踩油门。3⃣️车机，还属于上一个世纪，我上了尊贵才有车联网，语音操控等，地图5年免费，后续每年200多大洋，听音乐加娱乐需要买流量，1G约30元。免费期一过就刷机，一个想盈利的项目做的这么烂也够了，不知道HC3.0能不能改了。 综合：皓影就像从农村进城了的的CRV，外观变时尚了，小细节更好了一点，出身（广汽）也体面了一些。最终下定得原因，除了颜值打动媳妇以外（很好奇几个女同事都不喜欢冠道），还有就是本田省油加最低的发动机故障率。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

3.86分“良好”

买第一辆车的时候，家里都要求买suv，但最后还是买了小车，年轻觉得好看，现代名图。后面想想还是买辆suv吧！原本准备考虑，大众途观L，但是看买的人多了，而且自己本身就是做汽车行业的，对其内饰和配置不敢苟同。后面又看了，星途，CS75，博越，也试驾了昂科威，后排太小了，昂科旗超预算了。中间看车的时候遇到一个中间商，那时候正好皓影碰撞实验比较差，一下给我优惠2w多，正好一眼看中其外观了，看车看半年，最后都没选上，选车就花了一上午，对其软包内饰还是蛮欣赏的，毕竟BBA好多车型也是塘塑的。 综合几点选这车的原因， 1.外观，第一吸引我的外观了 不然那么多车不会选他 2.软包内饰看起来比大众好多了，手搭上去不难受，我喜欢的亮点之一 3.试驾的时候，动力够用，超车也很简单，舍的给油就行，超车没怎么输过，唯一一次输给迈巴赫了🤣🤣🤣 4.空间也大，爸妈一直要求选空间大的，爸妈觉得这车空间可以 说下不满意的地方， 1.风噪，胎噪声音太大了，没办法，自己买了一大堆隔音条，现在好多了 2.车机太傻了，买了个无线carplay 3.前车窗一直异响，后面没办法买了固定棉，现在好多了 4.关车门，有声音，之后买了个车门垫子，好多了 综合来说，家用完全够了，不管是空间，性价比，油耗，都蛮好的。

点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

4.5分“优秀”

皓影混动版，动力感受会更好一些，号称空间魔术师的本田，让我从一代飞度GD3上就深有体会，直到换GK5和新添加的皓影，空间利用率一点都没有失望。最喜欢的配置是感应尾门和后备箱离地高度十分的便利，拿去重物十分方便。颜值个人感觉比同门师兄CRV更讨年轻人欢喜，加之幻夜版的全黑内饰，比CRV仿桃木内饰更年轻和运动。新车发布一年多的时间过去了，现在改件也越来越多，对于有一定动手能力，并且希望自己的爱车可以与众不同的小伙伴，可谓是福音满满。俗话说嘛，本田不去改，不如推下海。缺点呢就是这块7英寸中控屏，虽然我个人不喜欢大屏罩一切，但是本田这块屏也略显寒酸，而且响应速度都没我姥姥的老年机快☹️，加上全车摄像头清晰度真的是太“感人”了，基本上是马赛克操作，这点差评。哦，还有两点真的非常值得吐槽，顶配车型当时落地快小30万的车，没有座椅通风和自动防眩目后视镜，真的有些说不过去了。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

3.43分“良好”

正常保养，冲着传说的耐用可靠买的，外观好看，空间不错，内饰一般，两年跑了有两万多公里，没有报过任何故障。但是到目前，车内味道还是有点大，没坐过这车的靠近窗边都能明显闻到（据说内饰塑料及包裹物散发的味道）。加活性炭包及香水都没法吸收及压制。油耗一直保持在7.7～7.8之间，和官方数值基本一致，隔音效果就不提了，很一般。也看了其他车友的分享，油耗比较低！不知道为啥我的没能降下来？ 【购车经历】 对比了三家店，第二次直接订下，现在看来，当初下订的太快，了解的不多。发票价格比谈的裸车价格还低了两万多，这样说总价可以少些，最终总价也没见少！现在想想，还是套路比较多，认了！现在新款外观变了，个人感觉没有老款外观好看，或许见人见智！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

3.64分“良好”

幻夜，光听名字就超级有魅力、高端、个性。尤其是车前脸有着高雅脱俗的熏黑镀铬前格栅饰条，黑色外后视镜与19英寸哑光黑轮辋相互映衬，黑白时尚感超足，当时也就是相中了这点，直接提车回家了，回家后慢慢一品发现，内饰上还是威兰达更好一点，威兰达双色搭配时尚感不错也显得高级，还有威兰达超大的显示屏，我也是很喜欢的。再就是威兰达标配了7安全气囊和TSS安全系统，这一点我老婆还是比较相中的，油耗也相应较低，只能说各有各的优势，品牌也都很不错，选中了，就好好开，从此开启我的幻夜之旅。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.7分“优秀”

购车经历：上一台是缤智，开了快七年了，出了点擦碰小事故去4S店维修，维修期间在展厅坐了会，老婆和孩子都看上了皓影，鉴于缤智也开了那么好几年了，确实也该换车了就直接做了置换，缤智抵了六万，修车钱也不用出……当天就提了皓影，现金八万多，6W的无息贷款，提车已经一个多月了，整体外观满意，家用车很实用，92的油，现在这种油价的情况下还是很划算的，油耗也不高，空间相对也很大值得入手。这一个多月上高速试了两下 超车挺轻松，可轻易提速至150以上，防碰撞以及车道偏移还有自适应巡航都试了试，确实能够提增安全，三环运行时主动防撞还触发了一次（看手机），避免了一次追尾事故。小孩在后排相对于其他同级车辆有更大的可玩空间，家用足够了。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.1分“优秀”

提车20天左右，跑了1800公里，我购买的是混动的，混动车型静谧性还是比较好的，动力有电机的加持也比较强劲，表显6.0的油耗，和我心里的预期相比有一点偏高了。内饰配置不高，空间大，外观好看。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

3.4分“良好”

外型真的正中我心口，内饰的话一般般，勉强，动力方面油门反馈很好，很有力，时速上100以后略显没力，总体来说不错

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.4分“优秀”

外观非常不错，内饰用料有点落伍，比较好开，没有网上说的隔音非常差，如果你以前开的是十来万的车，那隔音算是OK的