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    威兰达2023款双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共685人评价
    12万-18万SUV总榜No.45
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-22.38万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.34
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.27
    • 3.65
    • 配置
    • 3.31
    • 3.62
    • 空间
    • 4.33
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.79
    • 3.63
    • 动力
    • 3.78
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 0
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    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 22023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 2
    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 32023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 3
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    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 62023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 6
    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 72023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 7
    2023-06-30

    小虾米Coco双擎四驱 白色 小威 4.2油耗 越开越省,随便造

    天涯任我行8882我是今年6月5号提车,威兰达都市版,现在跑了871公里,油耗13.6,为什么别人的车都说很省油,我的怎么不省油?

    用户9416239488883我超 我在上海买的23落地 我是大怨种

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    3.5良好

    提车一个多月了,说一下用车感受 用车一月,深感威兰达双擎之魅力。空间设计合理,日常使用绰绰有余。无论载人载物,皆能轻松应对,满足家庭所需。 谈及油耗,一半市区一半快速路的情况下,油耗 5.3,不追求极速动力也够用了。 再观其外观,线条流畅,造型别致,尽显漂亮大气。每次出行,皆引来路人注目。 威兰达双擎,不仅是一辆车,更是生活中的得力伙伴。期待未来,与它共度更多美好时光。 接下来就是一些加装了,4S店给送了太阳膜,全包脚垫,后备箱垫,坐垫,行车记录仪,方向盘套。恕我直言都是最次的,所以自己和装具店商量了一下其他都不要,给换成好一点的太阳膜了,其他的自己在网上买的。 然后又买了碳纤维的门槛条和不锈钢的后备箱门槛条(不锈钢后备箱的内门槛条别买!!!会导致备胎盖板难打开),还有中控排档的软膜(排档那里的银色塑料件已经看到有点磨花了)。最后就是前机盖液压杆(图个方便) 车是为人服务的,喜欢够用就行 ——以上。

    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 0
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    2024-04-10

    爱生活的蛋糕or第三张图是荣放

    纯电油车回头率高

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    年前提车,比较急。没有认真搞价。老家郑州上牌,广州工作广州用车。本人本身就做汽车这块,套路什么都挺懂的。买的时候只剩下展厅里这一台混动了。什么装潢都没要,车价要他们再便宜点。4s送的那垃圾装潢,我自己能找到更好的替代。 外观媳妇儿在广州车展一眼就喜欢上了,那就不在看本田思威和荣放什么的了。内饰我也无所谓,用着顺手就好。极度不喜欢特斯拉那种一个按键都没有,上车都不知道有的功能在哪里怎么打开的那种车,另外本人又不喜欢在车里突然自言自语控制车机… 空间够用,没有说特别大,但也可以了。本人汽车行业,看的车比较多,这个尺寸有比他空间大的,也有比他小的,威兰达这个应该说比较均衡吧,没有特别极端。内饰设计感一般般,用料一般般,密封性一般般,好在混动车还能有备胎在。 噪音跑起来还行吧,我反正是能接受。自我感觉比本田好点,但比德系差一点点,美系和自主最好。 油耗还行,过完年从老家郑州,开回广州上班(这车广州生产的,转了一圈又回来了……)1500公里,我开了26个小时,堵车堵了6个小时…两满箱油干到(费用大概600左右,中石化油比较贵7.88元一升…)!还可以。买车第一箱油加满400块钱,跑了920多公里,又加了320多元再次加满。目前基本在5个左右。 细节上,日系车通病。内饰轻微异响,应该是天窗按键附近响,其他地方以后应该也会有异音…鬼子比较会省料的后果…但耐用性,我还是很信任丰田本田的,虽然本田车开着更舒服,但买过以后对比,丰田好像更耐用些(也不是本田不好,本田设计的比丰田用着更顺手)… 吐槽点,丰田比本田更抠!手套箱,中央扶手箱里边连个灯都没有,而且是全系没有!只能自己想办法改装,20来万的车,副驾驶前边手套箱里晚上打开乌漆麻黑的…还有后排顶灯,缺乏设计感!亚洲龙奕泽chr的设计感还是有点的,后排顶灯按键上应该再搞个按键位置灯啊(我本人比较喜欢灯光效果)……还有最最重要一点,威兰达混动,刹车踏板踩着感受不好,前段空后端太实!我知道有CRBS能量回收,但是本田的混动刹车踩踏脚感就好特别特别多!这个绝对差评! 车价19整,保险6千,落地21.3左右。除了车辆费用外,我托人找了个极品量子太阳膜花了3000多,郑州搞的。计划再买个侧踏板,爸妈还有怀孕的媳妇儿上下车方便些(我本人对这玩意其实无所谓),,中控灯,脚窝灯必须补上!再次吐槽,中控下边灯也没有装,那里留一个洞让我自己整…大灯开关,和雨刮调速开关后期有空也得整上,不然不方便,,其他暂时没想到要加装什么了,如果排气堵塞的话先看一下,内部消息是丰田那个传感器太灵敏了,我回头看一下,如果不影响开就不管他,如果影响到驾驶感受,就把排气管换掉,刷个屏蔽进去,消掉故障。 最后照片我照的不多,回头可以补交。有什么问题都可以问我。23款混动豪华plus前驱。

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    2024-02-22

    信心877我和你的车一样这个月7号提的车 感觉这车要加装的地方好多

    洒脱葡萄ivf如果你上辆车是本田,应该知道用料本田比丰田更抠

    用户4140487842891第五代ths车速大于80-100可以轻踩油门用电来维持车速吗?

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    4.2优秀

    【空间表现】 空间很大,无论是乘坐空间还是后备箱表现,很满意! 【舒适性】 座椅软硬适中,满分10分可得8分 【最不满意】 日系车通病,车漆薄,我买的是墨晶黑,帅是真帅,越看越喜欢,威武霸气,也确实是不耐脏不耐刮,不经意的一蹭就会留下细小划痕,建议艺术家、处女座不要选择黑色!其次,丰田对国人太抠了,中控屏太low,功能也少,好在流畅度还可以 【购车经历】 从打算买车,到威兰达落地,也差不多四五个月了,看了好多,开始想买国产的插混,比如比亚迪汉、唐,银河的L7等等,但是看到新能源自燃那么多,比亚迪频繁自启动烧油之类的消息,觉着插混技术似乎还没那么成熟,对于辛辛苦苦攒钱的我,第一辆车还是买个省心耐用的,于是就看向了经济型和耐用性兼顾的德系车和日系车,首先试驾了日产奇骏epower,驾驶感觉确实很不错,很像电车,不过外形不喜欢,加之销量差,三缸抖动的隐患,只好放弃;随后看了大众的途岳和帕萨特,驾驶以后感觉提速慢一些,自己还是喜欢电车起步的感觉(之前一直开我妈的新能源),pass;最后锁定两田的混动,看了本田的CRV油混和威兰达双擎,由于CRV油混没有试驾车,加上本地价格优惠幅度太小,pass;威兰达双擎,反反复复试驾了三四次,感觉很好,价格砍了三四轮,最后裸车价砍到19.38,谈不下去了,成交! 【提车价格】 裸车19.38w,杂七杂八21.75w落地,送了1200元6次的保养券,行车记录仪,脚垫腰托颈枕等一些不值钱的东西 【驾驶感受】 起步轻盈迅速,很安静,不过急加速的时候,或者速度80之上,胎噪、发动机噪音还是挺明显的,可以接受~~底盘表现还可以,比之前我乘坐的比亚迪宋plus感觉要好。 【油耗】 很棒,提车后从四儿子店来到家,15公里油耗3.8,很惊喜;今天回了趟老家,九十多公里,油耗4.3,简直不要太低! 【最满意】 驾驶的顺滑度,这是纯油给不了的感觉,想要的朋友一定要去试驾,对比一些同级别我油车,比如2.0的威兰达,感受差太远了!其次就是油耗,这也是我选择小威的重要原因。 【动力表现】 一个字,爽!提速很快,指哪打哪,随叫随到,超车无压力! 【乘坐体验】 挺舒服的,后排空间很大,座椅比较宽比较软,好评!(车牌就不打码了,自认为车牌寓意很好,D1第一、W5威武🤓🤓)

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    2023-09-11

    魔法西柚K9看着后屁股下面黑色太多,亮条一条太细比例失调不好看

    路见不平三声吼吼2.0的油耗要哭晕

    陈忠良695车灯感觉怎么样?

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    3.8良好

    欧泊银2.5L双擎Plus,指导价24.18,优惠四万裸车19.18送电尾门和电池终身,加上购置税保险上牌和1.2w的6年12万公里保养无忧Plus,加申到了7k的九月龙华区补贴,最终落地22.05。 一开始就在混动车型里面选,最后还是选了威兰达。 外观:欧泊银还是好看,看来看去比一汽丰田和本田的同等级都要好看。也看了威飒,内饰是好看但缺点就是车后座和尾箱空间小,另外威飒的车头那个大鼻子也不喜欢(个人观点见仁见智吧)。前脸和侧身都挺好看,屁股感觉还有点提升空间哈哈。 内饰:几个硕大的空调旋钮有点影响观感,不过整体还算可以,方向盘之类质感也不错。 配置:要求不高,该有的基本也都有了,七个车窗按键都有一键升降;自动大灯开启的灵敏度其实可以在车机里调,不需要换感应器的帽。略不爽的几点,一是车机没有其他软件,要么用互联连手机,要么只蓝牙听歌接电话,苹果和华为都还好很无缝,但是安卓就略尴尬;二是就是车机会自动熄屏,即使开着导航也一样,似乎还没有地方可以设置;三是雨刷的间歇档不能调间隔。车机的更多功能还在研究中,不知道蓝牙能不能LDAC。 空间:没得说,空间绝对够用,后排中间地板有略微凸起,无伤大雅。前排手套箱上面的储物空间简直神来之笔,放手机充电宝杂物很方便,但是主驾左侧那一个就略小了,放什么都很别扭。尾箱够大,开着尾箱门坐在里面莫名的舒服;底板还可放低进一步扩大空间。 驾驶感受:踏板踩下去发动机介入很顺滑;仪表台显示eco辅助可以精确控制油门防止起步过猛发动机介入拉高油耗;方向盘偏重,刹车比较灵敏但是行程感觉又有点偏长;高速200km开着空调表显5.8,市区开得不多,目前开着空调表显5.9 6.0左右。

    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 0
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    2023-09-13

    大志我22款7月订,现在一年多,当时落地22.98w,补贴1.04w一年后返现,当时2000京东卷,送八次机油,算起来21.7左右,自己掏工时费,消毒,长途险检查各两次,现在两万二公里,总体满意,隔音有点差,动力完全可以,毛病基本没有。恭喜恭喜你新车落地

    旮旯sir第一批四驱车主呵呵 落地27多

    加费尔德写错了,指导价23.18

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    3.9良好

    新提车,空间满意,舒适性可以,八年的起亚k2置换新车,优惠力度没有内地大,车内异味较重,驾驶感受上发动机声还是很明显的,有轰隆隆的煮水声,但急加速声音就很吵了,不太好听。对比过crv混动和荣放混动,个人感觉混动丰田应该更强一点,再就是发动机排量比本田大,再对比荣放一个是外观个人感觉没有威兰达好看,囧字型前脸,再就是进店一汽丰田销售服务态度较差,爱答不理的,问半天置换补助多少,就是不说,果断放弃!对威兰达双擎的整体使用上比较满意,毕竟没开过什么好车!😁😁

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    2024-04-18

    新密小屁孩恭喜恭喜!咱俩车一模一样

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    3.4良好

    中规中矩,没惊艳也没失望,总体还行,说不上好也说不上不好。家用车妥妥的。就是担心颗粒捕捉器问题。20万的车,好多最起码的配置没有,座椅通风加热没有,大灯没有关闭档,自动雨刷也没有,这些都不值什么钱,电尾门没有,360环影像素堪忧!好的是L2驾驶辅助挺好用的,跑高速确实不累了

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    2023-12-20

    鹏哥G省油就行了

    闲看庭前7578贴了黑顶?

    随风飞扬5063082自己的双擎版才1200公里,其颗粒捕捉器就堵塞了,关键是4S店的工作人员无法解决问题。

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    3.5良好

    综合来说还是比较省油,平时开市区一般都在5个油上下,人生的第一辆车,还是比较满意的,像其他人说的隔音效果不好,我目前还是没有感觉出来,可能我也没开过什么更好的车吧

    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 0
    2023-12-09

    一往无前水滴MAS油耗高12个左右还是快速路,和1宣传差的太远,虚标国家应管以下。

    誷熙咱俩同款,感受一样没网上说的噪音大……感觉挺安静的,就是有一点点低频压耳

    随风飞扬5063082关键是自己的双擎版颗粒捕捉器才1100公里就堵塞了,而4店维修人员确无法解决问题。

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    4.5优秀

    空间足够,内饰新干净还是可以接受的,新车味道有点重,双擎版本巨省油,偶尔每公里3个油,不需要外接电源充电,车速上80噪音有些大,不过放点音乐也还好,白车黑顶yyds

    2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 图 0
    2023-09-14

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    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。