点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.6分“良好”【购车经历】
今年大学即将毕业,临近工作,父母给我二十万预算选购一辆汽车来解决上班通勤和假日外出游玩的出行问题。毕竟年纪还小,还是更喜欢外观时尚一些,动力强劲一些并且较大的车型,而国产车suv在这方面做的比较不错,但是因为父母和家里亲戚认为油耗和省心才是王道,所以将目光放在了合资suv车型上。经过一段时间的对比,最终在大众的探岳,丰田的威兰达,本田的皓影,吉利的星越l几款车里挑选。而经过一段时间的不断试驾和了解,发现每款车型都有自己的不足之处。探岳车一是自己并不喜欢,二是之前闹得沸沸扬扬的**门劝退了我,威兰达顿挫感明显,驾驶感受差,星越l烧95的油,燃油经济性差,只有本田的皓影能够找到一个平衡。故经过多次的试乘试驾和与销售的唇枪舌战中购买了尊享版的皓影。
【提车价格】
恰逢沈阳市疫情刚刚结束,政府给了4800元补贴,实属意外之喜,通过多次的砍价还价过程裸车价182800,精品送了贴膜、脚垫、水晶镀膜、除甲醛、行车记录仪、三桶机油。
【驾驶感受】
驾驶较让我满意,换挡平顺,通过性也不错,(可能是因为我加了包围的缘故通过性稍差了一些)。
【动力表现】
尊享版是1.5t涡轮增压发动机,动力不算特别好但是绝对不差,想要超个车来个地板油不在话下。
【油耗】
现在开了有一个月,油耗大概在11.5个油,不知道是我脚重还是新车的原因,也请车友圈内的大神们教教我怎么开省油(ಡωಡ)hiahiahia
【舒适性】【空间表现】
虽说定位为紧凑型suv,但是实际车很大,大概处于紧凑型到中型之间的大小,这个大小使得车内空间卓越,同时车辆减震也比较好,开起来舒适型较高。
【最不满意】
说起来最不满意的可能就是油耗了,也希望在未来可以降下来。
二月不适合做决定:当初也想买皓影的 无奈隔音和安全方面差点 就没提了 现在提了星越L跑了一万两千多公里了 大概6.7毛一公里 感觉还阔以 有一说一皓影是真帅
Karonn:四驱是圆形雾灯?
前路有方:做了保养后油耗就降低了,平均七个油差不多
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.6分“优秀”【购车经历】
先开始去了本地很多家店子,一直没有优惠,这个车型也关注了很久,父母也很喜欢,虽然是我出的首付款,父母虽然支持我买车,但也只出了贷款,贷款是6万两年免息,因为贷款有优惠而且免息所以走的贷款。
【空间表现】
这个大家懂得都懂,本田拥有的是空间魔术师的称号,绝非浪得虚名,我的母上大人,一打开后座就说这车空间咋这么大,比我家我老父亲的18款改款顶配翼虎的空间大太多了,简直不要太舒服,瞬间就加分了,老父亲也很满意,我也很满意,空间真的没的说,这车满足了我对空间的要求!
【驾驶感受】
去了店里试驾了,虽然买的是次顶配,但是并不比幻夜版顶配的差,虽然两者相差几千块,但是配置也没多个啥,最多就是车尾多了个幻夜版标志,那个东西想要也不必要花几千块买交智商税,某宝几十块就搞定了(假装我是顶配)!驾驶的感觉中规中矩,因为这不是我第一台车,所以开的车多了,也只能用中规中矩来表达皓影的驾驶感受!
【最不满意】
最不满意的就是刚提车,油耗居高不下,我也明白,毕竟不是第一次用车买车,所以这就不多吐槽了,唯一吐槽的就是那个中控屏啊虽然大,但是你这2.0系统感觉就离谱,还要用Carplay才好用,可我只是一介平民,用不起苹果,对安卓也太不友好了,算了,后来想想这也忍了,毕竟开车不要那么多花里胡哨,只能这么安慰自己了!等以后换电车,必须配置拉满!
【提车价格】
6月端午节去谈价,给的价格不满意,贷款优惠1.5W加上购置税减半,还谈了优惠三千,觉得还没砍到位就和销售说了拜拜,当时说送脚垫,方向盘套加抱枕和头枕,等到618销售打电话说有大优惠,厂家搞活动,如果真要买你就快来,我应邀去了,带上了我的老父亲(人送外号砍王)!气势汹汹杀到了店里,直接砍到了3.1W的优惠,还让他送了头枕抱枕、脚踏板、行车记录仪、脚垫、太阳膜!最终拿下了这款次顶配!也订好了日期提车!
【油耗】
27号刚提车,磨合期都没过,说不上油耗,只能说磨合期没过,这油耗目前就离谱,但是磨合期过了,估计四驱在市里应该9-10个油之间吧,仅仅是我个人猜测,因为我开车不是急性子,油门也是很稳!
再提一句,写的比较零散望圈主加精,本人求一个湖南衡阳本地的车友会,如果衡阳没有,湖南车友会也行,但必须是皓影,我想和大家探讨有关皓影的一些用品!希望各位能成全,最后祝大家都能用最美丽的价格提到自己最喜欢的车!
ICE丶TEA:想问下兄弟们,四驱尊享版的左右后车门窗不能完全降下来是为什么啊?是不能还是我这车子有问题?
独来读网:我的也是尊享版四驱
晨光88061:广本不是没有免息贷款吗?
选择皓影有点出于对本田的情怀,上中学的时候家里有一辆本田90的摩托,那个年代就干了我老爸一万多,不过说实话质量是真的好,快二十年的车现在还好好的,发动机一点毛病没有,这些年老爸一直骑着,直到去年才送给了乡下的亲戚。我上班以后还感受了一把本田S2000,那应该是本田最经典的一款小跑了,一档就5000转,二挡就拉到了9000转,那声浪简直太迷人了。言归正传,还是说说我的买车历程吧。
其实我对四驱也没有太高要求,本来是想买两驱豪华的,但买车前几天媳妇工作调动,新单位很远,有很长一段盘山公路。我想的是万一遇到下雨下雪,不管是将来媳妇自己开车,还是我去接送,为了安全着想,都很有必要上个四驱。
说实话日系的车子一向没什么太大折扣,打电话问了几个本地的包括周边的4S店,报价都差不多,都说价格上的优惠肯定是不多,但可以到店详谈一下其他的方面的政策。大的方面没什么差别,我还是觉得本地买算了,没必要一二百公里跑到外地。由于我是全款买车,刚开始4S店最多只给优惠一万块钱,我对这个价格不认可,第二次去是和经理谈成的(其实我也不知道是不是经理,感觉他们谁都可以出来客串)。最终以在店里上了很多保险作为交换,除了基础保险还上了盗抢险、涉水险、划痕险、玻璃险、这些保险虽然用到的几率不大,但好歹是多了一份保障。裸车价格在优惠一万的基础上又优惠了三千,双方算是都能接受。赠品啥都没给,其实白给我也不想要,4S店能送什么好东西,还是价格谈下来最合适。
用车方面我有一些自己的感受:
①皓影这发动机的动力还不错,整体表现是比较良好的,但初段加速时会有一点延迟,这应该就是涡轮介入的节点,只要过了这个点,后面就十分平顺了,中后程的提速都没什么问题。
②操控算是中规中矩吧,和大多数家用车没有太大区别,当然可变转向比还是有一些效果的,低速掉头一圈打满,能省不少劲。有人说这是个鸡肋配置,看怎么说了,我觉得方向盘每天都要摸,不能说完全没有用。
③空间很宽敞,本田在空间造诣上确实有一套,虽然车身尺寸不是很大,但每个位置坐上去都特别舒服,绝对不会顶腿,横向空间和头部空间也十分开阔。车内的储物空间也蛮多,杯架可以调节高度,共分三个档,按钮可以控制。能适应不同高度的杯子,不用的时候能拉上滑盖,这个设计非常值得点赞,我开车总爱抽烟,我以前的车子缝隙里全是烟灰,都是开窗户抽烟时吹的。手扶箱的盖子能前后拉动,整个手臂都可以搭在上面休息。座椅的舒适性也没什么问题,上半部分是软的,下半部分带有弹性,至少不会一坐就陷进去,这样挺好,我还真不喜欢那种特别软的座椅,坐久了腰反而会不舒服。
缺点方面目前只发现一点,不知道别人的车怎么样,我在倒车时,影像中的指示框和实际角度有些不符,有时候车尾都快甩正了,指示框还是歪的,这种情况时好时坏,反正反应很迟钝,总是觉得慢半拍。
四驱尊享的配置可以说已经很丰富了,车道偏离、车道保持、全速自适应巡航、360全影都非常实用。至于四驱效果怎么样,我目前还没有机会体验,不过我相信以后一定会有用到的时候。大概的感受就是这么多,大家还有啥想了解的可以多交流哈。
小扬车:全款落地多少?
你亲爱的严先生:这老哥是真的喜欢皓影,从头到尾没有任何关于懂车大爆炸啊、中保研啊、各路评测啊等字眼。
用户4120265457671:也不省油嘛
打拼多年,终于实现了本田梦,钱虽然花了不少,但再想想,努力赚钱不就是为了给家人更好的生活,媳妇也说,钱不算白花,只是用另外一种方式来陪伴我们,虽然钟爱本田,但买车时还是忍不住去看了一下RAV4,不过还没来得及体验,当场就被媳妇PASS掉了,女人都是颜控,她说我要是买了RAV4就永远不坐我的车。还是皓影吧,其实我内心也偏向于皓影,颜值确实更漂亮,性价比也更高。看了几家店,优惠幅度都不大,而且套路还蛮多,头年保险就不说啥了,直接推销我买延保,听着好像挺合适,媳妇也有点动心,但我觉得根本没这个必要,过了正常的质保期,连保养我都不打算在4S店做了,还买什么延保。
还是直接说说皓影这款车吧,上了四驱也算一步到位,虽然不打算用它越野,但下雨下雪的时候能增加几分安全系数,适时四驱也不会造成太高的油耗,个人认为很有必要。
#动力操控#
本田一直号称买发动机送车,人家还真是有这个资本的,虽然基础排量不是很大,但动力调教非常强悍,起步说走就走,平常超车不需要太多给油,就能获得比较理想的加速,涡轮不到2000转就能及时介入,瞬间还能感觉到一点小小的推背感。CVT变速箱是真的平顺,不管怎么加速减速也没有半点顿挫,因为压根就没有档位。高级玩意也有,方向盘带可变转向比,确实比一般车更有手感,低速轻盈,高速沉稳,稳定性也特别好,不会因为方向盘动一点,车子就跟着动很多,我还试过双手离开方向盘,多了不敢说,至少一二百米不会跑偏,总之还是很容易上手的。
#空间舒适性#
本田一直都秉承MM设计理念,机械最小化,空间最大化,连飞度这种小型车都被人们津津乐道,皓影当然更没问题了,不管横向还是纵向都非常宽敞,我身高一米七五,坐到后排,膝盖和前排座椅还能有将近二十公分的距离。后备箱也足够大,座椅放倒以后还能进一步拓展,媳妇和我开玩笑,让我休息兼职干个货拉拉算了。座椅不是特别软,属于很有弹性的那种,腰部支撑性不错,比较适合长途驾驶。其实我觉得还是空间大比较重要,空间大,人没有憋屈感,自然就舒服很多。
#内饰配置#
二十多万的车,座椅不是全真皮,说实话不是太厚道,但整体用料还说的过去,包扣车门也做了软包裹,换挡台的航空滑盖创意不错,掉不进一点灰尘,还好打理,不只实用,看着也大气,推拉的手感也十分顺滑。360度全景影像、ACC自适应巡航这些主流配置都有,不拉跨。
#不足之处#
⑴悬挂偏硬,通过减速带时颠簸不小,必须把速度降的很低才好一点。
⑵风噪大,市区还可以,高速上120公里的速度巡航,两边车窗有呼呼的风声,发动机噪音抑制的也不是很好,尤其冷启动时比较明显。
⑶下雨时,后摄像头很容易挂水珠,倒车影像一片模糊,几乎什么都看不清了。
车无完车,反正皓影也谈不上十全十美,大的方面没毛病就行了,平常市区开的多,百公里油耗8.5个左右,高速最低能到6L,能接受,大概就这么个情况,还有啥想了解的可以给我留言,可以一起交流一下。
专喷黑子和喷子:打拼多年 终于实现了韭菜梦
叶影飘香:这车垃圾的很。第一发动机噪音超级大,加油门就会轰隆轰隆的。1.5t 车型,另外胎噪,底盘噪音。明显高于同级别。
皓影准车主:同配置,格陵兰白配幻夜轮毂
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4分“优秀”21年4月底北京万泉河购买,优惠1.8当时在北京属于比较高的优惠,现在看来还是买贵了,心里不平衡的很。21款皓影外观车头部位还好,后面不怎么样,并且从后往前看顶部显小,不协调,与23款相反,23款车头不怎么样,大灯样式更是难看。内饰一般,21款屏幕比较小,不如23款。4驱版本配置21款也不如23款,对比一下差了不少,并线辅助还是4s后期打电话过去安装的,21款4驱定价有点偏贵。驾驶感受没问题,平顺,4驱1.65吨很稳,高速开过170不飘不抖,八达岭大坡超车比较轻松,目前还没用过S挡,噪音不大,疫情期间放了两个多月电瓶也没事。油耗和保养,前几年准备先在4s保养,怕出问题,价格比途虎贵的不多。第一次和第二次保养用的是4s金桶机油,4s定的公里数是7500保养一次,空滤网上卖的比4s便宜,跟4s用的一样,可以自己买好带过去,第三次保养准备用紫桶机油,保养一次在6百左右,4s搞活动一下买了6次保养。目前8000公里城内10个油,小城车多路窄油耗高,高速油耗忘了。总结一下,我是比较喜欢轿车的,媳妇喜欢没办法,总体感受还是比较满意的,空间可以,外部尺寸再大点就更好了。
买不起LC06的皓影:你用车可真够素的啊,啥都没加装
尨灥尨:21年10月份 皓影智享版落地21.6
富8爷:现在老款优惠9万
我个人觉着皓影的颜值还是比CRV高不少,全新出来的车型,也更有个性不是。车身做工比较精细,是日本车的主流水平。最满意就是外观,车灯、头部和尾部都比CRV好看多了,没办法只有选它。屁股上的竖式转向灯辨识度很高,亮起来很有高级感。内饰跟CRV没什么区别,够用了,没有什么高级感,家庭日常实使用是很方便的。仪表不是机械仪表,内饰容易留下指甲划痕。设计比较现代,扶手可调节,储物空间够用。配上那么大的天窗,夏天很适合带心爱的人一起去观星赏月。
皓影的空间确实不错,在这个级别里我感觉比RAV4要强一些,就算和CRV比,也有优势。很大,本人178驾驶座调节好后排再坐个178的没问题。后排放倒后,是纯平的状态,利用率高。后备箱仁者见仁智者见智,比XRV的大2/5左右。坐着很舒服,感觉比日产的大沙发好。说实话皓影还是偏舒适的车,悬挂调校的软硬适合家用,坑坑洼洼的路面没有太大的感觉。我这台皓影有8个扬声器,虽然不是什么大牌子,但音质不错,低音也慢正。
皓影可稳可激烈,在动力方面家用还是没问题的。1.5T的发动机,193马力。个人感觉,皓影起步不是很出众。目前油耗9个多油,这么大的车,这个油耗,还可以,应该说不错的表现。
皓影这个车确实感觉还是蛮好开的。就自己的驾驶手感来看,方向盘挺轻的,不费力。底盘有弹性,过减速带不松散。刹车有点太灵敏了,轻轻一碰就有刹车的感觉。驾驶至今,我心情可以用八个字形容:喜欢的就是最好的
用户635715892060:[图片]
Zy小声音:没有优惠吗?
大概家常菜:配的白色轮毂吗
颜值没的说,全新家族设计语言,层次感十足的前格栅,羽翼式LED大灯,前灯贯穿到尾灯的腰线将舒展的视觉效果放大,整体运动感较强。车内方向盘和座椅是真皮的,驾乘体验舒适,车门内侧、扶手箱、中控台等塑料感都非常强,这一点有待提升。空间方面,车长比CRV长了13mm显得空间充裕了很多,后排地台做到全平的话,长时间坐车也不是很累,后备箱空间也很大,不用时候可以将后排座椅放到,可以配合全景天窗躺着看星空。1.5T发动机起步响应很快,有点要脱缰的意思,中部加速就有点软了,刹车反应比较快,底盘偏舒适性,可以过滤大部分路面小颠簸,总体来说还是满意的,对家用而言性价比还是很高的,是个不错的选择。
【最满意】空间让我十分满意,把前排座椅位置调整好自己的坐姿,第二排腿部还有三拳以上的余量,头部同样很出色。而且行李箱的空间非常宽大,,平整度也很出色,而且行李厢高度非常友好,在SUV车型中属于比较低的。放大件行李时比较方便轻松。
【驾驶感受】动力输出特性自然是近乎完美的平顺性,动力响应似乎还是会有一点点的迟缓,毕竟它是一台家用车,不会做那么激进。底盘滤震性不错,大小颠簸都尽职尽力的化解,快速通过颠簸,悬挂也不会有什么多余的弹跳,符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈,高速、低速都很轻松友好,同时也有不错的质感。
用户5745349641881:A柱怎么样
乐观的柳叶wt3:[图片]
用户635715892060:易拉罐,本田车太拉垮了,雅阁已经卖了,再也不买本田
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4分“优秀”这个车除了噪音多大,别的没有缺点,动力也有,油耗也少,本田本来就是买车送发动机,这个车也年轻,比crv好看一些,虽然中保研测试不是很好的成绩,但是买车又不是用来撞的,这个车刚发动,发动机噪音太大了,胎噪和风噪倒还可以接受,内饰中规中矩但是看起来挺好,配置这个价格这个配置不低,操控不错,我不太懂车,也没开过好车,这个车我觉得还是不错的,动力方面,1.5t的发动机这个动力响应还是不错的,舒适性,前排的舒适性还是不错的,后排的座子太低了,一般吧,但这个车的空间还是比较大的,后排座子也可以两向调节,这个车功能也比较多,但是车机倒是一般,也倒车影像也很模糊,但是8个扬声器还是很爽的,音质也还行,反正还是很喜欢的!
H14838:看看诉车视频车架硬度,隔音棉,车门焊接,内饰用料你会发现有缺点的
Roamer800:噪声实在是大
我要认证车主:现在用车感觉…缺点是隔音,部分异响,中控反应慢、车漆薄…优点是发动机质量、油耗控制、空间魔术师、外观…
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2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.8分“良好”还行,油耗一开始8.2后来首保后,经常用定速巡航,7.2,城市拥堵的话,会到7.9
头条用户:难得见到同款四驱,大街上都是低配,我油耗9.9。你现在居然还能买到21版的
橙子凉呀:同款,油耗9个多
勇敢的溪流CtM:城市能开这么低的油耗?你那路有多顺哦
点评车型:
2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.5分“良好”购买理由主要是家里长辈推荐加外观,确实外观比较好看,配置各方面用起来也比较舒服,但是唯一不太满意的是车机系统落后,屏幕小
撒小Q:换个安卓的车机就好了
专攻下三路:开了一年想换车了!主要没有什么科技!
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2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.4分“优秀”外观非常不错,内饰用料有点落伍,比较好开,没有网上说的隔音非常差,如果你以前开的是十来万的车,那隔音算是OK的
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2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.3分“优秀”操控都是传统日式上手很快,保养省心,193马力城市动力足矣,空间也够,带carplay。就是静音不好,别的没什么毛病
【最满意】
外观时尚运动,又优雅有型,黑色的进气格栅,造型亮眼的大灯,配本田巨大的logo很有型。侧面腰线流畅动感,尾部圆润,尾灯造型独特,颇有辨识度。空间方面也很满意,前后排坐着很宽敞,敲个二郎腿轻轻松松,满员的情况下也不会觉得拥挤,后备箱容量也很足够。
【最不满意】
隔音效果一般,平常跑市区的时候还好,不是很明显,一上高速胎噪和风噪声会特别明显,听久了会很烦,减震方面也比较差,每次过坑坑洼洼路段的时候颠簸感特别明显,很影响乘车的舒适感受。