咸车点评怎么样

广汽本田皓影其实也是双车战略的产物，是CR-V的兄弟车型。整个动力总成和内饰设计，两款车型基本没有明显的差别。只要还是在外观和配置方面，有细微的不同。 “1.5T动力很好” 动力方面，皓影1.5T发动机最大功率193匹马力，最大扭矩243牛米，使用CVT变速箱。我们推荐选择两驱版本即可，如果你是东北地区经常下雪的话，可以买四驱。这台1.5T涡轮增压发动机+CVT的组合相信不少消费者已经很熟悉，在雅阁，冠道等车型上都有。开起来的表现基本也是如此。轻快好开是皓影这台1.5T发动机反馈给消费者直接感受，动力系统温柔，平顺性上乘。但是在超车时，发动机表现一般，传递给车轮的动力没有那么直接。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，但是它也没有太多优势，就是非常普通。底盘的调校非常中性，给人一种恰到好处的感觉，在所有车中处于非常平均的位置。这也算本田车型的魅力之处。它不会因为运动性而丢失掉舒适性，反之它也不会过分追求舒适性，而完全摒弃掉路感、底盘支撑等方面。转向特性同样如此，比传统日系调校，如三菱欧蓝德、日产奇骏都要更具有阻尼感，但又不会像福特锐际那样“神经质”。它没有因为家用车的身份而“自我放弃”，不管是指向性和力反馈的增益都恰到好处，不打扰你的同时又能提供一丝驾驶的沟通感。作为一款主打家用的SUV车型，在静谧性方面的表现差强人意，并不是说车身隔音一般，主要还是来自发动机的噪音偏大。这也一直是本田车型的痛点。 “外观变的更成熟” 本田皓影看起来还是有一点新鲜感，整个前脸看起来更加踏实稳重，细节方面的运动氛围也营造的很好。虽然采用了本田家族式的设计风格，但是粗壮的银色镀铬条与CRV的细长有明显不同。而且我们选择的车型加入很多黑色元素，比如下包围和轮圈，更突出年轻化风格。羽翼式的大灯造型层次感很丰富。我们选择的车型有LED前大灯，LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯功能，目前主流的功能基本都有。车身侧面线条看起来要更加流畅，整个曲线都是比较圆滑，更符合一台家用车定位。在车辆尾部，皓影的尾灯采用了熏黑的设计，搭配黑色的装饰条，整体看上去更加年轻运动。车身底部采用了双边双出的排气。在辅助配置方面，有驻车雷达和倒车影像功能，没有配置360度全景影像有点遗憾。 “内饰风格简单” 内饰就很难看出差别，燃油版车型还是机械直列式挡把，混动版换成了按键式换挡。中控台采用了比较多的软质材料包裹，加入不同色的装饰板，整体搭配还比较显年轻。吐槽的还是中控区7英寸的触控屏幕，尺寸目前来说并不算大，清晰度和流畅度表现都比较一般。功能支持导航，语音识别和车联网，现在主流的手机互联CarPlay并没有配置。方向盘是真皮材质，我们选择的高配车型有换挡拨片，搭配七英寸的液晶仪表盘，同样也是没有太多的显示效果，就是简单实用。前排和后排一共有四个USB接口，数量够用。全车分布有八个扬声器。配置不算很丰富，但是够用。 “乘坐体验舒适” 本田皓影使用皮质座椅，支持主副驾驶座电动调节，但是没有加热通风这些舒适性配置。两个前排座椅宽大厚实，乘坐感受比较柔软，但是没有配备座椅通风，只是在座椅上进行了打孔设计，增加一些透气性。后排座椅的乘坐感受也基本相同。靠背角度支持小幅度调节，乘坐空间感受表现较好，我身高178cm乘坐以后，腿部空间还有两拳多的富余，头部空间有一拳的距离。中央地板凸起程度较低，不会影响乘坐。虽然皓影的轴距没有超过丰田威兰达，但是后排的乘坐空间更大，表现更好。后排有独立的空调出风口和两个USB接口。 “主被动安全配置丰富” 在安全配置方面，我们选择的车型有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，保护比较全面。另外，皓影配置有车道偏离预警，车道保持，主动刹车，功能道路交通识别和疲劳驾驶提示功能。配置确实很丰富。 总结：皓影就是一台比较适合家用的SUV车型，1.5T的动力虽然不是很强，但是够用，轻松好开。乘坐的舒适性和空间表现都不错。缺点就是内饰设计比较普通，车机系统有点老。