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    皓影外观中规中矩值得买吗_皓影外观怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共794人评价
    18万-25万SUV总榜No.78
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    18.59-26.39万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.40
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.72
    • 配置
    • 3.36
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.78
    • 操控
    • 3.71
    • 3.76
    • 动力
    • 3.72
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    4.5优秀

    家里今年一直想买一辆20多万预算的SUV,前半年一直在观望,计划在年底提车,结果受到芯片短缺的影响,今年的车价一个月一个价格,优惠越来越少,而且都没有现车了。对于一些销量特别好的车型,有的甚至需要等三四个月,这要是放在前几年想都不敢想。于是就打算把提车的事情提上日程。 因为本人对车的需求必须省油,经济,耐用,保值率高,颜值高。但是性格温柔不暴力驾驶,所以对于无级变速的CVT变速箱特别执念。刚开始的看的是CRV,对于我的需求基本都满足,但是这辆车的颜值太中庸,而且同级别价格比皓影多一万。后来就去看了皓影,一看外观就吸引到了我,外观年轻,大灯犀利。当初就比较纠结黑色和白色,黑色确实商务好看,但确实不耐脏,刚买来那几天天天下雨,一粘土和泥,跟旧车没什么两样,得勤快点洗车才好。还有一个不好的点,之前只是听说日系车车漆薄,咱也没见过有多薄,一次洗车的时候,洗车的人不专业,轮胎机盖一块抹布擦全身,后来车漆被刮花了,前机盖靠近大灯那个地方最严重,网上买的修漆笔修了。所以说以后有提车的老铁,立马做镀膜,最好贴一层车衣。 说说驾驶感受吧,自己对油耗很敏感,只要上车确认节油模式开启,虽说踩油门会有一点点延迟,但是本人不激烈驾驶,随缘超车。已经安全行驶了一千五百公里,百分之八十都是高速路段,仪表显示每百公里6.4的油耗,剩下的都是国道乡道行驶,很少有红绿灯,路况特别好,所以综合下来油耗特别低,但是如果真想超车的话,直接换S档,可以听见发动机轰鸣,车速能瞬间提上来,推背感满满。 还有隔音。本车机盖自己四门的隔音棉非常厚,隔音效果非常好,之前开老丈人的艾瑞泽5,打一声喇叭,里面听得非常大,皓影的话里面滴喇叭,里面有时候不注意是听不见的。本车配备8个音响,放一首郭德纲于谦考试的相声,感觉整车到处都是郭德纲于谦趴到你耳朵一样。 最不好的一点是没有行车自动落锁功能。连我老丈人几万块钱的艾瑞泽都有。二十多万的车竟然没有,4s店也不给刷行车电脑,说这样有利于发生事故从外边打开车门,我信你个鬼。 还有一个就是自动启停功能,每次打火都是默认开启的,等红绿灯的时候就熄火了,虽说可以省油但是这么频繁启停发动机,真的没有磨损吗。每次上车第一件事都是关自动启停。 总的来说皓影是一款很不错的车,家用刚刚好,老少通吃。这是一次非常愉快的购车经历!!!

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 12021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 22021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 2
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 32021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 3
    2021-10-26

    头条用户皓影我试驾了,直接pass掉了,说不清楚为什么,真的不喜欢

    快乐面条sV皓影隔音好?你是没开过其他车吧?

    动次打次叮叮咚咚老铁,不是车子隔音好,室喇叭声音真的小

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    4.29优秀

    【购车经历】 八月底跟家人一起去看车,刚开始看的是逍客,但还是不够喜欢,感觉外观不行,天籁还不错,但还是较为喜欢SUV,喜欢奇峻,但3缸机直接劝退……又去另一家看,刚去店里就喜欢上了皓影,但是这家4儿子店没有两年免息,刚好另外一家有现车,说有两年免息,就去了另外一家,谈了两个小时定了皓影豪华版,因为那时候豪华版有现车,当时定的价格是203800落地,回去后跟同事商量了一下,决定加3000上智享版,跟销售说了,但没现车还得等,结果就等来了疫情,直到国庆期间才有所缓解,去验车 【提车价格】 加智享版,206800,本来是只送首保,全车贴膜,半包原厂脚垫,后车雷达,行车记录仪,挡泥板,还有个600购物卷,因为加3000上智享版就在跟销售谈了加了前车雷达,脚踏板 【空间表现】 在本田4儿子店看了其他SUV,就皓影最满意,也觉得最适合自己,冠道太大了……对于我这个新手司机来说太不友好了,就没有选择,后排空间确实很大,平时出行也够用了 【驾驶感受】 胎噪确实有点大,不开音乐很明显,可能是日系通病,自适应巡航啥的,还好吧,自动启停没啥用,每次开车都得手动关掉,很烦,自动驻车就很不错,很实用,特别是等红绿灯的时候,其他都还不错,慢慢熟悉 【油耗】 10月14号提车的,当时油耗18多,然后直接开高速回去……到现在才几百公里,不过油耗现在稳定在7.9,不知道后续还会不会降 【舒适性】 真皮座椅,电动调节,很够用了,皓影智享版也是相对性价比高的一款了,头盔的话,家里有了,不用再买,望轻喷

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 12021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 22021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 2
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 32021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 3
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 42021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 4
    2021-10-20

    疯醉菩提喜欢就好,谁会喷,合资也是中国车

    用户4829738757595花自己的钱买自己喜欢的车,谁bb都没用

    AsCHeng兄弟 裸车18.08w 那全部下面多少 有贷款吗?

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

    4优秀

    外观方面:皓影和CR-V避免不了对比,它们是兄弟车客观尺寸数据几乎相同,但摆在一起对比整个外形,除了本田商标,没有一处是百分百相同的。相比起来,CR-V较为大气沉稳,而皓影则是新潮时尚的装扮。 从侧面看,皓影C、D柱之间的间距以及三角窗面积都比同级其它品牌的紧凑型SUV更大,这也让它看上去比实际大了一个级别,我身边甚至有不少人错以为皓影是和7座的丰田汉兰达是一个级别的中型SUV。 此外,CR-V采用与车身不同色的灰黑色前后杠和侧包围,虽然被剐蹭不容易留痕,但看起来太廉价。所以皓影在这些部位采用了与车身同色的设计,不会让人一看就感觉是一台买菜工具车。 驾驶方面:本田这套i-MMD混动系统,车辆绝大多数时候都是由电动机驱动;而那台2.0L汽油机,主要在深踩油门加速和电池电量不足时,它会充当发电机的角色,只有在高速匀速巡航时才直接驱动车辆,即便是起步加速推背感上,混动版也优于1.5T汽油版。在起步零转速的瞬间就能爆发峰值扭矩(不像汽油机那样要拉到某个转速才能爆发最大扭矩) 省油更是不用说,这是混动车的先天优势。 乘坐和储物空间方面,紧凑型SUV中皓影和CR-V要是敢认第二,就没人敢认第一。而且浩影不但是前排,就连后座都有座椅加热功能,乘坐惊喜满满。 如果你手握20-25万,需要一台大空间的家用SUV,又想省油,又想这台车看起来高级有面子,那皓影是非常好的选择了,如果还有别的推荐,可以留言区分享给我哦。

    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版 图 02020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版 图 0
    2021-01-13

    天尝美酒手握25万,我一定买奥迪!!

    汉子—老侦察队员移动棺材

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    3.93良好

    本田皓影的外观设计我觉得还是值得4颗星,看一圈日系SUV车型下来,在颜值上算是比较好看的了吧。家族式的前脸设计,羽翼式的LED车头大灯设计感很强,其中车身侧面造型显得比较时尚大气,车尾的话较为圆润,我觉得比本田CR-V要好看得多。 内饰设计还是一如既往的简约实用风格,做工还算比较精致,但还是有比较强的塑料感。另外我不怎么喜欢这个换挡把,总感觉有些显得突兀,用起来不是很习惯。另外科技感不是很强,中控搭配了5英寸的普通大屏,感觉有点不够厚道,功能什么的都比较少,应付日常还可以,没什么可玩性,不过7英寸的液晶仪表还是很不错,科技感比较强。 空间或许是一大亮点, 皓影将近4米7的车长,2米6多的轴距,虽然这个表面数据和其他这个价位的车型都差不多,但是坐进去后空间还是很有惊喜的。本田除了发动机牛以外空间的利用率真的做得不错,后排坐像我这样的三个大人也不会觉得拥挤(本人身高1.78米),而且后排的中间地台也很平整。后备箱的空间也够大,后排也支持放倒,放到之后地板还很平,这点很实用,拉个大件儿蛮轻松的。另外舒适度上,这车给我的感觉就是四平八稳,标准的奶爸车,开着这车完全没有飙车的欲望。 本田这套1.5T动力除了机油门的瑕疵外,驾驶感觉肯定是问题,193匹的最大马力从起步到120码,不会给我带来那种所谓的拖泥带水的感觉,开空调爬坡也不会有吃力感。不过传动上匹配了CVT无级变速箱,虽然很舒服、很平顺,但加速能力没有双离合来的快,总的来说比较符合家用。操控上的话,方向盘很轻快,指哪打哪,没有什么虚位,不过方向盘是塑料材质的,手感略硬。另外这辆车的转弯半径也不算大,掉个头还是很轻松的。特别要说的是底盘调教的算比较扎实,过减速带或者是急转弯的时候能给你增加很大的信心感觉很稳健。另外的话无论是油门还是刹车的调教都是比较线性,不会有那种很突兀的感觉。

    2020-12-11
    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!