2胎7座刚需,40万预算,看了一遍7座suv,领导都觉得太大,不好开。
最后选了小一点的途安,小车方便女司机开。
虽然只4米5,但是空间设计合理,第二排独立座椅,地台纯平,后排坐满3人没问题。
第三排纯应急,但是除了不能调角度,和大部分7座suv并没有明显差距,能忍。
1.4t动力自勉强够用,满载爬坡稍微有点吃力。
操控不错,低速明显顿挫,习惯就好。
做工那么回事吧,把手,中控台都有异响,大众特色了。
小维0904:40万预算却又买了途安
豹发户:我也是40万预算.买的是新日.
超人归来DZ:你找个买日系的朋友,然后,蹭一周左右的车坐坐,就知道,大众的异响和噪音问题,真的是同价位做的中年等偏上水平了
整体空间不错,驾驶感受对于这个价位段的车来说还行,各种配置也还行,虽然比较基础。唯一值得吐槽的就是座位,太硬太硬,没有一点舒适度可言。根本就不如国产几万块钱的座位。时间长了靠背很难受。怎么调都不舒服。建议购买的人一定要试试座位。动力一般,毕竟1.4的排量。如果你之前开的是大排量再开这个车肯定不适应。不是太猛的开还行,居家没问题。
沙漠天空上的鹰:萝卜青菜各有所爱,我不喜欢城市越野,上一辆车是轿车,我更偏向商务车,别克GL6是个三缸机pass,国产的车也看了,也pass掉了,最后选择了途安L拓界版7座,
用户728539858288:1.4t还肉吗?应该够用吧
用户8958325735036:不喜欢了我回收
动力:家用代步够用,满载时稍微有点吃力毕竟1.4T可以理解。
外观:大众车比较中庸但也稳重,百看不厌。
空间:五座状态媲美B级车,七座状态下只能应急一下,做个孩子还是可以的。7座状态只能放两个背包,五座状态下空间很大,两座状态下 190双人床
白云天lcjy:请问你在青岛哪里买的?最近也在关注,冷门车需要朋友
【驾驶感受】
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,可输出最大150Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是一台7挡干式双离合变速箱,动力表现中规中矩,起步动力较弱,好在涡轮增压介入较早,中后期的动力表现比较充足,由于使用干式双离合变速箱,在城市道路低速行驶时有明显的顿挫感。
【乘坐体验】
采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,悬挂整体调校偏舒适,行驶颠簸路段,细小的震动处理得较为彻底,带来了不错的舒适性,但是在急转弯时不能够有效的抑制车身倾斜,支撑性略有不足。
【最满意】
空间表现不错,尺寸在同级别车型里面属于中上等水平,车内采用2+2+2座椅布局,定位紧凑型MPV,第二排空间表现不错比较宽敞,而第三排空间较为局促。
外观比老款途安更具轿车风范,更好看些。动力满足日常使用,开车需要佛系性格,开猛车快车的不用考虑。内饰普通配置,还是比较耐看,空间可以。所谓的六座实际是四座空间,后排座位上强行弄出来的,实用不强。总体上中规中矩,平衡了动力不足的短处。
外观沿袭大众传统的设计,内饰布局简洁清晰。轴距2791毫米,驾驶仓和第二排对于1米8的身高绰绰有余,第三排稍显拥挤。1.4T发动机,动力表现中规中矩,综合油耗6升,比较省油。这款舒适版标配前后雷达、可开启全景天窗、多功能方向盘等,配置尚可。