提车经历:
我的2022款380四驱尊崇豪华版途昂,是22年年八月份全款提的。提车前有好长一段时间,我都是在懂车帝APP上浏览,看了探险者、揽境、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等同价位的车子,通过各种详细的对比后发现,我不喜欢22款探险者的中控屏(尽管它是后置四驱),不喜欢揽境的悬空中控台,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60又满足不了我大空间的需求,所以很快我便确定了自己和家人都喜欢的车子——途昂,于是我便直接去了张掖上汽大众4s店进行试驾,然而提车时张掖没有现车,于是我电话联系了武威嘉阳4s店,在电话里谈好了裸车价32.3万元后,我便和我姐夫直奔武威,前后只用3个小时便完成了提车。
外观表现:
途昂外观很霸气,线条感明显,从前面看去,肌肉感十足。
空间表现:
途昂的空间是同价位没有车子可比的,第三排是可以真正坐下成年人的,在第三排坐人的情况下,后备箱还可以放下两个大行李箱。
内饰表现:
真皮包裹,钢琴烤漆,星空面板,30色氛围灯,水晶档把,科技感十足。
动力表现:
380四驱动力依然强劲。因为我在西藏上班,西藏山高谷深,道路崎岖,稍微给点油就会有推背感。
油耗表现:
市区油耗13L/100公里左右,高速7L/100公里左右,本人跑市区比较多一点,平均油耗11L/100公里左右,还能接受。
舒适性:
途昂空间大,车身重,开起来很稳,坐着很舒适。
最不满意:
第三排座椅升降没有电动控制,每次都是从后备箱用手拉,在后面有灰尘的情况下,很容易弄脏衣服。
用户1764847015930:水晶档把???途昂有这个么,
优雅德文4w9:兄弟,同样四驱380尊崇豪华,同样的甘G
lblslb:我的平均油耗还不到10……
用了将近四个月了,跑了3500公里。之前开的是老款CRV和高尔夫7,第一次换这个大家伙。惊喜的是,方向盘很轻,基本上指哪打哪。后座两排放倒纯平,纵深可以到两米二多,拉个东西啥的超赞。买这个车的一个就是大,第二排中间位置基本纯平;另一个就是视野开阔,发动机完全够用,没感觉那种小马拉大车的情况。如果图省油的话,没人买这种车。这车要实际开了才知道,不像一些评论说的那样胡诌八扯,没开过就开始喷。这车奉承啥的就不说了,光说毛病或者牢骚吧:
1.车开了两个月,发现后尾灯和前大灯里面偶尔有雾气,不知道是不是洗车导致的。
2.车机系统稍微有点迟钝,导航太先进了,和高德不一样定下哪条路线他就跑哪条,这个地图是在行驶过程当中,自动给你切换最优路线,所以有时候想经过一些地点的时候就不知道怎么跑过去了,用的不习惯。
3.有时候开车会发现两个后视镜不知道怎么切换角度了,有点莫名其妙 。也没有碰什么按键,不知道是不是系统问题。
4.过年前后这边下大雪,车身溅上不少融雪剂,洗车的时候趴在地上看了看底盘,不知道什么时候排气管附近不少锈斑
5.找车位和错车比较痛苦,途昂不算后视镜宽度已经两米了,两个后视镜加上宽度大概两米四。
6.车头霸气但是偏高,车头前面的盲区比较大。再就是如果地库或者一些有的上坡路要过的话看不到对面来车。
7.自带车道保持功能高速上还挺好,跑市区就有点难受,想超车会自动干预,所以启动车后第一件事就是手动关掉。
8.车机下方的触摸键因设计原因没有灯,天黑调音量啥的需要试着摸。(调音量有很多种方法,方向盘就可以,车机下方的可以不用。如果要静音的话,点一下开机键就是一键静音,再点一下就是恢复之前音量)
暂时就这些,油耗啥的附图参考,不喜勿喷。
勇敢的梦想0g1:我觉得最失败的是天窗,没有天窗最好,就是担心天窗漏水
勇者蛋糕zey:合肥到淄博,纯高速油耗
收获美景:哪个车的方向盘不是指哪走哪?你以前开挖掘机吗
城市拥堵接近15个,一般走高架桥20公里综合油耗10个。空间无可挑剔,动力感觉380挺猛的,建议不心疼油的直接运动模式开,动力随叫随到。缺点反而感觉是细碎颠簸处理不够,可能跟胎压有关?较大颠簸倒是感觉处理的不错。
1-空间:途昂带一家子跑长途是真舒服,把2-3排放下了,后面就是一张大床,足够小孩玩耍,前排休息的话直接把座椅放倒就是了。轻松自在,非常适合出游。城市露营装备有多少装多少。
2-动力:买车之前,看各种论坛说途昂是小马拉大车。9个月实操表明,2.0T动力足够了,市区超车无压力,高速一不小心就上140了。长途高速基本1800转100公里时速,不快不慢,又省油,妥。
3-内饰:氛围灯立马提高了逼格
4-配置:安全配置齐全,妥妥的
5-停车:车大,考验技术,慢慢来就好了!
6-双离合:以前开其它品牌的双离合,多多少少有点明显的顿挫感,偶尔还有咔咔声,不敢猛踩油门。途昂这套双离合好太多,相当丝滑,加速,低速上坡,高速超车东西响应很快,换挡平顺,无异响过顿挫感,悬着的心慢慢放下了。
大昂子最大亮点就是超大空间,外观也够硬汉,动力还可以吧,说不上很强,毕竟2t多重的体重,但是日常驾驶够用。最不满意的地方就是内饰了,刚买了3个月,内饰板就开裂了,而且车内有异响,副驾门板和后排座椅,都有不同程度的异响,操控表现还算满意,油耗略高,但也能接受,毕竟这么大的车
哥是农村人没进过城:有360没有
艺术追影:刚买了尊崇豪华
用户3202869631488:22款带360你这减配啊
空间巨大,动力表现完全够用,加速表现特别好,内饰质量真心不好,三个月门板开裂!现在坐等处理结果。
元气鲸鱼5d5:我的副驾门板装饰条轻微不严重,拆门板吗?我有点怕拆的稀里哗啦的
爱思考伯内特4u7:问4S店说这个月换新材料不知真假
焱叁:大屏幕的的温度和调声音键是不亮吗
【空间表现】
主要是空间大,动力强。外观还大气,怎么看都满意口心。空间是我最满意的一大亮点,作为身材较高大的爷们,在里面一点也不憋屈,无论在车里面驾驶,还是休息都特别的舒服。
【舒适性】
这车在我心里面那就是满分了。内饰真皮包裹,挺顺眼的,大众家族式风格符合大部分的审美,不突兀不落伍,氛围灯,阅读灯等等都挺舒适方便。乘坐空间不用多说,这个车空间上来说真没什么缺点,我也挑不出来什么缺点。内部配置的电子功能很多,空调的过滤装置健康环保,新车的味道比较大,这个玩意能稍微降低一些味道。不错的装置,车内比较安静,胎噪也很低,整体的驾驶感受中上。
追影记录者:老乡是不是买贵了?轮毅也是19的,34落地?
嘉朔918:兄弟,哪家店买的?
A 馬sir:恭喜恭喜,喜提爱车
7.4号提车到现在1个月了,跑了2700公里,还没首保,准备5000再去,销售说最好3000公里来,综合油耗12-13 我是市区+市区快速路,油耗比预想的稍微略高一点。
这款车的优缺点很明显,有些也不能算缺点吧,感觉就是差点意思。
【驾驶感受】
380动力足够了,目前还没有跑过长途,在高速跑道130左右吧,感觉动力还是有的,高速行驶车辆很平稳。
既然选择这辆车,肯定也不会马路上天天蹦这个蹦那个了,正常撒个欢动力还是够用的
市区低速行驶用经济模式(E)遇上堵车有时会有明显的顿挫,切换到舒适模式就没有这个顿挫感,
底盘质感有点拉胯,有点松散,不整
空间没啥好说的,是真的无敌,50万内SUV没有对手(Q6超50了😁😁)
前两天出去停Q5旁边,没法看😂😂
【油耗】
这个问题呢,没法讨论,每个人的用车条件不同,驾驶习惯也不一样,(低油耗的话15公里开过7)而且秀短时间的低油耗没有任何参考意义,我正常驾驶12-13,前段时间车子朋友用了,油耗干到15(他经常在车上开空调睡觉)
正常市区驾驶11-13个油属于一个正常的范围,没必要做太多的纠结,
【最不满意】
还是老问题了,就是那个中控空调调节温度的面板,为啥不带背光!!!
内饰的钢琴烤漆,太容易留下指纹了,
加装了电踏,但是挡住了光毯😅😅,
目前还没有出现异响,缺电和内饰开裂,安装记录仪的时候,我跟他说让他给我弄成停车就断电的。
以上为个人短时间的用车感受,欢迎大家一起探讨
请途昂圈主武汉车友—380大黑昂推荐加精。
快乐的帆船S4:我的市区15个,高速可以到9个
又赖又逗:动力不如380途观
卡廷啊最近:什么时候出混动的?纯油费用太高了