【空间表现】
途昂的空间对于我们这种平时一家三口出行的家庭来说真的是绰绰有余了,外出旅游或者是走远路后排媳妇和孩子可以躺着,睡醒了就当目的地了😁
【舒适性】
减震器个人觉得偏硬,过一些颠簸路面时感觉不是很好
【第三排空间】
第三排空间坐两个成年人(身高不是特别高)基本无影响,和紧凑型的 SUV 相比不会比第二排差多少,甚至基本持平。
【驾驶感受】
车身尺寸在,也可能是个人驾驶习惯问题,380 的发动机起步时候相比迈腾要差的太多了,高速风噪相比同级别可能有点大。(因人而异)
【购车经历】
去到 4S 店就是奔着途昂去的,近店谈完价格就直接订车了。
【最不满意】
内饰板开裂、偶尔仪表盘会提示一些故障,比如自动泊车不可用等等,不过重新打火或者是过一会自己就没了。
齊天d圣:敢问楼主,之前一直说的颗粒扑捉器的事有没有问题?还有双离合顿挫严重吗?
wszxbzhouxiaobo:同样的问题,我的也是门内饰板开裂,辅助驾驶不可用,4S的方案是换内饰板,换方向盘,但新车我不想拆,所以一样都没换
青龙游侠:油耗数据是在市区行驶的吗
空间: 中大型SUV NO.1
操控: 中低速和BBA相比还是存在一定虚位,但是优于同级别,车大不好掌握边界需要适应,长期适应新手不建议选购。调教很纯正德系感受,紧致不紧绷,细腻不油腻,舒适不垮塌。减震过滤比较好,坑洼路面有悬挂偏软车身摆动较大情况。发动机噪音冷天和冷车会比较大,很大众的产品。三大件技术成熟,质量过硬,有小毛病(烧机油,颗粒捕捉器,10万公里后种种)但是别的车就没毛病?还是看个人倾向,优秀必定厚此薄彼,全能必定各项平庸。
内饰:全电气化内饰耳目一新最豪华的大众车不为过,比途锐内饰。
外观:尺寸咄咄逼人,灯光流光溢彩,贯穿贯穿了前后车身,街上最亮的仔名副其实。
途昂大众整合品牌下的销冠车型,不负众望。
艺星风尚私人订制:380没有颗粒捕捉器 是不是车主 环保清单自己没看吗
西门大官人pl:380也有颗粒捕捉器?
车子够大,第三排基本同级别没有对手!
内饰够时尚,但基本都是触摸屏的这点不太喜欢,经常一不小心碰到了就会选择项目。太灵敏了!
虽然外表没有20款的霸气,但还是不错的。最喜欢的是前后的灯光效果晚上回头率很高。唯一的不足是避震真心不怎么样,偏硬。
购买前对比了探险者,揽镜和陆放。
探险者动力不错,但被中控的墓碑大屏恶心到了,而且第三排小板凳不能接受。但动力是真不错,2.3T的发动机,没得说。
揽镜也不错,性价比比途昂好,但优惠幅度小,提车周期久,最不爽的是全系6坐,选装7坐还要加8000,太恶心了(我要7坐是刚需,人口多)。
陆放也不错,但提车最快要明年2月以后,除非加价,我讨厌加价提车,直接放弃!
最后选择了途昂,还真是没让我失望,总体满意?
奢求ve幸福:广西柳州
用户9446271544197:请问车主380四驱尊崇豪华怎么谈到裸车价31.4,目前官方是33.7,优惠了2.3
浪奇144113465:准备提这款裸车价310000w贵吗?