喜欢SUV的开绝对无敌,外观大气,而且超级稳,全景天窗,体验感超足,这款车外观刚健,轮廓线勾勒的很深邃,竖直的车头凸显强壮,横平竖直简洁大气,从气场上看它很可能是同类产品中最符合中国人审美观的。在内饰上,材料依然比日系更精致。日系中端品牌的内饰材质在近年来已经越发让人看不下去了,早年的光荣消失殆尽,只能靠出色的做工勉强度日。当你碰触到途昂中控台顶端一体成型的时候,就能明白好材料给人带来的愉悦体验。
高速行驶的话,大众途昂还是非常给力的,即便是急加速也丝毫不用担心。而且变速箱的表现也让大家较为满意,换挡速度快、动作柔和、而且齿比设定能把转速压得很低。
总的来说途昂是一台产品力很不错的车型,居家日用,外出旅游,相对而言超过了大众其他车型在同类中的产品力,价格方面属于中资,二十多到四十多,有考虑大众或者SUV的车主,这款真的是个很不错的选择!!
用户4336272194484:你好!动力330够用吗?目前正考虑入手
与孤独相伴928:20款330豪华落地多少啊兄弟
武汉车友一380大黑昂:恭喜恭喜期待后期用车分享给其他车友提供选车买车用车的帮助
1. 客户的这台大众途昂330TSI采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配了7档湿式双离合变速箱,提供了最大186匹马力,最大扭矩320N/M的动力输出,车主表示对于这台大尺寸suv来说动力还是不错的,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了水温经常过高,冷却液渗漏的问题,经过检测发现问题处在节温器。电子式节温器出现故障不得不进行更换,否则发动机冷却液长时间温度过高会导致发动机性能以及寿命的下降,在经过更换电子节温器后,该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤都非常不错,整车有着非常不错的乘坐体验,舒适度很高。
4. 这台车的内饰比较单一,并没有什么太大的亮点,内饰的用料一般,看起来有些廉价。这台车的乘坐空间以及储物空间方面的表现还是非常不错的,无论前排还是后排都有着较为舒适的乘坐环境。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,首保需要在5000公里时进行,更换机油机滤的成本大约在1180元左右,25000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯,空调滤芯以及火花塞,总价格大约在2430元左右,与同级别竞争车型相比并没有太大优势,但也不会贵的离谱。
6. 总体来说,这台车有着大气的外观,同时不错的动力表现以及舒适的底盘调教,再加上不错的空间表现,对于喜欢稳重又兼顾家庭的车友来说是非常值得推荐的。