最近迷上了看抖音,没事就去刷几下,懂车帝都看的没以前多了。今天正好上来逛逛,打算写一下我对途昂感受。最吸引人的当然就是途昂的外观了,看着很霸气,对于大男人来说,霸气硬朗,就是最有吸引力的。空间真的很符合身材高大的人,坐进去丝毫不觉得压抑,途昂这空间还是发挥到了极致,车身高,车也宽,为内部腾出了最大余地。动力方面,别的我不说,就途昂这动力,上下班是没问题的,偶尔的激烈驾驶,反正给油就走,大众发动机还是可以的。
操控上也比较舒服,如果你开的是手动挡车,突然换成自动挡的一开始可能还不太适应,这手和脚都是无处安放,不过开习惯了应该就好了,途昂车子是大了一点,但是开在路上还是很稳的。
不过有一点,车子大,油耗可能会略高,想省油就买电动车,但是冬天我估计电动车的续航也不行,只能看后期发挥了。
车子的舒适性也比较良好,坐着也是很舒服的,隔音挺好,想象一下关上车窗,放着最爱的音乐,那简直就是种享受。
内饰也很大众,比不了豪华车,但是也很耐看实用了,这个价格买个bba其实也可以,但是当凤尾的感觉可不好,还是当大众的鸡头比较香啊,颜值空间都能让人很满意。
1、@选车时候,看中途昂的空间大,不容置疑😁
在4S店看的现车,因为没有车量合格证,无法落户。等了半个月,真是无语!后面在有人购车,注意这个问题!
2、途昂车身相对较大,停车比较麻烦!没有合适停车的位置一般都不敢进去,技术不行啊!
3、车内导航我升级了,比没有强一点,用起来不太方便,基本都是手机导航
4、这么大的车不给360全景影像,差评!开车第二天就来个剐蹭,心疼啊。原来车小,顺利过去的地方,现在得要谨慎点
5、原来是手动挡朗逸,习惯看倒车后视镜,这个后视镜使用起来不太方便,差评!
6、配置上不给380动力两驱的豪华配置,差评!
7、音响效果感觉还凑乎,插优盘的地方能不能改进一下啊,太突兀了,不能放光盘,差评!
8、座椅电加热,冬季里面的热炕头,大爱啊😁 好评!
慧日破诸暗i:别人油耗都15 6 了。高手开车油耗就是低。
武汉车友一380大黑昂:360可以后期装,我提车的时候就在4S装了
小主亲亲瓁:兄弟,这个裸车价还有优惠没,其实这个车也挺喜欢的,现在没钱,就只能先买欧蓝德了,不过总得有梦想是不
途昂外观非常霸气,内饰风格沉稳且配置丰富,车内空间相当大,空间利用率极高,任何一个座椅的坐姿都比较舒适,后备箱的容积也很大。2.0T低功率发动机起步偏肉,但中后段提速仍有轻快感,悬架软硬适中,除了低速略有顿挫和油耗偏高外,整体驾驶感受良好。
途昂330TSI车型动力表现基本达到了我的预期,加速力道算不上强劲,满足日常驾驶需求基本没什么问题,油门初段响应比较慢,甚至会感觉有一定的虚位,属于比较典型的大众车的油门调校风格,比较好控制,不会窜车。
这是途昂两驱版本的最高配,除了缺少四驱系统、动力用的低功率发动机之外,在配置方面还是很丰富的,像带有记忆功能的电动后备箱、8安全气囊、大尺寸的液晶仪表和中控屏等,如果是单纯追求空间和外观,不在乎动力性能的消费者,两驱豪华版还是可以考虑的。
喜欢SUV的开绝对无敌,外观大气,而且超级稳,全景天窗,体验感超足,这款车外观刚健,轮廓线勾勒的很深邃,竖直的车头凸显强壮,横平竖直简洁大气,从气场上看它很可能是同类产品中最符合中国人审美观的。在内饰上,材料依然比日系更精致。日系中端品牌的内饰材质在近年来已经越发让人看不下去了,早年的光荣消失殆尽,只能靠出色的做工勉强度日。当你碰触到途昂中控台顶端一体成型的时候,就能明白好材料给人带来的愉悦体验。
高速行驶的话,大众途昂还是非常给力的,即便是急加速也丝毫不用担心。而且变速箱的表现也让大家较为满意,换挡速度快、动作柔和、而且齿比设定能把转速压得很低。
总的来说途昂是一台产品力很不错的车型,居家日用,外出旅游,相对而言超过了大众其他车型在同类中的产品力,价格方面属于中资,二十多到四十多,有考虑大众或者SUV的车主,这款真的是个很不错的选择!!
用户4336272194484:你好!动力330够用吗?目前正考虑入手
与孤独相伴928:20款330豪华落地多少啊兄弟
武汉车友一380大黑昂:恭喜恭喜期待后期用车分享给其他车友提供选车买车用车的帮助
1. 客户的这台大众途昂330TSI采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配了7档湿式双离合变速箱,提供了最大186匹马力,最大扭矩320N/M的动力输出,车主表示对于这台大尺寸suv来说动力还是不错的,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了水温经常过高,冷却液渗漏的问题,经过检测发现问题处在节温器。电子式节温器出现故障不得不进行更换,否则发动机冷却液长时间温度过高会导致发动机性能以及寿命的下降,在经过更换电子节温器后,该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤都非常不错,整车有着非常不错的乘坐体验,舒适度很高。
4. 这台车的内饰比较单一,并没有什么太大的亮点,内饰的用料一般,看起来有些廉价。这台车的乘坐空间以及储物空间方面的表现还是非常不错的,无论前排还是后排都有着较为舒适的乘坐环境。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,首保需要在5000公里时进行,更换机油机滤的成本大约在1180元左右,25000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯,空调滤芯以及火花塞,总价格大约在2430元左右,与同级别竞争车型相比并没有太大优势,但也不会贵的离谱。
6. 总体来说,这台车有着大气的外观,同时不错的动力表现以及舒适的底盘调教,再加上不错的空间表现,对于喜欢稳重又兼顾家庭的车友来说是非常值得推荐的。
配置:搭载了2.0T涡轮增压发动机,拥有着186匹马力,最大扭矩为320N·m,最大功率为137KW,搭配着7挡湿式双离合变速箱,官方给予的百公里加速时间为9.9秒,百公里油耗为7.7升,车主实测零百加速时间为9.26秒,百公里油耗在11个油左右,使用标号为95号的汽油。
优势:最满意途昂大气的外观还有整体的操控体验。从我的主观感受上来说,途昂看上去就像是全尺寸SUV一样,和我朋友的兰德酷路泽看起来差不多,停在一起,气场完全不虚。它的发动机虽然只有2.0L的排量,但是加速性能也很强,超车的时候动力响应很快,能给我一个特别强劲的输出,高速上面丝毫不疲软,随时都可以保持一个充足的动力储备。
劣势:不满意的地方第一、油耗确实高,百公里油耗11个油左右,1公里8-9毛确实还是有点伤,第二、前轮两侧的盲区还是比较大的,狭小位置开的时候得特别小心。第三、途昂的内饰太大众化了,没有一点新鲜感,就是大众的套娃内饰。
保养:首次保养是在5000公里的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为765元,保养周期为10000公里。首次保养之后每驾驶10000公里时,在小保养的基础上更换空调滤,保养价格为941元。首保之后每行驶20000公里,在每10000公里保养的基础上更换火花塞和空气滤,保养价格为1668元。首保之后每行驶40000公里时,在首保之后行驶20000公里保养的基础上,更换变速箱油、防冻液和刹车助力油,保养价格为4586元。
常见故障:节温器故障。首先把风扇拆下,把水箱的胶管拔下,拆下风扇两个固定锁死,还有风扇插头拔掉。这个过程简单,风扇架两侧有两个固定销,提一下就开。然后找到节温器,把节温器拆下来,拿出新的节温器,在胶圈边上涂点硅胶,然后安装好节温器以后把风扇装好。
综合:整体来说,这款车还是比较认可的,超大的块头不仅仅可以拥有足够的乘坐空间,也有着霸气的外观。
与你无瓜Cynthia:330配途昂就小马拉大车了
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
去年就关注了,购买原因有几点:1.同级别尺寸价格最便宜,2.相对豪华品牌,维修保养等经济实惠。3.7座是刚需。4.口碑还不错,中规中矩。
疫情过后抄个底,全下来31w多,加了8000块,安装了360和贴膜,行车记录仪和脚垫等,送了点破烂(衣服架,钥匙壳,马克杯,挂钩)可能是因为价格杀的太低了吧😂
银灰色,330二驱足够,四驱反正也不能越野,5%动力分配太少了,而且性能还有损耗丢失,果断330豪入手,黑色不禁脏,还是怪自己懒呗,哈哈,不打算再配置啥了,目前够用,以后再说了
刚上路二天,加满油95#,近400元,油耗暂时没法统计,京城堵车常事,所以出行都地铁,尽量不开车,有数据时再给大家汇报。
停车真心不方便,标准车位侧方停车没戏,得特别大才能进来,一般只能找街道上开头或末尾的停车位才行,唉,苦练技术吧
途昂功能挺多,之前几辆车全都是丰田,谈不上操控,所以对于驾驶乐趣没有啥要求,滤振还可以吧,胎压ssss放到2.0了(原厂3.0到的)气压低好处是不颠,不好就是费点油,夏天低点气压也好嘛,热胀冷缩
天天在懂车帝里面看视频说明书,原车说明书早就扔一边了,哈哈😄
齐的珑咚呛:不知道
SKY—未央:版主推个4S店的销售!八月前提车想买330豪华
直爽露珠TV:除了大 其余的没戏 我朋友刚买不久的途昂都跑不过我的xrv 因为大起步根本没法比 超车也磨叽
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
外观就是一个字“大”大到你怀疑人生.操控性没有因为车这么大而笨重 反而很轻松.第二排座位要是调到最后的话。真的都可以跳舞了!
WJ152427926:这破车就是吹膨胀了的途观!有啥操控性可言!
战神哥2022:外观真大 打开机器盖子 发动机真小
连不知道叫啥都有人抢:我也想入手330豪华,你落地价多少啊
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
购车总价28.4!置换补贴1万!赠送原厂贴膜及原厂电动踏板!!非常大气外观,没事液晶仪表盘,导航屏应用位置一般!!非常遗憾的轮胎之前是马牌,现在是韩泰轮胎!
用户5827185401875:购车总价??
用户6728732717352:有氛围灯吗?
尘埃落定20142016:置换补贴一万后28.4?还是27.4?
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
大白白已经来到我们家一年了,整体感觉不错,推荐大家购买四驱的!后悔入手两驱了!空间大,稳!油耗不错,市区13个油!可以接受,毕竟2吨的车自重!
头条用户:两驱豪华你能开出12个油四驱那你得15个油啊
兰博基牛车主:为啥后悔,老哥,能说说吗,我也在考虑两驱还是四驱
用户5506501696885:真的,可不是开玩笑的,卖了联系我
点评车型:
2020款途昂 330TSI 两驱豪华版 国VI
销售顾问服务热情,只是专业。展厅干净,空气清洗。途昂操作动力强劲,非常喜欢,7座空间,空间大气,谢谢恒康
氛围灯氛围灯:您好,330动力够用不,后劲怎么样
帝小蛋:30有点贵了
看你窝怂式子:380豪华裸车才31W