点评车型:
2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line越享版7座
4分“优秀”【空间表现】
五座的话挺宽敞,第三排确实小了点,如果能再加长点更好
【最不满意】整体车子还算满意,就是加服务费和GPS费很烦
【驾驶感受】
开着还行,座椅不太舒服
【油耗】
第一天用车跑高速,油耗7.4还能降点吧
用户5151509488328:380才21万?
奔跑的大肥羊:带颗粒捕捉器的380动力怎么样,老板
我就问你拥护啥:这车我4月底提的目前3200公里 看评论的大神们发的油耗 我都没经历过,甚至这两天还干到20-25个油 我就想知道380到底是不是全时四驱,是我无话可说,不是拿我的估计堵了
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.86分“良好”老牌子深入人心,毕竟高级(手动狗头),内饰还可以,之前看上的是套色座椅,很喜欢,买的时候没注意,结果给提的是纯黑,大意了,算了。
颜色本想提铂光银的,可惜只有冰岛银,问题不大,两边扶手低了些,车机比我想象的好,比carlife强,座椅坐时间长点屁股背都有点疼,不知道是不是偏硬的问题,后边空间大,就是这个地台啊,没办法,转向有点甩,D档给人的感觉像Eco模式,前段肉,后段可以,S档很给力,总体还是很满意的。
本来打算提宋dmi的,两个月等不住,再者看到品控还是有些问题,看了看rav4,实在受不了大彩电,确实不喜欢,昂科威s价格也不便宜,油耗又高,就又看探岳看了好久,中间看过一次中改的途观L,很喜欢这个中控屏,可惜贵了,对比了几家4s店,就准备下单买探岳4了(已经做好跑高速清颗粒准备),随便看了看途观,居然有1w5的优惠,算下来比探岳贵个1万,便决定买这车了,比了几家4s店,全款226800,按揭加手续费基本也这价,还是出手了,不等国庆不等年底,还是那句话,早买早享受,等等党永远不亏。这价格比发达城市还是贵了,不过就兰州来说,我看也就到这儿了,只送了脚垫后备箱垫。
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车已经跑了1500了,大都在市区跑,国庆长途跑了400左右长途,还遇上堵车。聊聊大概油耗,据我的观察和统计,市区正常行驶有红绿灯略堵情况下油耗在11左右,高速在6左右,速度过100越高越费油,最省油是60到80的平稳行驶,甚至能低于5,以前开车没管过油耗,这车有油耗显示,吓得人不敢猛踩油门,舍不得踩刹车,逼出强迫症了。
动力方面D档延时一两秒,S档也是有点延时的,不过省油和油耗总是矛盾的,需要有所取舍,真正需要提速还是有的,你舍得踩就可以。
2档变3档时有顿挫,空间方面除了后排地台是很满意,整体还是很喜欢。
不香不要钱:还是旗舰大灯好看,其他的版本灯太一般,简直拉低档次
是邦邦两拳:新款途观l方向盘失灵有没有遇见过
城子941:刚提的智享版、全款247500
点评车型:
2023款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座
4.6分“优秀”车型:途观380旗舰版本
发动机:DTJ!!!新出的了,也配上了颗粒捕捉器,但是喷油压力提高到了350bar
颜色:白色
地址:北京
从订购到验车也就2周的时间吧
从打算开车就开始考虑各种车型,选择了好久,其中考虑最好的就是有口碑本田的CRV,也出了23款,感觉空间内饰啥的都挺好,就是抗造,唯一很介意的就是没有carplay,还有是小日子过得不错的品牌,偶尔有次机会到了大众的4s店,试驾了途观L,动力是真的猛,地板油增增的往前窜,而且里面空间大,主要就是这两个印象了,自此突然就改变主意,最终选择了途观L;
买了也有一段时间了,说说使用感受吧
缺点:
时间开长了腰疼,整个车感觉偏硬,还有都是最高配了没有抬头显示功能,开了一段时间,后面有一个小平台,容易积灰,很容易脏,还有,不是七座的车,380的配置非要整个7座的的,很鸡肋,搞个五座的可选啊,多好;速度到了120,之前看网评说什么噪音大,但我觉得还算可以,但到了150,噪音就真的大了
优点:
外观方正大气,空间把第三排座椅放倒也算还可以,偶尔应个急,多做2人也可以,还有高速油耗,110的情况能跑个8.0吧,毕竟适时四驱也还可以,地盘,大众的开的就是稳,还有转向,稳得一批;动力猛,真的猛,速度到了后期,踩油门动力一叫就来,刹车也跟脚
FSKLOL:CRV跟途观L就不是一个级别的车!!
北海道农用车主:遗憾这车380没有五座
风格4079:我的途观换挡咔咔响,顿挫的一比 双离合这辈子不想在碰了
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4.3分“优秀”动力,那叫一个爽啊,随踩随到,买这车当初就是奔着ea888和双离合去买的。这是最满意的
空间,相比5座车型后排要小一圈多,还是多空间有点影响。第三批也是应急用的,只能做小孩,大人坐着肯定不舒服。
舒适性,加乘体验只能用硬朗来形容这车,时硬时软。和我朋友别克昂科威比了比,确实欧美系的车减震要好的多,包括隔音也比途观好,但是动力没我的好,还有一个感觉开着不灵活,有点笨的感觉。老婆说坐后排坐久了很累,不过我是负责开车的,开着不累就行了
操控,选这车的时候方向盘指向和轻盈也是我择车之一,这代旗舰车是不是轮胎太窄,感觉速度快了侧倾有点厉害,支撑性不那么好,也不知道是不是开自己舅子q5l的车开多了,然后跑到3000多我就开始了网上各种看加装DCC,说能提升操控,但是看到价格和各种拆也pass掉。
隔音是我最不满意的,也许也有路面不好的原因,感觉胎噪也大,地盘声音也大,这也是我后来换轮胎改轮毂的原因之一
改装1,当时买这车的时候就说再也不改车,到了3000多km,怎么就越看轮胎越窄,而且轮胎轮毂缩在车身里面,想着换255.45r19的宽胎,22款旗舰这款通过车友得知是轮毂是7j的,不能换255的胎,然后闲鱼看到了20款的途观L拆车轮毂就去换上了,京东下单马牌255uc7上轮毂,换上以后有利有弊,首先,刹车、指向、路感、侧倾(这里换了轮毂也有一定功劳)抓地力全部上了一个台阶,上高速变道很稳,换来的是牺牲舒适性了,道路有一点不平,它都能引起车身震动,胎噪也随之而来,8.5j的轮毂装上255大宽胎,前轮其本有点冒出叶子板,下雨时会甩很多泥土到车身上,后轮没什么影响,想升级轮胎轮毂的要注意着点!油耗我没有去理会,毕竟上255的胎不在乎。
总的来说,途观车很好开,轮胎想加大的车友还是不要去改了,弄的身心疲惫。车子照片没有拍很多
通吃岛主:冲着双离合去的,⭕起来要考
赵什么振南:[图片]
用户3106495676149:380的后排究竟有多宽?和探岳后排比哪个舒适一点?
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.06分“优秀”颜值高,外观非常耐看,大气上档次。
动力好,超车快,给油后不拖沓。
底盘稳,整体质感好,转向精准支撑好。
空间大,后排和后背箱空间宽裕。
较省油,如果常走高速不到六个油。
风噪大,开后窗开车产生共振非常刺耳。
座椅硬,前后座椅偏硬不舒服。
保养贵,普通保养一千出头。