冒险家有异响值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.1分“优秀”

第一辆车因为是全程老父亲搞定，所以第二辆车基本等于自买第一辆车，其中过多的坎坷购车历程和一些自我发现和大家分享一波。 买车纠结的问题我想大家都有过，宝马X1、沃尔沃XC40，60、奔驰GLB220、因菲尼迪QX50我都试了，因为有一辆轿车，所以第二辆车还是觉得买城市SUV。其他车好与不好咱们也不过多讨论，说实话有优点也有缺点，比如X1的空间大，噪音也大。GLB标大，内饰不敢恭维等等。下面以一个2天的车主（7.30提的车）来跟大家说一说我目前的经历。 【购车经历】 我正式下定买冒险家是6月初，跑了杭州三家4S店，那时候杭州补贴满天飞，最终选择了1号4S店购车，结果被销售套路，说好了一个价格（25落地），拖我到2号4S店（不同老板）没有补贴了，给我临时涨了5000，外加最初答应送的东西全部没有。一气之下直接退了意向金，拉黑。找了2号4S店，所有谈妥交了定金。等车途中意外的又出了两个APP补贴，总计3666元。我的拖延属性又犯了，明明车到可以提车了，我想着反正刚出的补贴，拖几天再去提车….等到的是被抢完了。结果又来了一个杭州市补贴6000元，所以就第一时间去提了。（这里跟大家分享的是有活动，有补贴车子能提就提，不要犹豫之后什么活动，也不要过多相信销售的话语，最终吃亏的可能就是你自己） 【驾驶感受】 低速顿挫确实有，但第一辆车也有，我都已经顿习惯了…驾驶感这东西说不好，老司机有老司机的看法，新手有新手的感受。我也说不出什么花样来。 【油耗】 目前170公里10.7个油（其实是8.9个油，在160公里的时候我老婆买烧烤，女儿睡着了，我怕小家伙热发着车空调开着，等了1个小时，结果从8.9直接上到了10.7个油）特别提醒一下杭州的朋友们，杭州中石化92搞活动只要7.3。这几天要加油的赶紧去。 【舒适性】 后排座位短确实是个问题。前排不知道咋滴，我感觉自己调的挺舒服的坐姿，开了100公里高速，腰酸背痛。虽说林肯车子主打静谧性，但是上了高速之后胎噪和风噪格外明显。 【最不满意】 1.刹车特别硬，跟卡住了一样，而且前半段刹不住。每次头车停红绿灯我都要过线.. 2.车门每次不用力都关不上，对于女孩子不是那么友好。 3.提车第一天就碰到大屏异响了。 4.对于喜欢听歌的朋友，音响效果一般。（我没有锐威音响，我是林肯高保真） 5.前车雷达灵敏度不高，很靠前才能感应到 6.后备箱是真的小 【最满意】 1.动力足 2.座椅通风是真香（大太阳晒了一早上，通风几分钟，座椅冰冰凉） 3.不管是前排和后排的空间表现都很不错。 4.车内配置足够，按键明了不复杂. 5.我待发现，才开2天。 【给没买的朋友一些建议】 1.所谓的保值率，我买车就没打算卖他，考虑个啥保值率？就算要卖，五年后大差不差的。两三年就换车朋友，那是你发达了，还在乎这么几块钱保值率？所谓的BBA保值，你们看五年之后的BBA能有多保值。 2.最烦躁就是某某车是某某车的换壳车。品牌价值这个东西很难说，你觉得你买某特可以了，那就买某特。很多人预算不足的情况下还是买了丐版BBA，不就是为了一个品牌价值吗？所以买车你就别考虑这个问题。假设你觉得林肯和福特的品牌价值是一样的，你就可以买福特。 3.不要过多的听取朋友的意见，真实车主和听说的朋友讲出来的东西可信度哪个高？也许你的朋友也是听说，可到你耳朵里变事实了。 4.林肯品牌该下手就下手，不要看行情，不要有活动的时候等等还有没有下一个活动，不要太信销售的话。我就是真实例子，等等等，等走了8000块钱。 5.买什么车都是你自己喜爱的选择。 最后祝各位车友和将来的车友：下一辆换库里南！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

【购车经历】 自己福特福睿斯开了6年了，一开始想买车时只想买奔驰宝马，考虑在30万元左右的车，首先考虑奔驰GLB和宝马X1。 第一次看车。 我太太特别喜欢GLB，空间大，内饰漂亮，还是7座，她不在乎动力。我原来开福特福睿斯，来过福睿斯的都知道，同样小马拉大车，已经习惯对动力已经无所谓了_(:з」∠)_，但是对操纵和厚实感还是很有需求的（福特开了6年没有一点小毛病，特别扎实）。当时奔驰销售员又没邀请我们试驾，不够热情，正好林肯在奔驰对面，还剩点时间就进去看看吧。 进入就被林肯的展厅吸引了，人不多，服务体验很好，销售也专业热情的邀请我们试驾，试驾一圈后，操纵感依然是熟悉的味道（都是福特家的，能不熟悉吗...），毕竟是30万的车了，静音和动力简直无法形容，试驾后对林肯车和销售服务映像特别深刻。 第二次看车。 后面有时间又去看了凯迪拉克XT4，销售一副爱买不买的样子，直接试驾都不想，再便宜也不买。试驾了沃尔沃XC40，家里已经有人开60了，加上沃尔沃减配且太短，也Pass了。宝马销售也挺热情的，X1空间特别大，2驱高配价格也比林肯冒险家二雅便宜，但配置上区别还是挺大的。 两轮看完车后，我家老父亲强烈反对买奔驰宝马，理由是X1和GLB不适合我开，最少X3或者GLC起（说的那么冠冕堂皇，可是掏钱的是我本人啊，钱包受不起😱），而且开着奔驰宝马这个车标出门，即使不贵，上面领导不开心，下面客户不高兴，以为赚了他们多少钱（这话在理）。心里仔细一想，姜还是老的辣，说的真心没错。 于是重点考虑二线豪华品牌了，剩下已经没有悬念，直接林肯冒险家走起来（航海家价格实在干不动🙈），拉着太太去砍价，终于在晚上0点07分交了定金，不过没有现车。 等了1个多月，提车开着新车感觉格外的香（因为有香氛系统） 【空间表现】 座位表现没得说，后备箱个人真的感觉太小了，没装东西目测已经小，基本上顶多装4箱24瓶矿泉水。后备箱拉低分数 【舒适性】 舒适型没的说，确实很隔音，如果不放音乐的话，突显出在行驶途中会听到不知道从哪里传来的小杂音很明显，低速时，左后方门和中控玻璃感觉有异响，放音乐右侧车门异响。高速80km以上门缝有风进来的声音。最讨厌的是座椅座包摩擦的声音 【最不满意】 一.被各种异响，尤其是座椅皮与塑胶摩擦的声音在耳边特别折磨人。4S店也解决不了。还有些不知道哪里传出来的异响 二.后备箱太小了， 三.没有车道居中？🙈后面了解车道居中才知道尊耀版才有，因为开过沃尔沃，以为所有的L2都是有车道居中，尊雅版只有车道保持。 【驾驶感受】 美系车的操纵感特别好，有种厚重感，在低速转向又特别轻盈的感觉。 【油耗】 油耗不走高速接近10L，综合油耗8.2个油，去到加油站要加92工作人员还怀疑的问我“确定不是加95？” 【销售态度】 销售态度特别好，林肯的服务还是很热情的，提了车发生些小插曲，首先交车仪式没了，其次4S店验车说是疫情原因，要车主本人去验证办牌照。 【保养】 八千多公里做了首保，可以选择上门取送车。由于各种异响，还是自己开车去了，依然没有解决。不过4S店服务态度还是可以，拉了一个群，进度都在里面，问了也会及时回复

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

外观： 个人买车第一看的就是外观，个人第一辆车名爵zs，当时因为房子问题只能选开票8万以下的车，当时买的价位外观能入我眼的就只有zs了，如果当时不是这个原因我应该入手的是阿特兹，所以运动年轻流线型应该是我的审美。 再说冒险家，如果从我的审美来说，总体85分吧，虽然不老气，但是也不算年轻，当时备选的Q3 X1 EVOS里面EVOS单从外观说应该是最在我审美里 正面格栅加车标，led大灯搭配豪华感很足，比较满意，如果格栅稍微再大气一点点就完美了 侧面线条算是我对这个车最满意的了，流线型足够了，虽然紧凑型suv，但是视觉感官很修长。 尾部贯穿是尾灯，外形很有辨识度，每次路上遇到同款车，我不懂车的小妹只看尾巴都知道你同款车车。 内饰： 内饰选的金色，个人感觉比黑色明显感觉要高级一点，仪表盘个人觉得显示偏简单，显示效果也相对更普通实用点，大屏个人觉得刚好合适，功能虽然简单，但是基本实用，实体按键方便可靠，当时看evos的大连屏心动过，后来冷静想想，长远来看真不实用，冒险家这屏幕大小个人觉得刚好合适。 互联方面也很一般，语音能操控的也很少，不过我过去那车斑马系统互联在当时那个年代算很厉害了，不过也就刚开始用个新鲜，到后来宁愿手动操作也比语音方便，特别有人在车上的时候，总感觉语音好瓜好傻…… 车辆异响确实有，拿到车后当时就发现有了，检查了一下就是大屏那，只要把屏幕用手按住就没了，如果车内放音乐基本就可以无视，后期有空准备自己稍微弄下应该就好了，能接受。 氛围灯个人觉得稍微少了一点，暗了一点点，特别副驾中控区和门上，可能黑色内饰比较合适吧，黑色内饰有星空条，太多感觉太花，冒险家又感觉稍微少了那么一点点感觉，如果再多点点可能就刚好合适。 配置： 这个就不用说了吧，至少站在我的角度，这个品牌这个价位完美，不用像买其它车一样纠结买哪个配置，二享，二雅，四耀，就这三个配置，根据自己需求预算入就好，其它无视 空间： 比起试驾X1是小点，但是完全足够很满意了，个人比较矮1.68，前排调整到自己舒服位置，后排空间依旧宽裕，随便翘二郎腿，前排个人还是比较舒服，自己去后排试过，唯一感觉缺点就是座椅有点偏短，其它都还不错，后备箱的话是确实真的小，可能只有我原来那个zs的三分之二不到，不过如果不是经常拉东西搬东西，平时日常使用还是足够了。 驾驶感受： 可能我过去没开过什么比较好点的车吧，所以这车对我来说给我的都是惊喜。 隔音超好，安静舒服，市区低速跑我朋友说和他电车差不多了，跑过高速120以上的话个人觉得胎噪也没什么，稍微比较大的是能明显听的到风噪。 动力更不用说了，油门一踩说来就来，瞬间提速是真的快，不过有大概0.5秒的延迟，我不懂车估计这延迟就是什么涡轮介入吧，高速超车那0.5秒延迟后那推背感把我小妹都吓到过两次。 油耗： 拿车开了450左右，百分百市区开的成都也比较热空调基本全开情况下11左右，前天开车去了趟毕棚沟，回来900多，相当于跑了400多的高速，回来后油耗现在刚好9L，来回高速加国道油耗是6.2L，个人判断基本这车正常油耗全程空调情况下高速应该6L出头点点，市区9～10，如果驾驶习惯好的话不开空调情况下应该9以下也能开到。其实并没有很多人讨论的那么夸张。 总体： 个人觉得30以内这车基本相对于竞品来说是完美的，车无完车，每个车肯定都有他的缺点，像入手这车之前了解的异响问题，我觉得可以自己解决也能接受，还有什么漏油问题，也是几率问题而且也是可以解决的，买车其实就是买人品，我过去那车群里天天这问题那问题，我开了四年一点小问题从来都没有过，真是看运气，只要不是同批次所有都有的大问题，没必要左右你选车。 认证车主后发的第一个贴，准备开一两个月后再发个详细的从选车，购车，使用方面更全面的一个体验。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

#心路背景 大概是在年前动了换车的念头，想着自己马上就要三十岁了，而立之际送给自己一个想要的大礼物（怕是以后结了婚成了家之后没法再这么任性了哈哈）。人生中有过多次这样的感受：大概在想要一个东西的年纪，我没有足够的东西去负担他，等到了可以任性买的时候，发现即使拥有了也没有那个新鲜感了。从小本就是爱车之人，所以趁着这两年手里恰好攒下点积蓄，在想要拥有它又恰巧有能力拥有它的时候，任性一把。一开始将预算锁定在25-35的区间，看了凯迪拉克CT5、XT5；沃尔沃S90、XC60；宝马X3；奥迪A4L、Q5L，没错哈哈，我的备选list就是很佛。。以至于和销售聊的时候销售都会问我你怎么会看的这么杂。。关于小帽。其实在去年想换车的时候最先考虑了他，但无奈本地并没有4S店，一直看不到车就把他放弃了。一直到最后基本就锁定在CT5和咬牙一步到位上Q5这两个备选。这两个车翻来覆去看了一个月，直到有一次正好去济南，在去看凯迪和奥迪的路上路过了林肯，想了想之前还考虑过冒险家呢，不如去看看。于是乎，我也走上了和大家一致的套路“没考虑—偶然路过—定睛一看—卧槽就他了”。讲真，在看过小帽之后，让我原本都要下定的CT5一下子黯然失色，尤其是内饰和空间，简直虐杀（但CT5外观还是帅的哈哈哈） #提车历程 说起来提车也是挺坎坷的，济南因为有汽车消费券，在6月19日去店里和销售谈好价格之后（当时谈的并不低，大概要27.5落地，也没有到心理预期），想着如果抢到券就买，结果。。在我焚香沐浴之后依然没抢到，顿时非常不开心，感觉买车应该是个开心的事情，但是现在并不是那个感觉，于是找销售退订金打算择良辰吉日再做打算，中间甚至问过周边几个有林肯4S的城市打算去他们那买，但都被这样那样的因素给拦住了。于是心想，大概是和他没有缘分。但没成想，月底之时销售小姑娘联系到我，问如果价格再申请一下可以这两天提车吗，我也真是懒得折腾，于是乎，两天的时间，去店里谈价、交钱、提车、挂牌，一气呵成，最终27.2落地（送全车贴膜、脚垫、行车记录仪、还有其他的这个那个的礼品啥的）。此外因为有二手车置换，二手车上又多找补了一些，总算是达到了心理预期。其实关于价格，我也一直在看论坛里的各路大神晒低价，但我自知不是砍价大神、心理战那套也玩不了，所以我的心态就是，山东省内地区，我只要不是买的最贵的就可以~不和外省价格洼地比价格，毕竟，买车是为了开心，不要因为千八的让自己不开心。 #用车感受 之前开的是1.6T的轿车，所以从1.6T上升到2.0T，动力自然是感觉澎湃了些许，此外，最大的感受就是之前一直以为车子就是代步工具而已，花里胡哨的功能有啥用，但用上了座椅通风，真叫一个舒坦，诠释了啥叫“不用不知道，一用离不了”。此外，平时就在城市环境用车，所以对四驱并不是刚需，甚至有时候感觉车子和手机一样，有些已经功能过剩了（仁者见仁智者见智），但不得不说，林肯营造的氛围感和舒适度的确是数一数二的，可能我确实对凯迪的内饰不是很心水吧，总之，目前用车整整七天了，不后悔，也很香，希望以后小帽也别让我失望哈哈。 #发现的问题 1.新车刚提出交车区的时候，我就发现了低俗踩刹车和转动方向是有那种老车在雨天踩刹车的异响，后来在论坛看了一下，发现很多圈友都有这个问题，大概是通病。 2.驾驶模式和启停的确需要每次上车要手动调整和关闭，因为是新车，考虑能不拆先不拆，所以暂时也不考虑买那个启停线，等新鲜劲过了吧哈哈哈 3.油门和刹车的高低差有点大，可能之前的轿车差距不大，导致一开始很不适应，后来买了一个单油门踏板，舒服多了。 4.倒车后视镜下翻简直弱智，每次需要手动调整，用了论坛里设置记忆的方法，好像也不大管用，可能我弄得不对？ 5.雨刷好像用起来是不太顺畅，再观察一下，不行就换圈主推荐的硅胶试试（真的好贵啊哈哈） 但怎么说呢，人无完人，更何况车呢，小毛病可以有，你包容了车子，车子方便了你，才能开心和谐嘛哈哈 #其他 也趁着这个机会向大家介绍个选号小技巧，因为济南的车牌子实在是太混乱了，各种乱七八糟的字母让人看上去就不顺眼，咱也不奢求啥豹子号（青岛888的哥们儿太牛了）啊顺子号啊，我只求看上去顺一点，ABB这样就行，抱着死马当活马医的心态去网上上看了看，嘿，有卖选号池的，买了之后卖家会发你一个表，然后你在里面自己选顺眼的，再去12123上进行自编，相当于有了无限自编的机会。后续有新提车挂牌的朋友可以试试。纯分享一个小技巧，不带货哈哈。 啰啰嗦嗦的写了很多，哈哈，也算是给自己一个交代吧，毕竟心心念了这么久的事，终于办完了，很荣幸加入小帽大家庭，也借此机会祝愿各位圈友在十字星的照耀下，前途与人生，一片光明。 感谢请圈主大大木又木又推荐加精~

点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊悦版

4.07分“优秀”

冒险家用车5个月，6000公里的感受分享，还没进行首保，个人感觉在舒适性，油耗方面比较失望。 1.外观，气场方面很满意，不足的是轮胎太窄，导致从后面看开始感觉重心很高，而且红色的漆面在阳光下看起来表面不平整的感觉。外边这块总体给好评。 2.配置及内饰方面很满意，内饰的样式高级感不错，尤其是双色的内饰，很好看。但是内饰的异响也很严重，表面摸着做功比较到位，就是一开起来就响，很是无语。配置方便很满意，如果尊享版能标配主动刹车就好了，而且竟然没有前雷达，单独装也比较麻烦。音响方面也不错，后期价格合适考虑装个中置音响，车机也能满足大部分的需求。 林肯之道APP在如今也只能说是下等水平，显示的信息也太少了，什么行程信息，油耗信息啥都没有。车机上的百度地图也没有行程信息分享，自驾游想发发路线装个b都没戏，车机都是和百度联合开发的，顺便在让百度开发个app不行吗。 顺便吐槽一下这个车钥匙，提车时和出厂日期也就10多天，有一把钥匙咋磨损的这么严重？？？而且做工也太差了吧，机械钥匙插进去摇摇晃晃的公差那么大吗？ 3.行驶品质及舒适程度可就差强人意了 首先说座椅，并没有美国车所谓的宽厚座椅，单说前排座椅，和同级的凯迪拉克比舒适性差一些，和进口林肯的座椅更是有天壤之别，进口版本的航海家，mkz 那才真叫美式大沙发，这辆车我开了两个月才刚刚座椅，开始一直腰疼。 然后再说变速箱，真是蛋疼，让人捉摸不透的换挡逻辑，高速或者快速路无所谓，城区开那真是顿挫到想骂街，换挡转速全靠变速箱心情，导致整个车都摇摇晃晃的，十分不舒服，还没有刷过新的变速箱程序，年后和首保一起应该会刷，升级完再看看效果。 再说发动机，首先是发动机的声音真是相当的难听，尤其是在安静道路低速的时候，不开音乐，会听到很多的杂音，踩油门加速不知道哪发出来的呲呲的声音，然后松油门，会听到像是气门开合那种不连续的声音，类似手动挡车型，低速踩油门 松油门时挫车那样，而且还有一个现象，就是在市区内开较长时间后，等红绿灯怠速会听到咕噜咕噜的开水声，很low，也很烦人。 异响，异响哪个车都有，我长时间开过家里其他两辆车，包括我置换的朗动，那几辆车都是10多万的车，但是哪个也没有这个20多万车的异响多，带家人或者朋友的时候，我都不敢走烂点的路，太丢人了。 4.停车后的问题。 我比较喜欢在车里休息，或者在车里等人之类的，就熄火后发动机舱频繁传出嘎啦嘎啦的电子器件工作的声音，超级不爽，这难道是正常的吗？也没见厂家或者经销商解决这个事，有次家人和我在车里等人，突然开始响，家人还以为车坏了呢，太low了。我自己打过n多次厂家电话了，从来没收到过任何回复。所以厂家不觉得这是个问题吗？ 5.油耗 油耗这个事吧，也每次要说费油，但是费油的前提是得保证车辆的舒适性，动力性，就这个车的舒适性，加速性来说这个油耗，我觉得一般般了 买车的时候确实比较仓促，从看车，到买车就一周时间，也没来的及去比较，试驾更多车型，当时也是在懂车帝看了很多冒险家的评价等等，买车的想法也是在30万预算内，买一辆小众有些个性的车，林肯车，尤其是mkz,大陆都是优雅的代表，所以第一选择是林肯，因为之前毕业买了一辆suv开着还可以，因为外地牌就给家人开了，所以这次换车也想换suv，就买了冒险家，好在这辆车提供了5年质保，5年内最起码能放心使用。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.3分“优秀”

首先价格 22款新车优惠一万5，送了脚垫行车记录仪合和贴膜，保养2次，没有车友说的那么夸张。 我一共去了4S店3次，磨价格磨的自己都有点累了，差点不想买了?? 购车理由 因为是购买本人第一辆车，家里给了35左右的预算，看了2个月的车，网上论坛和4S店也逛了不少，一度想加钱上5系或X3（5系的操纵和空间真的非常棒），但考虑到还有房贷和新房装修，所以抑制了自己的冲动。把目标定到了Q5，三系，C260L，家里已经有A4L，所以就不考虑了，而且A4没货，要等。去林肯看车也是巧合，一个玩车的朋友给我推荐了，我也就去看看，根本没想着买，但车确实香到了。原因无他，配置高，价格低，能装逼。 优点 我觉得买车也要看是否适合自己的性格，我开车比较佛系，不爱超车，2.0T动力更多的是说出去不丢人，有些人吐槽的开船反而是我喜欢的地方，开车就是为了舒适嘛。内饰是我选择的主要原因，没话说，什么屏幕指纹，按键指纹，我一点都不在意。 缺点 确实有点费油。其他问题还未发现，有可能是我一些细节没那么在意吧，异响还没遇到，就开了10天，后面有问题再来更新。 开了两个多月更新。 1.油耗问题。 杭州市区开，平均时速20，开空调的情况下，油耗13➕。 隧道80限速不堵车的情况，油耗7➕。 国庆开了次近700公里的高速，半夜开，基本不开空调，不堵车，油耗6.6。回来时白天开，开空调，油耗7.5 总的来说，市区偏高，高速或者快速路油耗挺满意的。 2.异响 车门有异响，去修也没修好，准备保养的时候再去修一次。 3.黑色确实容易脏！ 开了一年更新。 现在开了11000公里，除了车门有次异响外，没出过其他问题。7000多公里做的首保，厂家送的，保养前问销售说是全合成机油，但实际不是，加了200多换了全合成，不想和他们啰嗦。 平均车速30的情况下，油耗8.9 过年装东西的时候发现后备箱确实小，对后备箱有需求的慎重，我自己出来过年，平时后备箱不咋用影响不大。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

提车快三个月，行驶3000多公里，就如下几个方面，说说我的用车情况，希望能给到即将 购车朋友一些参考建议。 【外观方面】 冒险家的外观颜值个人觉得很好看，尤其非常喜欢它这圆润又有型（C柱熏黑与后排玻璃融为一体）的外观。（见图二，图三） 【提车价格】 坐标苏州，2021年9月28日提车的，车架直接优惠了2.4W，林肯金融贷款三年利息5000元，落地价格26.4W,送了五次保养（不含首保）脚垫、镀晶、贴膜，行车记录仪。 【空间表现】 冒险家2711的轴距中规中矩，不过好在它后排座椅可以前后调节以及靠背调节，这点还是比较实用的，像我这净身高≈170cm的人，后排位置调到最后位置，腿部还有3拳多的距离，还能翘个二郎腿。 【油耗】 冒险家油耗让我很大的惊喜，提车之前做好了12个左右的油耗心里准备了，可是等我自己开下来发现非常意外，竟然平均油耗8.2～8.9L，平时主要在上海外环高速，嘉闵高架，上海闵行地面路段驾驶。 【驾驶感受】 冒险家整体驾驶感受属于中上水平吧，动力很猛，即使是标准模式下超车也很快，换挡也平顺，20，30马左右的低速时有些顿挫，由于它隔音效果不错，所以踩油门时不会有太大的发动机声音传到车内，打开音乐后就是一种驾驶享受了，几乎听不到外界杂音，底盘悬挂偏舒适的，小颠簸路面过滤的很好的，车内感觉不太到震动，我朋友开过我的小冒后，说好嫌弃他自己的指南者了，也想换一辆林肯车了? 【最不满意】 1. 这么个大屏却不能下载App只能用自带的百度地图跟QQ音乐 2. 低速顿挫还是有的，尤其是速度在20～30马左右。 3. 隔音效果还蛮好的，轮胎也是用的米其林轮胎，胎噪不会太大，不过高速上这左右A柱两边风噪还是很大，所以在高速上行驶车内整体静谧性就没有啥优势（建议林肯后续改进这点） 4.屏幕跟仪表盘右上角车子抖动颠簸会有咯吱咯吱的异响。 5. 刹车跟油门的间隙高度差有点偏高，踩的有点累，不过根据车友推荐改了风琴踏板，效果好多了。（见图五） 6. 车内氛围灯有点暗且可选择的颜色只有7种，没有像奔驰的那种绚丽。 7.倒车后视镜自动下翻有些鸡肋，下翻的位置就一点点，跟没翻似的。 8.尊享配置的只能用手机开车门跟启动发动机暖暖车，不能不带钥匙直接手机开启车子驾驶。 【车型对比】 20年把上一辆车卖掉后，研究了一年了，目标是买个豪华SUV尺寸不大不小的，对比试驾了好多车型（如：奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT4、昂科威S、路虎极光L、沃尔沃XC60）排除原因： 1. 奥迪Q3尺寸空间偏小，内饰档把太丑了。 2.宝马X1 25i尊享版，虽然是2.0T四缸，但是价格落地要31了，而且配置不怎么高。 3.奔驰GLB 发动机1.3T，中后段加速乏力。 4.凯迪拉克XT4内饰low给人感觉不够豪华。 5.昂科威S顶配落地价格跟冒险家差不多，主要后排空间小且还不能调节位置。 6.路虎极光L跟沃尔沃XC60价格高了点超出预算了。 7.一开始也是排除了冒险家，想着四驱的冒险家落地下来要32多了。 【购车经历】 说真的买林肯冒险家非常突然，我对比了以上车型后心里非常落空，没有车可选择了。正当我失落的时候，忽然一个电话打来，说是林肯销售，说最近有很大优惠（2.4，2.5w的优惠）而且不受芯片影响，有现车不加价。叫我过来店里谈谈，想着也没事就过去看看，到店后看到实车确实挺好看的，加上销售还是个美女，对于价格这块也比较爽快，不给我兜圈子，试驾我都没有试驾就直接订车了，过了三天，贷款下来就去提车了，同时当天也上好牌了，这效率我是比较喜欢的。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.43分“优秀”

从购车到现在已经3个多月了，今天刚刚认证车主，2009年第一辆雪铁龙到现在10来年了，以为车装过海鲜滴了汤，后备箱黄酒急啥打翻两坦绍兴带给朋友的黄酒，夹杂后座让儿子小时候的童子尿，车里一直味道难闻，后面几年空调也坏了，现在娃都上小学5年了，从二年级就不高兴坐我车，要每次坐他妈的哈佛，说我车都快散架了，19年也就想换车，BBA入门级30左右的都网上看了一遍，那时林肯我看了MKC外观好看，内饰太老，没考虑，后来决定宝马X1,2.0的落地在30差不多，钱到位了20万，不想贷款想再弄个10万全款，出了点问题，就没买成，转眼2021年了，车都不敢开了，开20来分就一股焦味，又是夏天怕自燃，换车又提上日程，开始想换雪铁龙C6觉得便宜点，也联系了4S店打算看车，一天电脑跳出林肯冒险家，鬼使神差的点进去，国产了，内饰是自己的菜，价格合适，什么C6，宝马 X1.看了几天就去4S试驾，带着老婆和儿子去的，都是人看车，销售忙，坐着等了2个小时，中途时不时有销售来说不会意思马上就好，茶水，点心一直不断供应，服务态度不错，自己就在车上看来看去，钢琴按钮，全液晶，后排空间也够用，座椅通风，座椅加热，语音控制，各各功能在雪铁龙上豪华了几个档次，无奈等不了，马上要走了，有聚会，刚到门口一个销售接待好客人，让我试驾下，上车开了10来分，不要说体验太香了，车非常好开，我比较佛系开车，反正开起来很符合自己，陪护的一路讲解车子的功能，一圈下来就决定这车了，赶着聚会就走了，过了一个星期打算去探探价格，打算8月中旬再订车的，哪知道去了一聊，优惠1.5其他都不送，聊着聊着就订车了，主要太喜欢了，也不会还价，算了早买早享受，落地差不多28，想想这个价格了，就别在乎那几千块了，打电话给老婆，他说那么快啊，老婆认识的装潢经理情况下也便宜不了，只能把强制装潢的那些不买，要不然买的话比二雅都要高，刚好隔壁店到了我要的外白黑内，就2天后直接提车，那天刚好来台风，冒着台风天去提的车子。提了车，我儿子还调侃我，说老爸这辈子还能换车阿。而且那么豪华? 目前开了4000公里了，动力没问题，现在就是中控喇叭那边过不平的路有滋滋的异响，其余还没有发现异响，油耗目前9.7，现在开了冒险家，路上看到的入门级别的BBA有点不屑的感觉了，好歹我也开的是豪华品牌的，哪怕二线豪华。 不足部分.后备箱比较小，东西装不了多少，座椅靠背不是特别舒服，一直没调整好角度，时间久了脖子酸，买了靠枕也一样，就前几天出差，我老婆帮我调整坐姿，现在舒服多了，还有就是中控喇叭异响，保养时候去弄一下。这里感谢圈主和车友，进群学习了很多东西

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.14分“优秀”

外观不错，配置没得说，同级别最高，这也是我选择冒险家的主要原因，动力和操控性方面也不错。隔音效果明显不错，滤震和风噪没觉得好，座椅方向盘加热、座椅通风、新风系统、变道雷达预警、车距预警、巡航系统……真的不错。 2.7提的车，390多公里，油耗9.6，基本都是市区开车，这样的油耗还可以接受。 我说下不好的地方： 1、异响：现在开了300多公里，显示屏有震动异响，手按着就没了，看网上评论，估计以后其他地方还有，不过4S店说给解决。 2、空间：后排座椅太短，后备箱小了点。 3、后排座椅：非常不舒服，春节带老人出门，中间座位简直没法坐人，安全带锁扣特别硌屁股。孩子安全座椅装上后，后排只能再坐一个人，但家里的轿车（别克凯越）可以坐三个人，座椅宽度，明显比轿车短不少。 4、异味：销售说这车没味道，是瞎扯，味道有，但不是特别大，主要原因是新风系统消除了，但皮子味道确实不大。不知道车机显示的空气质量，是否包括甲醛。 5、中控：钢琴漆，落点灰特别明显，都是指纹，这个不太好，按钮有松动，手指轻触，有晃动，感觉做工粗糙。 其他不足：顿挫有，不刻意体验，几乎感觉不到；刹车不灵敏；倒车后视镜不下翻，现在还不习惯看倒车影像；不能连接手机，特别遗憾；屏幕太大，感觉有点像十几年前火车上拿个大屏幕播放大音量歌曲的山寨机；塑料感太强，座椅真皮少，半包，后面尽是塑料，后排空调出风口，更是显得低档。 再给我一次选择，还会是冒险家，因为性价比很高。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊悦版

4.1分“优秀”

十一月提的两驱尊悦，现在已经两月有余，写写自己的看法给有意向尊悦的朋友。 【购车原因】 家里有一辆1.5T的迈锐宝考虑到结婚用车和购置税减半，所以决定置换一辆二线豪华品牌的suv。 【选车对比过程】 当时换车考虑的是入门二线豪华品牌，主要就是对比了的是xt4。xt4风尚便宜不过配置太低什么也没有，豪华型落地要贵些，再加上xt4的屁股感觉有些小气。所以选择冒险家，至于为什么不提现车尊享而是等一个多月提尊悦 完全就是钱的问题😄 【购车价格】 没有谈裸车价，谈的落地价23w，办完后保险5700，购置税9000多。所以裸车价应该是21.4w左右。 【车辆做工】 整体做工还可以，内饰很精致。刚提车三百公里中控有些异响开了一段时间自己没了。车漆特别厚实，第二个月并线和后车剐蹭，后车保险杠被我刮烂了我还没掉漆，抛光后完好如初，当然全责必是我的😓 【异味】 冒险家完全没有什么异味，十一月天已经很冷了也没有刻意开窗换气，闻不到各种皮子塑料的异味。 【空间】 后排空间是我选择它的理由之一，远好于同级的xt4.不能说特别宽敞但在紧凑级suv里算是很够用的了，受限于车长大小后备箱空间也只能说够用了。 【隔音处理】 隔音也是一大亮点，前后都是双层夹胶玻璃，大量的隔音棉。坐在车里特别安静，朋友说开起来像电车没声音。 【行驶感受】 冒险家虽然动力很强但是市区低速行驶和起步的时候并不快 换挡不积极。上下班通勤频繁起步会很慢，时速超过50后动力就很迅猛，比较适合没有红绿灯的快速路高速，二三挡有一点顿挫，四挡后动力来的特别快，高速特别稳。 【油耗】 现在开了2000公里，平均时速28油耗是10.4我是能接受的，因为我之前的1.5迈锐宝上下班一直都是12个油。2.0的冒险家10个油我还是很满意的。 【优点】 1、颜值高，后排空间会略大于xt4等同级车后排座椅可调，隔音超强，高速动力强行车稳。 2、性价比高，配置高即使是尊悦也有座椅加热、液晶仪表、电动尾门、大屏等等。 【缺点】 说一下自己遇到的几个问题 （1）异响 提车第一个月车加速时中控大屏下面出风口位置就嗡嗡的响，还没来得及去4s店，开了两星期自己就不响了?。暂时未出现其他异响。 （2）中控下方推开的中控储物格设计有些问题 上面缝隙很大，小票购物卡千万不能放上面，极容易掉进中控里（已中招….4s店说必须全拆才能拿出来） （3）刹车和我之前的车不太一样 时速30左右频繁起步跟车时会感觉特别灵敏轻踩就会刹停，时速50左右会觉得加速特别快刹不住。需要适应一下。 （4）自动启停关闭后车机不会记住，下次着车后还是开的。 （5）车技有些封闭流畅度有待提高，我的倒车影像有时候也会卡顿可能是个例。 （6）写给有意向尊悦的车主：个人感觉尊悦其实性价比也不低，只要你能接受没有天窗，他就是超值的。外观上除了车顶和轮毂不一样别的没有差别。在这里提醒一下有意向尊悦的朋友最好买黑色，没有天窗白尊悦的车顶是白的，有点像秃头一样白色车还要加2000块钱。黑尊悦车顶是黑色。 【最后总结】 总的来说尽管他有些小毛病，但给我更多的是惊喜。新车的磨合期也是我和他相互磨合适应的阶段，相信以后我会越来越熟悉他。 以上所有皆属个人感受。 求精华🙏🙏@圈主-木又木又2020

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.2分“优秀”

买车之路其实很坎坷的，各种状况频发，不过最后结果是不错的。 家里第一辆车开了7年多了，这俩年一直出问题，第一次变速箱模块坏了，仪表盘和跑马灯一样亮了一堆故障灯，档位一直在三挡，最后拆开变速箱修好了。第二次在那里好好停着空调不制冷了，去了修理厂检查发现压缩机坏了，刚好又赶上疫情，等了好久配件才回来，换了个压缩机，但是感觉制冷效果还是不太好。第三次也是停在那，无法变挡了，就好像固定住了换挡杆，最后叫拖车拖到了修理厂，检查结果是换挡系统故障，更换换挡系统又一次的修好。经历以上总总，媳妇终于同意换车。 选车对比过程 其实在关注冒险家之前一直在关注奔驰的 GLB ，大概关注了有俩年左右，那会天天泡在论坛，导致参数配置我比销售都清楚，今年我媳妇同意买车后直奔我们这里的奔驰店，不得不说我们这里的奔驰店服务是真好，可能财大气粗吧。价格什么的都谈好了，就差交订金了，但是我媳妇觉得有一个装潢的费用还是不到心里预期，所以说回去在商量一下。转折点来了，我刷论坛刷到了冒险家，一看配置外观都不错，随即就带媳妇去了林肯点试驾，第一次试驾下来感觉没有预期的效果，而且那天那个销售那天可能挨骂了，不在状态，也没谈个什么就走了。（实话实说，这时候我是对林肯失望的，网上看到别人发的林肯服务多好多好，我是没感觉到，可能我们这里是假林肯吧。）隔天去了另一家林肯店，接待我们的销售很热情，就是句话翻一次白眼，可能是自己都不知道的小毛病吧，反正让人很不舒服，最后也没谈个所以然，我们也走了。俩次林肯之行让我和家人都很失望，媳妇一度都想放弃这个品牌了。我和媳妇说我们都冷静俩天，在比一下俩个品牌抛开服务态度和4s的情况，就说俩个车哪个适合我们，就这样我们自己对比了几天，这几天林肯俩个店都有联系我们，反之奔驰居然没联系，可能真的是不缺客户吧。最后决定再去第一家林肯店谈一次，因为离家近。去了和他们经理谈的，最后也给到了预期的价格，就这样我加入了小冒大家庭。 操控 操控整体素质不错，指哪打哪，转向系统轻盈，女士也可以很好操控，辅助功能可以对操控品质进一步提升。 车辆做工 因为刚提车，也没多观察，目前发现做工还可以，就是后备箱那个缝太大了。后期熟悉了在做多的评价。 空间 空间实话说没以前那个车大，但是够用，178前排调好后排空间大概一拳左右。后备箱空间确实小。 隔音处理隔音效果很好，毕竟双层玻璃，关上门感觉到了另一个世界。 优点 1．配置高，该有的不该有的都有了，出行利器。安全配置高，主动刹车，后方车侧预警，L2级驾驶辅助等等实用性强。 2．隔音效果真的不错，第一辆车每次开车噪 音真的很大，媳妇每次说和拖拉机一样。 3.座椅通风，男士的福音，当时选择这个是必须项目。 缺点 1．车身尺寸在长一点会更完美一点。 2．后备箱空间确实太小了，出去旅游不知道能不能加行李架。 3．车机太封闭了，如果能加个 CarPlay 就完 美了。 4.顿挫是有的，尤其20到30区间很容易感受到，希望首保后可以有所改善。 5.油耗目前显示18.4L希望后期可以开到车友的7点多。 6.有异响，找店里售后看了也没找到原因，后面在注意下。 最后总结 选小冒不后悔，整体优点大于不足，毕竟金无足赤人无完人，小冒也如此，爱它就要包容它的不足。希望未来的日子越来越好！ 最后请圈主大大木又木又推荐加精！

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.1分“优秀”

价格不贵，真香，上市后五个月提车，指导价25.88万，优惠3万5提车，落地23.85万。店里原则上不做分期不卖车，但最后还是同意我全款购车。 很豪华，爱死了按键换挡和晚上的氛围灯，幸亏没有死守BBA，不然连2.0T的发动机都不会用上。 油门丝滑，起步那叫一个顺滑，比同事标榜运动属性的领克05都要强太多！ 但是有异响，播放低音很重的音乐时玻璃会共振，后来检测应该是玻璃和车门衔接的地方震动频率不同导致的。但是没有其他车友说的电流声音。 而且原车没有carplay，非常不习惯用自带的百度地图，所以相当一段时间重度使用手机支架，很烦。所以完全用不上林肯送的每月1G流量。后来发现北美版冒险家居然有carplay，现在更不平衡了。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

【购车经历】第一辆是开了9年的皮卡……买第二辆打算接送孩子用 老婆喜欢小车 飞度类的 不太贵 磕碰 不心疼。 我是顺着自己的想法带老婆先试驾了吉利icon 福克斯 q3…… 最后试驾了我心心念的小冒（这路数应该都……） 试驾对比 还有我的美言 不动心都难…… 第一店 谈的尊雅 真心四个多小时 饭也蹭了 茶也喝了 价格终谈崩了 销售在走之前来了句 想买就这价 过了今天明天就不是这价了 直接拜拜了 第二店 老婆说想买 就尊享（说尊雅多的不实用） 看这势头我也没挣扎 买就行 直接和销售进入谈价环节 全程都是媳妇谈的 一年免息 落地24.9……送的贴膜 副厂全包围脚垫 大小两把雨伞 拉杆箱 砸金蛋 爆了个空气炸锅。 【空间表现】 我身高183 主 副 后排都坐了 空间够用 【舒适性】 座椅很软，通风 很通透 加热冬天感受吧。 【驾驶感受】 低速有顿挫，脚法先慢慢习惯吧。 加速真的很给力 【最不满意】 诟病最多的 自动启停 还有停车 机盖下面咔咔响。黑色下包围 塑料感……

点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

【购车经历】身在武汉，因为众所周知的C6降价，心里痒痒想把开了8年多的世嘉换了。大降价的C6便宜没捡到，换车就想品牌上有所提升。懂车帝看车，预算有限，买得起的雷克萨斯太小，BBA没考虑过，心怡XT4和冒险家了，试驾了两台车，感觉XT4驾驶感更好，花5座钱买4座不划算，看上的尊贵版价格也接近冒险家谈的价了。也看了XT5，只找了一家店谈没谈到合适价位。冒险家试驾尊雅版，两家4s都重点推荐尊享版，纠结主动刹车和辅助功能，最终选定尊雅版。 【空间表现】毕竟紧凑级，车不大，单独看着不小，和中级车对比还是个头小了点。后排空间不错，个人感受和XT5后排差不多，比起世嘉明显宽阔了点，不是大个子家庭完全够用。群友说的座椅短、安全扣膈屁股，问媳妇说没感觉，可能还是家里块头都不大的原因。 【舒适性】突出的是安静，高速也只有风噪，比老车强太多了。后排中间有头枕这个好评，中间杯架部位靠着比较软，比某些车杯架部位舒适。主驾驶的腰部支撑感觉不强，不是特别突出。 【驾驶感受】也没开过什么好点的车，没开小帽前，1.6L自吸也很满意，开了小帽就嫌弃陪了8年的世嘉了。低速下跟车，踩刹车，感觉会有点头晕，不知道是不是悬挂软的缘故。 【油耗】目前1200公里，油耗8.7，一半多是高速，能够接受，后期市区开应该会涨上去。 【最不满意】1、提车第二条就发现中控异响了，刚开始怀疑大屏安装导致异响，最近找到根源是中控按键板是悬挑设计，部件不牢固吧，在水泥路面异响明显，用手托着中控板下部就不响，但从上面用手压着中控板也响。2、车速70左右，后排安全带不系时有异响，拉住安全带不响。3、每次启车音频媒体自动播放，熄火前关闭下次启车还是自动播放，声音还大，这个设计时设计师脑壳在发烧？4、自动启停开启，红绿灯熄火10多秒就自动点火，红灯还没绿呢，这个启停有意义？ 其它各方面都很满意，希望它能陪伴我更长时间。