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    凌渡怎么样_凌渡值得买吗

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共661人评价
    12万-18万轿车总榜No.52
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-15.09万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.56
    • 空间
    • 3.63
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.68
    • 操控
    • 3.75
    • 3.69
    • 动力
    • 3.75
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.84外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.9良好

    外观设计出彩,更显年轻,就是车机问题,没法正常联网,不能连网,那跟摆设没区别啊

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    2023-08-14

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    1、外观:只能说整体外观比较独特,每个人审美不同,但是这个车从侧后方15度角看非常有轿跑的感觉。车头其实很像小时候玩的四驱车车头结合大灯有种很犀利的感觉。 2、内饰:总体风格比较简约现代化,跟固有的大众内饰不同,全触控式的按键需要一定时间适应,习惯以后还是挺好用的科技感很强。座椅比较软很舒适(丈母娘亲口说的)。氛围灯恰到好处,不突兀又有那种感觉。吐槽的一点是门侧储物盒塑料感很强。 3、驾驶感受:这台车我买的时候没有试驾,经过两个周的摸索在驾驶方面我感受到了不少让人惊喜的地方。经济模式和舒适模式没有明显区别,不同的是经济模式下有E档(滑行模式)路况好的时候确实可以降低油耗,但切换到S档的时候提速依然很迅猛。运动模式我用的最多,感觉调教的很激进,提速很快猛踩油门有一点音浪和推背感。总之她可以很安静也可以很热烈,具备家用车的温柔也有“轿跑”?野性。避震有些偏硬,底盘调节的一如既往的大众风格。本以为车体宽方向不会很精准,但实际驾驶来看完全相反,感觉车头很轻盈,转向手感很好。 吐槽点:运动模式下S档收油门快时会有明显的减速,类似于动能回收那个感觉,这个很不舒服。倒车影像不多说了,都懂。自动启停没有单独按钮只能通过车机关闭不太方便。 4、功能:车机目前为止没有卡顿,只断过一次网(在地库停久了)重启一下就好了。自动驻车很好用。自适应巡航高速行驶很好用能够及时刹车减速也能快速提速,夜间路况识别也很精准。前后车距报警雷达很灵敏,但是弹出报警界面会挡住导航。感应式后尾门需要技巧?,从车标下方快速扫过(随缘)。carplay很好用支持无线连接很方便。无钥匙进入,锁车升降车窗、开启关闭后尾门都可以流畅使用。 总之对于这个价位的车型来看凌渡的配置不算高(对于国产车),但是实用性强的功能没有少,花里胡哨的功能不多。相比较速腾而言各有长短,没有优劣只是需求不同选择会不同(之前一直研究速腾?,带媳妇儿去看车对速腾无感,非常中意辣馒头)。 5、最不满意:我就想问下副驾驶给配个电动座椅那么难吗?(来自副驾驶女王的质问?) 6、补充:最近开车跑的比较多,高速路、城市快速路、乡村公路,水泥小路都跑了,主要有以下加点感受:山路转弯(车速60左右)侧倾较大,有一点推头感,动力表现够用,运动模式下有点生猛的意思。高速上胎噪有点大,车身很稳,速度高了没有飘的感觉,辅助驾驶时车道保持不太好用识别不太灵敏有弯道时转向不及时会偏离车道,但这个也很正常(雷达少啊)。 7、已经7700公里了,这辆辣馒头带着我们看到了很多风景,出去玩的时候切实感受到掀背后备箱的好处,空间很大很实用。Acc功能很省心,夜间一个人开了700公里高速没有感觉太累。b 声明:有人一直在说这车看着丑,😅但是最美的风景在路上不是吗?凌度车友也不必跟这些人计较,自己的车用着舒服就行了。 补充两张照片,有看上的尽管取走🙈

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    2023-08-14

    小帕30T起步疲软,刹车疲软,操控台那个条子反光非常严重,还有胎噪你是一点不提啊

    晨晨晨晨-Sunny在坡度的时候起步车会往下溜

    用户208134775596三年2.6万公里,就开始这响那响了!

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    【购车经历】 本人大学毕业一年,马上结婚了,家里要给添一辆车,3月份就开始看车,预算15w左右。君威、速腾、福特锐际,途岳等等。这里为什么没看凌度呢,凌度3月份济南这边还是比较贵的酷辣要17+我觉着不是很值。同时也没看国产,国产我只能相中领克,领克的车是真不错,领克01很喜欢,但是兜里的钱不太充足,03呢外观pass,03的前面很好,那个尾巴设计我有点没看懂那么短还那么翘个人欣赏不来。同事舅舅修车的也不建议买国产就没有看。君威价格真够低的我和我媳妇很心动但是一想到他既然这么好这么大的B级车这个价格,没敢买,速腾顶配我没相中内饰我对象没看中外观,所以pass。最后看凌度降价了,一拍即合,家里也比较支持,全款就买了。 【销售态度】 全国应该都一样,售前售后变脸。 【提车价格】 全款落地16.3。懂车帝的这个裸车价要置换加5年贷款,贷款的利息,还不如全款呢。我们也不想贷款哪怕是免息的,麻烦。这个价格应该是济南比较低了再低也低不了很多了。当时来看的话。 【驾驶感受】 很棒。油门响应很快,刹车也很线性,不像君威轻轻一点就急刹。 【油耗】 这个得好好说说了,高速5.5的油耗,济南市区通勤太堵了都是早高峰和午高峰12个油是要的。周末跑高架的话不堵车7个。 【空间表现】 本人189cm180斤,坐在我后面也不挤,家用车够用。 【动力表现】 0-80一个感受。80-140一个感受,和2.0t还是有差距,满载跑高速140也随便跑,够用吧。 【最满意】 主动刹车,真的,有一次低头看手机,前面公交车突然停下,主动刹车,真是救大命。 【最不满意】 隔音,走沥青路还好点,走水泥的硬化路,真的吵,速腾我也是试驾过,也很吵。还有就是副驾驶,就差一个电动调节吗,真是的看着真别扭。 总结:年轻人比较喜欢,颜值能打,驾驶感受也可以。总之车买来是自己开的,自己喜欢就够了没必要在意其他人的眼光。各位车友有问题可以评论,喷子就绕路吧谢谢!祝各位用车愉快

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    2023-08-11

    芝士雪豹qwq189真的不会顶头吗?

    灿烂咖啡vkw直接上君威阿,嘎嘎板正

    外向橘子LrN今天订的车,炫辣版158000不知道贵不贵

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    外观颜值还是挺高的,咧着嘴对我笑的感觉,路上回头率还是蛮高的。内饰双联屏喜欢,还是有高级感的,驾驶感受很不错,动力舍得踩油门还是蛮有劲的。油耗市区走走停停的话8-9左右,高速6-7,总体还算OK。

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    2023-08-06

    許先什厦门落地16.2

    张爷弄死你你好,朋友酷辣版裸车13万吗,推荐一下地址,谢谢

    尤里来了泉州哪阿,我去泉州买

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.5良好

    车机太烂了,音乐播放器也没有,应用商店我也没找到,第二天玩了几下车机就卡死了,低速起步有点迟缓,后程加速还行,底盘调教不错,

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    2023-08-03

    马斯凯迪应用商店里有酷我,有网易云,怎么到你那啥都没有?自己好好摸索一下。

    可靠饼干7k1你是没看到右边那个拖动条?往下滑

    GSae86为啥不用carplay

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    作为一个程序员,给圈友车友们们分享下最近的提车感受。纯属自己的感受,写的不好也别喷我,都是自己人。 本人6.10拿到的驾照,6.22端午订的车(我知道很急,但先不要急),酷辣版岩茶灰,落地16.2,首付11.2,贷5免息。 冲着颜值去的,之前一直考虑买思域还是A4,也都有试驾,后来试驾了凌渡后,就完全一发不可收拾了。 提车是7.16提的车,自己的第一辆车,没跟家里人要赞助,提车时4S销售没有给鲜花,自己也没有拍照片,没有朋友圈,悄悄提车完后,给爸妈打了视频分享,要不是看到大众的车标,他们以为我买的是跑车😄😄 4S店送了车膜,底盘装甲,脚垫,行车记录仪,5次保养,车膜和车垫我直接pass掉了,又花钱买了3M的膜还有全包围的脚垫,另外网购了一些小配件,总的花费在17多一些 用车 方向盘非常精准,1.5的马力我也觉得很够用了,超车上坡没有无力感。内饰很喜欢,目前没有做任何升级改装,觉得完全够了,空间也觉得还可以没有任何拥挤的感觉。目前觉得不舒服的是 ,自动驻车还是什么系统的,太精准,明明倒车离的还远,给我猛的强制急刹了,当时第一反应是撞到东西了,下车之后确认没有撞到东西然后百度才发现是这个系统的原因。试驾的时候胎噪也不少,当时已经做好提车后去换米其林轮胎的准备,提车后发现,其实只要不在烂路上开,声音完全可以接受,而且开了音响后,基本也没噪音的困扰了。 目前油耗在11.4,因为才开了4次,每次都是下雨天开的,爆堵,暂时还不能判断 感受 其实本人对车不太懂,基本看车都是靠懂车帝去看别人的提车心得还有4S的销售去忽悠,个人提车用车后的感受: 其实就是觉得够用,喜欢, 那不就够了吗?什么2.0 1.5,什么干湿双离合, 什么保值,什么功能不多,那都是扯淡。开车基本也就固定那几个功能使用,开的赏心悦目心情舒畅就够了,还一直纠结啥,你以为的细微的差异实际使用中根本就感觉不出来,所以冲就完事了,反正目前一点都没后悔。 打字比码代码还累,😒,以上就是最近的感受

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    2023-08-01

    白泥熊这是我目前看到裸车价最低的一个,怎么谈的

    桂花花55看还能不能再降点

    祁啪老师虽然我个人不太喜欢这个车,但我喜欢你这样的人,恭喜喜欢就好。

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    【最满意】 当时一块看车的还有我对象,他最喜欢的是这款的外观,还有驾驶位的舒适度,我和我女朋友都是属于小型骨架,所以对空间要求不达,再加上这个车是掀背,所以对我来说A+级别的也完全够用了。 【购车经历】 01年的我上班已经两年多了,因为上下班没车实在是不方便所以家里就给买了人生中的第一辆车当时预算是20万以内,我爸付全款,嘻嘻,选车期间看过速腾、看过别克、看过红旗、看过比亚迪、当时看的车型我喜欢的就基本超过预算了没超预算的外观不好看,所以纠结了很久,直到看到新款凌度以后改变了我的看法,当时也是刚上市不久,优惠的很少,但是哪怕没有优惠刚好也在我预算以内。 【最不满意】 这一年整体驾驶下来驾驶感受还是可以的,因为无框车门的缘故,隔音没有那么的理想,跑高速的时候风噪声音有点大,不听音乐是有点难受的,胎噪的话还算可以,换一下静音轮胎也还可以接受,还有买车时候比较在,优惠很少,但是对我来说无所谓了,自己喜欢就要包容她的缺点嘛,最不喜欢的事键盘上的按键,还不如实体按键好用,经常误触或者按错。 【驾驶感受】 大众车的操控这个其实不用多说什么,德系车操控好,方向盘不是很轻单手开车跑高速也不会晃,反正我感觉蛮舒服的偶尔跑跑山,挺舒服的。 【油耗】 油耗这个问题说实话我是没仔细地计算过,因为买车的时候我爸给我送了5000块钱油卡,一块出去玩有时候我朋友还会给我加油,一直在加中石化的现在我的油卡还剩2700左右吧。跑了5000多公里。 【续航】 这款车的话油耗应该在7到8个油左右吧,说实在的,我自己没花钱加过油我是真没细算,反正市区和高速平均大概在7毛一公里左右。 说的也差不多了,最后总结一下,这款车现在为止我女朋友很喜欢,油耗和空间我们都能接受,外环是最喜欢的,这一年也感谢我这个小白风里雨里的陪伴了,让我这一年出去玩,上下班没有被雨淋到,没有让风吹倒,很喜欢我的小白。 总结一下,酷辣这个版本配置完全够用,支持苹果CarPlay,很方便,跑高速有自动巡航,空间坐着不算拥挤,后备箱超级大,油耗评论在7个油左右,,外观特别酷,前脸和一个恶魔微笑一样帅气,我和我女朋友都特别喜欢这一款车。

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    2023-07-29

    何为对于错我不喜欢这个车,但是我喜欢你女朋友

    头条用户00后前几天刚提酷辣版,有点后悔了,几乎没开,放着睡觉呢

    SeeUAgain56143299辣馒头?

    点评车型: 2018款凌渡 280TSI DSG舒适版

    4.57优秀

    外观:当时买车的时候就是奔着外观去的,个人很喜欢这种运动风格。内饰:还能接受,毕竟当时大众都是套娃式的内饰。配置:相比当时其他同级别的车配置有点少,常用的都有。空间:一家三口家用是足够了,后排高度有点低,不是很适合高个人群坐。驾驶感受:1.4T高功率的动力对我这踩油门比较猛的人来说还行,动力响应较好,城区及高速超车动力随踩随到。可靠性:底盘很稳,没有日系和韩系那种漂浮感。用车成本:城区7.4-8.5个油,高速基本5.4-6个区间。

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    2023-07-22

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.9良好

    刚开始看车的时候不懂,准备买10万块钱左右的车,后来看了好多家车,发现你基本上要想买到不错的车型,都要在15万左右,最后看好的是零度l这款车这个颜色红色的非常很适合我们女生开。而且这款车还是无框车门,前面车头有点低。本来也挺喜欢车头低一点的车。里面的配置也是我比较看好的一款。感觉就是和其他大众车有点区别,特别是那个换挡的挡把看起来非常迷你。刚开始用这个无钥匙进入,还有一键启动的时候就不会用。后来才知道开锁是拉两下就可以了。说是门把手上有一个小凹槽,碰一下就可以了。车上面现在实体案件都比较重,都是触摸的按键,屏幕也比较好用,因为自己用的是苹果手机,然后这块屏上有那个互联的功能,可以把手机上的功能投上去。而且这款车它是自带导航的,我可以把导航调在一个仪表上面,提前会有路标提示,对新手还是非常照顾的。还有大灯也是自动的,雨刷也是感应似的,基本上不需要额外的一些操作,相对而言方向盘比较轻,有的时候可以单手操作。其实触摸式的空调我感觉并不是很好用,需要看。然后这款的时候感觉倒车影像比较一般嘛,只能看到后面的东西。不是特别的准。然后我们打开的方式比较好看。对,他的空间也非常大,后排的空间也是非常疼的,但是后排有一块是凸起来的,我不怎么喜欢。跑过一次高速,感觉跑高速的时候油耗挺低的,才六个月不到,但是我平常跑的城区比较多,油耗可能会高一些,有的时候七八个油

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    2023-07-19

    y1814491这是a级车吧?a级车卖15万以上,真的挺大众!

    酱板生蚝说句公道话,和日系车对比还是日系省心,国产车跟人日系没法比。那天我看见路上哈弗和日系撞一起,哈弗车主又是报警又是报保险,忙的不知所措。反过来你看日系司机躺在车里一动不动,特别省心。

    用户137983666972195+干式双离合再怎么喜欢外观也不会买

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.6良好

    购车前一直心心念念的完美追求是比亚迪宋plus旗舰版,但是被长城的举报和6月份的负面新闻劝退了。后来是奔着速腾去的,但是6月底一汽的人家说任务完成了,所以优惠取消了,这是我直接放弃速腾的原因。看了凌渡以后感觉外观比速腾的好看,年轻一点。配置和内饰也比速腾高一点,价格也比速腾高一点😅,最主要的是服务还凑合吧。又去看了奇瑞瑞虎8pro,试驾感觉确实比较棒,比合资车各方面都好,奈何家里没同意买奇瑞,有点遗憾。选择凌渡还有一个原因就是油耗比较低,空间可以,和速腾一样。毕竟轿车要比SUV油耗低一点。目前1540公里,平均油耗8.1,一半市区一半告诉。感觉舒适模式不太好用,刹车距离太长了,还有跑高速方向盘有点轻,还没用过运动模式,不知道咋样。车机还没弄明白,感觉确实很low,车机功能证明了车机团队被全部开除是非常非常明智的,和国产的差距超越东风41了。

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    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2023-07-13

    鲨鱼辣椒371613.79?落地?

    用户5163297471606没置换,全款吗?哥,哪个4s店

    冷雨嫣的眼睛这价格你是怎么谈的呀真便宜,能教教我吗

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.36优秀

    1外观 无可挑剔,就是冲这个颜值去买的呢,特别是晚上非常的帅气,两个贯穿灯,很有识别度呢,黑夜中夜光。 2内饰 中规中矩吧,不过两个大屏幕还是很方便实用的,氛围灯有点不满意,前面有后面没有,希望后期可以上全车的,其他都很不错的 3配置 上了酷辣版安全配置实用配置还是很高的,安全也测试凌渡L都是G最好的,无可挑剔,L2辅助驾驶功能,碰撞预警 4优点 无框车门,掀背尾门,在10几万没有一个合资车是这样的吧,在一个电车的时代,大众品牌能做成一款和大众不一样的大众油车,这个设计师设计的很成功,辨识度高夜晚灯条,颜值高。 5缺点 走颠簸的地方有点颠,这个地方有点不太满意,胎噪大,不过我一般都放音乐,可以接受,副驾驶没有配电动座椅要上顶配,后排也没有氛围灯,也要上顶配,这些都不太满意。 6空间 空间这方面还是挺不错的,因为比老款的加长了,家用完全没有问题,后备箱是真的大,出门啥的根本不用担心不够放呢。 7驾驶感受 驾驶的话动力还可以,官方百公里8.3破百,完全够用了,后断有点吃力,颠簸是有的,转向什么还可以吧跟手走,德系操控也是数一数二的。 8可靠性 因为是大品牌吗,售后什么的也做的很好,服务态度没话说,目前到现在没有发现问题,网上说的一下问题在我身上还是没有发生。 9用车成本 这个油耗因为是1.4T也不会高,我平时开的也不多,一个月200油费是够了,保养前面都是送的,后面听说也不会贵哪里去,反正自己是挺满意的。 总体来说还是很喜欢的,情人眼里出西施,喜欢的东西,没有缺点! 最后感谢圈主推荐

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    2023-07-13

    狐狸尾巴不掉毛额…附驾驶没有电动座椅?难道是手动……这个太无语了吧…一直在这个和A3之间徘徊

    一心一意可乐43R七月刚提没几天

    正义凛然风声1M9明天去交钱 15.6酷辣送一个360

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    主要是老婆开,结合预算20以内且考虑油车,看了cc,高尔夫和凌渡,cc超预算,老婆不喜欢两厢车,凌渡也有无边框车门,大掀背,内饰看着也还不错,平常主要上班代步所以对动力要求不高,最多也就坐两人,所以空间也不是主要考虑的点,最重要的是,我老婆很喜欢,7月9号早上去看车试驾,中午签合同,下午提车,效率不要太高😂,12号上牌,选了我们的结婚纪念日,所有事都挺顺利挺满意。

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    2023-07-12

    鼎峰再生资源炫辣版的15.8落地,贵吗?

    已成疯967兄弟落地多少

    用户2063460299494这车子是酷辣版吗,这是超辣版吧?我今天去4s店。那前面那个网根本就没有这个星光点缀的

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

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    2023-07-12

    天津市第一德莱文请不要放与图一无关的照片

    RYAN怀恩在你可选择内我选了K5,都是分期,免息落地比你凌渡便宜,哦对了,我跟你有一样漂亮的媳妇

    下沙大西瓜妈的,差在哪里,骂骂咧咧路过

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    买来刚开没几天,外观没什么可说的,就是觉得外观好看才买的,内饰没有让人眼前一亮的感觉,只能说可以接受,没有特别的感受吧。 对车子不太懂,驾驶方面只感觉起步加速比较慢,开过自家的车,不过这个是涡轮增压的1.4T的,发动机不一样也没啥好说的。 但是刚开两天,目前发现的问题就是,市区等红绿灯的时候,车停稳后过几秒,车子都会震动一下,不知道什么原因,但是车子没有移动,就是整车震动了,目前没有发现原因。 还有一个就是仪表盘上的车辆续航公里数,这个公里数应该只是参考作用?我开高速一百多公里,这个公里数实际只减了五六十还是更多一点的样子,但是我今天早上上班,12公里的路程,仪表盘上公里数减了50公里。搞不懂这个的原因。我知道高速和市区油耗不一样,但这也太夸张了。准备再跑几天市区上下班看看,是不是第一天,所以油耗高,平均油耗就上去了。这个再研究研究,看看后面几天通勤仪表盘上的公里数是不是还是减那么多。

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    2023-07-10

    叶梓销售给推荐一下呗兄弟

    德才兼备糯米9w红绿灯多的地方开这个车,这个干式发动机一直是我担忧的问题

    用户3456276293882车子震动那是自动启停哥们

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.7优秀

    【购车经历】 其实我拿驾驶证有很多年了,期间还去政务中心换过一次证,说真的就一直没有勇气开,导致这么多年压根没怎么没摸过车,但我也不羡慕别人家里有车。怎么说呢我买车一定一定是因为家里刚需,我和老公两个人上班的地方还算近,基本上坐公交可以满足我们日常出行,但由于现在小孩长大了准备开始上幼儿园,有车接送小朋友就会方便些,居未还可以偶尔带女儿去远一点的地方玩,因此就萌生了想给家里添入一台车。我买车就看品牌知名度,听别人推荐德系日系车都挺不错,我个人比较喜欢轿车,跟老公商量了之后,一起去4S店看了几家,最后相中了这款大众凌渡L轿跑。车身空间很大,适合我们一家三口出行,而且价格也在我的预算范围内,颜值超赞. 【油耗】 凌渡L的油耗我还是比较满足,在我看来大众车比较节油,市区跑下来平均要7.2油,像我跑高速的情况少,跑高速的话油耗大概在5个油左右,会低很多,现在出行也少不了开车,不管是市区用车,还是跑长途,这个油耗都能接受,主要是油价居高不下. 【驾驶感受】 1.4T发动机,整体感觉动力充沛,加速推背运动感很强。刚起步就能明显感受到提速很快,动力比较优秀。过个五一回家过节上高速,超个车完全没问题。平时都在市区开,平均下来大概7.5个油上下。而且方向盘比较轻便灵活。 【亮点配置】 酷辣版配置满足了我的日常出行需求,基本功能都挺齐全的,电动天窗,一键启动,即便是新手也容易上手,安全性也高. 【最不满意】 新车刚买回来没多久,但是还有一定的缺点。开了一段时间还会感觉到车内还是有些异味,这期间我也买了一些空气清新剂,香水包放车内,但每次打开车门还是能闻到这股味道。再就是后排的出风口太靠后以及凸起较高,所以坐在后排中间位置会感觉不舒服,都是小问题,不影响咱们的正常行驶。 【最满意】 坐进去的第一感觉是很精致,皮革座椅,拨片式的换挡设计,这在十几万的轿车中很打眼,比较高级。其次映入眼帘的是中控屏直接连着仪表盘,科技感十足。车门手把位置是软包搭配,符合现在年轻人简约的风格,干净大气。

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    2023-07-09

    丶Fitzem......家用选凌度我不理解

    马斯凯迪加了一套包围啊

    番茄1679705957994583干式变速箱是否有顿挫

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。