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    凌渡乘坐感受还可以值得买吗_凌渡怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共652人评价
    12万-18万轿车总榜No.48
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    11.89-16.59万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.64
    • 配置
    • 3.39
    • 3.55
    • 空间
    • 3.63
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.67
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    23款酷辣 外观:挺好的,简单买个车子过度一下,单看的时候特别好看,和大车在一起的时候特别小看起来哈哈哈 内饰:钢琴烤漆特别容易划伤,而且很容易脏,真的建议车企慎用这个材料 配置:自动驻车刹车抬起的时候有异响,开起来整体还可以,自带的座椅腰托很生硬,上下调节的时候没感觉,音响效果也还可以 空间:后排空间其实还可以,座椅也很软,坐起来还挺舒服的,后备箱看着大实际放不了很多东西 驾驶感受:开起来挺好的,很大众,动力也不错 车子还是非常喜欢的,朋友7月买了一辆,我没怎么看别的就买了这个,喜欢大众,感觉年轻人开大众还蛮有调性的,价格也不贵,就是老实说,大众4S店的服务很差,销售一整天找不到人,要不是真的很喜欢这个车,立马掉头走人

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    2024-01-12

    朴实水滴2L2我在犹豫白色还是灰色,给个建议

    霸气当中带点萌哈哈,看来大家的销售都不咋地

    成熟柳叶0jq黑色好好看,白色有点像网约车

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    【购车经历】 这车从去年上市以后,我就在关注,中途吧也看了很多车,很多品牌,太乱了,什么起亚凯酷,现代索纳塔,美系车的蒙迪欧,还有雪佛兰迈锐宝xl,还有名爵MG7,还有一汽的红旗H5,上汽大众的帕萨特,一汽大众的迈腾很新CC,反正陆陆续续看了好多车,太乱了,后面我身边一个朋友买了一台凌渡L黑色的,我也是开了一圈,总体来说动力内饰各方面中规中矩了,毕竟280功率1.4T的150匹马力,提速方面也还阔以过得去勉勉强强,比起2.0T的还是差了点毕竟动力摆在那里,颜值方面吧,因人而异吧,有的人觉得大嘴巴夸张很丑,有的人觉得很霸气很好看,没买之前我也觉得很一般,但是买了以后吧,越看越喜欢,哈哈哈,车子吧就是个代步工具十几万的价格有这个配置已经不错了,什么尾门无边框大掀背还是很不错的颜值在线。 【空间表现】 我本人173身高体重160块头比较大,坐在驾驶位感觉也不错座椅很舒服,也不会很挤,我朋友坐在后排181的身高然后也不会很挤,总体来说空间够用,后备箱比上一代大太多了真的。老款凌渡后备箱没眼看,后排更是一言难尽。总之新款有新款的好老款有老款的好吧! 【驾驶感受】 驾驶感受的话,跑起来很稳,真的很稳跑个170都不带抖的,大众的系列地盘还是比较成熟的这点我比较满意,就是无边框跑高速风噪有点大胎噪声还过得去放歌的话基本上听不到,都还能接受,不算问题,既然选择了它就要接受它的不足,人无完人嘛,车也一样嘛,至少能替我遮风挡雨。 【最不满意】 其实这个车我觉得把电子档杆换成档把的那种会很好,电子档杆太小气了看着,我个人感觉哈,档把的操控起来有感觉一点。不知道有没有朋友跟我一样的想法。 【维修成本】 维修成本我就在这里说一下了,我自己就是做这个行业的,所以有很多东西内部价格比较便宜做保养啊,维修啊什么等等。买配件也便宜。 【油耗】 提车一个星期我就跑了一趟高速,油耗属实惊呆我了,真的低,而且跑高速非常的稳一点都不抖,很稳很平顺,在市区开的话根据你自己开车习惯如果你是轻踩轻放油耗4-5个左右如果你是红绿灯一脚地板油那油耗可就有点高了。 最后放上今天拍的爱车照片,红色就是骚气,哈哈哈!!!

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    2023-11-10

    李绍霞91我也定了这款酷辣红色。别的颜色没看上,正在期待中

    czlsh早安先生红色真好看,我媳妇一眼就看中了。非要红色,等一个月了还没有车

    用户6060910237957你好,落地多少呀;全款还是分期呀

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4.2优秀

    【购车经历】 媳妇喜欢是重点,有次回家路上经过四儿子店,寻思去看看吧,看看看看就定了,有些冲动,价格还能接受吧 驾驶感受】 大众的车大差不差,无边框车门就噪音大点,能接受,油耗不错,1.4T+双离合够用,提速不错挺快的! 【油耗】 油耗基本城郊居多,大多在5个左右! 【提车价格】 办分期,加利息购置税,保险等一系列费用在16左右,五年分期利息2.4个W 【保养】 还没做首保,据说一次保养在500左右吧,能接受, 【乘坐体验】 座椅舒适度不错,填充很软。 【亮点配置】 说实话没多大的亮点配置,这个价位的车,国产车顶配可以搞,配备的驾驶辅助也就自动安全方面还行吧,其他都挺鸡肋的,喜欢就行了!

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    2023-10-08

    用户1766657964243你这是首付了多少利息这么贵

    用户8818780799077炫辣多少能下地

    在路上的JJ利息2.4W?大冤种吗

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    三个多月的凌度L车主来简单说一下我对这款车的看法,去年12月月初订的车,月中提的车,裸车价15w,指导价17.09w,最后落地价16.68w,我感觉这个价格已经是我们地区最低的了。 毫无疑问,首先吸引我的肯定是凌度L这个“高颜值”的外观了,新款凌度确实加入了更多的运动元素,扁平化的跑车前脸设计,前后的贯穿式尾灯,IQ.Light矩阵式大灯,十八寸的轮毂,掀背式电动尾门等等,不过重点必然是无边框车门,试问谁能拒绝无边框车门呢?不过我最喜欢的还是前后脸的发光车标,晚上接近的时候会自动亮起,离开自动熄灭,可以说是非常炫酷了。从整体来看,凌度L显得十分年轻时尚,就外观来说的确是非常符合年轻人的审美标准了。 内饰方面的话,座椅采用了与赛车同款的贝壳包裹式的座椅,具有一定的包裹感,坐着也很舒服。中控系统中的大部分实体按键都已经换成了触屏按键,虽然提升了整车的科技感,但同时也带来了一些误触的问题,开车时想要使用部分功能的话,有可能会误触其他按键,导致驾驶时分心,我认为这一点存在安全隐患。再来说说档把,凌度L采用了保时捷同款电子档把,小巧精致使得整体内饰变得干净整洁,提升了前排的空间感。车内的阅读灯也采用了触碰式的方法,个人感觉非常方便。 从驾驶感受来说,由于是自己的第一辆车,也无法与其他车型的车子作对比,但给我的整体感受就是“稳”,凌度L搭载的1.4T发动机,动力肯定是不虚的,起步的时候也没有很肉的感觉,不过能稍稍感受到顿挫感。如果舍得给油的话,也有一定的推背感。不管是操控性、转向性、加速还是超车方面都非常稳定。当然议论最大的地方就非无边框车门莫属了,无边框车门在带来享受的同时多少会增加胎噪,在高速行驶下,风噪加上胎噪,车内可能会显得有点吵,不过基本上把音乐音量调大一点就能解决了。本着轿跑的原则,凌度L在过一些不平整的路段时会明显感觉到较大的颠簸感。其中让我感到最舒服的还是L2级辅助驾驶,跑远路的时候,同时开启定速巡航和自适应巡航,会让驾驶非常舒适,带有主动加速或主动刹车,手只需要轻扶方向盘即可,若离开方向盘则会有报警提示,在自适应巡航中需要注意的是在变道的时候一定打转向灯,否则会被系统认为抢方向盘。 最后来说一下大家都关心的油耗问题,从去年年底提车到现在,差不多开了两个多月,2000公里左右,油耗保持在7.7左右,个人感觉是非常不错了。续航的话,一次加满基本上可以开700~750公里,唯一的缺点就是需要加95号汽油。 对于这款车,我还是比较满意的,毕竟是年轻人的第一辆车嘛。以上均为本人个人观点与真实看法。

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    2023-03-09

    Awkward86今天去问了,次顶配落地 17.2

    用户9829851839357哥们我16.5w拿下

    Rss百事可乐天窗异常几次了?

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    不知不觉中提车已经4个多月了,今天有空和大家聊一聊自己的驾驶感受,给大家讨论一下,欢迎大家给我评论区留言! 购车经历 由于早早辍学了,没有人脉想要找高工资的工作只能找车间的工作,所以我都是在外地工作来回奔波,我开走了家里唯一的交通工具,问题来了,老爸还想买个二手车,我觉得我现在开的朗逸还挺新的虽然开了4年了,我想了想我该买一台属于自己的车了,买一辆我喜欢的,所以我一休班就会去转4s店,打算分期付款,因为手头钱不多,只够付首付的,还好老爷子帮着还房贷,不然真的会亚历山大,预算15首先看了菲斯塔,因为之前和朋友去看了一次车展感觉菲斯塔还是挺酷炫的感觉,记得当时还给面包和零食带着去济南坐着大巴车,还有赛车手表演空中飞车,车的造型非常酷炫,犀利的前脸加上溜背感觉很低趴,还有非常非常运动的轮毂,很彰显个性!老爸建议我买大众车,他是认大众的,感觉做工和性能还是非常耐用的,然后又去看了一下大众,结果看到朗逸出的最新款,想想算了家里都已经有一台朗逸了,虽然不是最新款也用不着买一样的,我知道凌渡L也是新出的,然后看了一眼实车,感觉比手机上看的外观更加时尚运动。这种外观是我最欲罢不能的了,这大掀背,这无框车门,这前脸儿,简直就是我的梦中情车!销售马上给安排了试驾,上车后感觉内饰也是非常细节满满,跑车专属的电子档杆和双联屏(还可以变色的连屏)我非常喜欢,空间动力也可以,想想开着凌渡L出门肯定不少回头率,果断咨询价格优惠! 提车价格 裸车15万分期,包牌包税包保险做到17.6这块,和家里商量了一下,我是真喜欢这车,纠结了1星期,后来销售说再过来一趟给领导申请再给便宜,又经过一上午的车轮战,终于以17.4的价格提车,心里舒服多了哈哈! 驾驶感受 加速轻快有劲儿初段柔,中段有力,后段毫无压力,左右转向灵敏轻盈指哪打哪,底盘稳定性挺好的,矩阵效果不错,转弯侧倾不是很大,座椅舒适性比一般的车要舒服很多,包裹性很强腰部得到有力支撑,内饰大连屏让我等灯的时候心情非常好,感觉像开了个跑车的感觉让我非常爽歪歪! 油耗 7-8个油左右可以说表现不错,综合下来8个不到,还是非常经济的,我是每周三加油,直接加满! 亮点配置 无线充电这个功能非常满意,不管去哪随时随地都可以充电,让我更加安心~双联屏内容丰富多彩可以切换4种主题,和氛围灯颜色一致。后备箱尾门的高度还可以调节,让小个子女生也能够得到! 动力表现 1.4t发动机开到100迈轻轻松,整体加速非常不错让变道超车非常轻松!推背感十足! 空间表现 后排空间很大,本人175体重110斤偏瘦,坐后排腿部仍然有3拳多,家里人也都不算胖,想着带他们去市里吃个饭玩玩啥的都能做的开也不拥挤,足够一家人使用的。 最不满意 倒车影像感觉比例好像不太协调,倒车看着不太得劲,倒车影像提醒声音在后排声音太大了,倒车影像感觉不是很舒服,奈何喜欢它的内饰和外观这个倒也不是非常大的问题。再就是胎噪方便50迈在不平路面搁楞搁楞的,平稳路面好很多,只要不回老家路况还是很好的,所以也在接受范围之内。 以上是我自己个人的一个用车感受,欢迎大家来和我一起讨论!最后希望圈主推荐一下精华感谢!

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    2023-02-17

    最坏男孩子酷辣有矩阵吗?

    一个视频小萌新今天才提凌渡,16多一点,运动套件+流水灯

    用户205056052042提车一个月了,酷辣版全款17,好像亏大了

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    【购车经历】 我买车的时候比较简单,因为当时购置的减半,有意向买车,所以关注了挺多的车型,后来这款车是我小弟推荐我购买的,因为他自己开的是老款的车型。而且我有同品牌的车做增购有补贴,所以就毫不犹豫的买。 【驾驶感受】 车整体看起来还是很不错的,比较平稳。动力的话也比较好,踩油门有明显的推背感。 【油耗】 油耗整体来说不是特别满意,因为我开的城区比较多,平常有8个油左右,但是我跑过几次高速高速的话只有5.8个油这样。跑省道的话也基本上在六七个油 【乘坐体验】 乘坐的感受也是比较平稳的,舒适性比较好。多了说不出来,祝你们还是比较舒服的。 【亮点配置】 最后选择这款车,第一是小弟推荐,第二也是这款车是无框车门,前脸的话,在大众里面算是比较经典的,而且有氛围灯前后有贯穿的灯带。 最后就是提车的时候比较满意,因为有现车当天定就被我当天开走了。

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    2023-02-16

    肉肉O153821850你好这个颜色叫什么颜色

    染指1234321蓝色

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    车子感觉很舒适,开3000公里之后找到车感了,指哪打哪,倒车影像模糊点 不高清 自动升降玻璃会顶玻璃贴膜 安全带那一块会有点响,主动刹车确实好用 过年回家在兰南高速上救我狗命 自己装的全包围脚垫 后排空间坐着比我哥的Q3舒服 就是不能从后排伸手到后备箱拿东西了,再一个就是上汽大众App跟车机不及时 远程锁车、开车老显示请求被拒绝,明明锁车了 App里还是显示未锁车(售后说升级过了)另外就是底盘低,跟朋友出去玩 他的途观在前边领路 轻轻松松过去了 我的护板已经怼烂了,在高速上超车也挺猛 舒适模式 超车轻轻松松 没试过运动模式 自定义模式咱也看不懂 开车喜欢听歌 目前对风燥还不敏感,氛围灯晚上开车挺影响后视镜的

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    2023-02-02

    用户8116223775409氛围灯能关掉吗,油耗怎样,

    卧江藏林一个家用轿车里相对低底盘的非要跟途观比通过性 怎么想的还有1.4T的弱鸡动力跟猛怎么扯上关系的

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.64良好

    【最满意】这车因为是给老婆买的来来回回陪她看了七八辆,在看到凌渡L的时候,我老婆一下就被吸引了,什么无边框车门啊跑车前脸啊,都不重要了,一眼就看中了这车的外形,果然颜值即正义,不过坐着也是真的舒服,座椅是真皮的,坐上去特别的紧实,3双联屏幕,配置也是很给力 空间表现这块还是不错的,179的我进去还很宽敞,家用完全够用 【最不满意】 这车的噪音是我最不满意的,虽然我都做好准备了但脑子还是受不了,中控屏幕是触控的还是不习惯

    2022-08-09

    嘿嘿嗯嗯油耗怎么样

    96✔️凌渡 L 副驾座窗户往上升会有声音

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG热辣版

    3.71良好

    【最满意】 外观很酷!很炫酷!造型设计非常的时尚潮流,科技感十足还有运动感 第一眼就喜欢上了,动力很充足,日常的超车和爬坡都轻轻松松 内饰用料很棒,摸起来很有质感,座椅很柔软,音箱的音质很舒服 还有性价比比较的高 【最不满意】 空间不够大,后排坐两个人就有点拥挤了,腿部空间也比较的少 不好操控车,给油门难控制,希望空间再大一点就好了

    2022-08-09

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

    4优秀

    云薄翠微外,人意喜晴天。上汽大众4S店一台贴膜的凌渡L吸引了大家的目光。 【外观】 作为上汽大众全新上市的凌渡L,有着“辣馒头”之名。4S店还对这台天椒红车漆的凌渡L进行了磨砂灰的贴膜。点阵式的进气格栅造型,搭配前脸贯穿式的LED灯组。车尾则是一个大溜背设计,翘挺的小鸭尾搭配贯穿式尾部灯组。 多辐式造型的18英寸铝合金轮辋,配备了邓禄普SP-SPORT-MAXX系列轮胎,规格为225/45 R18,该轮胎主打湿地抓地力与驾驶舒适性。 【内饰】 打开车门,无框车门的设计非常吸引人。 整个内饰的风格偏向简约化的设计,拨片式的换挡,解放了一定的空间;真皮包覆的多功能方向盘,是大众经典的设计模样。双联屏的搭配,有不错的科技感。 挡把区没有采用钢琴烤漆工艺,是熏黑的塑料设计,前方可以放置手机,还配备了一个USB一个Type-C接口。 【配置】 方向盘加热、Beats音响、座椅加热通风、前排电动座椅、七安全气囊、HUD抬头显示,大灯随动转向、30色车内氛围灯、全速自适应巡航、手机无线充电、双区空调,都有。 【空间】 后排表现一般般,座椅舒适性还可以,五人满载时中间较为拥挤。后备箱得益于掀背式尾门的设计,整体的开口较大,同时感应式电动尾门,也方便开启和闭合。容纳空间整体还行,就是深度不错,宽度受到一定限制。 【驾驶感受】 整体的试驾体验来说,7DSG的变速箱换挡逻辑非常不错,虽然低速依旧有点顿挫感,但是四档降三档,三档升四挡的响应很灵敏,处理得较为迅速。在运动模式下,油门会更加灵敏一些,刹车不算轻盈,但是没啥虚位。方向盘阻尼感适中,转向的表现很不错,指向性特别精准。底盘的质感倒是有点硬,贴合其整车的运动感。NVH的水平,较之老款凌渡L还是进步明显的,风噪和胎噪抑制得还不错。动力输出则是1.4T涡轮增压150匹马力的常规表现,整体的输出很平顺,二段加速较平庸。 总体来看,这款车表现还是很不错的。但是定价是其最尴尬的地方,B级车的价格,A级车的动力配备。如果能再优惠一些价格,还是不错的车型。但是感性来看,喜欢这个颜值,不在乎动力的话,这个车还是一个不错的选择。日常通勤代步,同时满足运动家轿的需求。

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 0
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 图 1
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    2022-07-11

    Lucky61055前脸丑得要死!不如2.0长安univ

    用户450300054971[图片]

    呆呆兽肥多少下地。?

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

    3.71良好

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 凌渡L 280TSI DSG 超辣旗舰版,这是一辆全系顶配车型,官方指导价19.09万元。外观 凌渡L采用了全新的设计语言,前脸采用动感十足、非均衡式布局,更加呈现出接近轿跑的低矮姿态。前格栅式点阵式布局,上面一体式灯带匹配扁平化发光LOGO。车身长宽高分别是4784/1831/1469mm,轴距是2731mm。内饰造型还是延续了大众家族现今最新的风格,整体比较简洁,只保留极少量按键,其余均整合到10.2英寸仪表盘和12英寸的中控两块屏幕里。做工方面挑不出什么问题,接缝均匀,各部件也没有松动。 前后排座椅都是标准的家用车舒适取向,皮质细腻填充柔软,包裹性一般。顶配车型带有的前排加热、通风非常好用。车内储物空间的数量不算多,该有的地方都有,比较常规。但是不论中控台下方、地台、还是前后排的杯架,都比较浅,里边放手机和水瓶都不是很稳。得益于掀背的造型,后备厢开后很大,拿取物品很方便。内部造型也比较规整,再加上后排座椅可以4/6比例放倒,整体的装载能力和实用性都很不错。在配置方面,由于是顶配车型,所以能给到的基本全给了,像全套主动安全系统、自适应巡航、自动泊车、抬头显示、氛围灯、感应后备厢、前排座椅加热等。动力 这款凌渡L动力组合式1.4T涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩250N·M,匹配7档干式双离合变速箱。整体驾驶感受:起步很平稳,当转速达到最大扭矩区间时前轮有轻微打滑,伴有一点扭矩转向。变速箱换挡很干脆,动力衔接流畅。转向的力度比较轻,同时转向比也比较大,再加上中间位置存在一定的虚位,转向系统的表现并没有特别灵敏、精准的感觉,还是更倾向于家用的轻松好开设定。变速箱的换挡速度以及逻辑都没有问题,平时也能尽量压低发动机的转速来提高燃油经济性。但是在起步时的结合以及D挡R挡切换时的抖动和顿挫依然存在。悬架的舒适性很好,对于大小颠簸的化解都很到位,尤其是较大的冲击都能有效过滤,只有“咚咚”两下,没有多余的弹跳和晃动,车内前后排的冲击感都不明显。凌渡在静谧性整体表现不错,从主观感受上来说最明显的是风噪,尤其是前排A柱和后排C柱位置,这也是无框车窗带来的弊端。写在最后:这款凌度L定位是一台紧凑型家用轿车,各方面配置功能也都比较符合它的定位,作为家用整体驾驶表现也还算不错的。感兴趣的朋友,可以试驾看看!

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    2022-06-15

    点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

    4.5优秀

    【最不满意】 280舒适属于中配车型,应该配电动后视镜折叠功能,副驾驶也应该有电动座椅。 【购车经历】 本来是想想哈佛H6,听说油耗高,国产车还得13,14万左右,还不是那么保值,果断选择大众,一眼就相中凌渡,外观,内饰都可以。 【提车价格】 因为我是全款买车,优惠不多,又是年前买的,着急用车,可能买贵了几千, 【驾驶感受】 家用280非常够用,在四川也有很多爬坡,凌渡280轻轻松松上去,我还载了两个人,很陡的坡直接就上去了。 【油耗】 应该平时都是开大车,小车基本都是停在家里,就过年的时候跑全程高速,油耗5.1感觉还是可以。 【最满意】 总体感觉还是可以,提速还是快,各方面都不错, 【保养】 1月26号提的车,到现在就跑了,,5400公里,在家都停了两个多月了,就免费做了一次首保, 【乘坐体验】 舒适度还是不错的, 【空间表现】 开车久了把座椅全部放倒,就可以睡觉,我身高1.75作为轿车空间还可以的。

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    2022-06-14

    危险品运输辉哥不好意思发错了,我是2022年1月26号买的车

    殊途大兄弟,内饰开裂吧,我的裂完了

    温衫u多少落地呢

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG热辣版

    3.93良好

    不得不说15万预算买车,是很多人第一辆车或换车绕不开的一个区间范围,想要颜值,又希望有激情偶尔撒欢,所以很多车企在15万预算的车型上下足了功夫,比如大众凌度。新款凌度L外观采用的类似于大众电车ID.家族式的设计风格,前脸LOGO两边灯带连接“鹰眼式”LED大灯,非常有辨识度。侧面无框车门搭配掀背式车尾门,整体看上去像是一台小资轿跑车型。车尾也是标志性的大众ID.贯穿式尾灯,前后LOGO都可以点亮,车尾排气还用了镀铬装饰,不过是个假排气,真排气隐藏在车底。内饰设计也更加的年轻科技化,10.2英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏的组合,车机是采用的大众ID.家族的MIB3系统,支持Car Play 、Car life,基本上可以满足日常的驾驶需求。凌渡L的长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm,轴距为2731mm;空间表现够用,前后排坐着都比较的舒适,而且这款车后排座椅都可以按照比例放倒,一定程度上能增加车内储物空间。动力是搭载的是大众祖传EA211 1.4T发动机,别看它外观比较运动,但是实际驾驶感受还是偏舒适性调教,很适合日常代步通勤使用,转向手感也比较轻盈、如果深踩油门动力反应速度也比较迅速,不会有拖泥带水的感觉。不到15的价格可以说很有性价比了,是个不错的选择。

    2022-05-17

    有趣的星球0H5不到15?落地剩下的差价你来贴?

    子辰你好车友们 最近看上这款大众凌度L最终成交价是多少 ?可以出来指导一下吗 ,

    用户4925179356621落地15以内吗

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    外观上仁者见仁智者见智,我个人是觉得还是很好看,车尾和侧颜是非常好看的,非常吸引我;前脸相比以往任何一辆大众都不一样,全新的设计,争议比较大;白天我也觉得很一般,但是晚上配合logo灯和日间行车灯,十分耐看。 内饰和配置是没得说的,实用好看,触摸式按键显得很高科技,但实用性稍微不如实体按键,容易误触,但影响不大。 虽然是1.4T,但是动力还是很强劲,日常驾驶足够用,舍得踩油门,加速感还是很强的;燃油经济性很好,日常我上班油耗在5-6之间浮动,综合动力和油耗来看,还是非常不错的。 空间比较满意,前排后排座椅乘坐舒适度都不错,腿部空间很足,得益于溜背造型,后备箱空间很大,非常适合家用。 当时看了许多车,但父母希望品牌合资,和空间大省油,对象要求颜值要在线,自己想要配置高点,动力要够用,碰巧预见凌渡L,刚好全部满足,就愉快地买下来。目前对这辆车还是十分满意的,十分适合我👍

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    2022-05-15

    凌行天下L我虽说喜欢发光和氛围灯,但次低配更加适合我

    哈里哈气HLH门挤了老壳,19w雅阁,英诗派b级车不香吗

    用户3029462159457次顶裸车17.2?官方裸车价不才16.99?涨了一千也才17.09?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。