两年两万公里凌渡车主。凌渡刚上市时就惊艳到了我,大众出了一个小cc,无论是外观还是驾驶感受都比较运动适合年轻人,可以满足兜里比较紧,刚参加工作没什么钱的又喜欢运动激烈驾驶的少年们。我自己对凌渡的外观十分满意,没有提最普遍的白色而是提了一辆不多见的碳晶灰凌渡,灰色凌渡看起来也很有质感。买车的时候没赶上国五淘汰降价,国六上市价格比较贵,没办法买婚车势在必行。预算有限只能入手230版本,配置够用不要求太高配置,动力表现还可以,秒杀同级别车型也能跟思域较量较量,高速超车略显尴尬,总体来说还是不错的,建议对动力有需求的朋友入手280版本。大众内饰中规中矩,每个人的审美不同,我觉得挺好看反而觉得速腾那种出风口在屏幕下面的不好看。驾驶空间可以后排空间有的小,个子高的头部空间感受较差,毕竟是宽体轿跑也可以理解。本人两万公里没出过什么问题,加满一箱95号汽油大概可以跑800多公里,表显油耗5.6很少跑高速,跑高速时会降到4.5,油耗满意。除了4s店首保免费,基础保养两次用的福斯全合成机油,机油机滤二百多块钱,空调滤芯空气滤芯都是自己买的,保养一次大概花费三百。唯一担心的就是网上说干式双离合变速器不能涉水,前两天下大雨跑了几趟,路面积水较深但没有趴窝,现在感觉顿挫比以前明显,也不知道是不是心理作用,希望我不要中招!
中文7151:请问一下表显油耗850 实际上能跑多少呐?
用户9584915935761:实话实说 这个钱你还不如上B级车了,凌度目前为止 是大众性价比最低的一款。
用户8013523829081:油耗还可以
以上打分及以下所有评论基于这个价位,不喜勿喷:
1.凌度低趴的车身,及侧面线条无时无刻提现了运动两字,所以在同价位给外观打满分。
2.内饰方面呢,座椅是布的,车门内饰板是塑料的,中控面板塑料的,就很掉档次了,幸好仪表台是塘塑的,看起来还好,该吐槽的就吐槽哈😊。
3.配置方面就看个人需求了,比如我当初(因个人眼睛不好)凌度全系搭载LED光源,像思域、轩逸、昂克赛拉低配都是卤素大灯,那个确实看不清楚。
想吐槽的是低配只有胎压报警没有胎压显示,其实这个多不了多少钱。然后是那个启停,像日系的是车辆启动后,是自动关闭的,驾驶者想开在开,大众的是自动打开,每次启动需要自己关闭。
4.空间的话,其实个人买这车,主要考虑就一家三口(小孩3岁)所以感觉还行,为了保证造型,由于后排头部空间较小,所以后排座椅倾斜度较大,坐长途舒适度较差,后备箱确实足够大。
5.操控方面,感觉这车挺灵活,方向指哪打哪,总之感觉操控挺好。(可能开过的好车少吧)。
6.动力方面,由于是风尚版的,特别在上坡就能明显感受的到,特别是满载的情况下,感觉动力太弱了,当然,这个价位来说,将就吧。
7.舒适性方面的话,由于本人长期在开,基本没坐过,就谈谈驾驶感受吧,首先底盘调教还是硬了点,在过减速带,抖动很明显。油门,刹车两踏板感觉还不错,操作力和行程都挺满意的。
8.最后,个人在添一个经济性,油耗的话,跑高速可能就在5个左右,市区路多少都有可能(10个以下吧)。在保养方面,由于是带涡轮的,费用相较自吸的会高点。
好了,先说这么多吧,不喜勿喷。
外观:自认为凌渡是大众旗下同级中最好看的,也是最有辨识度的,前脸有着修长的进气连接着闪电形状的LED大灯,尾灯还配有流水式LED尾灯,侧面从翼子板一直连串到车尾的腰线,车尾自带小尾翼,车头机舱扁平,整体设计视觉上很低矮,轿跑运动风。
内饰:内饰是大众一贯通用的内饰,方向盘和中控台上烤漆的钢琴面板,增加运动气息。座椅中间用不同颜色点缀,很吸眼球,满满的运动风。
空间:运动路线的车子,车身相对低矮加上溜背设计,发动机舱相对较长,凌渡也是如此,轴距2656MM中规中矩,身高176的我前排空间尚可,空间不算很宽敞,后排头部空间不大,高个子坐着比较局促,后排中间地板凸起较大,坐三个人比较拥挤,女性朋友和小朋友问题不大。后背箱空间还不错,开口比较大,能放下四个行李箱,车内储物空间比较少,门板上能放3瓶水外,中央扶手附近只有两个杯架和点烟器旁似乎设计为放打火机的一点点空间?放手机钱包钥匙等没有好位置,只好占用杯架位置用来放常用物品!
舒适性:大众底盘本身偏硬加上运动调节所以乘坐舒适性不高,过坑洼路段比较颠簸,过减速带时干脆利落,没有多余的弹跳和晃动,,MBQ平台留下来的后排地板凸起导致后排乘坐三人时舒适性差,隔音一般,胎噪和风燥高速时比较明显!
驾驶感受:动力采用大众常用的成熟的配套,EA211搭配7速双离合,低功率版131马力,但双离合传动效率据说可以达到95%,传递动力损失少,加上凌渡只有1300+KG的重量,一个人开起来动力很足,满载状态下急加速就会感觉力不从心,发动机光吼不走。,但开起来更灵活,方向盘和油门搭配的很到位,像合作多年的双簧搭档,两者都很线性,操控不错,转弯时地盘很稳的感觉,没有发飘的感觉,后轮跟随性良好,快速过弯不会有后轮拖后腿的感觉,高速行驶大众风格,很稳,超大货车时不会有晃动!
这款车是媳妇的第二辆车,她比较喜欢这种轿跑,我对这种车不感兴趣,因为我本身是一个200斤的胖子,我坐进去不太舒服,所以一般都是她在开,这款车被誉为最实惠的轿跑,确实有它的过人之处。
外观:凌渡外观特别的时尚,可以说是颜值爆表,媳妇开着多了一种女王范,16寸的轮毂,底盘越低越有运动感。
内饰:内饰做的比较精致,虽然说是织布座椅但是后期缝制上去一层皮面,坐起来也比较舒服,里面的内饰和大众的其他车大同小异,中规中矩。
配置:4缸1.4T的发动机,一看就比较省油。有种外表时尚内心朴素的感觉,大天窗比较帅气,干式双离合也可以更加省油。
空间:我一个200斤的胖子,基本不开媳妇的车,因为确实空间坐着不太舒服,适合瘦一点的男女开,要是后备箱的地方能挪点给后座就好了,后备箱总体来说不小了。
动力操控和舒适性:1.4T的发动机也完全够我媳妇用了,有人说起步太慢了,其实我觉得还好,带涡轮的发动机前期加速都有点慢的感觉,中后期基本上就有没有,方向盘比较稳,油耗确实不高,百公里在6个左右吧,上高速会更低一些。开快点车身低趴比较稳,但是如果遇到坑洼路段,还是慢点驶过,悬架有点硬,太快驶过有明显的震动感。
缺点:低配版缺少巡航定速,后排也没有空调等。低速的时候有顿挫感。性价比不是很高,属于圆一个跑车梦。干式双离合换挡快、省油,但是故障率高。和高尔夫一样,发动机启停常开,我不知道是不是大众车都这样,我高尔夫和凌渡都是常开状态,每次都要关闭没有记忆功能。
马上就提车两年了!目前59000公里!说一下用车感受吧!外观还是很满意的,不然也不会买!颜值控,没办法!内饰也不多说,典型的大众味道!最满意的感觉就是油耗了!在市区以外跑基本就没超六个!平时市区去的少!凌渡的超控感觉也是可圈可点!方向盘转向力度适中,虚位很小!动力上感觉只要给油动力输出还是可以的!降档积极,也很愿意升档!70就可以上七档!不过顿挫感还是有的尤其是二三档!舒适性上感觉还不错,除了后排空间小一点儿!底盘质感也不错!挺整的!目前就偶尔提示右前日行灯不亮!重启又没了,没有别的问题!平时在途虎做保养!一万公里一次!300左右,挺便宜的了!说的比较乱!将就看吧!多多交流!总体来说是非常满意的!
超级大李包:我19年八月购买的。右日行灯。同样问题。 偶尔反复亮黑。 后拖了半年,我开4儿子店,他们说要更换整个大灯组,日行灯是在里边的
Lumia5919:兄弟落地多少啊
中文7151:请问一下表显油耗710 实际上能跑多少呐?
点评车型:
2019款凌渡 230TSI DSG风尚版 国VI
2.6分“一般”说实话外观是我喜欢的类型,内饰真的太简单了,到处都是硬塑料,配置只能说是毛坯房吧!空间个人感觉只适合单身吧!以前没结婚感觉真的挺好,现在结婚有孩子了,说实话真心不够用。驾驶感受中控异响,跑高速胎噪很大,顿挫比较明显。说实话恋爱或者单身使用非常不错,油耗也低,我不知道别人有多高,我的基本上5.3左右,如果追求速度他也不比别的车差,小涡轮后备力量很足,对于年轻青年非常合适,如果有考虑结婚生孩那就别选,个人从这个过程走过来不希望别人再踩坑,这个车只是过渡,现在由于手头紧没有换,如果宽裕了肯定会换一个大点的车子,但这个车不会卖,没事出去遛着玩还是挺好的,真心喜欢却遇到了柴米油盐的平淡,还有就是千万不要去把内饰改成真皮,先不说你包的是真皮还是皮革,车门板一拆再装回去异响会让你怀疑人生。个人建议如果介意织物座椅直接买个座套包上面最好了。还耐用。就这么多吧!
空间比较小,顿挫感比较强。配置拉胯,16万的车座椅都是针织的,显示器小的一比…
颜值高,俯视颜值很高酷似鹅软石。动力起步略肉,但是中段加速很线性,动力响应很快。跑高速很稳,操控精准。