【驾驶感受】
转向灵敏 就是有点推头,胎噪有点大 ,
【维修成本】
养护其实都还没什么 ,又想马儿跑,还不想喂点草吗?,吃 95长大的,现在已经10万公里 没有出现什么问题
【最不满意】
就是升级件太少,有的需要,不愿意动的地方去改动,外观件,大包围出的少 。
但是有句话分享给大家:改装就这样,借钱也得上!!
借机会 给大家说说改装件的建议!
19款230:
790的液晶仪表 320A功能少用不了 21款适用,
866主机 主推275C上位机 可上丹拿 大家注意区分,
方向盘用新款高尔夫GTI 或者R方向盘触摸的带加热
,
行车记录仪一点要接保险盒那里 接点烟器真的丑,
仪表 主机都改了 哪必须得上满天星氛围灯 记住不是一千多块的灯条 是饰板,
空调面板改触控的自动空调 为以后改座椅通风 加热打辅助,
电动折耳 什么一抹蓝全看你们各自爱好,
后排出风口加USB充电接口 用了都说好,
翻盖摄像头 倒车心里拿捏不准的可以加装,
最实用的来了 那就是ACC 能改有钱改那就快!
最不能改的就是一键启动 现在技术不成熟 需要改电脑车架号,影响大不大以后才知道。
最后再说一点 就是大灯,去买一对高配大灯拆车件 在花一百多块买个自动大灯开关。
外观没有太多改的 先绞牙避震 气动 再就是轮毂,然后才是刹车升级 ,
包围:现在有碳开孔引擎盖,GTS前后杠 中网
让你每次上车都有驾驶的欲望 才是真理!
最后的最后就是:全套的移植S3或RS3动力总成 17年的最好!欢迎下方留言讨论 !
坐标德阳什邡 希望同城玩车!!
沉着饭团oR0:零度车子跑起来,轮胎噪音是很大的
用户5614684800914:不改不知道,一改吓一跳
奋斗4232402941:这款轮毂挺搭配的
两年两万公里凌渡车主。凌渡刚上市时就惊艳到了我,大众出了一个小cc,无论是外观还是驾驶感受都比较运动适合年轻人,可以满足兜里比较紧,刚参加工作没什么钱的又喜欢运动激烈驾驶的少年们。我自己对凌渡的外观十分满意,没有提最普遍的白色而是提了一辆不多见的碳晶灰凌渡,灰色凌渡看起来也很有质感。买车的时候没赶上国五淘汰降价,国六上市价格比较贵,没办法买婚车势在必行。预算有限只能入手230版本,配置够用不要求太高配置,动力表现还可以,秒杀同级别车型也能跟思域较量较量,高速超车略显尴尬,总体来说还是不错的,建议对动力有需求的朋友入手280版本。大众内饰中规中矩,每个人的审美不同,我觉得挺好看反而觉得速腾那种出风口在屏幕下面的不好看。驾驶空间可以后排空间有的小,个子高的头部空间感受较差,毕竟是宽体轿跑也可以理解。本人两万公里没出过什么问题,加满一箱95号汽油大概可以跑800多公里,表显油耗5.6很少跑高速,跑高速时会降到4.5,油耗满意。除了4s店首保免费,基础保养两次用的福斯全合成机油,机油机滤二百多块钱,空调滤芯空气滤芯都是自己买的,保养一次大概花费三百。唯一担心的就是网上说干式双离合变速器不能涉水,前两天下大雨跑了几趟,路面积水较深但没有趴窝,现在感觉顿挫比以前明显,也不知道是不是心理作用,希望我不要中招!
中文7151:请问一下表显油耗850 实际上能跑多少呐?
用户8013523829081:油耗还可以
用户9584915935761:实话实说 这个钱你还不如上B级车了,凌度目前为止 是大众性价比最低的一款。
以上打分及以下所有评论基于这个价位,不喜勿喷:
1.凌度低趴的车身,及侧面线条无时无刻提现了运动两字,所以在同价位给外观打满分。
2.内饰方面呢,座椅是布的,车门内饰板是塑料的,中控面板塑料的,就很掉档次了,幸好仪表台是塘塑的,看起来还好,该吐槽的就吐槽哈😊。
3.配置方面就看个人需求了,比如我当初(因个人眼睛不好)凌度全系搭载LED光源,像思域、轩逸、昂克赛拉低配都是卤素大灯,那个确实看不清楚。
想吐槽的是低配只有胎压报警没有胎压显示,其实这个多不了多少钱。然后是那个启停,像日系的是车辆启动后,是自动关闭的,驾驶者想开在开,大众的是自动打开,每次启动需要自己关闭。
4.空间的话,其实个人买这车,主要考虑就一家三口(小孩3岁)所以感觉还行,为了保证造型,由于后排头部空间较小,所以后排座椅倾斜度较大,坐长途舒适度较差,后备箱确实足够大。
5.操控方面,感觉这车挺灵活,方向指哪打哪,总之感觉操控挺好。(可能开过的好车少吧)。
6.动力方面,由于是风尚版的,特别在上坡就能明显感受的到,特别是满载的情况下,感觉动力太弱了,当然,这个价位来说,将就吧。
7.舒适性方面的话,由于本人长期在开,基本没坐过,就谈谈驾驶感受吧,首先底盘调教还是硬了点,在过减速带,抖动很明显。油门,刹车两踏板感觉还不错,操作力和行程都挺满意的。
8.最后,个人在添一个经济性,油耗的话,跑高速可能就在5个左右,市区路多少都有可能(10个以下吧)。在保养方面,由于是带涡轮的,费用相较自吸的会高点。
好了,先说这么多吧,不喜勿喷。
外观:自认为凌渡是大众旗下同级中最好看的,也是最有辨识度的,前脸有着修长的进气连接着闪电形状的LED大灯,尾灯还配有流水式LED尾灯,侧面从翼子板一直连串到车尾的腰线,车尾自带小尾翼,车头机舱扁平,整体设计视觉上很低矮,轿跑运动风。
内饰:内饰是大众一贯通用的内饰,方向盘和中控台上烤漆的钢琴面板,增加运动气息。座椅中间用不同颜色点缀,很吸眼球,满满的运动风。
空间:运动路线的车子,车身相对低矮加上溜背设计,发动机舱相对较长,凌渡也是如此,轴距2656MM中规中矩,身高176的我前排空间尚可,空间不算很宽敞,后排头部空间不大,高个子坐着比较局促,后排中间地板凸起较大,坐三个人比较拥挤,女性朋友和小朋友问题不大。后背箱空间还不错,开口比较大,能放下四个行李箱,车内储物空间比较少,门板上能放3瓶水外,中央扶手附近只有两个杯架和点烟器旁似乎设计为放打火机的一点点空间?放手机钱包钥匙等没有好位置,只好占用杯架位置用来放常用物品!
舒适性:大众底盘本身偏硬加上运动调节所以乘坐舒适性不高,过坑洼路段比较颠簸,过减速带时干脆利落,没有多余的弹跳和晃动,,MBQ平台留下来的后排地板凸起导致后排乘坐三人时舒适性差,隔音一般,胎噪和风燥高速时比较明显!
驾驶感受:动力采用大众常用的成熟的配套,EA211搭配7速双离合,低功率版131马力,但双离合传动效率据说可以达到95%,传递动力损失少,加上凌渡只有1300+KG的重量,一个人开起来动力很足,满载状态下急加速就会感觉力不从心,发动机光吼不走。,但开起来更灵活,方向盘和油门搭配的很到位,像合作多年的双簧搭档,两者都很线性,操控不错,转弯时地盘很稳的感觉,没有发飘的感觉,后轮跟随性良好,快速过弯不会有后轮拖后腿的感觉,高速行驶大众风格,很稳,超大货车时不会有晃动!
这款车是媳妇的第二辆车,她比较喜欢这种轿跑,我对这种车不感兴趣,因为我本身是一个200斤的胖子,我坐进去不太舒服,所以一般都是她在开,这款车被誉为最实惠的轿跑,确实有它的过人之处。
外观:凌渡外观特别的时尚,可以说是颜值爆表,媳妇开着多了一种女王范,16寸的轮毂,底盘越低越有运动感。
内饰:内饰做的比较精致,虽然说是织布座椅但是后期缝制上去一层皮面,坐起来也比较舒服,里面的内饰和大众的其他车大同小异,中规中矩。
配置:4缸1.4T的发动机,一看就比较省油。有种外表时尚内心朴素的感觉,大天窗比较帅气,干式双离合也可以更加省油。
空间:我一个200斤的胖子,基本不开媳妇的车,因为确实空间坐着不太舒服,适合瘦一点的男女开,要是后备箱的地方能挪点给后座就好了,后备箱总体来说不小了。
动力操控和舒适性:1.4T的发动机也完全够我媳妇用了,有人说起步太慢了,其实我觉得还好,带涡轮的发动机前期加速都有点慢的感觉,中后期基本上就有没有,方向盘比较稳,油耗确实不高,百公里在6个左右吧,上高速会更低一些。开快点车身低趴比较稳,但是如果遇到坑洼路段,还是慢点驶过,悬架有点硬,太快驶过有明显的震动感。
缺点:低配版缺少巡航定速,后排也没有空调等。低速的时候有顿挫感。性价比不是很高,属于圆一个跑车梦。干式双离合换挡快、省油,但是故障率高。和高尔夫一样,发动机启停常开,我不知道是不是大众车都这样,我高尔夫和凌渡都是常开状态,每次都要关闭没有记忆功能。
马上就提车两年了!目前59000公里!说一下用车感受吧!外观还是很满意的,不然也不会买!颜值控,没办法!内饰也不多说,典型的大众味道!最满意的感觉就是油耗了!在市区以外跑基本就没超六个!平时市区去的少!凌渡的超控感觉也是可圈可点!方向盘转向力度适中,虚位很小!动力上感觉只要给油动力输出还是可以的!降档积极,也很愿意升档!70就可以上七档!不过顿挫感还是有的尤其是二三档!舒适性上感觉还不错,除了后排空间小一点儿!底盘质感也不错!挺整的!目前就偶尔提示右前日行灯不亮!重启又没了,没有别的问题!平时在途虎做保养!一万公里一次!300左右,挺便宜的了!说的比较乱!将就看吧!多多交流!总体来说是非常满意的!
超级大李包:我19年八月购买的。右日行灯。同样问题。 偶尔反复亮黑。 后拖了半年,我开4儿子店,他们说要更换整个大灯组,日行灯是在里边的
Lumia5919:兄弟落地多少啊
中文7151:请问一下表显油耗710 实际上能跑多少呐?
1.涡轮增压发动机.新车跑1万公里的时候已经发现烧机油。1万公里烧一升机油。2.天窗异响漏水。3.太简配了。4.后排中间凸起.5.这车开起来顿挫大.特别是空调开的时候。6.换挡的时候有时候有咔的声音。7.坐椅调节太费劲。本人的车开两年3万7公里小毛病特多。中控屏。启动锁块.主驾驶门锁块.天窗漏水异响.启动马达。这都是换过。如果我在重新选买车的话,我不会再选大众了。
最美大凌渡:我们的都好好的
亚飒夕:这年头说实话的都被当作异类
帅气numberone:这是运气有多牛逼啊买到问题车,赶紧7万卖了
点评车型:
2019款凌渡 230TSI DSG风尚版 国VI
2.6分“一般”说实话外观是我喜欢的类型,内饰真的太简单了,到处都是硬塑料,配置只能说是毛坯房吧!空间个人感觉只适合单身吧!以前没结婚感觉真的挺好,现在结婚有孩子了,说实话真心不够用。驾驶感受中控异响,跑高速胎噪很大,顿挫比较明显。说实话恋爱或者单身使用非常不错,油耗也低,我不知道别人有多高,我的基本上5.3左右,如果追求速度他也不比别的车差,小涡轮后备力量很足,对于年轻青年非常合适,如果有考虑结婚生孩那就别选,个人从这个过程走过来不希望别人再踩坑,这个车只是过渡,现在由于手头紧没有换,如果宽裕了肯定会换一个大点的车子,但这个车不会卖,没事出去遛着玩还是挺好的,真心喜欢却遇到了柴米油盐的平淡,还有就是千万不要去把内饰改成真皮,先不说你包的是真皮还是皮革,车门板一拆再装回去异响会让你怀疑人生。个人建议如果介意织物座椅直接买个座套包上面最好了。还耐用。就这么多吧!
外观绝对没的说 宽体轿跑绝非浪得虚名,标配了流水尾灯 这到挺意外。内饰就很大众了 低配嘛 毕竟钱没花到位,也就别要求那么多了。动力来说也可以了 毕竟油耗在那儿摆着,省油也就别要求太高了。唯一不太满意的就是后排空间小了点,小溜背也牺牲了些头部空间。总体来说还是不错的
空间比较小,顿挫感比较强。配置拉胯,16万的车座椅都是针织的,显示器小的一比…
怎么说呢!车很一般,当初之所以选择完全被外观所迷惑,内饰简直没法看,Low的不能再Low了,除了比桑塔纳好点,关于配置我感觉这车套配置真的谈不了,没有配置可言,空间大小如果是未婚小青年不经常带人还可以,操控咋说呢!得肾结石的人开着不错,能顿掉,动力还可以,只要肯给油动力没得说,够用!舒适感太一般,不知道咋说!可能是没有舒适感可说吧!总的来说如果再给我一次选择的机会,我会毫不犹豫的错过它!这是本人的用车真实感受!勿喜勿喷!谢谢🙏🙏🙏
颜值高,俯视颜值很高酷似鹅软石。动力起步略肉,但是中段加速很线性,动力响应很快。跑高速很稳,操控精准。
点评车型:
2019款凌渡 230TSI DSG风尚版 国VI
19年7月份买的车,那时候没怎么考虑,着急用车正好大众4s店在附近,看了朗逸感觉没有凌度运动,就选择凌度,目前已经开了一年了,总的来说没啥大的缺点,低速顿挫,内饰异响这些小毛病就不提了。
先说说优点,一年开下来,这个车的油耗还可以比较低,夏天开空调基本在6.5左右,高速的时候5.8左右,大众三大件扎实,车速60以下胎噪风噪都挺不错,低趴的车身、大天窗看着比较帅气,1.4t的发动机正常家用还凑合,起步有人说肉,我感觉没那么肉,运动模式还是有那么点推背感的,跑高速低趴的车身还是比较稳当的,我个人开车没那么激进,最多跑到140,感觉车身不是很飘。
缺点嘛,第一性价比较低,低配车型没有一键启动,定速巡航,后排空调等等,同价位国产车配置啥的高超一大截,真心后悔当时没加1w买个中配,第二整车空间那叫一个紧凑,后排的坐人恨不得盘腿坐着,我176的个头不算高,前排做着头几乎贴着车顶,不要问我为啥不往下调座椅,因为再调看不到车头了!第三低速顿挫,当然这是通病问题,我本身也就不太介意了。
总的来说凌度这个车性价比不高,但是颜值还是可以的,如果想要入手一台,建议买个中配或者顶配。
余生愿你幸福:我是直接280舒适版感觉良好配置丰富不少。后排嘛!反正我又不坐后排够用就得了。
宠妻狂魔周杰伦:[图片]
丁浩113:我的230自动风尚版,裸车价133600,感觉有点亏了,空间有点紧凑,主要是看上颜值了,你们6个油,不知道怎么跑的,我的在7至8个油,高速5个油,高速特省油。
点评车型:
2019款凌渡 230TSI DSG风尚版 国VI
凌渡作为定位一款A+级运动轿车,外观运动时尚,内饰做工精细,是一款标准的德系制造工艺轿车,作为舒适奢侈宽体轿跑,是真的够宽,座进车内你绝对拉不到副驾驶小姐姐的手,它有着很迈腾 帕萨特 B级轿车相当的宽度,低矮车身让整车看起来更加运动贴地,有一种想要驾驭的欲望,其实我更喜欢的是红色色,只是这种颜色很少需要订车 ,所以不愿意等,内饰一如既往的精细精致,属于很耐看的那种,只是配置略显低调,因为合资车车型都把钱花到了看不到的地方,所以比起那些花里胡哨的配置,我更在意是看不到的地方,比如说驾驶的感受,发动机的高速噪音,行驶的质感,悬架的调教,整车NVH,这些都是国产车的短板,虽然今天的国产车已经进步很大,缩小了跟合资车的差距,但是在一些技术上的地方还是存在着差距,当然我也希望我们的自主品牌有一天会超越合资车,凌渡的油耗真的是我最满意的地方,都说日系车省油,但当你和轩逸卡罗拉做过对比后你会发现 大众车也很省油,因为有些超高的传动效率,高速一箱油巡航800多公里,高速的噪音也是一如既往的优秀。明星发动机EA211的动力稳定性就不用多说了,多好的市场反应是最好的证明,空间够用,后排空间不大但乘坐舒适性良好,后备箱空间够大,车无完车,如果说缺点那就是DSG低速档位的切换会有小小的顿挫和异响,但是这是能够的接受的,因为已经做到够平顺的了,喜欢的朋友不防可以关注一下这款车。
王渣渣dbd:大众省油是因为它车身轻铁皮薄
沙雕动画大牛:230的15w??????
用户1685205494549:230不能播放视频吗
点评车型:
2019款凌渡 230TSI DSG风尚版 国VI
#外观好看
#后备厢空间大
#转向手感很好
#转向精准
#悬架减震硬
#头部空间略显局促 国六+天窗(加装5200元)+倒车影像+全车贴膜脚垫+送两次保养+24期0利息,落地15.2万,一直关注思域和凌渡,16款思域国五店里只有蓝色,后面19出来后没有加价但是也没有优惠,劲动版下来要16.7万,感觉太贵就pass了。凌渡280舒适版落地要17.8w左右,感觉性价比没有风尚版高所以也pass了。
凌渡外观个性好看,而且比上一代增加了LED灯多功能方向盘中控屏以及后流水灯等配置。虽然是织布座椅,但是感觉做起来比较舒服,包裹性比较好,夏季高温真皮座椅反而不透气,在店里问了下真皮座椅在1500左右,等过段时间天气凉爽一些再加装真皮座椅。是不是电动座椅无所谓,平时都是自己开,不需要一直调整座椅。
虽然是230但是动力充沛超车无压力,平时起步换挡顺畅线性,没有网上说的顿挫感。油耗刚开始8-9个油,将近一个月过去了现在油耗6.5--7个油比较满意,平时开车比较佛性很少急加速和暴力驾驶,还没上高速,看到网上有开到5个多油,相信后面会更低。
在网上花了80元买的真皮方向盘套,店里找别人要150,后来自己参照视频教程花了两个多小时才缝好,省了100多块钱。100元左右买了前网、门窗亮条和门槛条,颜值立马提升了好多。
用户344482914026:19年5月初提车,风尚版加真皮,尾翼,拉花,360全景,15.6万。市区走走停停,觉得油耗稍高,大概6毛,国道高速大约4毛多!
头条用户:为什么不买速腾强多了
速腾预算不够买凌渡:差不多16w连一键启动都没有