朗逸这款车的主要特点是空间比较宽敞,大众的车经常开,帕萨特什么的,感觉和豪华点的帕萨特,迈腾大众车也没有多大的区别,就是后排中间鼓起确实很高。整体乘坐驾驶感觉都很好,于是就果断买了这车
个人感觉车子的减震不是很好,速度快一点,过减速带的话,颠簸很明显
朗逸1.4t的动力还是很不错的,日常加速很轻盈,给油就跑,而且加速很线性,没什么顿挫感,超车很轻松,想要刺激点就挂上s档,推背感很强,车上载满人也不会没有动力,动力很充沛
现在平均油耗是8个左右,在高速上最低跑到5个多,总体来说还是很省油的
本人学驾照以及买车还是得从去年过年出去外面玩的才产生了这个念头,大家应该都有这种感觉,去外面玩或者有事的时候,总是让朋友带你或者坐大巴,总感觉有点不太方面,这也萌生了去学驾照的强烈想法,所以过年之后立马找驾校报名,经过两个月的艰苦奋斗,终于在两个月之后如愿拿到了驾照。拿了之后就该进入选车时间了,首先去看的比亚迪宋plus,4s店只有一个红色的了,我一个男的买红色?所以放弃了。接着去的尼桑轩逸,看的经典款,由于价格不合适也就没谈下,后来再去看了宝来,前脸劝退。最后看的朗逸,因为在驾校学车用的就是大众的车子,应该对内饰按键在哪里比较熟悉了,对比之下再来价格差不多的情况下就选了朗逸,至今也开了差不多1400公里,基本没有什么问题。要说问题还是我自己的操作,在靠边停车把车子轮毂在马路牙子磨了一层皮,哈哈哈!!!
6月1号考试通过后,决定买的第一辆车子,一来为了练,二来就是为了碰到急事有个代步工具。
内饰真的没什么亮点,提车的时候有很浓的一股塑料味。还有中控我基本没用到,颠簸的时候会掉线,后面我直接用蓝牙,蓝牙都比车机好用。动力就是那种动力,1.5l不能指望他有多强,自己能用就可以了。
买车子磨价格是最让人头痛的,本身我就是个不喜欢讨价还价的人,所以价格谈到了自己能接受的程度就订了。
这个车子最满意的就是自动驻车功能,对于路上等红绿灯是真的友好,红绿灯的时候你刹车停住之后就不会溜车,点一下油门起步,起步的时候会有点小顿挫。车子关上窗户后噪音小很多,车子自带音质还不错。
车机互联方面:
我想大家都知道现在车机比较紧缺,这款车机也是拉跨,时不时的会黑屏重启,不过车机互联,可以用手机进行解锁,亮灯,鸣笛,还能看车子在哪个位置,让大家更好的了解车子所在位置。。。
买这台车还是要看自己的预算,不能超的太多,要不然压力会很大的,不能得得陇望蜀。
这个车的油耗呢也算可以,高架跑了一下5.3,市区有24个红绿灯我跑了7.7,这估计是我没开空调,没踩地板油才能这样吧。
车子颜色本来定的白色,因为白色的车子等了近一个月没有,所以改提的黑色,提了之后,黑色是越看越好看,就是不太耐脏!!!!
提车到现在也有一个多月了,在省道开着比较平稳,转弯也很平顺,路况好的地段车子基本没什么抖动,在坑坑洼洼比较多的路面,车内的塑料内饰就表现的有点不友好。
后备箱:
后备箱空间确实很大,家人跟朋友看到后,都说后备箱够宽敞。能放东西的空间确实好。。。后排座椅放倒后,能塞进两三米的物件。
最后还是提醒要买车的,一定要掐着自己的预算买车,不能听销售说的这个好那个好,也不要看了另外一台,感觉又是那台好,这是永远选不好车的。别纠结,买了就别后悔!
槽点:
提车时车内塑料味很重,之后去贴膜的时候做了车内除味,这样才好很多,这里要特别说一下,4s店的做法真的是狗哈,自己不做贴膜全是外包,外包的贴膜公司就一个劲的推销,在我去贴膜的时候,跟我一起贴的那些基本都做了1680元钱的膜,我就没贴他们推销的,现在贴完膜,晚上倒车就要摇下车窗才能看的清。还有4s店送的行车记录仪也是垃圾,取电是从点烟口取得,用了几天保险丝烧了,就叫我不要乱拔取电口。。这个车子可能由于车子质量比较轻,经过积水的地方,感觉有些发飘!!!!
这个车子起步加速很肉,基本是跟广大网友一样的光吼不走,。
Nono:今天交了定金,裸车111900,落地127800,送全包脚垫,挡泥板,全车贴膜,倒车影像,还写了个四件套不知道是什么,还有全险,三者300w的,还有个大众无忧险,具体保什么不清楚
明年提H9:说内饰不行的,就不能自己改改?
猛禽大炮:如果1.4T的也是加92号油就好了
本人2020年自提的车(豪华版1.4T),目前跑了6.7千多公里了了,首先说说外观,车身4.7x1.8x1.5(估测),我买的不带全景天窗所以便宜点,车的轮毂跟帕萨特差不多,外形总体上和帕萨特很像。其次说说内饰,8英寸平板,自动调节仿真皮座椅,整体空间也算充足。然后说说我开车的体验:我最关注的自然是它的油耗,官方说综合油耗5.5,我跑高速油耗也就3.0,在市区跑的话稍微高了很多,差不多6点多,破一百公里8s~10s,虽然我没开过比我买的这款车更好的车,但是我总有一种提取不上来的感觉,就比如等红绿灯的时候旁边的保时捷大哥,嗖的一下就甩我而去,当时就直接卧槽。主动刹车也是个优点。最后说说我的个人体验:如果我有经验的话,我会多拿出点钱入手一辆cc.
33呢称:大众这款车还会烧机油,不如买奇瑞
念想51917:必须加95号油吗?各位小伙伴来评论
大气花猫xG:[图片]
最满意的几个点:外观设计也是非常不错的,油耗低,1.4T发动机,动力十足,点一脚油,有很明显的推背感,提速也是很快的,爬坡什么的也没有吃力地感觉,跑高速期间使用了定速巡航,感觉非常平顺,高速上的油耗在5个左右。车子开起来并不显那么的笨重,也是比较灵活的,方向盘也是很轻的,开起来还是比较舒服的。底盘悬架支撑,静音效果还不错,就是过减速带的时候需要缓慢,不然太晃了。空间也非常够用,并且后备箱的容积也比较大,可以容纳很多的物品,当时买车,销售人员躺在里面后,还是留有很多的空间。内饰谈不上漂亮,不管做工还是设计,都只能算上是中规中矩,重要的还是性价比比较高,比较实用吧,朗逸这款车还算比较保值的。国民神车,值得入手。
2021年5月13号刚拿的驾照,然后5月14下的广州,在广州跑了两天16号晚上交的定金,落地价是13.88w,贷款买的,全款估计拿不到这个价格。7月初提的车,首先来讲一下个人买车的经历,对于刚拿到驾照的新手小白来讲,有一台自己的车是多么的享受,自己想去哪就去哪不管多晚它都在等你,一开始是钟于suv的想买个哈佛第三代h6然后被它外观吸引到了,然后后面又听长辈说我傻准备买哈佛,然后说买个大众,日产都可以,说哈佛没人认识,毕竟车也是能给你涨一点点面子的,买个车人家不认识多尴尬,然后自己又在懂车帝排行榜看了好多天,最后觉得大众朗逸外观价格都还行,大众标大部分人都认识,第一次说店里就被朗逸的外观吸引到了,然后跑了好几家店最后在看车的第二天交了1w定金,订了黑色豪华版,然后就是各种等了,最后等的好焦急去看了有超越版现车的速腾,在两者纠结了很久,一个A级车一个A➕车,最后决定选的朗逸是因为速腾中控屏那里有个角对着驾驶位,然后我们这边信风水,角是不能对人的不积极。所以最终选择的速腾。
1关于朗逸的外观,
第一次去看的时候就被它的中网给吸引到了,然后就是它的腰线前后比较对称,17寸的轮胎也比较酷。整体看上去一点都不输于b级车,是很符合我的审美的。
2,内饰的话,
由于是豪华版座椅还可以,驾驶位是电动的还有腰部支撑还不错,主副驾驶也有座椅加热,开车不小心按到屁股很热。液晶仪表,中控,跟空调那里三块屏幕还可以,后备箱也超级大。
不足之处,1后排没有中央扶手,凸起高中间那个人不舒服,不过我都是自己家用无所谓了 我一般也坐不了那么多人,2门最上面跟前面是塑料的 稍微掉了点品味。要是皮的就好了,这一点速腾比朗逸好。
3配置与油耗
由于是豪华版配置还不错,该有的都有,自动大灯,大灯高度调节,座椅加热,真皮方向盘,自动刹车,自适应巡航对我来讲够用了。从广州开回湖南高速跑到了5.7个油。市区7.8个油左右比较节油,不过加的是95的。
4动力与操控
由于开过1.5L的真心被它的动力肉到了,高速上变道提速,油门踏板踩到底没反应,然后过了两秒速度才上来。1.4t真的比它强太多了。动力是随给随到,稍微给点油速度就起来了,高速日常超车没压力。网上很多人说干式双离合不好之类的,反正我用了半个月没有觉得不好,自动驻车我都是关闭的,用不习惯偶尔堵车开启。
最后来做下总结吧。
如果有足够的预算建议上豪华版,对那个速腾中控那个角不在意我觉得速腾也很不错。朗逸就秀气一点,速腾就大气一点,不过最近听说速腾召回部分车辆了。你们可以去查查。朗逸1.5L的我是不推介大家去买动力太肉了不过你不经常跑高速也可以买。1.4舒适版跟豪华版还是有一点区别的。1.2w买那么多东西我觉得很值了。10多万都花了也不在乎多花1.2w。大家可以参考参考,还有想知道的留言有空回复大家
头条用户:现在1.4舒适都比你这贵
头条用户:13.88落地价还是裸车价怎么这么便宜还贷款???
头条用户:车主也是个大哥驾照刚拿到就敢跑,我过几天考科目四了,就算拿到了,我也不敢在闹市区开
头天下午看车,第二天就提车到家,主要是老婆喜欢,买车就是家用,代代步,送送孩子上学,周末到附近溜达溜达,上班用不到开车。
这三伏天,首先要说下空调,确实不错,减震也不错,主要是走附近小镇道路,还未进市里,操控简单,内饰实在没有亮点满满都是塑料,到现在还是滚轮调节座椅,实在该改进一下了,没有大屏,织物座椅,单一方向盘,实在是丐中丐版,减配了前雾灯真是一大痛点,后排座椅空间还可以,后备箱也可以,等老婆考下驾照,拿来练练手吧!总体感觉皮实耐用,中规中矩,以后有时间再改个大屏,包个座椅,慢慢添点东西吧!文本不好,不喜勿喷,谢谢各位
小萌很乖爱学习:屏蔽了自动启停功能,这个功能很鸡肋
lwh0519:也是启航1.5自动风尚 中控建议换个原厂拆车件 比安卓大屏好用多了
用户8127189724305:今天交的定金,手动风尚版裸车6.5。落地8.3左右,不知道会不会
首先购买朗逸是考虑家用车,朗逸换了MQB平台后感觉整体改变挺大,外观大气沉稳适合家用,也是综合考虑家用油耗空间方面觉得朗逸挺喜欢,价格实惠。提车也快半年时间了,朗逸整体感觉给不了你太多惊喜,1.5也没有澎湃动力。本人佛系当时考虑家用所以没太在意这些。但是对动力有要求建议上1.4T动力要好很多。内饰和所有大众风格一致没有多好看,塑料感很强能硬的地方觉对不会软。座椅也比较偏硬包裹性不错。整体中规中矩。空间还行A级车里算中等吧。车子悬架很硬过减速带还是提前减速通过比较好点。油耗方面挺适合。刚开始8,9个油可能是自己开车习惯。后面慢慢到7个油高速最低5个。高速加速挺慢80码过后提速得深踩油门。超车建议拉开距离提前一点。车机系统一般般整体实用流畅度还行。个别车友反应说会出现死机卡屏幕情况!我目前还没有遇到过。后背箱容积不错实用。我感觉朗逸家用还是比较合适空间油耗方面不错。整体来说还是熟悉的大众风格老百姓实用的车子。
皖西老百姓:为啥我在市区都是十个油
卑微的小樊:高速我感觉还可以跑的除了上大坡升踩油门,别的还好
Hello林某人:锋芒银
我是2018年8月11号购车,到今天开了近10000公里了,对于大多数车友说,我的车应该是跑得比较少的,今天总结下10000公里的使用体验,与车友们分享和交流。
购车的原因一是过年回家买车票麻烦,因为我老婆不是一个省的,父母年龄大了,每年两边跑很不方便,还有就是公司周边因为是 工业区,交通不便,周六周日外出不方便,还有一点是攀比的心理吧,因为很多同事都买了车了,想着自己也要买一辆,人嘛都有从众的心理。
买车的时候,刚开始就基本上锁定了德系车,(因为民族感情不考虑日系车,对国产车也不是不信任,我哥的是长城车小毛病多,听了他的劝告,也是不愿意后面麻烦),对比了其他的几个畅销车型,结合了车子的空间,最终锁定了2018款的朗逸PLUS,本来预算原因上手中配的,有一个要好的同事说:你差那万把块的话我借你!被他激将了下,一咬牙上了高配车型,当时落地17万出头了。
买车时跟售车小哥哥合影。
用车一年多来,对车子的性能有了一定的了解,从以下几个方面来讲下的的用车感受。
首先讲下外观:
这也是吸引我买车这部车的重要的原因,腰线很长棱角分明,进气格栅很大气,尾部也有点小性感,整体线条流畅大气又不失沉稳,商务而不失时尚。特别是轮毂非常动感有型,点赞!
空间:
内部空间是比较大的,前排非常舒服,方向盘可以调节,1.85大个子大长腿座上去也没事,后排空间也较大,毕竞轴距2688的,但是如果长途的话,座中间那个人是不舒服的,地台太高了,后备箱是最满意的地方,空间非常大,回老家拿土特产几大包一点问题都没有。
油耗:
开了一万公里,油耗高速5.1左右,地面一般在6.3左右,还是很省油的,毕竟排量在这里,个人认为油耗跟驾车习性有很大关系,少猛加油少踩急刹,平和点去开车,红绿灯时早点收油,这样油耗会少很多。
加速性能:
1.4T的加速还是不错的,动力基本上随叫随到,驾驶加速的体验,推背感是很强的,操控性也很好,方向的指向性很清晰,基本上指那到那。
ECO体验:
开始一直开着经济模式下驾车,这种模式下加档快,但是反而顿挫感很强,个人经验跑高速时开经济ECO模式省油,地面这个功能关了,体验更好点。
自启停体验:
自动启停模式感觉比较鸡肋,一直没怎么用,有时候路上有行人刹停时,方向打不动,这是一个缺陷。
安全功能:
安全方面的功能很多,跟车距离报警,这个功能非常好用,高速开久了人会走神,有这个功能会起到提醒的作用。
自动驻车功能,泊车功能,是新手司机的福音。
定速巡航功能开高速可以解放一个脚,个人建议车流量不大时可发用。车流量大了,还是自己掌握 油门好点。
辅助功能:
座位加热功能冬天是好用的,南方的冬天屁股不再冷了
自动大灯自己开启灯光这个功能好很 好用,不用去手动开灯了,到了暗的地方就会自动开启。
自动雨刮,雨量大小,自动感应调节速度。
行车舒适度:
行车舒适性方面来讲,胎噪是比较大毕竟用的是韩泰,路面过小的坑感觉不明显,底盘调校感觉比较硬,过减速带时节奏感强,比较干脆,德系车的底盘调校本是就是很稳重的,高速跑起来150以上时,都 稳得狠,有一种紧贴地面的觉,没有其它车型有那种发飘的感觉,底盘一直是德系的强项,在小朗上表现得特别明显
期间车保养了两次,首保4200公里,二保9800公里,二保时只换了机油机滤,因为用的全合成的机油,费用是704块,不过我是用券抵扣的,没有花钱,正常小保500多600不到,大保要看换什么 东西了,建议质保期内要4S店保,免去后面扯皮的事发生。
用车一年多,总体来讲对这款车还是十分满意的,各个方面的表现都超过了我的预期,包括大众的服务也让人十分满意的,发上就是我用车1000分里的心得,分享给各位车友。
o亲藽宀貝o138301399:老铁,2019年10月落地,1.4t豪华版,落地16.3W,性能各方面都比较均衡,尤其是油耗,曾经一个人跑高速,加了280元的95号汽油,跑了近900公里,绝无吹嘘,本人还是比较推荐大众朗逸的
愉悦的书签ij:请问朋友们现在买这款车的落地要多少?我也想下手了
静水流深氵:是280tsi的就是这种轮毂,还是自己选装的呢,选装的多少钱啊
朗逸已经提车3个月了,跑了2100公里,高速和国道乡村道路都跑过,现写出这几个月的用车感受给各位犹豫的车友做参考,我的是1.4T舒适版,故以下所有的用车感觉只代表1.4T舒适版,因本人并不是汽车从业者,带有一定的主观感受,错误的地方希望各位在评论区指出。
1、外观:外观这个东西个人审美不同,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得老气,套娃。我总结了一下这个车的外观基本都是25以上的人比较喜欢,可能是年纪大了,比较喜欢这种中庸,不张扬,商务的设计。什么年纪开什么车吧,毕竟我快30岁了,我去买个思域,MG6这些车也不太适合我了。
2、内饰:好多人都说大众的内饰丑,其实我真不觉得丑。我坐过同价位的合资车像本田,丰田那些车的内饰才是真丑。这车内饰虽然塑料多,老式,但是看起来比较有质感,不像同价位合资车那种满满的汽配城风格。扶手箱和空调下面的储物空间挺大的,但是放手机这个位置就比较小了,现在主流的手机基本都放不进去。主驾遮阳板没有镜子,副驾有镜子但是没有灯,要是比较在乎形象这就难受了。
3、配置:配置就真的低了,这个必须吐槽,我的是3月底提的车,没有液晶仪表,没有自动大灯,没有雨量感应雨刷,没有倒车影像,前雷达也没有,而且车机自带的无线carplay根本用不了,听歌经常卡顿,还经常死机,导致我现在都不敢用了,都是连蓝牙听歌,导航还是老老实实的买个手机支架用手机吧。还有就是车联网的上汽APP,上面显示的信息不准确,明明你已经关好车门车窗,上面还是会显示是打开的,所以我们锁车的时候还是多留个心眼回头看一眼车锁好没有,不要依赖这个APP。而且这个APP有时候信息还会不更新,一直卡在前面几天的信息不更新,过个几天又自己好了,不得不说大众这么大的车企连车机都做不好。还有就是倒车只有一个倒车灯,有一次我同事发现这个问题还以为是坏了,后面知道确实只有一个倒车灯被他们狠狠的嘲笑了一把。后备箱上方也是有一个空的洞,里面的线和隔音棉都是裸露的,真的看起来太low了,就一块板子的事大众都要减配,我也是服了。不过这车也有比较实用的配置,一个转向辅助灯,这个在晚上转弯的时候视野开阔了很多,避免了很大一片盲区。一个倒车后视镜自动下翻,倒车的时候也是很好用的。还有一个自动驻车,在等红绿灯的时候不用一直踩刹车或者挂N档拉手刹,简化了操作,但是倒车的时候就不好用了,刹车踩重了一点就停车了,所以在倒车的时候要记得把这个功能关闭。
4、空间:朗逸的空间还是很充足的,我178的身高调好座椅后坐后面也不觉得拥挤,就是这个车后排地台凸起太高了,中间不适合做人,后排坐3人的话中间那个人就很不舒服。后备箱是真的大,很少见到这么大的后备箱,虽然在高度方面不足,但是它纵深是真的深啊。这个绝对好评,家用车里面后备箱空间数一数二了。
5、操控:说实话我开过的车不多,这个就是我的主观感受了,大佬勿喷。方向盘随动性做的很好,低速轻盈,高速沉重,而且是一点一点的来,不像有的车是上到某个速度忽然变沉。底盘在这个价位也给人感受比较整,不像日系车感觉散散的,高速给人信心很足,车身跟随性做的也比较好。缺点,在低速的时候有很强的拖拽感,感觉车一前一后的,很不舒服。悬挂毕竟不是独立悬挂,后扭力梁真的不舒适,过减速带的时候弹跳严重,坐在后排都会被颠的跳起来。
6、动力:我的是1.4T加干式双离合的动力总成,动力还是比较强劲的。有的人就会说看数据才150匹马力,比起很多车都低怎么会强呢,这个就要说到大众好的一个地方了,它标的是轮上马力,不像其他很多车企标的是机头马力。在急加速的情况下还是有推背感的。这个看懂车帝实测百公里才8.16秒,在这个级别算中上水平了,在高速超车是很有信心的。
7、舒适性:除开过减速带的时候舒适性还是很不错的,座椅软硬适中,自带的音响效果非常好(我好多朋友都夸),方向盘也是四项调节,总能找到适合自己的角度,隔音效果也不错,基本车窗一关就几乎听不见外面的杂音了。但是发动机噪音比较大,特别是在刚启动和低速的时候。对了,还有自动启停功能感觉做得不够好,有时候刚停下就要走的情况他一下就关闭发动机了,有时候停着等半天又不关闭发动机,感觉调教逻辑不清不楚的。
总得来说这车优点还是大于缺点的,但是也要看你侧重的点,比如有很多人忍受不了过减速带的弹跳或者低速的拖拽感,这样的话这个车就不太合适你了。要是你不在意这些缺点的话这会是一辆在这个价位不错的车,买它!最后感谢钳子来了推精
大王来巡山:这车我都开了快三年了都没你知道的多,我18款刚改款就买了
明年提H9:[图片]
热情的精灵An5:这个车高速我都开到140,绝对没问题,调教的很好
【驾驶感受】
我身边有朋友开朗逸的,我才选择这款车型,1.5L和1.4T都试驾过,我一个新手都能感觉1.5L比较肉,不要担心双离合什么的,我朋友开了7万公里了,一点问题都没有,你看网上投诉排行榜,有上汽大众朗逸吗?都是一汽大众的,所以我选择了1.4T舒适版。
【动力表现】
1.5L真心肉啊,强烈建议大家买1.4T车型,足够满足日常代步、家庭出游。
【购车经历】
我是从5月初开始看车,全南京市上汽大众4S店跑遍了,除了(高淳、溧水),挑了3家给最低价店,慢慢谈价格,在江宁一家店磨了将近一个月时间,谈到心里价格,6月初订车了,等了将近大半个月时间,才提车,由于我是双休工作,时间比较充裕,才有时间多跑,反正买车多跑几家对比一下价格,要有耐心,不会吃亏。
【提车价格】
我是全款买的,全款落地13万,包含1288套餐,送了原厂贴膜(1类膜)+原厂行车记录仪+前后脚垫+倒车影像+炭包+灭火器+玻璃水+一些小东西,包含上牌费用,在网上选牌照时运气比较好,选了一个满意牌照。估计现在拿不到我这个价格。
【油耗】
可能刚提车原因吧,现在油耗12,最近刚下降点10.1,估计再跑跑,后期还能降点。
【最不满意】
最不满意的地方就是中控屏,我的不是原厂天宝869主机,我的是安卓屏幕,我打电话问店和官方人员客服,说5月后生产的车都是安卓,可能是缺芯片吧,不过对于我新手来说,中控屏就听歌、看倒车影像,没有其他用途,我用手机导航。座椅是纺织布,我自己在网上买了真皮座椅套+真皮方向套,这周去装。
【销售态度】
全南京4S店就江宁区东麒路天众4S店销售最拽,一副爱答不理的样子,不贷款不会给你最低价,我买车这家店销售服务蛮满意的,磨了他将近一个月,才在他那边订车,后期我也给他推荐2位客户。
【最满意】
自动大灯+自动感应雨刷非常实用,动力也足够满足我日常代步。
【空间表现】
空间蛮大的,我家人坐在里面都说可以,反正对我新手和日常需求来说,够满意的。
像风没有归宿Sea:手工缝制真皮方向盘套
黑曼巴:没有肉车只有肉人,反正我开1.5L的每次加油超车都有推背感,谁都说动力强,开出了2.0的感觉
垂钓才是主旋律:我也是造孽买了个1.5L的
买车前考虑到三个因素:省油、空间够用、安全。在买轿车还是SUV的问题上犹豫了好久,12万的预算,如果要SUV,买合资车可选择空间不大,又考虑省油因素,最终决定买个合资轿车得了。反反复复的在懂车帝上看功能,看清册视频,看价格,看车友评价,对比了宝来、斯柯达明锐,新轩逸,卡罗拉后最后选择了销量排行榜前三的朗逸。(家里老人觉得大众车扛造,宝来空间略小)
综合考虑到要有自动刹车功能,皮革座椅,自然吸气发动机故障少,最终选择了1.5L自动舒适。选好车之后大概是四月上旬,这时候就开始抽空往4s店跑,各个店报价差别很大,不同的店报价能差到5000块钱,可能人家一看我就是个小白吧,在我看了四五家店的时候,大概摸清了大致的价格。之后一个月没有去店里看车,不过一到周末就会收到各个店的销售顾问的电话。他们打电话无非就两点,近期有活动啥时候有空再来谈谈,缺芯片要涨价。一直到5月中旬,正好赶上车展,我感觉是时候定下来了,最终再车展上谈的价格是裸车,10.6W ,全款落地价12.2加自购双保,液晶仪表,自动大灯,感应雨刷,送倒车影像,当时谈的特别困难,感觉价格还可以再压一压的,但是不想再等了,就接受了。保险,4200元,三者责任险200万额度。
外观,新款朗逸外观确实有进步,有点像帕萨特。
内饰中规中矩吧,在拼多多买的手机支架,中控台避光垫,方向盘套,车机钢化膜,枕头,杂七杂八也就一百块钱。
空间,后备箱空间足够大,不满意的地方就是后排中间位置凸起,坐着不舒服,有点窄。
油耗,上下班路上开,路上车比较多,最大开到60,走走停停,油耗7.5。偶尔上个高架桥,油耗马上以肉眼可见的速度往下掉。
1.5L动力没有那么强劲,但是够用了,踩油门时松一松再踩会有用,超车就用S挡。
缺点:没有无钥匙启动和无钥匙进入。车联网功能被减配,
虽然是原厂车机,被阉割了车联网功能,开导航只能连手机,否则只能听收音机。感觉很不爽,投诉4s店赔了几次保养。
优点:主动刹车功能很牛,有两次跟前车近,前车突然刹车被紧急制动。可以用car life无线投屏,需要手机开热点,车机连上后同时打开car life.
名字有点土417:朗逸轩逸卡罗拉虽然被全网黑,但是真的卖的好。省油,便宜,加上品牌加持,确实好卖
不忘初心1601324955748:都2021了还搞1.5l的,比牛肉的肉还肉,我的1.8l的比龙肉还肉
只念熙枫:我的安卓屏都没补偿的
用车一个多月了,外观好看,动力够用,油耗4毛多点,风噪太大!座椅往里面凹陷太大,不太舒服,后排隆起不是一般高啊,和中央扶手箱差不多持平了,座4个人还行,座5个人的话中间那个人是真的无法谈舒适性可言,真不知道设计师咋想的。变速箱的异响真的是让人无法接受,挂R挡哐当一声,停车挂P挡又是哐当一声,最烦的就是低速行驶时和低速爬坡时一直有种咔咔咔卡的声音响个不停,过减速带或颠簸路面时哐当哐当响,把底盘举起来看也没发现毛病,去4儿子店里看人家说正常,娘胎里带来的,真的不知道说啥好了,13万多的车就这质量,除了空间,外观,其他的一无是处,现在看看吉利星瑞和领克,那才真香啊,真后悔买这个鬼东西,才一个多月的车,真想卖了
头条用户:我刚提,还没发现异响,我留意一下
头条用户:看你这么写,瞬间不想入手了
买车原因:
买车其实就是为了自己,更是买为了我们的家人。我们独自生活的时候,很多事情都可以比较随便,怎么出发不是出发?就算是大风大雨,只要自己忍忍也就过去了。每每过年过节,下雨走的那些泥巴烂路。面对家人,要是有了车子,就不一样了。
买车对比:
看了比亚迪秦plus-DMI,刚出的插电式混动,一箱油能跑1000多公里,可油可电,非常心动。去了实体店,坐上车很舒服,该有的配置都有了,特别是中控和座椅,唯一不好的就是仪表太小,底盘太低,因为这两个原因pass掉了。一汽的宝来,配置确实也比朗逸高,价格也还好。因为跟销售很少互动和主动,就有了后来的朗逸。我这款1.4舒适全包落地12.7大不溜,包含购置税,保险,上牌,上牌我是在12123上自选的,号牌一般。本来我是看好1.5自吸的,配置有主动刹车,仿皮座椅啊,后面销售说1.4的也就多几千块钱,接着试驾,原地转圈,紧急刹车,过高的减速带,都挺好的,也心动了。后面就砍价。送行车记录仪,倒车影像,全车镀膜,全车防爆膜,脚垫头枕。让他多送保养,后面实在加不了了,自己又觉得这个价在自己定位价内,就签合同了,主要还是服务态度很好。
朗逸外观是我喜欢的类型,比起宝来,朗逸前脸好看多了。内饰前排还行,后排中间凸起太高了,后排坐中间都没地方放脚,后配箱空间足够大,销售还故意直着身躺进去,油耗方面既然是燃油车没什么好说的。
缺点:
倒车的时候,中控有时候会卡顿几秒,而且也不够清晰,毕竟加装送的玩意。
还有一点就是自动启停功能,每次上车后第一干的事,就是把这个功能关闭。不然每次刹车停下,发动机会自动启动,这样频道对发动机肯定是不好的。
总结:
选了就不要后悔,双离合也好,不是仿皮座椅,没有主动刹车也罢,总之销量在这里,群众的眼睛会说话???
余温t555U:落地12.7在东莞哪里呀,可不可以介绍我去
占据你的心0:我今天提的车,12万9,送了7次保养,其他就是车模,脚垫,倒车影像,行车记录仪,还有些米面粮油了
足智多谋百香果0in:哪家店买的
【买车计划】
每天下班想着要回家,公司离家单程40Km,平时回家都靠顺风车和打车,高额的费用让我出行压力很大,每天的上下班通勤,平时出去玩耍,节假日回老家等出行支出算下来一个月也是平均两千不到,购车计划虽然早就制定了,但是真正着手实施计划是在今年四月份,当时预算十万左右,看了逸动plus、帝豪GL、朗逸、甚至是星瑞、速腾、君威(当时已经挑花了眼),试驾了逸动plus和朗逸plus,选车过程持续到五一,逸动的动力、外观、配置、以及我无法拒绝的优惠价格,让我决定选购逸动plus,但是销售顾问突然给我电话说优惠价格少6000,我内心深处就放弃了它
后来朗逸的销售总是邀请我去店里面看实车谈优惠,试乘试驾,我也是抱着试一试的态度去了,朗逸的外观大气,经典耐看,大众品牌很受老辈人的喜爱,最终一来二去的磋商决定订购朗逸plus!当然它也是靠颜值捕获了我的钱包
【选车配置】
考虑家庭经济实用,通勤代步的原则,选择了朗逸2021款1.5L自动舒适型,选装液晶仪表
【提车价格】
当时报价个人觉得还是比较高,不符合内心价格,实际成交价格:
裸车价:10.3万元
保险:4500元
落地:12.2万元
两年免息分期(全款优惠没有这么大)
赠送全车龙膜,脚垫(质量比较差),倒车影像,行车记录仪,四次基础保养
【动力】
在网上看到很多人说1.5的动力怎么怎么肉,前面试驾的也是1.4车型,当时也有一定的担心动力会不会太弱了一点,之前开过同事的昂克赛拉1.5也还行,奈何悠悠众口,毕竟大众祖传发动机
实际感受:1、城市驾驶完全能够满足,而且加速还是比较线性;2、快速路,高速(目前新车最高跑了115),深踩油门确实存在光吼不怕的现象,但是你慢慢踩不就行了,高速上我还不是想超就超,想让就让,完全没有问题(还开着空调);事实证明用于居家代步动力完全够用,高速也没有任何压力,何况手动模式都还没开起,试驾1.4T涡轮介入时顿挫感(推背感)太强了不是很喜欢,乘坐的人感受更不舒服,根据需求自己选择吧!
【油耗】
1.5L的发动机,官方5.5L,刚提车加200块钱油,68Km,路程,油耗从6.7肉眼可见的速度降到了4.8,油耗喜人,可能是我技术好吧
好像1.4T油耗也不是很高诶
【配置】
配置真是个槽点,大众的车除了诟病多年却经久不衰的家族式前脸,还有就是内饰古板老气,但是看久了也还行,可能这就是大众的高级感吧,没有定速巡航,没有一键启动,还是个塑料方向盘,?蓝色香菇,不过它高级嘛,我也忍了,毕竟有液晶仪表,有雨量感应和自动大灯,这些我觉得挺好的,但是倒车影像怎么回事?需要大众产品策划出来解释一下,TM的为什么不把轮胎简配了!
【最满意】
朗逸给我最满意的有如下几点:
1、优秀的隔音,高速上声音真的很静谧,可能我听力不佳,也没坐过豪车吧;
2、优秀的底盘质感,高速真的四平八稳,变道换向的时候车身跟随性很好,车内的人不会有晃动的感觉
3、空调很给力,开一点也能感受很凉爽
4、音响品质还是不错了,还自己调整了一下均衡器,就更好了
5、外观大气简洁,那两个大灯直勾人心
【不满意】
新车提回来的时候不知道还轮胎缝里面塞着石子还是咋的了,左前轮有异响,关上窗就没有了
【舒适型】
前排座椅比较长,腿部称托很好,可是没有电动调节很伤
后排座椅角度有点点直,中间隆起很高,坐后面的人会不舒服吧,驾驶员又不坐,难受是他们的
【总结】
总得来说提车路程比较坎坷,但是还是让我提到了朗逸大宝贝,能够为我挡风遮雨,不要撂挑子就是好宝贝,它可能不是最好的,但是他是你想要的!
Tips:各个兄弟姐妹,买车一定要买原厂原车中控大屏,里面有很多功能设置呀!那也是?啊!
不玩lol1:最近涨价了,会贵一点
用户3450615649676:你买的是哪个配置的 我也准备买这款
用户8410934698771:你这个远程控制功能有吗