预算买车懂车帝看了好久,刚好清明那天放假,去四儿子店看了看,没想着就直接交订金了。后来销售一直打电话让去提车,但是要求我办暂住证,我跑了一天太麻烦,就烦了真的不想买了,后来销售一直打电话我也没去,过了有一个礼拜说暂住证的事他想办法,上牌照不用我操心了就去提车了。当时就办个临牌车膜记录仪也没装就先开回来了,分期两年免息落地10.83送了脚垫原厂行车记录仪加个倒车影像车膜。说实在的这款车开车很平稳外观大气,朋友家人看了都说好看,后备箱空间真的有些惊艳,平时就上班开来回十来公里平均油耗也不错,内饰虽然塑料感重,但还能接受。上班路上没有大坡不知道车友说的上不去的问题,感觉舍得加油门动力还是够用。总的来说对这款车比较满意
小张飞86:双保加钱没,有没有分期手续费
骚年在微笑:各位车友,今天跟4S谈自动风尚版11.4落地,送360,行车记录仪,膜,地毯,液晶,价格怎么样?
上进双辽4y9:落地多少钱哦?
外观设计还行,油耗比较低,动力有点肉,隔音效果一般,1100公里出风口坏了。
这款车比较适合成熟人士开,油耗低,动力弱,外观显稳重,内饰比较简约,综合而言不适合年轻人,可惜我就是年轻人,我后悔了
都说特供车不好,但是朗逸市场表现可以说是亮眼!甚至一度霸榜家用车细分市场销冠宝座许久!
朗逸这台车说白了就是一台宝来!三大件,车身,地盘完全一致!只是根据国人的喜好审美在颜值这块做了一些改动。到现在我都记得在上汽大众的时候接受了一个厂家安排的培训,关于车身修复的,因为培训是大众委托第三方,所以国内不管是上汽大众还是一汽大众,还有一汽大众奥迪都要接受相同的培训,当时教室摆了一个全新的车壳,从去到快接受完培训我都一直以为那是一台朗逸的车壳,直到有个机师提醒我,我才发现!好尴尬!所以朗逸和宝来是妥妥的一台车!
那么这样来看的话这台车的品质基本与宝来保持一致。但是事实证明朗逸的颜值更符合国人的审美!
今天要聊的是22款1.5自吸风尚,对于这台车品控大家完全可以放心,自吸配6AT变速箱,非常稳定,而且维护简单省心,保养便宜,油耗还低!唯一美中不足就是1.5L的动力确实有点肉,居家暖男可以考虑。
剩下的颜值就看个人审美了,内饰很大众,风格简洁,用料不算高档,但是很实用,不显得低级。内部空间很宽敞,后排175乘客正常状态下膝盖和头部至少一拳距离!
朗逸这台车之所以能卖的如此好,除了本身过硬的品控得到消费者的认可,上汽设计师根据国人审美重新设计的外观和内饰风格也是大卖的一个重要原因,有意的小伙伴可以考虑入手了!
爱音乐阿萨0Q8:油耗大吗 ,修理贵吗 ,需要天天修吗
【最满意】
1、驾乘及载物空间,朗逸轴距达到了2688mm,前后排腿部空间以及头部空间都非常充裕,座椅也比较舒适,行李厢空间超过500升,足以够用,还是非常适合家用的。
2、日常用车成本低 以1.5L车型为例,百公里综合油耗6L左右,燃油经济性比同级别日系车并不逊色。而且二手车保值率较高、维修保养成本也比较低。
【最不满意】
内饰做工粗糙,塑料感过强,设计不跟潮流 ,但是也挑不出大毛病,一直都是大众味道,总之在内饰的设计上需要多一些改变。
【外观】
朗逸在外观方面依旧是大众家族式设计,修长的车身搭配大尺寸的横条中网,再加上简洁的车身线条,中庸低调却也不乏大气沉稳,甚至还有“小帕萨特”之称,因此老少皆宜,受众群体广,整体上比较耐看,也受到车主们一致好评。
【驾驶感受】
MQB平台给予了朗逸德味浓厚的驾控感,底盘的紧凑感、整体感以及厚重感都比较出色,转向手感也较为精准,但是1.5L发动机113匹马力的动力实在不敢恭维,而且中高速行驶时发动机噪音也着实不小,好在,如果只是买菜接娃通勤代步,性子不太急的话、对推背感无感的话,朗逸还是能够胜任的。
【小结】
总之,朗逸的产品力毋庸置疑,虽然内饰和配置方面中规中矩,缺乏一些现代的设计理念,动力上也只算是够用,但是对于朗逸车主来说,速度与激情只是旁听一词,但是朗逸在驾乘空间、舒适度以及燃油经济性等方面还是做的非常不错的,如果你只是想要一个舒服陪伴自己上上班,送娃买菜的伙伴,这台车还是一个不错的选择。
丨尊贵的锐程CC车主丨:轴距2688,前后排都非常充裕?说出来不违心。没做过车,没开过车的小编么。