1 奔驰GLB级是奔驰基于A级的底盘打造的SUV产品，相对来说要比GLA更大一些，并且有一些车型是有7座的配置的。毕竟奔驰品牌的号召力是还是比较强的，所以还是会有一些追求实用性的消费者选择GLB。目前全系的车型使用的都是1.3T发动机，有180 200 两种动力配置，由于价格比较低180车型是更加主流的，十秒的零百成绩跟运动显然没什么关系，不过也算是勉强够用的。
2．GLB180使用的这台1.3T发动机代号282 914。在A级和GLA级上都有所使用，虽然只有1.3L的排量听起来非常没有牌面，136匹的账面数据也确实比较一般，但是其实后期使用中的故障数量都还算是比较令人满意的。不过还有由于排量比较小，会出现开空调之后低转速情况下动力差的问题。搭配的七速双离合变速箱相对来说有更多的车主不满意，毕竟还是双离合，低速顿挫的问题还是免不了的。不过其实整体来说城市的动力体验还不错。
3．GLB级的悬挂配置是前麦弗逊独立悬挂后多连杆，虽然相对A级轿车来说还是要厚道一些，但是对于一台指导价30W的车来说配置也并不高，虽然整体的调校上算是继承了德国车一贯的水准，底盘开起来的感觉还算是不错的，也算是有些质感的类型。不过毕竟是这只是一台入门级的奔驰，也不要对这台入门级车型的底盘有太高的期望。
4.GLB级的异响问题也是比较普遍存在的，北京奔驰的装配质量确实是比较一般。我遇到的异响问题相对A级轿车来说还是要少一些，普遍的解决办法是在异响部位进行缓冲材料的填充，可以比较有效的缓解异响情况。再有就是车机的问题，车机的基本功能虽然比较好但是车机的导航系统还是并不好用，而且稳定性也比较一般，我遇到过两次车机死机的问题，不过强制重启之后也就解决了。再有就是隔音的问题，尤其是速度比较高的情况下，整台车的静谧性比较一般，可以说丝毫没有高级感可言，我们的建议是更换静音性能更好的轮胎会稍微改善一些。
5.GLB的保养手册建议每10000公里进行一次保养，单次更换机油机滤的价格在800元左右，20000公里更换空滤和空调滤芯的大保养价格在2000元左右，相对于整台车的价位，保养的价格还算是比较高的，虽然油耗表现还算不错，但是整体的后期使用费用确实是偏高。
6.整体来说，GLB的问题非常明显，诸如北奔品控较差，空间小，内饰异响，1.3T发动机没排面，动力差，但是也拥有漂亮的外观内饰设计，出色的底盘质感等优势，虽然GLB也有7座的配置，但是由于车身尺寸的限制，其实7座的实用性能非常有限，并且满载情况下1.3的发动机确实是不够用，所以实际上家用性能也并不是很足够，所以如果你真的打算购买GLB来家用，还是谨慎考虑一下吧。
老司机达闻西：所以水一篇有多少钱？
用户2996434462360：GLB是一台好车，喜欢。
奔驰GLB从它上市以来就一直备受网络舆论吐槽，人们普遍认为它定价过高和配置太低，不过即便如此，但它依旧凭借着奔驰品牌光环以及终端优惠，不仅没有沦为边缘车型，而且市场火爆程度甚至甩开历史比它更久远的GLA。
2021款 奔驰GLB GLB 180 动感型在外观上很大气，整车造型比较方正，奔驰也为GLB定制了一套设计语言，方正的LED前大灯配合上双横条镀铬装饰中网，兼顾科技感同时也带有少许硬朗的风格。
内饰用料基本是以软搪塑为主，只有门板附近区域会使用皮质包裹，不过得益于木纹、镀铬饰板点缀下，并不会察觉到廉价感。
在动力方面，该车型搭载了1.3T 136马力 L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力比较肉，中后段加速能力不强，但是足以满足日常出行。
有车友反馈该车型存在变速器顿挫的现象，造成该现象的原因大多是因为变速箱里面有很多杂质，并且变速箱油也有些脏，内部污垢或杂志导致不能对变速箱油压进行有效调节，影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。
针对这个问题，我们只需要清理变速箱内的杂质并重新更换变速箱油即可解决。维修费用在800元左右。这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后就10000公里保养一次就行。单次基础保养的费用在700元左右。
1奔驰GLB作为奔驰的一款紧凑型suv，其实这款车的争议还是蛮大的，原因就是这辆车作为一款7座车型却只搭载了一台1.3T的发动机，这点被不少人吐槽过。虽然奔驰GLB定位是一台七座suv，但是受限于整体车身尺寸，导致车内整体空间表现并不出色，坐上7个人确实有点挤。
2奔驰GLB最具争议的地方就是搭载的这款代号M282的1.3T发动机了，分为高低两个功率版本，最大马力分别为136匹和163匹，虽然从账面数据上来看表现还算可以，但是考虑到GLB车型1624KG的整备质量和七座设计，确实有点小马拉大车的感觉。
3但是奔驰这个品牌的溢价比较高，很多消费者愿意为这个牌子花钱，所以综合来看GLB的性价比表现一般，三十来万的价格只能得到一台1.3T的发动机，确实没有太多诚意。但是对于比较看重品牌的消费者来说，GLB还是很适合的，毕竟花三十万的价格就能买到一辆七座的奔驰suv车型。
4奔驰这几年的市场口碑表现越来越差，小毛病比较多。奔驰GLB同样也存在一些小故障，部分车主在使用中遇到过中控黑屏死机的故障，导致多媒体系统不能正常使用。造成这种故障的原因大多是软件方面的故障，解决方法建议先尝试重新启动，如果还不能解决建议找4s店重新升级一下软件程序。
5奔驰GLB的售后保养价格相对奔驰的其他车型来说要亲民一点，这款车的首保在10000公里时进行，首保需要更换机油机滤，但是厂家没有免费首保政策，首保价格大概在一千元以内。往后的保养周期是10000公里，保养周期相对来说还是比较长的，而且基础保养的价格相对也比较亲民。
6奔驰GLB的优缺点很明显，品牌是这辆车最大的一个亮点，毕竟奔驰作为一款豪华品牌，在中国是市场影响力还是蛮大的。但是不足之处也很多，动力小，空间小，价格也相对比较贵。
家多宝839：动力q3的1.4t，x1的1.5t，哪个有这强，还有应急的两座呢
happyhugyuh：动力吐槽个啥，雷克萨斯NX200也就是155马力，奔驰GLB好歹也是163马力
用户9773710213022：坐后排能不能像是坐的奔驰。曹，奔驰良心一点吧
1. 客户的这台奔驰GLB 200采用了1.3T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，提供了最大163匹马力，最大扭矩250N/M的动力输出，车主表示这台车的动力有些不够用，毕竟小排量推动大尺寸SUV有些吃力，加速时有些心有余而力不足。
2. 客户的这台车遇到了喷油嘴燃料泄漏的问题，在喷油嘴附近有着大片的油渍，仔细检查后可能是出厂安装时操作不当导致的，于是我们更换了四个喷油嘴的密封圈，重新进行安装，到目前为止没有再出现渗油的问题
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校还是非常有质感的，但在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性能一般，有些坚硬影响舒适度。
4. 这台车的内饰非常有档次感与科技感，软性材质的包裹加上缝线的细节处理，还有液晶仪表盘都是这台车的加分项。美中不足的方向盘手感一般，比较粗糙。
5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右，与同级别竞争车型相比还是非常实惠的。
6. 总体来说，这台车的外观与内饰都质感十足，都能给够车主面子，同时有着不错的乘坐空间以及较为实惠的后期保养价格，对于车主来说是非常满意的，各方面的用车需求也都得到了满足。
奔驰GLB作为一款紧凑型SUV，能够推出“5+2”这种七座概念，可以说很是大胆。但它只能是一种理念，并不要指望第三排空间有任何实用性。
动力层面来讲，1.3T发动机带来的动力输出，无论是低功率136马力版本还是高功率163马力版本，都有些许匮乏。但从使用层面来说，正是它的出现，让那些憧憬着高品质生活的年轻人，提前尝到了甜头。
用户117373016：第三排残疾人专座，正常情况下适合下肢残疾者乘坐，追尾情况下第三排直接变残疾人
优点：奔驰GLB的外观造型够霸气的，很少见奔驰有这种风格硬朗的车型，奔驰GLB的车身造型看起来四四方方的，看着线条比较圆润，但还是压不住硬朗的气质，还有前脸这里，中网采用了两条粗大的装饰条，看起来像链条一样，很有力量感。
内饰方面和外观并不是一种风格的，奔驰GLB的内饰要更显绅士一些，大屏和仪表盘很吸引人，这种连体屏设计也是当下比较流行的设计元素，再就是空间出风口还有按键等地方都有银色装饰，豪华感上就更高一些了。
空间够大的，我身高175cm，坐在前排的话，头这里还有1拳空间吧，后排方面，腿这里差不多是2拳，头部还是1拳，头部空间是因为车顶为平行式设计，所以后排也基本没有下降，而腿部这里的表现让我还是很满意的，毕竟是紧凑级别的车型，能有2拳空间就比较大了。
油耗比较省，这台发动机排量不是太大，只有1.3L，油耗方面也不算高，跑到现在是7.1L油耗，试驾的时候基本上是城市道路为主，并没上高速，只是跑了一段高架桥，时速在80公里，其它时间都在市区路面，所以这个油耗表现还不错。
缺点：1.车里让我最受不了的就是噪音问题了，发动机在加速的时候声音非常清楚，不知道前平台这里用了多少隔音毡，反正对发动机的隔音效果很小，胎噪和风噪操控的还不错。
2.动力有点肉，再怎么说也是1.3T的发动机，主要是起步肉，刚起步的时候感觉车轮就好像粘在地上了一样，要半天才能转起来，但跑起来之后就好多了，主要是起步肉。
3.座椅舒适度一般，填充物感觉有点硬，并没有那种松软感，坐时间长了，后背还真有点难受，长途乘坐的话，需要找点软的东西垫一下
4.悬架有点硬，其实奔驰GLB应该是家用的SUV，而且也不是运动车型，悬架调的这么硬，我有点想不通为什么，过减速带的时候，如果速度稍快点，感觉车身都弹起来了。
总得来说，奔驰GLB在家用方面做的还可以，像油耗低，空间大等方面，都做的挺到位的，只是有些地方还是让人不太满意，特别是噪音方面，不过整体来说，奔驰GLB的性价比还是比较不错的。
用户1145976796327：老司机喜欢起步慢的！不急！
优势：
1、外形稳重大气，前脸横幅镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有辨识度，大灯组质感出色，照明效果也让人满意。下包围部分三段式的进气口有效增加了运动感。侧面线条平直，能够最大程度的保障后排乘客头部空间，车顶行李架也很有质感。尾部造型有小号GLC的感觉，下包围部分粗壮的镀铬条以及双边共两出排气口很有档次感。
2、贯穿式的双联屏是目前同级别最佳的内饰设计，科技感十足，飞机涡轮引擎造型的空调出风口以及三幅式多功能方向盘也很有质感。中控屏的功能丰富，操作流畅度也比较高，表现让人满意。用料方面，采用了大面积的软质材料，搭配缝线工艺，档次感营造的非常到位，无愧豪华车型的身份。氛围灯的颜色也非常多，不管是夜店风格还是温馨风格都能满足需求。
3、第二排腿部空间最大可以达到2拳左右，算不上局促，长时间乘坐也能保证一定的舒适性。前排座椅填充物软硬适中，对于腰部和腿部的支撑都比较好，长时间驾驶不会觉得疲劳。
放倒第三排座椅之后，后备箱内部空间规整，装载能力比较强，而且支持电动尾门，操作非常方便。
4、搭载的1.3T发动机有着163马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，匹配8速双离合变速箱以及全时四驱系统。日常驾驶虽然没有太强的爆发力，但市区内代步是比较轻松的，并不会觉得动力不够用，市区内超车也很有自信。变速箱的响应及时，升降档也足够积极，百公里油耗在8.5升左右，并不算高。
5、前麦弗逊搭配后多连杆的悬架组合同级别来看是非常常见的，支撑性表现比较好，高速并线或者过弯时车身侧倾不大，对于细碎颠簸的过滤也比较完善。
6、噪音控制比较好，风噪很小，胎噪略微明显，正常巡航时发动机噪音也不大，不会影响到车内乘客正常交流。
缺点：
1、配置不够厚道，作为顶配车型也缺乏辅助驾驶功能，对不起价位。
2、第三排腿部空间非常局促，坐垫和靠背都比较薄，乘坐舒适度一般，而且第三排乘客上下车比较困难，仅限应急使用，不适合长时间乘坐。
3、悬架比较硬，对于减速带这种较大颠簸过滤不到位，后排乘客会有明显的抛离感。
4、后段动力储备不足，高速上超车需要提前量，给人的感觉比较肉。
点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 180 动感型
4分“优秀”奔驰GLB的定位是紧凑型SUV，它的空间还不错，第二排体验过后的头部还有一拳的距离，腿部还有两拳的距离。不过它的发动机使用的却是1.3T，那难免会有些动力不足的问题，开起来其实还是有点肉的。
和奔驰A级一样，GLB被认为是豪华品牌七座SUV的入门车型，但它真的算是一台豪车么？并不一定，先不说低配版使用的1.3T小排量发动机，就是内部空间的局促感，也完全不像是一台优雅的奔驰。第三排舒适度可能还比不上一台五菱宏光，而且第三排立起之后，基本没有后备箱空间，非常鸡肋。所以大部分时间，还是放倒第三排，当成一个五座车比较实用。除了空间，GLB在其他方面的表现确实还可以，怀挡、双联屏、圆形的空调出风口这些一样没少，内饰用料也很扎实，把豪华感营造的非常到位。外观似乎也没什么可以挑刺的地方，横平竖直的车身造型十分硬派，似乎不像是一台小型SUV。当然，这些都是奔驰擅长的部分，至少让你肉眼所及的地方，都是豪华。真正掀开机舱盖后，就会看到那台熟悉的、奔驰A级同款的1.3T发动机，早先我们的《解毒实验室》栏目就拍摄过一期奔驰A180L，讲解了这台发动机的优缺点，其中最大的缺点就是与车身的匹配问题，抖动较大。现在放在这台GLB上，还多出了动力不足的问题。
但如果你实在想买这台GLB，那还是推荐五座版，至少空间稍微大一点。
对于GLB这款车来说，毕竟有奔驰这个标在，整体的外观属于典型大气型，初看之下会觉得这车块头真大，不过其实它比大众的途观L还短了7.4cm，这里不得不说GLB的外观造型成功的给人造成了视觉误差，其实它的空间表现并没有外观来的那么扎眼。
这里要说说GLB的第二排和第三排，对于第二排来说，如果你的身高在180左右，基本上第二排的腿部和头部空间只有1个拳头多一点，这点从车外其实很难想象空间只有这么点；而所谓的第三排座椅，基本上以经不适合坐成年人了，而且第三排座椅的舒适性也大打折扣，很难令人满意。如果在满员的情况下，整个后备箱的储物能力大幅下降，两个20寸的登机箱基本就以经是它的极限了，这也是满座7人长途自驾旅行的最大限制条件。
在内饰方面，相信熟悉奔驰这个品牌的人都知道，它的内饰在BBA中一直拔尖的那种。在GLB车里的豪华感也印证了这点。GLB的内饰方面，从设计到布局，从做工到用料，几乎没人会不满意。特别喜欢的有三点：充满科幻感的前排双大屏、充满机械美感的空调出风口以及浪氛围灯的效果。
至于动力层面，1.3T的表现对于城市驾驶来说问题不大，油门的响应还算是比较灵敏的，档需要憋一定的转速才能有个更好的动力表现。所以如果你的用车场景会以高速路为主的话，它的表现就是明显动力储备不足了，急加速超车的情况下伴随而来的就是发动机的轰鸣和明显的胎噪。
论操控的话，这台车也只能说中规中矩，甚至有点平淡，符合一台家用车的定位。悬挂整体还是属于舒适性的设定，行程长而软，好处是滤震性比较好，还有一点就是刹车踩重的情况下车点头的情况很明显，整体来说GLB并不适合激烈驾驶。
要让总结GLB的话，感觉它就像是一个在高级写字楼的精致打工人，还是比较适合偶尔去健身房跑跑步那种，你让它去越野跑那它是干不了这事的。
用户52740277674：城市乡镇大多数铺装路面最适合的一款精致紧凑型车，这个价位确实物有所值，一流中的一流。
奔驰GLB这个车型当初设计我觉得就是在往“货车”方面想过，7座车型几乎第三排无法乘坐，5座车型后备箱空间非常大，装载能力非常强，但是，还去开发一个7座车型，是要丰富自己的生产线而已吧。先来说外观，家族式前脸，看起来依然霸气，侧面看起来也非常的长，毕竟有7座车型的存在，而且搭配19英寸的轮毂，看起来显得非常的大气，圆润的尾部让人看起来非常的俏皮可爱。内饰其实属于非常奔驰的那种，因为奔驰在内饰设计上是非常有自己特色一个品牌，包括仪表盘和中控屏相连接的设计，出风口的设计和全黑内饰的设计，这几点都非常能抓住现在人们的心里喜欢的一个要素。空间只能说5座车非常的宽敞，7座车除非把第三排打倒，打倒之后后备箱和第二排的乘坐空间都非常的大。再来说说这个动力，1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力163匹，搭配8挡湿式双离合变速箱，我只能说一个人开还是够用的，如果说满载再加上后备箱多放一点重物，这台车开起来就真的像开一个五菱宏光的感觉差不多，光吼不走的那种。前麦弗逊后多连杆的设计还是让它的乘坐感非常舒适的，毕竟一直有句话流传至今，坐奔驰开宝马，这句话真的到现在都没有改变，奔驰在做舒适性也是非常有自己独特的技术和见解的。整体来说，这个车如果是小两口或者一家三口平时出去代步或者自驾游，我觉得非常合适，但是如果要经常满载或者经常去拖点货物的话，那真的不是很适合。
happyhugyuh：你满载开过？我前两天回老家，五个人，后备箱满载，高速轻轻松松120-130，超车变道不得劲，毕竟官方百公里加速9秒不是吹的，想想多少家用车加速十秒开外了。没开过没有发言权，除非你技术差劲，有待提高
点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型
4分“优秀”奔驰GLB时尚4月改款版
目前开了有2000公里出头，先来说说车子的缺点，最大的缺点，必须是起步肉，起步是真的肉！接着动力这块延伸谈开就是七座满载状态下，确实略显不足，但决不是喷子说得那样得下来六个人推车！
之后还有一个致命缺点，二排的安全带扣太过突出，一不小心坐上去真的就有屁股开花的感觉咯！总之很痛就是！
车机导航不得不说是真的辣鸡，极其简陋！用过一次之后，再也不会打开的！
南方地区提供座椅加热功能是真的不知出于什么设计想法了，必须表示强烈不满！
下面谈谈车子的优点，外观给力，方方正正，大气凛然！内饰满分，俘获芳心！
后备箱空间也是巨能装，这里我指的是七座变五座状态下，半头牛塞进去都可以！不过要是七座状态下，后面的空间就别苛求了，就放半打矿泉水那个规格宽度吧，垒起来还是可以放足3打矿泉水的！
还有就是新车味道其实并不大！这个必须重点指出！
油耗方面，在市区是真的不省油，平均九个左右。但走高速是真的无敌省油，油耗平均5个左右甚至4个出头！老铁们转念想一想啊，这是一部重达1.675吨的SUV啊！
综上所述，优缺点明显，但依旧阻挡不了我对GLB这台车子抱有的巨大的热情！
彪悍不失风度：我一直不明白为啥30万买个1.3t
上大山羊：觉得他肉？你肯定没试驾雷克萨斯，那车就真的急出汗
多多Duo：跑起高速感觉怎样？
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