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    奔驰GLB2020款GLB 200 动感型值得买吗_奔驰GLB怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共563人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.79-25.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.73
    • 配置
    • 3.46
    • 3.71
    • 空间
    • 3.92
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.78
    • 操控
    • 3.67
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.79优秀

    外观内饰都挺好的,速度不拖泥带水,就是噪音有点大,很皮实,被思域剐蹭左边前杠,思域右边从前到后凹进去了,我的没事儿

    2020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
    2023-12-22

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.14优秀

    开了30个月5座的来点真实感受。 当时在试驾X1、Q3、GLA、林肯那啥和路虎发现运动后犹豫了半个月,果断选的GLB200。因自己是个胖的,又想要SUV(各家情况不一样仅做参考),看重这个的主要原因在于,和X1比内饰让人心情好,和Q3比驾驶座上下车不伤大腿,比GLA大,比发现运动省油,然后至少是个95油车。 反正最后是买了,开了两年七个月,没有想换它,还想继续持有。 关于油耗:高速最低4.7,十分感人(眼睛水嘀嗒那种)。上下班堵车9左右,相对省。综合8,还行。 关于动力:没有怂车只有怂人,上下班完全够用,这个价位也不要妄想上面任何一个车可以开出飞机的感觉,明确告诉你,都那样。 关于内饰:优点别人都说了,缺点,后排座中座安全带座子居屁股(后面应该有改进),副驾驶手动调座位挺累,爬坡踩刹车时有咕咕声,其他还好,中规中矩。 关于空间:230斤胖子选的车,乘坐区肯定没有问题。因为后排座被我调到最最宽,后备箱位置有一点折损。后备箱里东西常被自己的技术(不大好,喜欢踩油门不喜欢踩刹车)甩来甩去,后面买了个收纳箱好些,然后发现临时搁些大物料就不大够了,自己考量。 关于服务:没有感受过上面其他家的,就奔驰的重庆商社麒兴,保养啊维修啊服务啊没得说,标准服务对你的车做任何事都会给你直播,所以放心就好。他们家的洋铲酸奶,非常棒,这几年我一个人起码都吃了十几把洋铲,走的时候还要给娃儿打包那种。 关于流言蜚语:一开始总有人笑话,买这个车就知道要承担这些,所以根本无所谓。后面笑话的人越来越少,可能是后面车型改进大,可能是笑话也没啥意思,可能是发现任何时候不管是打头还是跟车,从来没有掉过链子,(知道重庆1.6T的黄色法拉利撒,有些事不能怪车,咳咳)而且本来萝卜青菜,各有所爱,活在自己的生活里,好吗,BABY。 综合感受:前两年的油价,这车真香。哪怕油价上9的时候,从来也没有好心疼过(当时特别庆幸没有买路虎发现运动)。后排中座安全带座子居屁股可以改善一下就好了,躺起也不舒服。至于其他,没有什么特别不好的地方,包括大家吐槽的动力。不信你看看路上的GLB同胞,哪个不是火次火次的,同样飞叉叉的跑。 给后来者的建议:了解他不好的地方后,若还真的喜欢,买吧,莫虚。

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    2020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 22020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 2
    2023-07-05

    驾驶员贾队长1.3开空调做2-3人,超车干孔啊

    机车南哥再给你一次机会,买 1.3还是2.0

    i嘦姕iglb改色改什么颜色好呀,各位大神们

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.14优秀

    动力足够,起步噪音略大。内饰豪华,赏心悦目。 后备箱空间够大,七座动力也可以,但是储物空间几乎为零。

    2020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
    2023-06-29

    智慧百灵鸟7d0前排车门储物堪称巨大吧!

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.14优秀

    动力不亚于2.0自然吸气,操控性稳定,省油,内部空间够大,内饰豪华,最不满意的就是后座过短,乘坐后面不舒服,还有就是维护费用高。

    2020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
    2022-09-08

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3良好

    怎么说呢, 买这个车吧 标大就完事了, 对于我这种没钱的小老板来说呢, 金融方案也给力, 无套路,利息低。 别的毛病我就不多说了,都能接受, 毕竟也是从吉利一路买上来的。 唯一不满意的就是品控太他妈垃圾了, 车的内饰, 轻轻一按就进去了 还伴随着咯吱咯吱的声音。 中控随便按按就响。 细碎颠簸的时候 后来新款可能没这个毛病了。 但是我这个20款的太垃圾了。 5万多的奇瑞都比这个强。

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    2022-06-17

    东莞车友8876那跟我8万的桑塔纳换下,我这个不响

    火凤凰0309品控是差点意思,标大就行

    你要爱我么我的一点异响也没有

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.89良好

    日常家用动力足够,买的五座版本,空间我也是可以的,内饰虽然看起来够炫,但是确实塑料太多,尤其解开安全带那一刻,直接安全带砸到内饰那一声塑料响,确实有点受不了,可靠性没问题,总之开起来还可以!

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    2020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 12020款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 1
    2021-10-28

    火凤凰0309还好吧,我觉得整车大部分是搪塑工艺的,塑料感不强

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.5优秀

    由于第一辆车是轿车,第二辆就试一试SUV,试驾奔驰GLB后,对动力的顾虑就没有了,所以很快就决定把车定下来。 目前开了一年的时间,近2.6万公里,整体感受都还不错,高速超车游刃有余,城市开起来轻快灵动。目前为止,让我觉得有必要重点吐槽的就是它的隔音和坡道起步。 首先说隔音,在40码之内,只要转速一高,这耳朵就受不了了,但车速上来后就不会那么吵了。为此我还专门去升级了一套音响,因为会做四门隔音,整个做完效果还是不错的。 其次就是我比较反感的坡起,可能是双离合变速箱的“通病”,给人的信心太差,我开一辆自动挡的车居然要时刻防着溜车,这真的让我既尴尬又无语,只要一碰到出地库排队,我瘆得慌,要知道一辆奔驰溜车是多么尴尬的事情,虽然有aotuhold的帮助,但整个体验比传统AT变速箱差太远了,没法比。 所以各位小伙伴,如果不介意双离合变速箱坡起痛病的话,这车还是推荐购买的。

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    2021-06-27

    用户460624723420就是买个标

    Mr大东666一箱油市里开跑多少公里

    L剪影你这是2.0的还是1.3

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.93良好

    先说优点吧,内饰豪华感绝对是X1 Q3里面最好的,空间轴距也是3台车里面最大的,动力只能说够用,但是油耗表现很好。缺点:北汽的装配真够差的,提车第三天开始D柱饰板异响、中控台异响。第二排座椅太短了,坐着很不舒服。提速发动机嘶吼声明显。

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    2021-05-05

    練l就这车还有这评分,动力还4分。

    城南以南无边的海动力其实无所谓,关键后排座椅是真的不怎么舒服

    用户2996434462360动力必须的4分

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.64优秀

    【购车插曲】 很坎坷,终于提到车了,购买奔驰GLB黑色,整整花了4个多月。2020年11月11订车的,原计划1月能提到车,没想到4S说因为疫情原因,黑色延迟生产了,导致推迟。2月又是过年,所以一直推迟。等得都无语了。 【选车对比】 这一台是家里的第二台车,之前买的是本田CRV,很耐用,这台奔驰GLB主要买给媳妇用。可能是第二部车吧,没有太大的心喜了,评测也写得有点随意了。 因为一开始心里有目标,锁定BBA品牌,本来考虑奔驰A级别的,但是考虑A的悬架不是独立悬架,价格又不便宜。所以索性买空间更大的GLB。 也对比过宝马X1,落地25W出头可以拿下,便宜啊,内部空间也大。主要考虑两个原因就pass掉,一是奔驰的金融贷款更灵活,我还款更轻松;二是身边几个朋友开宝马X1,我视觉疲劳了。而奔驰GLB是新车型,比较新颖,所以就锁定他了。 【空间很大】 因为有2.8米的轴距,所以二排的腿部空间很宽裕,甚至赶超中型车了。对比过奔驰GLE的后排,感觉不见得比GLB大。这还因为二排的座椅被缩短了,呵呵,有取有舍吧。还有一个优点是二排座椅可以前后调整。我买的是5座,一样可以调,空间更灵活。 【内饰漂亮】 对比奥迪的内饰,奔驰可以说是吊打啊。尤其氛围灯一开,非常有情调。但是新车感觉里面味道有点大,只能多开窗通通风。 【配置丰富】 全景天窗,电动尾门,自适应巡航,自动泊车,语音交互,主动刹车系统等等。尤其喜欢GLB有主动刹车功能,这个功能宝马X1全系都是没有的。在懂车帝里面有详细的测试,比如静止物体主动刹车,跟车主动刹车,行人鬼探头主动刹车。GLB只能处于非常入门的水平,对于突然冲出的行人,车速控制30码,如果自己没注意,系统勉强还能刹住,超过这个速度就不行了。当然这只是辅助,主要还是要靠我们自己安全驾驶! 【省油不啦?】 以前的日系是喝92的,现在奔驰GLB喝95,感觉肯定不会省钱,自己内心的想法。懂车帝有测试,因为排量1.3t小的问题,反而比宝马1.5t,和2.0t还费油。但是奔驰GLB也只是略高一些,还能接受。这台车在特殊情况会使用闭缸技术,还可以省点油。 【动力够用】重点聊聊~ 和所有人一样,怀疑1.3t拉一台7座车,动力是不是不够用。但是这个疑问在试驾之后迎刃而解了。 首先,从数据上来看,奔驰GLB200,马力163,扭矩250。这个数据还是很不错的,百公里加速9.4秒,不能称之为肉吧。对比宝马X1的1.5T马力才140,奔驰GLB更优。我自己现在还开车本田CRV2.0l自然吸气的,雷克萨斯也有2.0自然吸气的发动机,都跑不过奔驰GLB。所以,奔驰1.3t小心脏大爆发啊!尤其奔驰GLB转速起来以后,提速还是很给力的。唯一不足,发动机会有涡轮增压的声音,真的要去试驾才能知道合适不合适; 其次,关于排量这个事情。不是唯一决定汽车的动力的。同样是2.0T的发动机,宝马X3,只有183马力,奔驰AMG的2.0T可以做到388马力。所以排量大,不代表马力就大。同样2.0,马力可能相差一倍啊。 奔驰GLB1.3T马力163,百公里加速9.4秒,宝马X3的2.0T马力也只是183,百公里加速8.9秒,相差0.5秒。这个微不足道吧。 最后,奔驰一直说排量低是环保的做法,是为了满足国5国6才推出低排量的车。比起1.5T50万级别奔驰E级车,2.0T的一百多万的奔驰大G可能心里会有些宽慰吧。一再下调各个车型的排量,确实一度在挑战我们的认知。但是燃油车,奔驰的车标价值还是全球最高的,追随的人还是很多。 如果追求动力操作,还有性价比高,我觉得可以考虑凯迪拉克啊,但是也得接受折价,保值率不高的问题。一句话总结,奔驰GLB动力家用真的够用,比很多2.0l自然吸气,和1.5T的发动机还要好。去试驾就知道了,不用相信别人乱喷。 【改装外观】 新车为了更特别,我贴了turboamg侧翼子板的标,amg后标。还改了AMG运动中网,加装了碳纤维尾翼,感觉更运动,更霸气了。 之前去4S保养都有软件可以打折,各大品牌都有,宝马也有,发现唯一奔驰没有折扣,有朋友知道4S保养什么渠道有优惠吗?谢了!!

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    2021-03-16

    你的牌打的也太好辣~这还不肉啊,都和雷克萨斯一样了

    用户5381926675599中网改了能过车检吗

    奇幻河流W6中网改装加装一下内网,可以防尘?

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.5优秀

    我2021年1月10日提车,保险已交,这两天正在装饰,无钥匙进入,行车记录仪,屁股加热,无线充电,验完车过户再贴膜!这次北京疫情零部件让我车拖了很久今天才能提车,好事多磨 平平安安顺顺利利健健康康就好, 已经提车半年了开了2万4千公里 去过高原,去过大西北,动力驾驶感受跑高速120码说走就走,如果感觉迟钝就换成s档,后排座椅稍微有点短,装载能力强搬过一次家,双开大冰箱直接装进去了,没有找不到不满意地方,如果必须找岔,那就充电口太少了,副驾驶不是电动,这两个硬件设施和我上台GLA一模一样,之前小A 4年也是开了9万公里,使用过程没有一次把我放在路边,后来换车所以还是选择北京奔驰GLB,选择北京奔驰没错,可能我钱不多没有选择进口✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

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    2021-01-11

    宏昌阀门落地多少

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.93良好

    外观不多赘述,见仁见智,改了个满天星中网感觉更好看,现在看原来的中网其实也挺顺眼的; 内饰观感好评,奔驰的绝活,渐变氛围灯好评,细节上比较一般吧,软包还是少了点,门把手经典北奔做工,握着就会有嘎吱嘎吱的响声; 配置很一般,其他的就不说了,好歹30+的奔驰,五座没有前排座椅加热,没有副驾电动,就离谱,非要七座才有,这不就是强逼着人买七座,那只有五座需求的就只能忍着呗? 空间好评吧,号称紧凑型最长轴距,因为家里人身高的实际情况,基本上都是爸妈坐,后排空间非常宽裕,我和老婆自己坐后排也还有2拳的空间,后备箱装载能力已经不错了,但是对我们家来说好像还要大一点更好,下一辆要认真考虑旅行车了; 操控还可以,起码不算差,家里有同品牌更高级别的,对比之下尚可,车身跟随性还算不错,换挡也相当平顺; 动力如果按照网上的风评,个人觉得可以给个4分,油门调教奔驰都一样,轻踩不爱动弹,60以后还是相当轻快的,高速公路120码左右也不费劲,正常时速下没有出现过超车带不动的情况,小排量确实是容易挨喷,但是账面数据不差,实际表现确实也不差,考虑这个还是多试驾,不要云; 舒适性给中评吧,座椅偏硬,但是比之前的车要好很多,有腿托好评,隔音比较一般吧,一个是eco模式下发动机噪音比较大,其他模式还凑合,80以上有风噪,城市里这个缺点不明显,胎噪尚可,底盘滤震尚可,不拖泥带水 综合来说,作为一台家用车,凭良心说实用性还是不错的,但是综合价格来说,性价比差点,再给我一次机会,我可能会考虑q3 2.0t或者a4l豪华动感,价格基本上一样配置更高(q3 2.0t还要更便宜);为什么不选7座?其实也就差1w,要加也能没什么问题,主要是平时老婆开的多,她不喜欢7座,我不喜欢7座的轮毂,第三排我也坐过,身高175第三排比较鸡肋,如果说应急,可能开到换下一台车都用不了几次第三排,所以干脆pass,但是5座不给副驾驶电动和前排座椅加热是为什么呢?纯膈应人;其实最最满意的是油耗,二线城市通勤,百公里7.7的油耗,也就是一公里5毛钱,一台1750kg的车有这个表现相当不错了!新款1.3tM282这个发动机并不是一无是处的,但是奔驰对这台发动机的营销和宣传实在是无力吐槽...... 总结一句话,喜欢奔驰,大空间,家用车,GLB是70-80分的车;但是如果追求性价比,那建议看看其他品牌同级别的。

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    2020-12-29

    潇洒帽我也是不喜欢19存的轮毂,但是挺介意副驾的电动座椅,弱弱的问一句,副驾电动座椅可以选装或者后面自己改吗

    moonchao讲的比较透彻,帮顶一下。

    冷知识扒叭走高速够力吗?

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!