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    MG7动力十足值得买吗_MG7动力怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.43
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.61
    • 空间
    • 3.70
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.3优秀

    我的是2.0中配整体来说提车到现在除了自己撞的一点小磕碰车机跟其他地方都没有像别人说的这里意响车机卡这些小问题也都没有遇到过 唯一的就是天窗跟尾翼长时间在太阳的暴晒下会卡但是不影响使用咨询了售后一直到现在几个月了售后一个信息不回 这一点必须说说名爵某些售后真的是差到没边了 【空间表现】 对我来说够用朋友做着也不挤当然看自己身边朋友要是一个个都180哪就不够用了哈哈 【动力表现】 动力很强对于我们这种年轻人在路上随便崩一下也不一定输就是轮胎真的跟车型很不配

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2025-09-10

    还是想买名爵7才6个月,还没到时间,1年的时候差不多就开始了

    张艺轩911Suat我的被别人挂了两次 老婆开挂了一次 没有什么问题目前马上 10000 公里了 25 中配

    燃油轿皇MG7一塌糊涂

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版

    4.86优秀

    动力好,高速稳,平均油耗还可以, 内饰会有一点点异响。低速油耗有点高

    2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版 图 0
    2025-08-29

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4优秀

    【空间表现】 后配空间够用 A级车的空间 【动力表现】 日常驾驶够用 高速上超车没问题 【乘坐感受】 地盘偏硬 【最不满意】 车机功能很少 手机app很卡顿 经常出现问题

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2025-08-01

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.29优秀

    外观:造型独特,大溜背、无框车门等运动感足,辨识度高。 内饰:材质优,麂皮座椅触感好,大屏功能多。 动力:2.0T动力强,6.5秒破百,声浪佳。 操控:转向准,底盘稳,过弯侧倾小。 舒适:座椅舒适,隔音好,车机流畅。 空间:B级车腿部空间充裕,掀背尾箱实用。 配置:智能与安全配置丰

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2025-06-29

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版

    4优秀

    【购车经历】 预算20w出头,03+、ct5、伊兰特n、su7。03+没有一点优惠就没打算买了,虽然很喜欢新款的大尾翼。ct5顶配加选装包超预算太多了,不想贷款。伊兰特n都没试驾车购车还要去外地,父母不同意。su7很喜欢,但是提车时间太长了(电车加速真的很快,我不太敢开,开过我朋友的su7低配)。父母想让我提bba但是超出的钱要贷款,不想贷款,朋友的bba一年花销也大,虽然很喜欢但是他们已经有了34c,不想“撞车”。然后看20w以内的b级车,帕萨特迈腾雅阁那些销量高的朋友也有所以不考虑了,销量榜我往下刷到了mg7预算正好够而且外观也帅,聊了很多家4s店汽贸,发现这车优惠真的大哈哈哈,索性就提了预算也正好够。 【动力表现】 顶配的性能模式真的爽啊,2.0够用了。不够我还是喜欢03+和伊兰特n估计下次换车要很久了。 【最不满意】 没有座椅通风,夏天要热死

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    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 32025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 3
    2025-06-09

    Stilllove686那不是名爵荣威修不好嘛

    荡漾502落地多少? 全款吗

    门口有辆7不行不行整贵了

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.7优秀

    【购车经历】 第一次在短视频看见就深深的被吸引到了,眼里再也容不下其它车子了。 【动力表现】 2.0的动力完全够用了,不管是平时驾驶还是高速上都很够用 【内饰】 简洁干净够大方,完全不输同级别的车

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
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    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 42023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 4
    2025-06-06

    小七评论家这颜色亮眼帅啊

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

    3.86良好

    好看,好看,里面外面都好看,动力够用,起步稍慢,档位升上去之后动力充沛,保养也挺简单,没怎么有故障和问题,多少有点异响,主驾车门里面有点异响,不仔细听听不到

    2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美豪华版 图 0
    2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版 图 12023款MG7 1.5T DCT至美豪华版 图 1
    2025-05-29

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    4.6优秀

    日常通勤和周末自驾的体验让我对这台车有了更深的理解。2.0T+9AT的动力组合在市区拥堵路段表现从容,低速跟车平顺,深踩油门时261马力的爆发力又能带来明显的推背感。无框车门设计虽拉风,但时速100km/h后的风噪略明显,好在BOSE音响的主动降噪功能能有效弥补。

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2025-05-22

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    3.57良好

    低扭确实有点不够,变速箱不够聪明,后段动力充沛,前脸太丑,中网真的不想多说,屁股帅的没话说,后排空间不太够用。

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2025-04-29

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版

    4.7优秀

    【乘坐感受】 个人感觉 底盘较硬,整车无异响 新车气味还行行吧 微香 音响还是比较给力的 空调也是相当ok 2.0t动力高速上只要你敢踩油门 领航者就是你了 辅助驾驶也是很给力 油耗在城市道路的话感觉还是有点偏高 不过2.0t也可以理解 还有就是绿色有点不经脏 灰尘水渍都还是很明显的 维修方面还不知道

    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 02025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 0
    2025-04-02

    JDND23小毛病多吗

    披着狼皮的羊1555全款还是分期呀

    JDND23同泉洲,mg7落地这么贵啊

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版

    4.8优秀

    买的25款等了整整两个月 不过红内很不错也是值了 车开起来不错 动力强劲 操作舒服 跑山很爽 运动模式加速减速快经济模式提速有点顿挫这个有点不好 其他还是挺满意的 后排空间其实够用比静凑轿车要舒服一点 后排放下在车里睡觉睡两个人完全是没有问题的 这车是真帅啊无边框就是隔音不好没办法无框车门通病 14个BOSE音响效果真的很不错喜欢燃油车的可以入手当然油耗也高基本上9升上下价格一般 25款没正式发布就买了 目前三千公里暂时还没有什么问题

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    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 12025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 1
    2025-01-16

    热情饼干6oQ我爸反对我买国产车,要怎么跟他说呢?

    一直装高冷丶落地价多少呢

    幸福轮船TNr换挡有问题吗 比如轻点踩两千七八才换挡 踩重了差不多5000转才换挡

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    之前开的小6,一下换到了小7,2.0T的动力还是很凶的,但是不开排气的时候声音有点像电锯,空间感觉也没大多少,但是这车是真的宽,刚提到手,还没习惯,总怕蹭到墙上,油耗嘛,反正想要省油早买日系车了谁还买名爵啊?

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    2024-09-12

    用户7598628481227铁子,我10月2号买的,落地全包。150800。然后终身保养每年两次。

    观月685这款的有什么配置呢

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    【购车经历】 关注小七一年多了终于咬咬牙拿下! 感谢家人的支持,未来好好努力! 【驾驶感受】 之前经常开电车,所以对于油车的顿挫感还是很能直观的感受到的,不过可以接受。平时就开经济模式完全够用。油门一点猛猛跑,试驾过我的别的老司机们都说我的车很轻。 【空间表现】 我觉得这个车如果不加装红色内饰就会显得不够高级,所以今生的第一辆车还是选择自己喜欢的,可能有些人会觉得没有必要,在我看来在自己能力范围之内选择自己喜欢的东西一点都不算浪费。空间的话平时也就和对象一起,后排根本坐不满,够用。 【提车价格】 几乎每次车展我都会去看看有没有优惠,也是在软磨硬泡下争取到的最低价了 裸车141800左右 其中保险4500 购置税10200 贷款60000 两年利息6000 第三年一次性还36000 综合落地162500 不偏不倚 早买早享受

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    2024-08-06

    直爽山雀Iiu你这不是顶配的?

    平民啦你是就加了红内吗?

    用户4926480233044顶配?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.43优秀

    外观方面:仁者见仁智者见智,个人感觉还不错。这个东西真的看人而论。 动力方面:动力强劲,提速很快,日常家用完全够用。偶尔想撒个欢,来个急加速什么的,很刺激,也很惊喜。 内饰方面:还可以,简洁明了,该有的都有,用起来很方便。之前开的大众的车,内饰和这个没法比,那真的是没法比,或许是那个时候的车内饰就那么朴素吧。不过多的评价,免得有人说黑这个黑那个什么的。 车机方面:还可以,反应速度很快,东西很多,用起来也比较方便。有一说一智能方面不是很完善,跟它说的指令有时候不能执行。最后就只能自己手动操作。 说说这个车的缺点:从买车到现在也用了将近一年了,虽然平时跑得少,但在使用的时候也还是碰到过问题。一个是刹车,这个车的刹车在冷车启动的时候,刹车踩下去松掉手刹,再慢慢松脚刹就会有碰碰的响声,听着不舒服。还有一次,车才买回来把火熄了之后打开后备箱,然后在车里弄这弄那,大概半个小时后,去关后备箱,居然按了开关没反应了,车子打开电源后还是没反应,最后用手关下来的,不知道'怎么回事,'以后没有遇见过这种情况了。最后,总体来说对这个车子这个价格还是很满意的,现在的车子跟手机一样,更新换代太快了,没法去追这追那的。当下自己觉得行就行了。

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    2024-08-01

    闪闪依依按一下后备箱没动,再按一下啊,他有保护的

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    3.9良好

    因为外观选择的这款车,不过前脸那个鲶鱼脸后面感觉确实不太好看,可是侧面确实很帅,还有无边框,帅是很重要的一件事。但中控那个双联屏其实不是很喜欢,车载手机支架都不太好放,也不支持CarPlay,车机有时候感觉有点笨。 不过驾驶的时候提速确实很爽,舍得给油它就能很及时的给你反馈,没什么顿挫。刹车的话有点软,落地17.5,没有NGP,送了一些都会送的比如行车记录仪,脚垫这些,还送了个四门车衣。 我在深圳,出去玩后排坐人的话开空调,全景天窗其实也不觉得热,不知道是不是乘坐人问题,如果比较担心建议自己弄个遮阳帘。

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    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2024-06-26

    用户3498476977138那家店

    澜丶817哪个店提的呀,好便宜哦

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间