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    MG72023款2.0T 自动猎美奢享版动力十足值得买吗_MG7怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.3优秀

    我的是2.0中配整体来说提车到现在除了自己撞的一点小磕碰车机跟其他地方都没有像别人说的这里意响车机卡这些小问题也都没有遇到过 唯一的就是天窗跟尾翼长时间在太阳的暴晒下会卡但是不影响使用咨询了售后一直到现在几个月了售后一个信息不回 这一点必须说说名爵某些售后真的是差到没边了 【空间表现】 对我来说够用朋友做着也不挤当然看自己身边朋友要是一个个都180哪就不够用了哈哈 【动力表现】 动力很强对于我们这种年轻人在路上随便崩一下也不一定输就是轮胎真的跟车型很不配

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    2025-09-10

    张艺轩911Suat我的被别人挂了两次 老婆开挂了一次 没有什么问题目前马上 10000 公里了 25 中配

    还是想买名爵7才6个月,还没到时间,1年的时候差不多就开始了

    燃油轿皇MG7一塌糊涂

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.29优秀

    外观:造型独特,大溜背、无框车门等运动感足,辨识度高。 内饰:材质优,麂皮座椅触感好,大屏功能多。 动力:2.0T动力强,6.5秒破百,声浪佳。 操控:转向准,底盘稳,过弯侧倾小。 舒适:座椅舒适,隔音好,车机流畅。 空间:B级车腿部空间充裕,掀背尾箱实用。 配置:智能与安全配置丰

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2025-06-29

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.7优秀

    【购车经历】 第一次在短视频看见就深深的被吸引到了,眼里再也容不下其它车子了。 【动力表现】 2.0的动力完全够用了,不管是平时驾驶还是高速上都很够用 【内饰】 简洁干净够大方,完全不输同级别的车

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
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    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 32023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 3
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    2025-06-06

    小七评论家这颜色亮眼帅啊

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    之前开的小6,一下换到了小7,2.0T的动力还是很凶的,但是不开排气的时候声音有点像电锯,空间感觉也没大多少,但是这车是真的宽,刚提到手,还没习惯,总怕蹭到墙上,油耗嘛,反正想要省油早买日系车了谁还买名爵啊?

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
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    2024-09-12

    用户7598628481227铁子,我10月2号买的,落地全包。150800。然后终身保养每年两次。

    观月685这款的有什么配置呢

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    【购车经历】 关注小七一年多了终于咬咬牙拿下! 感谢家人的支持,未来好好努力! 【驾驶感受】 之前经常开电车,所以对于油车的顿挫感还是很能直观的感受到的,不过可以接受。平时就开经济模式完全够用。油门一点猛猛跑,试驾过我的别的老司机们都说我的车很轻。 【空间表现】 我觉得这个车如果不加装红色内饰就会显得不够高级,所以今生的第一辆车还是选择自己喜欢的,可能有些人会觉得没有必要,在我看来在自己能力范围之内选择自己喜欢的东西一点都不算浪费。空间的话平时也就和对象一起,后排根本坐不满,够用。 【提车价格】 几乎每次车展我都会去看看有没有优惠,也是在软磨硬泡下争取到的最低价了 裸车141800左右 其中保险4500 购置税10200 贷款60000 两年利息6000 第三年一次性还36000 综合落地162500 不偏不倚 早买早享受

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    2024-08-06

    平民啦你是就加了红内吗?

    用户4926480233044顶配?

    忆青春152118062购置税怎么会只有1万?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.43优秀

    外观方面:仁者见仁智者见智,个人感觉还不错。这个东西真的看人而论。 动力方面:动力强劲,提速很快,日常家用完全够用。偶尔想撒个欢,来个急加速什么的,很刺激,也很惊喜。 内饰方面:还可以,简洁明了,该有的都有,用起来很方便。之前开的大众的车,内饰和这个没法比,那真的是没法比,或许是那个时候的车内饰就那么朴素吧。不过多的评价,免得有人说黑这个黑那个什么的。 车机方面:还可以,反应速度很快,东西很多,用起来也比较方便。有一说一智能方面不是很完善,跟它说的指令有时候不能执行。最后就只能自己手动操作。 说说这个车的缺点:从买车到现在也用了将近一年了,虽然平时跑得少,但在使用的时候也还是碰到过问题。一个是刹车,这个车的刹车在冷车启动的时候,刹车踩下去松掉手刹,再慢慢松脚刹就会有碰碰的响声,听着不舒服。还有一次,车才买回来把火熄了之后打开后备箱,然后在车里弄这弄那,大概半个小时后,去关后备箱,居然按了开关没反应了,车子打开电源后还是没反应,最后用手关下来的,不知道'怎么回事,'以后没有遇见过这种情况了。最后,总体来说对这个车子这个价格还是很满意的,现在的车子跟手机一样,更新换代太快了,没法去追这追那的。当下自己觉得行就行了。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
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    2024-08-01

    闪闪依依按一下后备箱没动,再按一下啊,他有保护的

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.9良好

    动力足,这不用说,2.0T 肯定够用,内饰其实也还行,就一点我很烦 空调出风口设计的太靠下了,就调到最上面,也只能吹到脖子,加上大天幕,下午的时候开车,头热得不行。而且车机应用太多了,基本没啥用,只有一个月免费流量,而且不能用酷狗(这个是生态原因,跟车没关系,就是单纯想吐槽)

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    2024-06-16

    犯愁二哥赞同,空调怎么调都吹不着头,还有手,手出汗难受,之前的旧车吹着手就不出汗

    纸趣印刷说实话,这车真就中控设计不实用槽点太多,车机导航不行,酷狗不能用,手机支架都不知道买哪一种,流媒体记录仪不能装!!!

    清风8548521610026中配的配置挺好的,可惜不喜欢这个大天窗,是不是晒得不行?低配又牺牲了中配的配置,天窗实用性不大吧

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.3良好

    2.0T。猎美奢享版。客观评价: 优点:外观还可以,动力没的说。 缺点:可能因为是无框车门的原因。高速路跑130+胎噪大的离谱,不过可以通过放音乐掩盖点噪音😂。买的次顶配无电磁悬架版(顶配也没开过)又是扁平胎。低速过减速带的颠簸和响声让人感觉到这个车的悬架太差劲👎🏻 油耗:本人日常通勤2.0T市区油耗基本上在10个多点。这一点仅供参考,和驾驶习惯有关。高速上面不怎么堵车的话油耗一般在6.5左右 还有疑问欢迎随时向我提问

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2024-05-02

    奇幻小红花3N5360开的时候语音叫它干啥它都不会,你的也这样吗

    安逸菠萝w8r其他都还好,就是这过减速带确实像答辩一样

    FanTAxy过减速带像开船

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.93良好

    买了一年了,MG品牌在很多人眼中差点意思,仔细一想也没出过什么大问题,有一两次车机没网络,后面也就没出现过了。当初买这车呢也是看外观买的,现在看依旧觉得很好看,只是当时提车着急没有等想要的颜色有点小遗憾,开起来没的说高速随便开个一百五六也很稳,动力也很给力,就是市区这个油耗确实不低,不过2.0T的动力大部分车市区都得10个左右吧,高速的话我一般都是顶着限速跑,路况好的话一百四五,所以我高速油耗一般七个左右。 其次说点不满意的地方就是这车夏天差一个座椅通风,冬天差一个方向盘加热,这两个还是很实用的,我愿意用三段式尾翼来换!尾翼除了刚买车的时候比较新奇,其他时候真的很少主动开。 然后就是这车的售后服务我觉得一般般,也不是说他服务差,就是他这个服务没别的车企到位吧,毕竟车子也确实卖的没人家多。 总的来说对这车还是挺满意的,对了我还要吐槽一点,这个去年就说下半年会有系统OTA,结婚呢除了把我的转向灯声音改小了我没发现任何不同,反向更新?我就想知道这个系统OTA什么时候能出来,几个月之前就已经看过内测视频了,很期待啊啊啊

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    2024-03-19

    TiamoZL车机是这个车唯一不足的地方,听说6月份会把那个跑车的车机更新上来,如果没更新,就不用指望了

    优雅菠萝atD名爵的斑马车机,这几年销量上不去,这个车机有一定的功劳。

    0xProject已经下架了,不指望更新了。

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    普通模式有顿挫感,运动模式油门响应很快,唯一就是中控不太行,驾驶动力很十足,后排空间来说还可以吧。

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    2024-02-05

    旅行家库尔勒5T9油耗咋样,我怕2.0的油耗太高,打算买1.5顶配的

    热心熊猫gA9尾翼可以收缩吗

    上进的水滴sTJ全下来多少钱

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.8优秀

    看中了就直接去店里提了,外观没得说,动力没得说 ,配置也是同级天花板,溜背 点尾 无框 都是装逼的好东西 哈哈哈 一开了两千公里了,啥毛病都没出现过,十几万价格来说,2.0T加9AT261匹马力,这个动力同价位基本是T0级别了,MG7各方面基本天花板级别了 路上碰到的也少 本来就十几万的车 就不考虑保值不保值了 自己开得舒服就行,2.0市区要10个多的油耗 高速只要7个多 市区开的多的话 可以选1.5配双离合的 传动效率高 省油 高速多的直接上2.0 只要你给油 动力随时有 超车信心足 目前挺满意 就看后期的品控能不能跟上了 哈哈 年轻人的第一台轿跑 就是MG7了 十几万还要啥自行车 冲!

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    2024-02-02

    目标帕美的MG7车主帅,

    卡卡cncnjdjx落地花了多少呀

    用户5185819584625兄弟 长沙哪个店买的

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.3优秀

    【驾驶感受】 动力比较强,整体表现操控属于中等偏上的水准,作为轿跑来讲的话,空间也是完全够用的 今天刚刚上牌,买了20多天了,现在开了不到600公里,感觉还不错,暂时没发现什么问题

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    2024-01-24

    当初模样落地多少

    悠闲海燕5J哥 你是在哪个4s店提的啊

    issimo.哥们落地多少

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.3优秀

    总体而言还可以,三月份开的车,当时想定,但是因为钱的原因没有定。后面试驾了两次。感觉动力各方面都ok。后面去试驾了电车和同价位的车,具体是啥就懒得说了。车的话倒没啥大毛病,之前一直开的mg 6,也算是mg的老粉了。主要是提车的时候,4s店的销售。算好价了第二天又涨了1000。心里不舒服,有点膈应。后面说又送我贴膜啥的。贴膜那边又开始水我,除去4s店的服务不说,其他的都没啥大问题。一个人开的话动力绝对可以翘头。At变速箱确实比双离合要平稳不少。车机有点智障,你得学习车技语言才能熟练操作它。远程启动还没搞明白,将就着先研究吧。主要还是被外观吸引了,开出去炸街确实可以。这款车的定位确实很尴尬,在路上很少碰见一样的。有钱的开出去嫌丢人,年轻人觉得好看又买不起。这几年赚了点小钱,先替大家试试水,如果有什么问题再更新吧。

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    2024-01-23

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.6优秀

    太喜欢这款小车了,当时选择这款车就是因为自己名字中也带七,对象也比较中意,还算年轻满足了年少时间的一个小小梦想,本人就是一个车控,感觉很适合改装 【购车经历】 当时刷视频刷着了,然后就给家里边看了一下,也选过其他车型,对比了一下,这种感觉缘分比较好 【提车价格】 当时加上家里边赞助的17万多一点点吧,家里面不同意贷款 【油耗】 油耗来说的话是之前拍的照片了,现在来说的话,一般八个油左右 【保养】 后期什么价格不知道但是首保是免费的,刚做完首保 【动力表现】 动力感觉太足了,用不上,当时去买车的时间都试驾过,早知道买1.5t的了,2.0t油耗有点高 【最不满意】 不支持和苹果手机连接,感觉很不适应,

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    2024-01-19

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.8良好

    优点外观帅,回头率高,动力强! 底盘偏硬,空间不算大 个人觉得还可以接受毕竟自己喜欢 后续用车感受再更新!!! 欢迎各位车主给点用车建议🌹

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    2024-01-12

    广州车友166888这个价格广州哪里买到的?

    英明果断帆船5U3优惠1.8?

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    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间