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    MG72023款2.0T 自动猎美奢享版外观拉风值得买吗_MG7怎么样

    ·MG7

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4优秀

    先说外观吧 特帅 特别是侧面看上去没话说,后面看起来感觉有点窄 尾翼开起来就好多了 , 内饰还可以 就觉得用料方面不是很好,比如座椅的皮跟副驾驶前面有一小块软的 空间的话只能说是一般2774的轴距,但是坐进去不会觉得不舒服,我兄弟183,160坐进去也没问题 , 动力方面的话就不用多说了,开运动模式速度瞬间就来了,不开呢个人觉得跟宝马320动力差不多,

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2024-02-21

    阿锐吖贵州哪里兄弟

    一头男人看过实车了,一般般,车尾太长

    用户79502383全部弄下来 16.3 吗,全款还是分期啊?

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    没得说同等价位天花板,颜值、动力、空间、逼格、L2级辅助,再配合上这个价格,一代卷王啊! 外观:相信任何选择小7的车主都是始于颜值。 内饰:双联屏带来的科技感,配合简约却不简单的配置,基本符合小7的年轻一代新势力风格。 配置:客观的说,名爵已然被收购。为保持品牌逼格(类似沃尔沃),不走国产堆配置、噱头的路子没什么问题。但配置上却也还有提升空间。比如:迎宾灯(比亚迪都有信心把牌子投出来,我小7就没牌面么?),这玩意不值钱,但十分符合跑车张扬的个性。还有原厂行车记录仪等一些东东。 空间:入门B水准,不能有太高期望。抱着这样的心态去看待,小7反而是表现不错,尤其后备箱着实有被小小的惊艳到。 不足之处:1.8155芯片配置下,虽然车机反应够快,但很显然智能程度不足,语音识别基本处于固定搭配范围。时至今日,云库早已不是什么高深技术,一个免费的“小黄鸡”、酒店智能机器人词汇识别量都比这十几二十万的家伙大,属实有点说不过去。不过好在这玩意可以靠升级解决,期待上汽的后续。 2.当前名爵价格坚挺、优惠可以说根本就没有,但这并不意味着就没有后续可作为的空间。小7作为一款高吸睛度的亲民跑车,因为刚刚上市,所以周边衍生产品大多处于空白,而任何跑车型产品都有极大的车改空间,跑车型的受众群体大多也乐意这么做。比起外面那些乱七八糟不知名厂商做的配件,大多数车主更青睐于原厂配件。比如我前面提到的迎宾灯、记录仪,还有车迷们热衷的改色套、脚垫、软包。外面几十、几百,可一旦打上官制标签附加值不言而喻。最主要的是此举非常有利于提升名爵的产品影响力。小7是台好车,但原厂可选色系搭配属实有点少。何不打开思维,多提供相应官制配件供车主选购。一个成功车改案例一旦上了热门,能带来多少潜在客户,我觉得厂家可以考虑。 购车经历及用车感受:其实媳妇驾照一下来我就盘算着给她买车了,那天也是恰巧得空,就拉着婆娘逛逛ssss,没成想就那么巧!刚好名爵ssss是头一家,一眼就被展厅里火辣的小7吸引住了。简短了解后看看时间,赶紧去逛另外几个意向车型,结果明显感觉到媳妇都心不在焉了。当初网上比对时还这个好、那个也挺好,颇有些犹豫不决的味道,没想到见了实车,后面的瞬间都不香了。想想也是,女人才不管啥这那配置,漂亮就完了!颜值即正义! 用车方面我最满意的就是动力并配并且能吃粗粮,而且在智能全开的情况下,L2辅助、各种自适应、车道保持、倒影、环影真的对媳妇这种新手太实用了。媳妇自己也自嘲是“傻瓜开傻瓜车”,刚好!这才几天已经敢自己独立开着小7溜达了(当然车速不快)。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 32023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 3
    2023-07-27

    墨语白书9527时隔20天更新一下油耗,这也是很多人最关心的一个问题。首先,这车主要是媳妇开,而她是一个24k纯新手,所以当前综合油耗当前有些虚高,并不实际。毕竟2.0T,无论新手龟速,还是激进派暴力驾驶,夏天开着空调油耗随随便便可以上10,像我媳妇开基本接近11。那么脚法较好的温和派老司机呢?经本人实测,单程26.9公里(计27)来回54公里。加满油怠速下表显可行驶里程943公里(空调5档)。到家,停好车同样降至怠速后,表显可行驶里程895公里。也就是说实际54公里的路程,小7跑下来,同怠速电脑计算里程只掉了48(同空调5档)。从这样的表现来看,如果是稳定跑郊区、国道者,这样的油耗相当优秀。细算下来,同样的54公里路段,并不比我的1.5L自吸多耗几分钱油。我开1.5L手动自吸走这段路(夏天必须开空调),百公里油耗最大不过5.5L

    用户6388554415121旁边的伊兰特,高下立判

    Wwww武兄弟运城提车下来一共多少

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.4优秀

    各位好,我是上个月月底提的车,目前开了半个月三百多公里,上班通勤加婚后使用,次顶配全款下来大概17.5w。4s店除了基础的赠送还送了终身免费洗车、首保、脚垫、行车记录仪等 先说优点吧: 1、外观:相信很多人第一眼都看上了它的外表,包括我自己,轿跑掀背的外观、B级车的体型、再加上无框车门和三段式尾翼,我每次从车旁走过都会觉得很帅。 2、内饰:我个人是喜欢那种简约风,mg7中控几乎没有按键,一眼干净无拖沓,没有拖泥带水的东西,触控灵敏,可以说麻雀虽小五脏俱全。最让我觉得不错的是开车过程中完全用不着手机,一句语音基本功能全部搞定,方向盘按键也很方便顺手。 3、配置:这个因人而异,对于我来说,这个次顶配该有的配置都有,辅助驾驶基本上是给对象准备的,安全气囊也够用。中控搭载8155芯片,反应也迅速,额外可以使用手机端app远程控制空调座椅加热什么的,离着十几公里也可以控制,还是很方便的。然后是全景天窗,首先不用怕会热,第二不需要贴膜,在能看车顶天空的同时完全不用在意紫外线。 4、空间:前排不用说,很舒适。后排腿部还可以但头顶有点矮,我1m8有点顶头只能稍微躺下点,但腿部距离还有些富裕。后备箱也是正常掀背的尺寸,总感觉比三厢车大一些。 5、驾驶感受:不夸张的说超车真的很猛(当然跟影豹r还是没法比),毕竟是7s内的零百加速,基本每次在红绿灯加速赛上都能拔得头筹哈哈(还是要安全驾驶啊),在eco和正常模式下给油有延迟,在sport和super模式下推背感在踩下的一瞬间就会给你,升挡比较迅速,几乎没有顿挫,9at变速箱在这个价位做的还是不错的。最后说下安全驾驶,安全性不错的,更多的是给我对象准备的,包括压线警告、碰撞预警什么的非常保守(可以关掉),最大程度的保障安全,对于新手来说还是很有好的。 缺点: 1、语音识别:还是需要增强一些,无法像跟siri聊天一样智能,基本上只能控制车里有的东西,希望后期升级能增强一些。 2、收纳:中控收纳比同级少一些,掀起式收纳盒比较小,中控两边的收纳栏也很窄。无线充电会让我手机发烫不知道什么原因,充电速度也不快,有线充电速度还行。 3、后排头顶空间比较矮,对于个子高一点的乘客可能不太友好,毕竟掀背。 4、远程控制app反应比较慢,因为首先车附近得有网(自动连的不用管)然后还是4G网,有时候控制会没反应,但大部分时间还是正常使用的。然后上面的剩余里程数是按照8L多的百公里油耗计算的,只是参考。 油耗:附一张三环路油耗统计,2.0t正常上下班的油耗在9.5L左右,成都各位懂得,上下班的道路还是比较堵。总的来说还是可以接受,一年下来比大众车油耗贵个1000块钱吧。加92油 ps:空调制冷效果显著,对于我这个怕热的人风量只开4档(共十几档),温度在23度就冷的不行。。 我没有选最顶配,因为加了那1w多感觉自己根本用不上,车技好或者经常去跑车的人可能会需要。如果只是追求动力、安全、舒适选15.58w的就够用了。还有很多小细节没讲到,有问题大家可以随便问

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
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    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
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    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 42023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 4
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 52023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 5
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 62023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 6
    2023-07-11

    热情鲸鱼6l6怎么这么贵,我16.7无息贷款落地

    电影皇咖真帅,bba是梦想 这个是现实

    忒赫要是不是名爵品牌,我再跟父母做点思想工作,就搞下来了,真好看啊

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.9良好

    完全是被外观吸引而购买的,2.0➕9AT动力强劲,内饰略显粗糙,地盘滤震一般,这套地盘配不上这套动力系统,噪音的话,前排还可以,后排没体验过,尚不清楚。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023-05-12

    用户3913598600721这个叫什么色,我也喜欢这个颜色

    用户6154378405383滤震确实一般,但是我跑山路6070过弯感觉支撑性还是挺好的

    身心多开朗帅!兄弟灰色耐脏不,

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间