作为国内最畅销的老牌MPV,别克GL8的最大优点就是产品技术足够成熟,所以它一直是高端MPV首选对象,也因此少有优惠。即便车重接近2吨、长超5米2,但实测8.76秒破百的成绩,足以证明它的性能依然很“美系”,且实测油耗9.7L/100km还很“日系”,不过需注意的是,在中保研正面25%偏置碰撞中,它的成绩并不理想,获得了“较差”评价。得益于9AT变速器,别克GL8动力输出非常平顺,能很好地理解驾驶者的意图并积极进行升降档,车速到了80km/h左右就能挂上9挡,既能起到一定的节能效果,也能提高行驶品质。对于这样的大车来说,虽然谈不上操控性,但转向精准度和指向性都还不错,至少不是那种松松垮垮的转向手感,且位居同级第一的麋鹿测试成绩76.6km/h,还进一步证明它的操控极限还不低。底盘调校偏软,能过滤绝大部分源自路面的颠簸,加上厚实且宽大的座椅,即便通过较大坑洼或减速带,也不会生硬地将振动传递给驾乘人员。身高180cm体验者,能在别克GL8任何座位找到一个宽敞且舒适的坐姿,且不放倒后排的情况下,后备厢依然能轻松放下28/24/20英寸箱子。
大多数购买MPV车型的人估计都是冲着舒适性来的,来说下我对别克GL8的评价,看看能否对你们有帮助
先来说优点:
1.空间大
在空间表现上,别克GL8不只前排宽敞,也相当照顾后排乘客的感受
尤其是第二排座椅支持电动调节,还带腿托功能,将腿托和靠背放平后,躺在上面很舒服
当第二排座椅调整到最前,我这样身高一米八的人腿部空间还能剩一拳半左右
以同样的姿态,坐到第三排,腿部空间还能剩一圈半,让我对六座七座的车子有了很大的改观
以往在我的认知中,觉得第三排只能用来应急,但在这款车身上却让我看到了不同的一面
而且在不放倒后排的情况下,后备厢也能轻松放下28英寸的大箱子,一家人出去旅游是真的很方便
2.隔音效果好
多层隔音玻璃的存在,让整车的静谧性有了很大的提高,虽然不能与一些豪华SUV相比,但是与同级别MPV相比,还是绰绰有余的
再来说下缺点:
1.单色氛围灯诚意不足
按说次顶配的表现应该不差才对,在这一点上,别克GL8的诚意似乎有些不足,40万的车子只配备了单色氛围灯,哪怕有个6色氛围灯的存在,也比单色的要强不少
只有买到艾维亚版本才能配备全色氛围灯,这一点确实让人有些接受不了
2.内饰不好打理
再就是内饰以浅色为主,打理起来不是很方便,不过能够接受的人倒也无所谓
在舒适性上,这车符合大多数人的需求,至于细节方面,就看你能不能接受了
别克GL8 ES车型在设计配置上都有提升,例如每个座椅都无差别对待,座椅通风加热都配备,当然价格也提升了不少。与此同时,这款车操控性有所提高,由于悬架硬了,所以底盘舒适性所有下降。这车如果作为公务用车,不考虑价格的话,还是比较不错的选择。