点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
首先来看外观,前脸看起来非常霸气,两边日行灯通过中间的镀铬饰条连接起来,加上机盖上那几条有力的线条,力量感很强。无论车头,侧面,还是车尾,昂科威Plus都做到了中型SUV该有的霸气。外观方面来说,这辆车没问题。 再看内饰,跟昂科威S没有太大区别,还是采用了环抱式座舱设计。有不少网友说接受不了这个中控设计,觉得向驾驶位倾斜太多,这样的设计对副驾驶不是很友好,感觉是将主驾跟副驾故意隔开似的。动力方面搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速智能变速箱以及48V轻混系统。这台发动机最大功率237马力,日常的动力表现还是可以的,也没啥大问题。 出问题的是在空间方面。这台车从数据上看相比昂科威S加长了不少,但是后排空间一点都没变化,跟老昂科威的空间差不多。老昂科威的后排靠背还能调节,昂科威Plus的五座版本后排靠背都不能调,座椅的坐垫又偏短,后排中间地台凸起比较高,所以综合体验下来,第二排的乘坐体验真的不是很好。 昂科威Plus虽说比昂科威S大了一圈,但变大的地方都放在了后备箱,第二排的空间没有明显的变化。其实后备箱空间完全可以更小一点,把第二排弄成支持前后可调,座椅的坐垫加长一点,靠背也能够调节,然后第二排中间再加一个头枕。这样设计下来,这辆车的第二排空间会很可观,乘坐体验也会更好。这样的车长,这样的空间设计,还弄个七座,我个人感觉是没太大必要。直接弄一个大五座,说不定销量会更好。 昂科威Plus这辆车的定位现在很尴尬,前面有大哥昂科旗,后面有小弟昂科威S。综合来看,好像无论是大哥还是小弟,性价比都比昂科旗Plus要高一点。总的来说,昂科威Plus的外观,价格都不是问题,最主要的就是车内空间。如果后期改款时能将车内空间优化调整,我觉得这辆车的销量一定不会差。
IMLUNLUN:不要了
用户579637114824:对!我主要看第二排空间小,座椅纵深短,豪华版七座既然没有四驱,所以果断放弃了!
啊w飞:看好这台车结果是个按键档ps