点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
4分“优秀”国产别克昂科威Plus是今年6月份首次推出的全新中型SUV,注重空间表现和舒适性,整体尺寸介于昂科威和昂科旗之间,全系搭载2.0T+9AT动力组合。
【最满意】
昂科威Plus顶配车型为艾维亚配置,其内饰相当轻奢舒适,其配置在同级的合资车型里比较高,7座版顶配采用2+3+2座椅布局,用料比较足,坐起来比较舒服;它所搭载的2.0T高功率发动机在动力方面表现不错,高配和顶配车型匹配四驱系统。
【最不满意】
第二排非独立座椅,舒适性略有欠缺。
【空间方面】
7座版的车内空间不小,后备箱空间表现一般,再加上第三排座椅可以比例放倒和全系配备了电动尾门,具有一定的实用性。
【油耗】
昂科威Plus顶配车型的整备质量为1955kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在7.8L/100km左右。
【总结】新近推出的全新车型,专为国内设计,大空间、轻奢配置、大马力是三大亮点。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
3.79分“良好”外观上,昂科威Plus采用别克雕塑美学设计语言,整体造型与昂科威S颇为相似。该车拥有超越同级的车身尺寸,配合2833mm超长轴距,后排头部及膝部空间达到了988mm与115mm,为乘员提供了豪华宽适的座舱空间。其中艾维亚Avenir车型特有的梅洛酒红金属漆、外加20寸铝合金轮毂,外观更为出彩。
内饰部分,昂科威Plus采用了别克标志性的环抱式一体座舱,钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,在细节上提升了品质。此外,该车还引入多屏互联功能,第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统配合10吋中控触摸屏。同时,ETRS按键式电子排挡机构的加入,令操控更为顺手。
昂科威Plus的座椅采用真皮材质,舒适性和包裹性均较为出色。后排空间表现还算出色,不过座椅靠背偏硬,影响整体舒适性。后排座椅放倒后,容积能够进一步提升,表现可圈可点。
动力方面,昂科威Plus搭载1.5T和2.0T的动力组合,最大功率分别为155kW(211Ps)和174kW(237Ps),峰值扭矩分别为270N·m和350N·m,全系标配48V轻混系统。2.0T发动机可以实现两缸、四缸之间的切换,达到性能与经济之间两种不同工况的转换。
而面对国内越来越挑剔的消费者,别克除了注重7座版消费者的需求外,它也没有放弃SUV“大五座”的市场需求。艾维亚型在空间、配置和动力都有着不错的表现,有着不错的性价比。