点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.93分“良好”

（等车时间）我在驻马店这边订的宋prodmi旗舰，等了三个月左右，涨价前订的。车价为152800，保险为3850元，上牌500，总价157150元。这个价格还不错。 （买车选比）一开始我就想买一台SUV，因为轿车实在太憋屈了，我家人也是坐轿车晕车，综合考虑后就选择SUV，在去比亚迪4s店之前，有考虑油车和纯电车，去了长安，看了cs75二代和cs55二代，都很不错，就是油耗太高了，老是感觉差点什么东西，然后准备去看电车的路上，拐进了比亚迪的店，人很多，销售就简单的带着了解了一番，我一眼就看到了宋prodmi，当时感觉车头不是太好看，没有宋plus好看，里面内饰也是，特别是那个悬浮仪表盘，咋看咋不得劲，于是就先回家了。回家后就在懂车帝的车友圈一直了解这款车。看的久了，好像车头和仪表板也就慢慢接受了，好像也不是不可以。因为预算在15万左右，看了这个价位的所有SUV，合资吧，配置太低了，国产吧，油耗相比这款车又高出不少，所以这款车显得性价比就很不错。 （等车时间）等车的时间是最煎熬的，有时候做梦都想着销售给我打电话让我提车，等啊等，同一个4s店同配置同颜色比我晚的的都提车了，给我整得恶心了，我就想退订买个12万左右的油车了，顺便在微信小程序投诉了，下午接到4s电话，给我保证下一批一定有我的，让我撤诉，感觉也挺能说的，我就撤了，过了两天，销售给我打电话让我提车了。 （提车作业）当天上午就去提车了，到了3辆110低配，我心里最想要的其实是灰色，但是到的白色，没办法，不想再继续等了。仔细验了车，出厂日期是6月12，这一批次四个门和后面小窗的玻璃都是达不溜yp的，只有前档是福耀的。没啥大问题就交钱走手续了，下午就开车回家了。 （驾驶感受）优点很多 :提速快，加速真猛，省油，整车中低速隔音好，绿牌不限行，配置高，车内空间宽敞，我身高175，体重120，头顶还有两拳。我用的标准，提速也很猛，eco应该加速会稍弱一点，运动跑高速应该很好，还没试过。 缺点: 高速胎噪大，后备箱有点小装不了太多东西，360有点模糊，风噪没开恁快，暂时也没感觉出来。做工不是太好比亚迪老传统了，赶生产，品控不是太好。底盘质感有点差，过个小坑小挖，路感特别清晰。 百公里油耗3L，耗了6.5度电左右。 充电在11个小时左右，因为没接地线还是有故障灯亮，不过也能对付着充。 好了暂时先说恁多，后面有啥问题再和大家分享。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.21分“优秀”

年后想买个车，准备暑假出去玩玩，就下了个懂车帝，开始看车。由于对日系车没一点购买欲望，就先看了合资车，媳妇比较中意朗逸，但是我不想开油车，开起来没有电车平顺，油价还贵，又想时不时跑远一点，纯电有里程焦虑，直到看到了宋plusDMi，一下子就心动了，又看了智行者说车、户外漫游记这两个博主，前者对车辆整体讲解很详细合理条理清晰，就是说话有点慢😀，后者这个老哥开车带家人四处逛，羡煞人，这个外放电是真香！最终选了plus的弟弟，一言难尽。 外观： 选的白色，媳妇最爱！车头感觉比plus好看，仁者见仁，智者见智，车比plus窄了一点瘦了一点，不过相差不大，配置的话更喜欢plus，奈何胳膊太细。 内饰： 麒麟棕和苍穹灰搭配很好，很适合年轻人，手能碰到的地方都做了软包处理，很舒服，钢琴烤漆也很好看，就是容易吸灰； 空间： 感觉空间很大，后排坐人很宽敞，后排放倒后是平的，我175，前排正常驾驶位没调座椅，躺下恰好头顶前座椅脚踩后尾门，要是能再长10公分就好，我看有车友把后排右侧放倒，后备箱里还能睡个小朋友； 续航： 没做过满油满电的测试，上次充了88的电，纯电行驶跑了59公里电量还有42，感觉很不错，全程21℃空调，时速70左右，时快时慢，有点反向虚标? 用随车充充电太慢了，得10个小时左右，准备先买个3KW的吧，随后看小区车库建好了弄个充电桩吧。 智能： 关于车的大部分操作都能用语音控制，这点还是很好的，不用低头看或者操作，肯定安全很多，这点是多数燃油车不能比的。唤醒能用“你好，小迪”，自定义修改后还能用你好小迪，这个就有点不太好了，希望以后能更新一下，不然有点不安全。 驾驶： 感受很不错，加速很快，不是30万以下油车能比的。我还没用过sport模式，正常模式下不用把油门踩多少就能有很快的速度，推背感强，超车随便超，红绿灯起步时，那边刚走，这边就出路口了，还不用担心油耗，爽！ 目前已行驶500公里，加了一百的油，充了几次了电。平稳驾驶的话1%的电能跑1.5公里，比较暴力时一脚急加速之后就能掉1%的电。充满电跑100公里没问题，脚法好的话开的更远。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型

4.29分“优秀”

在国外开过现代途胜、道奇SRT地狱猫。回国需要尽快入手一辆代步车，想到插电混动是应该是目前最推广的了。 【购车经历】 一开始想到秦plus dmi，但是那个仪表盘实在难过自己这关。试驾两款之后，整个南京4S点只有一家有宋pro现车，那就提了吧，提车非常快速，5.12号定金，中途金融、临牌等花点时间，5.20成功提车。目前开了400km。 【空间表现】 空间完美，除了后备箱太小，放上露营装备，就没空间了，非常建议收纳。 【充电时间】 51km仅支持慢充，3KW充电3.5小时可满。 【最不满意】 1. 先说驾驶体验，发动机给电机充电时声音明显，亏电状态下，19%的电量HEV模式就会自动开始充电，充电至25%，就会继续用电行驶。 2. 底盘比较硬，作为SUV，悬挂避震比轿跑好是肯定的，但是甚至弱于以前开过的小途胜，有坑就真的是有坑，颠着也要过去。 【驾驶感受】 整体舒适，座椅通风加热真的是刚需了！方向盘轻，驾驶员体验良好！ 【油耗】 刚提车直接加满92，50L油箱花了420块。显示里程1075km。 【动力表现】 起步都是电机起步，非常快，红绿灯起步远超其他油车。上了几次高速，基本在100km/h左右，整体速度平稳，还有定速巡航可以放松脚。 【乘坐体验】 座椅仿皮，虽然不是运动座椅，但是还是符合人体工学感受。 【提车价格】 152800裸车。3000金融服务免息贷款12个月，贷款了96000，月供8000还算合理。4600保险，1000上牌。整体落地161400。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

情况介绍 本人准备今年结婚，之前有一辆xrv卖掉了，有两年多也没怎么开车。今年计划结婚又需要一辆车，从21年9月盲定了这辆车，等了真是等到海枯石烂，今年5月10号才拿到车。 订车过程 之前看过哈弗赤兔，星越L，包括领克06，这几辆车都感觉还可以。 21年6月看到一辆宋PLUS dmi，觉得很不错，但是我这里没有海洋网的店。后来听说要出宋 PRO dmi了，9月就去4S店盲定了，4S店说我是第一个定的。当时想最多2个月发布就能拿上车吧，结果11月发布12月上市，一直等到过年都没车的消息，当时就有点着急了。中间几度想退订换一辆，因为对象在3.15车展上看过展车，就认定了要这一辆。我隔几天就催销售询问消息，一直到今年4月我去比亚迪官网找客服询问，4S店最终答应把第一批展车里给我留一辆。 车辆落地价 全款自己上牌，预售价159800+保险4600+上牌费130共164530。 4S店抠门就送了个脚垫，连后备箱垫都没给，别说太阳膜啥的了。 自费在途虎上订了车膜1149那个途虎王牌膜，感觉效果还可以。 车内空间 感觉空间还可以，后排空间比我之前XRV大坐着舒服，后排还有空调出风口，头枕感觉位置也刚好。后备箱不算大，不过我也没什么东西可以装。后排放倒是平的，按我身高已经足够了，后面打算来一次自驾游开到哪睡到哪。 驾驶感受 市区纯电没有声音，好几次路上有人前面走，我只能默默在后面跟着，打喇叭也不好意思。高速加速也很顺滑，120码超个车还是很轻松，这时候能听到发动机声音了。自适应巡航在高速很好用，只是有时候频繁提示方向盘报警。360影像也还可以，有盲区平时也不敢太信任这个功能。 车机还挺好用，小迪基本上随叫随到，就是有些指令还不能执行，等待后期更新看看。 油耗表现 感觉也没有传说那种特别省油，可能我之前开XRV那个车也油耗低。一直开车强制保电35%，中间跑过两次高速差不多500km，油耗平均5.4。目前还没有充过电，主要是想着在首保前，能达到HEV公里数。 不满意的地方 速度90以上A柱风噪确实明显，手机无线充电功率太低了，过减速带还是颠的不行。 轮胎上方的螺丝确实比较松，刚拿到车就检查了赶紧紧了一遍。 整体来看这个车还是挺不错的，已经排队的小伙伴耐心等一等吧。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.36分“优秀”

提车已经10天了，陆陆续续用了也有一段时间，说说最近的用车感受吧，也给订车的和观望的提供下思路。 【提车价格】 裸车160800+上牌1000+保险4280 置换补贴3500+重庆市政府补贴2000 【空间表现】 整车最满意一点的就是整个乘坐空间，后备箱除外哈，前面正常驾驶位后，后座再坐三人不拥挤，腿部空间宠物，三拳左右距离。同时很满意靠背斜度，就跟躺着一样。同时有个好评点是前排座椅靠背调整几乎可以放平，这个很安逸，尤其是长途旅行时候简单休息。躺平睡觉太爽了。好评！ 【驾驶感受】开了10来天，因为个人用车比较平凡，这几天也接近千公里了，简单说下感受，转向还比较OK，加速上eco模式动力一般，切换到normal或者spot模式会有明显改观。拐弯转向没有我之前的安逸，可能之前是轿车的原因，重心转移的有点厉害，我把胎压放低了之后好了很多。也用了L2的一些智能驾驶辅助，像变道预警之类，整体来说还是比较好用，说一下自适应巡航和领航驾驶这个功能，这个智能跟车还是和其他专注这块的车有些区别，有时候跟车时候距离把握不是很好，尤其是前车拉开距离过后，加油门跟车。同时吐槽下这个智能驾驶的车道识别，这个拐弯比新手还新手，一阵一阵的突然来一下，尤其是下雨天，拐弯识别不到车道了直接拐到另外一根道了，建议车友们体验图个新鲜就好，还是主动自己掌控。 【油耗】 买了Dmi，怎么会不谈油耗呢，我的路程一般百分之40城里路，百分之60多都是内环快速路这种，其实纯电和油耗都还是比较高的，目前高速上混动模式是5个多油，按照现在油价8.7一升，也是五毛样子一公里没，有想象中的那么省，但也在心理预估范围内。城市道路会更低一点，纯用电就更省了。昨天跑了114公里，混动模式，6.6升油+充了1.3度电。合计也是五毛一公里。可能是自己开的燥的原因。拿车到现在加了一次油，充了几次电。共计费用356元，按照现有续航来算还能跑200公里左右，高速续航掉的比较快，基本上1：2左右。希望能够跑到1200 【充电时间】 陆陆续续是充了4次电，都是快充，因为没有车位充电。充电时间基本都是1个小时左右，相比三元电池确实是慢些。有些充电桩只能冲到百分之80，有保护。纯电冲到百分之100的话，城里跑，正常空调情况下应该是可以100公里的，高速就波动大了。慢充是真的慢，我试过一次，一个多小时一度电多一点，受不了。还有原地也可以发电，功率也是慢慢降低。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.64分“优秀”

1.方向盘调成运动模式会变成红色然后自动切回舒适模式，有没有车友告诉我啥情况，我去原地切换的，是不是要开起来才行？ 21.车机物联网实名认证， 2年每个月5G流量，导航啥的够了，看视频就不够了。原计划购入usb移动wifi，想想还是算了，热点足够用 3.app认证车主了，远程操控，啥的新鲜一下就没了，但是但是，NFC钥匙香爆啊！！根本不用带钥匙了！！一台手机走天下！ 4.玩转app看到有一个授权功能，把权限授权给老婆，老婆也不用带钥匙就能开车遥控，这个细节也很赞！ 5.今天到公司，减速带较高，感觉底盘还是差一下，底盘看来是没得救了。以后比亚迪改好的底盘暂时跟我无缘了，除此之外还是很满意 6.车机上可以调整模拟驾驶的声音强度，昨天开车回家电流声很大，今天一看可以调整，原来模拟的，我直接换成最安静的模式，舒服多了 暂时这么多，晚点在分享 ---------------------------- 下午3点出门提车，室外温度7℃ 打车打到秦plus ev，缘分啊，坐比亚迪去提比亚迪 提车区就是我的小爱车，提车过程省略一万字，我是本店第一辆pro dmi开走的，电已经充满，几乎没油 回家30km，晚高峰堵成狗，ev模式完全不慌 一直到家门口加油站，加了点油，初步驾驶感受 1.本人没开过太高级的车，之前是硬颠吵之王飞度，DDDD，提升巨大就不说了，横向对比plus，底盘很明显是和秦差不多的风格，说好听操控好。不好听就是硬，但是并不廉价，可能是我的上一台车真的太拉胯了，我是很满意 2.方向盘手感轻到爆炸，比飞度还轻，这点很不满意 3.其他隔音无可挑剔，然鹅胎噪太拉胯了，想换轮胎，19寸胎太贵了，还是忍忍吧 最后，老婆说后排非常满意，这点就足够了 暂时这样，开一段时间再来详细说一说

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.86分“优秀”

购买车型】 宋Pro Dmi110公里旗舰款红色 【订车过程】 家里人相当支持我，第一次买车是秦plus55版本，因为空间小没有快充就决定换车，偶然的情况下在懂车帝上了解了比亚迪的DMI，刚开始了解的是宋PLUS的车型。因为我是比亚迪的老客户了，可以说王朝系列我都试驾过，在和销售谈论时可能比他们更懂配置，试驾一圈再对比钱包衡量后，果断选择宋Prodmi，觉得外观、内饰（尤其是看了丰田的内饰做对比）、配置还是比较符合年轻人的审美（那大屏、尾灯、前灯），后面懂车帝对比了PLUS配置，觉得还是宋Pro便宜1W更加的经济实惠性价比高?，加上销售当时说的宋Pro礼品多优惠也多，就无脑选择了宋Pro，回家做了家人的思想工作，隔天带上家人去试驾了一次。12月11号正式下定！ 【等车过程】 等车的话我无所谓，销售12月底就通知我提车，因为疫情原因不敢去，所以就继续等着，期间销售也催我（估计我是最佛系的车主），直到90天后我才决定要提车，因为我真的太需要车了，销售承诺提车后还送我电池护板和一些优惠！ 【提车过程】 2月26号，我特意挑选的良辰吉日?，叫上我的宋plus车友一起去提车，看了车子表面的漆没问题跟玻璃轮胎的生产日期就跟着销售去交款了！车款160600，红色再加2000，保险我自己选销售去买4600还算满意?。顺便让销售充满电 【做工\外观】 做工也就正品吧，后轮子那些螺丝必须拧紧，也不知道后期会不会掉，但是新车来的时候很松。水杯架的位置设置不是很合理，放了水杯以后挺影响挂挡操作。新车异味大，太阳底下暴晒了2天，放了十几个活性炭包，半个月了味道还有点，坐久了还有点晕车。白色内饰看着是舒服，就是不耐脏，要经常清洗。钢琴烤漆太多了，不仅容易积灰，还容易花。建议大家内饰膜还是有必要贴贴的，不然花了就不好看了。外观都说PLUS比Pro帅气，在我看来两者真没多大区别，前脸反而我觉得Pro的大气一些，还有就是价格Pro比较香，这种仁者见仁吧没啥好说的，但是两款车型还是符合年轻人的审美的。 【空间感受】 空间的话我1.7米的个子头部空间还是挺宽敞的，头顶大概还有3个拳头的空隙，后排坐垫长度优秀，比朋友的RAV4舒适，地台纯平也是我选车的因素，中间座位经常做人，地台纯平大大的提升了乘坐的舒适性，后备箱确实太小了，好在后座可以放平从而增加存放的空间，对我来说也够用了。 【驾驶感受】 嘿嘿，提车当天和朋友就马上飚上高速，主要测试车子性能，使用车道保持再加上ACC辅助驾驶可以短暂解放双手和双脚，对于我这种回湖北老家的靓仔来说真是福音，老家距离广东900公里，可以说也算小远了，如果没有辅助驾驶估计会很累。和朋友在高速上油门直接加到130km/小时，没有车友说的风燥，只有胎噪声大一点，车道保持也挺好，会自己打方向盘进行调整 【配件】 定完车就在网上购买了防撞条（新手上路啊，怕剐蹭）、内饰膜、后尾箱垫、踏板、、实习标、内存卡（这个必须提前购买，4S店送的只有8G，自己买了一张128G的），电池护板店里送，必须装，回老家还是很需要的。 【能耗】 从提车到现在行驶1390，一共加600块钱油（表显30%），平均能耗：（6.6度电+1.7升油）/百公里，听朋友说新车最好让发动机磨合下，所以接下来准备跑1000公里HEV进行磨合了，等磨合期过了。我绝对可以纯电用了，反正开得比较少，市区行驶纯电用起来还是比较香的 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.86分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 自己的第一辆车，认识车的时候对油车不是很了解，新能源电池更新换代较快，所以就选择了混动。但是现在看来混动更新换代也快，马上23款了，肯定要是背刺了！爱屋及乌，买了就好好享受吧，无所谓了。 【购车经历】 第一次买车，感觉被套路了。自己做了功课，当时还觉得自我感觉不错，现在看自己小白鼠了。12月份初刚解封就去4S试驾了这个车，估计销售看出来了我要买！软磨硬泡了大半天，车价一点优惠也没有，就送些东西，你比亚迪是真的硬！后面买了主要是跟我说有现车，所以12月24号就提了车，大年初一时候拿到了铁牌。 【空间表现】 很大的前部空间，后背箱相比起来还是小了，主要是车短。 前排空间坐170多个子不会觉得挤，我坐别的轿车就会可能碰到头顶，这个车就不会，调整正常坐姿后的前后排乘坐感觉看着视野就很开阔。后排座椅坐三个人没有问题，中间的中控镂空设计使得中间做人比较舒适，坐进去前部离前排座椅还有20/30公分的距离，很宽敞。后背箱其实空间也够用，相比一些其他的SUV可能会小一点，但是放平座椅就不会有担忧了。 【充电时间】 我买的是110次顶配，所以有快充和慢充两种，感觉快充太慢了，从25%到充满要一个多小时。慢充就无所谓了，设计一个220V的慢充是挺方便的，家里排插就能充，从亏电充满要7/8小时。还有个亮点就是比亚迪车带外放电功能，这对野营户外就很实用。 【提车价格】 那时裸价155800，贷款一半免息一年半，服务和上牌4000，保险5800。送三年六次保养和龙膜（比亚迪自产的龙膜，不知道怎么样），还有一些小东西没几个钱。现在有这么大优惠，早知道就等23款了。 【内饰及驾驶感受】 内饰设计觉得是比较年轻的，很运动化。车里的仪表盘的显示是比较智能了，液晶显示屏，。但是次顶配是半液晶的，只有中间那一块才是真的液晶。要是能换成顶配的那种全液晶就好了。中间的中控就像一个大平板，你从驾驶盘上的按键就能直接控制打开一些360、音乐基本功能。实在不知道怎么操作你就可以直接呼喊:你好小迪，打开空调。等等。车间反应也快，不会卡顿。360和雷达测距安装后确实好使，但是不能完全相信，基本一到30CM和报警的时候就不能再靠前了。自动巡航辅助驾驶我还没用过，新手不太敢用，熟了之后再试试目前为止我还没碰到啥故障，希望永远也不要碰到吧。 低速行驶很安静很平顺。高速到110以上就不行了，胎噪发动机噪音太大了。地盘还是跳跃比较硬，不知道能不在调试一下。刹车方面因为我没急刹过，不知道最大性能怎么样，但是感觉总体还是偏软。动力是足够的，我也不要求它能很快，感觉你猛踩油门就有很大损坏。转向转弯半径太大了，我的一血就摔在了这上面，所以大家一定要特别注意，转不过去的就倒车几遍。 【油耗】 低速油耗和宣传的差不多，高速就和普通的油车没区别，因为你高速是用发动机直驱的，甚至还要发电。综合每百公里基本5L以下，市区的时候时速不超80就4L左右，高速100就5L左右。我的用满电纯电到亏电25%能跑100多公里。感觉和个人的驾驶习惯和踩油门的程度有关。我感觉我就是比较省的那种，你们可以试试一下，别把油门刹车踩这么重会不会省油一些。 【动力表现】 我没把油门踩到底，你们可以试试，我感觉反应挺快的，毕竟开始起步时是电驱的。 【亮点配置】 当然是: 你好小迪，打开气囊！ 【最不满意】 最不满意的。每个品牌都有自己的不足，我对比一些合资燃油车。本田的我看过，无论做工精细程度和用料实打都比国产车高出一大截！我不知道国产车这样用料和品控是否可以用车几年，我们再看看吧！就拿地盘的后悬挂来看，三根杆能支撑这么大的车？再看看同价位的其他产品是不是还在使用这样的筷子后悬挂?！希望比亚迪重视起来，提高品质才是经久不衰的硬道理！ 总的来说，你什么样的价格就能买什么样的车。既然买了就接受吧。每天去抱怨这个抱怨那个，不如带上锅碗瓢盆，出去搭个帐篷，牵根线，烤个串，煮个火锅，唱首歌，开开心心的享受。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

3.71分“良好”

整车已经开了2300公里，上过高速，堵过早高峰 谈谈优点 1.绿牌很香，买车就是冲着绿牌去的，至少这几年无需担忧大牌问题。 2.空间不错，本人1.8坐后排不会感到拥挤，座椅舒适度比plus略差。 3.中控大屏可以动画片，小朋友不再厌倦坐车了。主要是不晕车了，不知道为啥。 4.车里有轻微皮革及胶水的味道，开启净化功能后一会儿就没了。 5.加速度蛮好，超车无忧，飙车党就算了。 6.家用充电桩几乎不需要加油，这个季节算下来5分数一公里，太划算！ 7.让我再想想。。。。。。 (7.车灯亮度我认为OK;8整车开起来噪音可以接受，最多音乐开高点;9.L2 acc开起来还行;10.性价比不错。凑满十条) 缺点也要说说: 1.老生常谈的品控放在第一位，既然动力电池可以测试故障为什么不在出厂前拦截下来，费时费力。 2.A柱在速度大于60时会有类似漏风的嘶嘶声，这个很多车友都会有，但是不是漏风，结构设计出现的。很多人说通过塞橡皮泥之类的解决了，后期继续跟踪。 3.车子在发动机介入时抖动太厉害，这个可能和我换电池有关(掉电后检测到电池故障)，踩油门时明显可以搞到同频共振，就当脚底按摩了。 4.原地hev声音比我以前福克斯声音大很多。因为hev用的少我就省略这一项了。 5.360是通病，并不是比亚迪一个厂家有这个问题，摄像头太少，盲区不小，有专业的盲区测试视频，大家可以搜索。比亚迪的智能360模式竟然比丰田差，这一点不接受，因为我相信国产精品。 比如转弯自动盲区摄像头，比如慢速摄像头等等 6.灰色太容易脏了，这个要怪比亚迪，为什么当初只有灰色，不多出点白色。 7.胎噪对得起轮胎，同价位倒数第一，不接受反驳。 8.座椅不耐脏，没几天屁股下面就出现略微变色了。 9.前排中控台我到现在都没适应，太格腿了，怎么都不舒服。 就这样吧，太多也不好 再谈谈用车心得 1.贴个中控膜，可以防止指纹 2.加个前排座椅垫，坐旧了二手折价 3.所谓的应该用什么模式驾驶都是扯淡的，让人最舒服的什么都不用设置的才是最舒适的，车服务与人。 4.可以买个天窗格挡，太阳大了实在太热，天窗不建议贴膜，贴了也没啥用，还遮挡光线，主要是遮阳帘太薄了！ 本人两个比亚迪的车，希望比亚迪品质越来越好，设计越来越好，这样可以支撑我们脆弱的心灵！！！

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

3.93分“良好”

3.26提车，目前开了2164公里。 【空间表现】 空间是够用了，考虑过唐，太大的空间也没必要。 【充电时间】 都是外面快充，基本1小时从25%充满。 【最不满意】 车内噪音大，开高速主驾位的漏风声我可以接受，主要是走水泥路面中低速时嗡嗡哄哄的低频共振声，开久了脑袋疼，这个噪音是福克斯没有的 还有做工品控，车门的胶条都没贴好。 【购车经历】 以前开福克斯，空间小想换台大的，又想省点油钱就考虑混动，混动就买dmi没得选择，开始订的唐，等了两个月宋pro上市就转订宋，等了3个月才给台白色内饰，蓝色要再等两个月，无奈提了白色内饰。购车和贴膜、底盘装甲的经历真是一言难尽，反正服务体验这块真的还有提升空间，想不通的是购车合同为什么最后要收回去，580买的电池护板也没个发票给。 【提车价格】 没优惠159800，加保险5000上牌1500，送膜香水脚垫烤箱抱忱，置换补贴3500，广东新能源置换补贴8000。 【油耗】 油耗真没有表显那么低，高速100多6-7个油，加了600油240电，走了2164公里，估计还能走350公里，平均3毛多一公里 【驾驶感受】 车内噪音大，操控当然没法和福克斯比，刚开始开时不适应，开久了大胆开也还凑合吧 【最满意】 DMI系统吧，始终觉得做电还是比亚迪信得过，毕竟做这么多年了 【开满2个月后】共行驶3893公里，更新： 1.一直都是用的公桩快充，最近几次充到70%自动断了，再充不进，4s说要返店检查； 2.油耗，共充了900块油400块电，高速山路占2/3，市区1/3，算起来0.33元一公里； 3.副驾驶位半个月前有异响，听声音像是板松了，没找到具体位置； 4.有一次高速过程中突然提示副驾驶门没锁好到家后发现确实门是开的，不清楚原因； 5.翁翁的低频共振声依旧，但已经习惯了，还没回4s反馈； 6.自动驻车时灵时不灵，要看标志才知道起作用； 7.开福克斯养成劈弯的习惯，开宋就养成了红绿灯起步地板油的习惯，看着后视镜越拉越远的后车，有的时候快乐就是这么简单吧?? 【电池故障换电池】我以为我不会中招，万没想到才开了两个月多点就趴窝了，很无奈很糟心。 5月31日早上上班开了60公里下高速后突然发现动力电池故障标志，溜车和HEV用油都不能返充电，电量一直在掉，停车时掉到19%。 联系4s售后，让我用油开回4s检查，但我离4s有180公里，确定到时电量为0能开到吗？4s很肯定能开。 中午很神奇的发现故障标志不见了，跑去充电充到52%自动断了再也充不进，下午下班开回家跑了20公里又出现故障标志，没办法离家还有50公里只能继续开，到家剩35%电但故障标志一直开。 晚上在懂车帝发帖问如果电量为0能不能继续开？ 6月1日早上发现故障标志还在，不敢开去上班打的顺风车，10点4s打电话来说当地有同事可以拿电脑过来检测，让我远程解锁来检测，同时删懂车帝帖不然厂家会罚。后来检测说要进一步拖车回4s检测，让我联系厂家要道路救援。下午线上找客服安排第二天早上拖车。 6月2日上午拖回4s，中午没人检，下午4点多说要换电池，7到10天才能弄好，没有代步车，让我向救援申请用地补贴，几番沟通救援那边有不超过200的补贴，但没收申请补贴的短信，另外从修车第6天开始有100每天的补贴。 是否拿到补贴，后续更新，但整个过程很烦。 用2个月车就坏了，新车变烂车实在郁闷，4s说要换了两次电池还不能用，就给换车。 【10000公里更新】历经5个多月，跑了10000公里。4000公里时换电池后还好没出毛病了，8000公里时做了首保，现在的问题： 1.悬挂太硬滤震差，过减速带可以把你抛起来，尤其是后排，普通反映太簸了。但也因为悬挂硬过弯侧倾小，还有一点操控。 2.前排漏风声依然解决不了，试了抖音上的办法没用，速度上了60依然呼呼的响。 3.4s售后不满意，4s售后生意太好了服务拉垮，首保去了两次才做到，装底盘装甲、换电和首保去的几次4s都没洗车、充电。 其它还好。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 这车子的空间够用，我感觉要比一般的轿车空间够用，一家五口人坐里面不挤。特别满意的是后排座椅靠背可调节设计很人性，还有茶杯架舒适度不错。 【充电时间】 用送的随车充充电的话时间超级长，要10多个小时，买一个16安的随车充，充电能到3.2KW，从30%充到100%要4个多5个小时能充满电，能够满足日常通勤，送的充电桩因为还没安，所以不知到充电桩充电有什么区别。用特来电快充充过一次电，快充很快，基本一个小时能充满，就是贵了点，要20元左右。 【购车经历】 买这车就是等得让人受不了，我等了足足半年，从2021年12月19日定的车，在2022年5月19日才提车，期间联系过几次销售，都没有什么反应，到了有一天销售问我是全款还是贷款，我给他说了可以全款或贷款，销售才给我说别快到了。 【提车价格】 提车价格就是定车时的价格，顶配159800元。 【驾驶感受】 驾驶感受还是很满意的，给油就走，提速超车很有感觉，方向很轻，驾驶感觉还是很爽的。 【油耗】 我一般用电，纯电续航能支持我上下班通勤，我上下班往返在80公里左右，路途中还有一点坡路（山路算不上）车速控制在60码到70码，往返路程消耗60%多的电。我在高速上馈电烧油跑过一次，车速控制在120码左右，基本在7个多快8个油每百公里，总之能够接受吧！一般公路车速在60到70码比较省油，应该在5个多油吧。 【亮点配置】 没什么感觉到有什么亮点，就是普通的一个车子。 【最不满意】 最不满意的地方就是车漆，车漆太薄了，车漆很容易受损，我蓝色车漆开车门的时候车门突出的那个角挤在旁边的车门上了，别人的车漆没事，我车门上那个突出位置的漆碎了，底漆都露出来，下次保养的时候要花钱去修复一下了。 总之，这车不是很亮眼，但作为家用是很合适的，上下班通勤用电那是太香了，费用和油车比起来就是零头，跑远一点用油很方便，没有续航焦虑。作为日常生活用车很赞！

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.57分“优秀”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【购车经历】 我最开始打算买秦puls dmi110低配的，因为一个老家隔壁朋友在广安ssss卖比亚迪宋puls，找他帮忙。大概是过完年初十就直接给了他2000定金。那个时候是第一次涨价以后，在南充这边试驾过秦55版本。没有120版本，刚好外出打工。就到广安试驾了110。试驾时候喊上了我小姨父，说轿车不行空间太压抑了。让我试驾一下suv，后面因为预算14万，宋puls110的超出太多预算了。只能考虑pro，说到时候差多少他帮忙。我那就说行吧。直接考虑pro110低配。主要是顶配那几个功能对我感觉不是需要太大。但是都没有下订单，给朋友说，先帮我看看。后面如果要涨价。就给我定了。万一降价呢。就等等，加上上半年没有钱。后来到了3月15号，那天突然半夜涨价了3000,我朋友早上上班就问我确定定宋pro不。我说肯定的啊。我问他还能152800嘛。他说可以。他们后台操作。只有16号那天下单。他们都能操作下来。后面就是漫长得等待。到了6月份。全国开始说提不到车。论坛各车友都在说。提不到车。我朋友居然8月份也辞职了，我问他，他说没有问题你放心虽然辞职了你这点忙还能帮。说全款的话。就是152800。带给1000服务费就行了。那就行吧，后来到9月份我看全网都在说提不到车。我也开始慌了。就打400投诉。后面4S店一个销售给我打电话。说下个月能提车。定的白色，回来两台白色一个51尊贵，一个灰色110旗舰问我要不要灰色，想着有车都不错了的原则要了。，你不要投诉了因为投诉了。比亚迪400就会找那个4S店。让他们处理。等到9月20号没事又去车质网发帖投诉。关键是我连订车合同都没有。因为朋友给我下的订单。当时下单。让我把验证码告诉他就完事了。后面国庆节在问他。是不是忽悠我的。他说你放心嘛。国庆节后你回来提车就行了。国庆节刚结束。打电话说车过两天到了。准备回四川吧。我在云南上班。到9号晚上说车到了。好久回来提车。我说马上。结果11就跑回去了赶动车。结果那几天天天失眠。可能是激动的心吧。每天晚上睡不着半夜醒了。起来看这款车资料。结果那天真的能饿啊。早上5点起来收拾东西赶地铁。赶动车。赶组合车。到了吃了点汤圆。直接去店里看车。转了一下。交钱。 【动力表现】 动力够用，因为开最好的就是我妹夫的长安睿骋CC，不过那个at变速箱有点反应慢。和油门不线性。今天红灯，居然起步一脚油门下去烧胎了轮胎直接打滑转动。家用够了跑150轻松而已。还能继续有动力输出。我基本上都是大脚油门。动力回收最大。不想踩刹车。滑行一段减速刚好。 【空间表现】 空间后备以前看车友说小。感觉确实小。回老家拿点米菜。感觉几下满了，最大好处后排放到巨能装。不过够用了 【充电时间】 提车前，销售给我充满电，开了50公里。加满95油一直快冲。中午充了一次16块钱冲到90拔掉。跑了一趟高速98公里。市区全部纯电。高速起来就切混动。智能保电。下高速纯电开。来回200。刚好电还剩26。到充电桩充上吃完饭。去开车。充了24块钱，买了一个随车充3.6千瓦的，车上能保持3千瓦够用了 【油耗】 加油加的95号。直接加满。400块钱，现在表显还能跑794，满电。相当于跑了100块钱的油和40块钱电。跑了400公里，相当于0.35相当好。 【提车价格】 开始准备贷款。后面小姨太给力了。直接借我。让我全款。152800，当时没有开走，第二天给朋友说。有点急用车。后面他给我搞到合格证复印件，第三天去给我把车提出来。让我打上临牌先开着，提车那天给了950块钱交强险，3100块钱的商业险，第三者保的200万，比100万贵300多点。我无所谓。然后这个商业险。后面还有返利给我750，所以商业险只有2350的样子，然后今天自己去上户170块钱，22块钱车牌邮寄费，就这些，给朋友买了两包烟吃了顿饭,所以办下来。156000的样子，送了两次保养，加首保就是三次。脚垫。贴膜我朋友说别要。那个太撇了。到时候撕下来很麻烦。然后脚垫尾箱垫，要nfc卡片钥匙他们说他们店没有。要了一个内置etc就这样子。 【驾驶感受】 这个车acc巡航跟车。超大货车会自动取消。所以大家一定要眼看前方。别看大屏。方向盘很轻。比我老板的10年前的雪铁龙好的多。开着也轻松好多。比公司的长安1.2自吸动力好的多了嘛，顿挫这些没有感受到，还有就说异味这些没有，开始就是有点闷的感受，比我小姑父那个丰田异味小得多。一样价格16万。 【最不满意】 可能就是提车时候轮胎下面的那个螺丝全部松的。 【销售态度】 销售很好，因为朋友帮忙。没有什么幺蛾子。隔三差五的还给你整一个电话回访。询问满意度。 【亮点配置】 车机算得上是一大亮点，电动尾门，手机app能控制控制车。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.71分“优秀”

1.本人去年有买车的打算，一开始也信仰丰田，看好雷凌双擎。后来无意发现比亚迪DMI系统，看好秦，希望买秦120低配版，奈何配置与仪表差强人意，上顶配吧又感觉不划算，当然主要是没钱?。后来没事就刷刷车友圈。EV受限担心了一会。后来想这个问题应该是小概率事件，也相信比亚迪会重视，只要重视就问题不大。 2.后来看宋plusDMI，外观没得说漂亮，奈何钱包不够，无意发现还有宋pro 。综合考虑这个好，坚持看了几场发布会，顺便说一句发布会真是挺搞笑，比亚迪真是个理工男。后来元旦在杭州订了110低配版，高配是香，最看重座椅通风和加热，后来仔细想想还是110旗舰性价比高一些，主动刹车和360这两个功能都有。就下定了。 3.接下来就是漫长的等待，期间数次催销售，发现销售也没辙，只能是等待，后来实在等不了，就不停催销售，投诉厂家。后来终于5月初提车。可以没赶上杭州临平补贴。哎，就差10几天。可惜可惜。 4.目前开了1100km，还不错，也没开过啥好车，就是路有坑或者减速带啥的，注意慢一些就好了，不然有点颠簸。其他路况感觉都不错，尤其动力，没得说，秒杀油车。EV模式下安静的很，混动稍有感觉，计划首保前多开开混动，磨合下发动机。 5.油耗的话一直正常模式加空调，感觉亏电6个多。高速加速很给力，超车也轻松。空间的话感觉也够用了。顺便说下组合仪表也还好，话又说回来，这个仪表本来就不大，还搞啥组合式的，无语。 7.车机的话还好，就是车里多了个pad，手机控制比较方便，不用带钥匙，还可以提前开空调，不过杭州这个天，提前开空调也热的很，计划有钱后去贴个膜，不知能否改善下车里温度。 8.充电的话，本人没车位，只在单位蹭了两回慢充，1.5kW，满大概12个小时。适合家里冲，感觉有车位都不需要充电桩，都是一宿的事，快冲还没冲过。 9.最后说一句360很实用，新手必备。然后希望比亚迪品控ok，后面开起来省心一些，如果皮实耐用的话，真的是无敌了。 【最不满意】 等车时间太长，订单不透明。比亚迪交不出这么多车，就不要接这么多订单。群里还有有老哥12月份订的还在苦苦等车。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华