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2026款-海豹05DM

亮点配置:

DM-i 128KM豪华型

2025款-海豹05DM / 智驾版

智驾版 DM-i 55KM豪华型

+1.4万即可升级为「55KM尊贵型」

增加配置(1.4万):

智驾版 DM-i 55KM尊贵型

+1.0万即可升级为「120KM旗舰型」

增加配置(1.0万):

智驾版 DM-i 120KM旗舰型

海豹05DM

谁知道海豹05的轮毂孔径是多少的？谢谢

小彭海豹05

今天来分享下用车这三两个月逐渐探索到的小功能。首先呢，需要下载一个车型对应的App，海豹就选海洋系列下载。
远程控制功能。有时候是不是会忘记锁车，别急，这时候可以选择使用车辆App远程控制车辆的上锁，除此外还可以远程解锁，远程一键熄火等等操作。
冬日备勤。冬天来临了有没有感觉上车后冻手冻脚的，说话都是冒着气。那么现在，解决方案来了。冬日备勤功能一键点击，车辆远程自动开启热车，并打开暖风。一上车，浑身都是暖融融的。而且温度，风速，备车时长都可以按自己的需要进行设置。
车辆位置显示和导航。在车辆App里显示着一个小地图，点开后你会看到一个小车图案，对，这就是你的车辆位置，停到车库，忘记哪个位置了，直接看地图，清晰显示车辆位置，还可以一键导航到达和鸣笛，闪灯提示。真是太方便了。

洒脱辰星ahE

今天分享下用车过程逐渐探索到的实用功能

买车有几个月了，使用感受一如既往的不错，今天写一写能耗方面的记录。
        海豹05满油满电续航里程显示2000公里，但这是按最理想的驾驶状态得出来的，一般人开不到这个水平，我上手以来只有一次开出来过2.9升的油耗。
        我日常主要是城市道路开，平均百公里油耗大概三点几到四点几吧。最好不要激烈驾驶，容易高油耗还不安全。之前假期时候在高速开，顶着一百二，一百三四开，油耗能到5个左右。油耗这方面很满意，毕竟以前开的油车都得8以上。
        因为我个人没安装充电桩，基本是当油车用，一共也就充了七八次电吧，好在我这个版本电池包小，平时强制保电，偶尔充电保养下。充满一次电，也就10块钱，还包括服务费。

丐版纯电续航55km，跑了56km，还有23%的电。前一天充满电的，挪了一下车，掉到99%，今天晚上99%出发，40km左右的国道没有红绿灯，限速90，温度22左右。开通风没开压缩机。感觉是厂家配的电池是大于宣传的容量的。

来深建设者小夏

续航反向虚标？

昆山附近 苏州大市或上海，有买海豹05(128续航)现在没有置换补贴，都多钱落地呢

用户71763055

大家海豹05(128续航)的都多钱买的呢

海豹 05dmi25 款对低配 usb 在哪里？

好学晚风CU1

比亚迪厂家嘴是真严啊，六月份提的05低配，十月份就上26款了最低配的续航提升到了128公里

用户9423807885295

坐标湖南长沙，麻烦各位全圈友帮看看
销售说只有4000补贴现金优惠，其他的政策都没有了

才思敏捷轮船Hf8

海豹05DMi26款，8万多是不是大冤种

用户9070149672573

深圳海豹05最低配置换多少能落地？手里有个14年长安面包车置换

里维子

. . 大家好，我是懂车帝鲜试官木木先生。前天我去车行动态试驾了海豹05，该车如何？我觉得优点主要体现在底盘稳定性和驾驶体验上，不足之处我觉得还是噪音上的不足，具体如何？请听我一一讲来。 . 【试驾信息】 . ☆本人身材：179cm，体重80㎏ ☆试驾车型：25款海豹05 尊贵型 ☆天气：晴天有些闷热 ☆路段：国道+些许乡道，有颠簸路段 . 【动态试驾】 . 本次动态体验，我主要讲车上的乘坐体验和驾驶感受。 . （1）乘坐体验 . 该车的后排稳定性还是挺不错的，坐后排比较稳。开车期间，本人坐后排后，大概看了下销售的驾驶速度在40-50㎞/h，坐后排没有很明显的往上抛感觉，特别是过颠簸路段时，也没有明显的颠簸感，感觉底盘的稳定性还是挺不错的。 . 车内有些许异味，比较难闻。开门的第一感觉就是觉得车内有些许异味，个人觉得驾驶期间车内会偏闷，打开空调后，温度和味道都会下调些，只能说还行。 . 因为开车后，车内就有了温差，玻璃上就会起雾，这个一般开启除雾功能即可解决这个问题，但是开启后，它并不能解决这个问题，因为车头玻璃不管怎么开启就是没办法除雾，最后只能人手介入去抹去（这里我用雨刮去除），是否是偶然问题，欢迎懂的车友告知下。 . 停车后，想从后排出去，不自觉的会碰到车门与车顶连接边缘。它的这个边缘设计的较为凸出，对我这种身高的人来说，不自觉会磕到头，个人觉得该框体设计存在不小问题。 . 噪音觉得前排好于后排，估计是前排做了更好的防噪处理。坐后排，当销售的驾驶速度在23㎞/h时，测试的噪音分贝平均值在58分贝，处于正常交流范围；而当时速在40㎞/h以上时，噪音分贝平均值有61/63两种，其中最大值有76分贝，处于非常吵闹的范围，实际感受也是一样，个人觉得噪音主要来源是轮胎和车外其它车声音。而坐前排后，其实际感受就会好些，不仅仅是车外声音，其底盘的声音也感觉不一样，虽然两排的底盘过减速带时都会有些许不刺耳的声音，是略沉闷的声音，这点都是底盘调校较好的表现，但是前排的声音明显比后排声音会更加深沉些，而且过减速带的稳定性更好。综合以上两点，感觉前排的防噪效果会比后排的好些，估计是底盘厚度和前排玻璃的厚度会比后排好些。 . 车机体验如何？我本人觉得使用起来还是比较顺畅的，毕竟它切换速度还是比较快的，而车机智能语音助手要通过“你好，小迪”唤醒，使用起来它的连续性语音控制的还是挺流畅，例如，让其连续性开天窗和关闭天窗、打开空调、导航等操作还是能很快并且准确执行，只是这里的开启天窗打开遮阳帘后，其关闭天窗的操作并不能关闭遮阳帘，也就是说这个遮阳帘是手动操作的，用起来还是不够智能化。对了，仪表盘的界面显示的地图界面，日常不打开导航功能，其界面照样会显示，而且该地图会显示红绿灯读秒功能，个人觉得还是实用性非常高的。 . （2）驾驶体验 . 该车的驾驶模式跟其它车没有什么差异，就经济、动力、舒适和雪地四个模式，想要切换直接在中控台的最右下角的拨片进行切换，虽然切换很容易，但是感觉这个拨片还是太小了，就一根手指的宽度，看起来有点小气。 . 该车我比较喜欢的是舒适和动力模式。这两个模式的动力表现非常棒，提速明显，虽然动力模式下，方向盘转向和刹车会重点，但是并不明显，挺适合日常驾驶的，个人觉得开起来还是挺舒服的。而经济模式会差点，其方向盘转向和刹车都不重，就是油门提速的太不明显了，动力比较差，如果大家对动力表现要求较高的，这个驾驶模式谨慎开启。 . 智驾通过在方向盘后面的智驾标识开启，销售推荐高速上使用，因为试驾路段并没有高速路段，所以整个过程并没有体验到该车的智驾，但是体验了下该车的自动泊车，个人觉得不够智能化。试驾自动泊车的整个过程，不知道是不是车位挨得太紧的原因，它自动识别和手动选取都没有办法识别左手边的停车位，我反复前后移动了好久都没有办法识别，个人觉得其这点智能化还是差点呢。 . （3）售价费用 . 最后销售给我做了份价格细节，这边我做下汇总： . 该车指导价93800元，目前没有任何优惠，而当地政府补贴9000元，置换补贴2500元（顶配才有），保险费用6000元，上牌费用是200元。也就是若你是置换车，全车落地价是93799.72元。 . 若你分期2年，目前比亚迪有2年5万元免息，但是若想分更多期，它们会赠送2年利息，但是感觉还是2年5万免息的成本会低些。 . 这边我从销售得到一个信息，低配版本的海豹05没有任何优惠，而同级的秦plus非智驾版则目前有8000元优惠，也就是说如果你考虑比亚迪这款车，想要更低价格拿下，可以考虑比亚迪的秦PLUS，价格更便宜。 . 【总结】 . 该车我觉得它的动力、前排坐乘体验还是挺不错的，最主要的不足就是后排的噪音表现差些，车内有些许异味，以及车内的部分配件细节差一点。大家觉得该车如何？

试驾海豹05，优缺点分享

专业做牛的木木先生

海豹05的智驾可用，驾驶感受一般

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基础性能

家用车新标杆——海豹05DM-i

说话是工作 评车是爱好 吃饭是需求 睡觉是享受

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“798”就有128km续航 海豹05 DM-i性价比更超值

汽车白话

赶在购置税新政前抄底 比亚迪海豹 05 DM-i该怎么选？

天天汽车

7.98万起，有小幅优惠！比亚迪海豹05 DM-i还值得买吗？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

体验不到七万的比亚迪海豹05DM的车机，这个表现必须点赞！

感谢关注，感谢点赞，了解更多比亚迪产品及优惠信息！

豫见车市

海豹 05DM真的那么神吗

占用您三五分钟，了解一辆车的优缺点

刘同学用车报告

兜里8万块，怕被人说网约车？不妨看看海豹05 DM-i！

一个有营养的汽车自媒体，消费|科技|文化|生活

丁丁说车

超详细体验比亚迪海豹05DM-i座舱功能及智能化程度

分享试乘测评及探店体验日常，关注我每天带你云看车

拍车的MR陈

体验比亚迪海豹05dmi智慧座舱，代步车也可很智能！

比亚迪海豹05 DM-i智能座舱体验！

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探店海豹05DM-i智驾版：二郎神前视三目全球独创，智能化同级领先

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太多时候，我们不是因为失败而生气，而是因为我们没有为失败找到一个好理由。

海豹05DM

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L)

1.5L

新能源能耗

续航43KM

续航90KM

续航100KM

操控

前置前驱

安全配置

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