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    君威整体配置一般值得买吗_君威配置怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1874人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.69-12.39万
    厂商指导价
    15.98-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.62
    • 外观
    • 4.21
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.57
    • 配置
    • 3.55
    • 3.48
    • 空间
    • 3.95
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.53
    • 操控
    • 3.91
    • 3.54
    • 动力
    • 3.91
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    3.7良好

    有点动力,不多,配置不高,但是够用吧,黑色比白色不耐脏,操控不错

    2024款君威 28T 纵享版 图 02024款君威 28T 纵享版 图 0
    2025-02-26

    维思维weisway你这裸车价比现在一口价还便宜?

    不平凡的蓝色车内异味大吗

    遇见你时風很暖2.0内饰只有那个黄色一种吗?

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.6优秀

    5月底提的车,外观比较年轻,作为中年男人我也是比较喜欢,妻子也喜欢,之前有个国产手动挡车开了11年也没啥大问题,妻子就是想换个自动挡,升级一下标准,又不想太贵的,所以君威就符合我们选车标准,一直关注了三四个月,最终还是看网友价格去外地提的车,本地实在谈不下来,车内空间还好,轴距够长,唯一缺点可能后排头顶略低,超过1米8估计顶头,我177坐直头发也有点蹭顶,当初看大众嫌地台太高了坐5人费劲,别克的后排地台还可以接受,家里俩娃出行时够用,后备箱空间够用,内饰的话其实看起来还不错,美式豪华装修,大皮沙发(后排可放倒通后备箱),车机屏幕不大,功能不多,好处就是能连接手机,按键档位显高端,智享版车基本配置也够用,因为咱也没用过更高级的车啊,比较实用的缺一键关窗,折叠后视镜,动力的话个人感觉1.5t足够家用,目前磨合期缓起步还没有暴力驾驶过,不过当初试驾踩地板油好像加速还行,降档时40确实顿挫明显,底盘确实硬,过个减速带那感觉咯噔咯噔,油耗的话目前开了一千公里,基本时速20-25要8-9个油,不堵车能跑30-80表显5-6个油,表显可能还不太准,跑快速路多的话比较稳,去不太远的外市提车一天办完,价格能接受(加利息落地14w75),23款半年的库存车,白色还加了2k,也没给啥赠品,记录仪和玩具一样,脚垫原车单层垫,挡泥板,送膜,后边贴玻璃膜还被坑加了900升级,而且半个月后刚发现膜内有灰尘气泡(和贴手机膜进灰一样)打算去找他售后,自己网购了发动机护板,脚垫,亚麻坐垫,后备箱垫,中控贴膜等小东西。 总体下来喜欢君威,能接受价格,开的里程不多一年一万,油耗能接受,看后期养车成本吧

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023款君威 552T 智享型 图 32023款君威 552T 智享型 图 3
    2023-06-22

    九五二七102038686要啥A级车,要啥自吸发动机,要啥破烂CVT

    清爽奶酪tyt跟我差不多时间提的车,都开一千公里了,我才来500多公里,这车低速顿挫太严重了,比威朗的6AT大多了

    地表最强M3去哪提的?

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.57优秀

    声明 我不是托 刚刚提了车 真的很好 1.5T的 一开始我也觉得会肉,但是提车的时候带了3个人去挂牌 起步一点也不肉 家用 够用了 虽说君威可能不是停车 挺销售说是改款,但是我还是喜欢23款的内饰 我不喜欢中控屏比中控台高处一节的感觉,我还是希望中规中矩得 而且想想现在君越都改成怀档了 真的很不习惯, 【空间表现】 我183cm完全无压力 必定座椅高低可调,后排无所谓了 我也不做后排,如果要是可以调节腰部支撑就好了。再就是噪音肯定比不上君越但是比同级的好些,要是在配上自适应巡航 L2级的自动驾驶,原厂再带个行车记录仪,那这车就完美了。 没有折耳,有点不爽,对了180cm以上的 男生 不太友好,我调了2个小时的座椅, 要不就是看不见前机盖,要不就是膝盖总碰转向柱。或者就是握方向盘 有点空。 【动力表现】 相信我1.5T的绝对够用了,带了3个人起步一点也不犹豫,2.0T的完全没必要,踩油门有点往前蹿,超车也很有信心,我自己开一般也不带人,响应也很积极,我没觉得那种轻微的顿挫有啥问题 几乎感觉不到,油耗吧 我在三线城市开应该不会高于9个必定92号粗粮,还要啥自行车。 【最不满意】 没有自适应巡航,没有L2自动驾驶,隔音要是在好一点点就好,油耗不算高了9个以内,92号粗粮,还要啥自行车,配置不算高,但是很还算是够用,照比国产,肯定是差远了。 【购车经历】 我比较特殊 18年三月份 交了1万块钱 打算提15.4W威朗,因为家里面出了点事情 就没有去提 ,现在趁着价格也便宜 而且听说君威要停产了 价格也与之前的威朗差不多 就果断和朋友去看了一下 当时销售是不知道我手里面有 当时交的定金单子,付款流水和收据的,销售报价16.2w。后来讲完价以后152000 得知我手里面已经交过1万块钱的押金 这边只是进行了一个核对 ,本来以为他们会不认账 或者把我1万块钱换成保养什么的,但是销售还是很快的处理的这个事情允许我这1万块钱当做抵扣款 ,这一点真的给别克点个赞 同时大家还没有买车的人 要注意几个事情 不要在4s店买任何附加的东西 ,主要是不要听他们忽悠 ,我听销售忽悠 在4s店加装了车衣 车模 和行车记录仪,还喷了底盘装甲 等,虽然4s店质保五年 保证车衣五年内不发黄,不留胶不伤车漆,但是他们的施工现场都没有无尘车间贴车衣 ,虽然我提车的4s店有自己的装潢车间 ,但是照比外面贴的还是环境差点 ,而且我不太相信 4s店能给我用好的东西 必定我也看不见 ,又被他们忽悠了 买了330的乘客险 实际上买100块钱的 个人险就可以了,再就是一个汽车牌照套壳还收了我80,我当时也没多想 就付了 后来在网上查了一下 顶多20块钱就搞定 ,他们家装的行车记录仪是粘在挡风玻璃上的 但是我有强迫症 要求他们给我做 和后视镜一体的 这样非常的好看 他们肯定也不会用什么好的 ,我这么说是因为我去之前已经联系了外面的 装潢店 装潢店报的价格和质量是我们可以看得见的 ,而且施工绝对比4s店要好很多性价比也会高很多。就是因为销售能力太过于专业了 没有经得起忽悠 ,也懒得把车开出去 到别的地方装修了,这就是给大家一个建议 ,如果你买这辆车像我一样决定要开五年以上 其实还是建议去贴个车衣 ,一定要在装潢店贴,价格应该6000左右 就可以了,如果你就是暂时有个车 过个三五年就卖掉 那我觉得车衣可以 不贴也行 。总归一句话 不要听4s店的人忽悠你 加装任何东西 如果你有需求可以找装潢店性价比肯定比4s店要高很多 。 【提车价格】 去年11月份的时候想买 做到了落地155000 现在买152000 他们有一个贷款6万 还一年免息 我觉得没有那个必要 我就差3万块钱 还是刷信用卡 很划算,想什么时候还都行 劝大家也不要去 占小便宜。 【驾驶感受】 带了三个人去 挂牌儿 我觉得动力真的够用了 甚至觉得家用有点儿有余 虽然1 5的动力但是开起来真的很平顺 那些日系品牌 和君威完全没法比 我上网上查了一下 这款发动机和变速箱除了平顺以外而且还特别的稳定 ,毕竟我这车要开很久 后维修费用也会降低很多 车机还可以,配上Carlife 很不错 很方便使用,但是最好用原装的线,如果400元买个盒子,就可以无线链接了,看个电影都可以, 【油耗】 新车刚到 还没怎么开 开一两个月 回头评论区告诉大家 但是4s店的销售自己有一台 他说在三线城市开 九个油以内 ,一般情况也就八个油左右 。 现在 开了有快800 公里了,现在的油耗是10.7L 一半省道, 一半堵车市区,说实话,就是不怎么熟悉这个车,我觉得 再过一阵 开个8L是没有问题的,必定还没上高速那, 我开车也比较平稳 很少会深踩油门和急刹车 应该也会比较省油 。 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
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    2023-06-17

    Richman.你说2.0t完全没必要这就有点离谱了

    硕mvp买型格呢?还是君威?哪个驾驶质感好一点?

    310必上岸个人感觉15w左右的车真没必要贴车衣 况且便宜的车衣用不了几年就发黄变色 还是省下钱加个油划算

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.6优秀

    首先比较中意的就是外观了,我个人非常喜欢流线型和溜背车顶,4米9的车长显得线条比较修长,给人一种很窈窕的感觉。内饰方面,不算豪华,但也比较精致吧,主要是不会让人感觉明显的塑料感,总体还是很满意的。就是屏幕小了点,如果来个10寸大连屏就更好啦!配置方面呢只能说够用,反正也算对得起这个价位吧!新款的流媒体和无线充电还有电动尾门还是比较喜欢的,但是差价有点多,有机会再改吧!空间方面呢,前排还可以,电子档位也比较节省空间,后排不算太宽敞,基本够用吧!驾驶感受呢,还是挺满意的,9速变速箱感觉比较顺畅,1.5的动力对我来说也够用,底盘调教的有点硬,不过操控性确实还不错,给人很扎实的安全感,不像有的车拐个弯感觉松松垮垮的。总体还是可以给好评的。再说说购车经过吧,本来早就想买车了,家人一直想让买个10万左右的代步,是我一直顶着压力,一定要上个B级,也看了雅阁,天籁,感觉外观还行,空间也大,可是内饰真的不喜欢,而且朋友都说天籁好多人都是买来当网约车的,后来就锁定了君威啦!看车的时候看了两个配置,有精英版和豪华版,精英版那白色的内饰实在是看不上,只好上豪华版了。后来就是砍价,去了三次,销售老是让我办分期,可是我房贷都3000了,再整个车贷压力实在是有点大,后来找了个认识他们店总的亲戚,还是砍下来不少的,还送了6次保养,总体感觉还是满意的。就写这么多啦!

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    2022-04-13

    剪头不选店长这1.5都落地17.2了,真毒 迈锐宝2.0 17.2纠结了,君威咋这么高了

    深蓝279919012我刚提的2.0t 18.4落地 送了6次保养+北极光贴膜

    视野柠檬4r我感觉白的更好看

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    外观没得说,精英配置已经够用了,该有的都有,自己改了个后视镜折叠,轮毂拉丝 【驾驶感受】 起步感觉有点肉,不过开着感觉比自己之前的老凯美瑞2.0好 高速也很稳,速度上来后后段加速很快,隔音比凯美瑞雅阁阿特兹都要好,之前都开过,操控方面也没开过什么性能车,反正感觉转弯各方面都不错 【提车价格】 落地大概17 车价14.5 按揭手续费3000 装潢2000 保险5000 购置税大概13000 加上牌 1000 价格谈不下来,送了10次保养 钥匙升窗 本来看的昂科威中配,落地17.9w 后来听说双离合不行 就买君威了,豪华版要等两个月,提了精英 【油耗】 目前9.8 【亮点配置】 定速巡航之前车没有,开高速是真方便 按键档也挺好玩 【空间表现】 中规中矩,没别人说的那么小,比阿特兹肯定是大了,跟之前六代凯美瑞差不多,头部空间除了阿特兹,应该比其他b级车矮 白色君威改动的潜力比较大 车友群好多选了黑色灰色后悔的,不过凭个人喜好吧

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2022-02-21

    zmh918老铁,后视镜折叠多少钱改的

    用户9078538923124兄弟,有后视镜折叠链接吗

    IPA路fox665再改个灯,我今天就在改灯

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4优秀

    买的21款1.5豪华,21年6月提车,生产日期是5月20日的,当时家里的旧车到十年了,平常没人开,我就给买了,旧车是爱丽舍,但是买的时候裸车才7万,1.6的排量是真省油呀,夏天才6个油,不开空调能5个,只是太旧了,不安全呀,对了,法系车的底盘真稳,高速上130都不飘,跑题了,哈哈哈哈哈哈 我开车多,平常这车就我开,7个月跑了快一万四了,这还不算我出差2个月,否则快2万,之前对别克的印象是油老虎,直到有一天开着同事的英朗出去办事,发现城市里才8个油,觉得不错,隔音也还行,就想着去看看别克,把家里的旧车置换了吧,本来奔着君越去的,媳妇儿看了君越觉得太大,我爸的A6被我媳妇儿开出去蹭过好几次,她对大车有抵触情绪,正好边上有个君威,她直接决定买了,价格是我谈的,当时优惠五万一,不强制其他的,但是也什么都不送,旧车给我折价1万2,还送了两千的置换补贴,我算了一下,再出不到16万就能买个中级车挺好的,就试驾了一下,很仓促的订车了,我这个车不加上旧车折价和补贴,落地一共16.6,挺便宜,加上旧车折价,一共刷了十五万两千多,当真便宜,我的雅阁混动20年买的,当时算下来22万,差了六七万呀,都够我加油把车开残废的了。 说说油耗吧,油耗真不高,我平时高速多,实测油耗是6.7,比表显还低点,当然,跟混动雅阁没法比,差了一个多油,但是就算差了,我买车省下的钱利息都够弥补油费了,高速比较稳,最高开到150,为了试试后段加速能力,还是不错的,也没有漂,为了安全不敢踩太狠,也就十几秒的时间,真心不错 我对按键的变速箱挡板情有独钟,第一眼看见这个挡板就喜欢了,就决定是他了,我媳妇儿不喜欢,她智商有限,总觉得自己没挂档一样,哈哈哈哈 配置只能算一般吧,并线辅助不错,几次帮我避开了事故,这个必须好评,没有主动刹车和自适应巡航,这点不大好,哪怕你涨涨价,配上点高配置也行呀,高速多没有主动刹车和自适应巡航其实容易累,特别是开车一百公里以上的时候,这几个配置其实很实用 说一下缺点吧,刹车的时候会有异响,冷启动的时候会有比较大的噪音,启动加速能力明显不足,比不过混动,而且噪音大,需要把油门踩下一半才不至于太慢,上坡的时候比较费油,冬天拥堵的时候发动机启停不启动,很快就能十个油以上,油箱前半箱很能跑,大概市区+高速能跑小400,后半箱就不行了,不到300就报警了,我平常+92的汽油,这个比较便宜,但是不怎么耐烧,也很怕堵车 【空间表现】 作为B级车空间不算大,尤其是后排比较差,座椅加热在北方冬天很实用,可惜没有通风,头顶空间不算友好,也就一拳距离,座椅是翻毛皮的很不错,不算很硬,坐上去支撑不错,舒适度比较一般吧 【销售态度】 销售态度一般,我划价狠了还没贷款,他表现的爱买不买,所幸的是我买的时候价格优势还在,一共16.6拿下豪华,挺不错的

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    2022-02-08

    你说得白是什么白自动启停功能适合常用?我一启动都按掉?

    幸茶ce油耗这么低

    雪山飞狐huhu你屏幕怎么调的显示油耗

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.14优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 本人89年的老大叔,君威是我的第一辆车,这个年纪了就想要个B级车,预算在15万左右,在懂车帝上看了大概有2年了,考虑马上要小孩了,所以今年买车就提上日程了。 🧮选车对比 买车之前功课肯定得做足啊,各种数据对比,无论从外观、内饰、动力等,君威是唯一符合我的全部要求,就准备定君威了;由于本地就一家4儿子店,报价17.5w,各种没用的费用,我也懒得讲价还超出我的预算,我和家人就在当地看了奔腾b70,外观还挺帅,配置还可以,报价在14w左右,符合我的预算,但是我也说不出来什么感觉,就是对b70无感,爱不起来;又看了号称神车的速腾,接待我的是个女的,态度还可以,当时看的280超越,外观还可以,配置一般,后排空间是真的大,落地价16。5w,赶上涨价果断pass掉;还看了领克03,外观欣赏不来;看了b级车销量冠军雅阁最低配,也是赶上涨价,全下来得20w左右pass。正赶上一筹莫展的时候,长春有车展,抱着看车模的心态去看看,当然直奔别克展厅,销售给我落地价16.3w,好家伙比我们当地便宜1w多,经过我跟销售的唇枪舌战,落地价砍到16w,当场交了5000元定金,然后半个月后车到了。 💰费用明细 提车日期21年7月30日,车型号21款552t精英 裸车价优惠5.1w,保险4800左右(三者200),购置税12195,贷款手续费3000,gps1580,上牌费500,落地价16w,送的发动机护板,挡泥板,脚垫。自己在朋友那贴的前挡、后档玻璃、全车4窗户,一共600,360全包脚垫600,后备箱垫100,底盘装甲300(四罐),装饰一共1700。 ✏️ 新车初体验 优点太多:外观是真的帅,溜背造型,圆润的前脸,性感的屁股;座椅加热对于北方朋友真香,双区自动空调、定速巡航高速真香,不用一直踩油门了,高速底盘太稳了,后期加速有推背感,感觉160不飘转向精准,换挡拨片运动感十足,CarPlay真好用,真皮方向盘、后排单独空调出风口、后备箱还算够用。 缺点太少:第一箱油加的92#刚开始30-40低速有搓顿,第二箱开始加95#搓顿感没有了,不知道是我适应了还是真没有了,也可能我练出“黄金右脚”了,路况不好的时候悬挂是真的硬,低速刹车有鼠标声,新车有异味,起步有点肉,毕竟1.5t能接受。 总之,选君威没错,性价比高啊,没后悔。我很爱我的小君威! 最后感谢咖酷大威圈主推荐,还帮我找回了账号,么么哒!

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
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    2021-10-31

    用户871458360606谁有君威微信群

    用户2008116990636现在TMD,我们这4儿子店要17.7,上上个星期谈的精英版17.3,这尼玛不是抢钱

    老师在树上有没有感觉19款的前脸好看点

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.21优秀

    【购车经历】 选定了红色,感觉好看又大气,白色灰色都有现车没要,8月6号定的26号提车,5号生产的新车! 【提车价格】 刚好在涨价前定的18期分期,落地15.88,裸车13.38,销售把裸车价搞得低,在其他地方收费,我和他谈的是落地价,也就没管那些细节了,这个价格还能接受,现在上海貌似都要16了,就是买保险把我恶心到了,销售各种推荐,新车现在必须在4s店买,太烦了! 【驾驶感受】 目前感觉空间不错,动力也贼猛,配置我感觉够用了,太多也用不上,就是感觉油耗目前偏高一点,开车去车管局19个油,后面回家10个,听说首保后会降低吧!后悬挂有点点偏硬,在我接受的范围内!暂时用车感觉还不错,没啥问题,毕竟自己选的,是头猪都喜欢!

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2021-08-26

    Ai爱做欢喜少年最美君威

    请叫我强格雷斯价格很好啊,我打算年底买 看看贵多少,不行就去看星瑞了

    麦客儿叫二蛋红色确实少见,但是更显年轻,运动!恭喜加入君威大家族!

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.07优秀

    【空间表现】 空间表现还行,个人身高不高,后排前后空间可以,头部空间身高高1.8m以上可能会顶头! 【驾驶感受】 转向比较灵活,顿挫有,不太明显。朋友开我车说方向盘有点重,个人没啥感觉哈哈哈,掉头侧倾有一点点 【购车经历】 杭州跑了几家店,综合贷款落地16.85左右,包上牌,保险,底盘装甲,全车镀晶和其他的小东西。还有一个什么鬼保值换新,不知道干啥的……有懂的车友么…… 【提车价格】 这个价格还行吧,没有买贵,也不是很便宜。走的招商银行2年免息。 【油耗】 开了700公里综合油耗9l左右,新手不懂怎么开省油。 【亮点配置】 配置都中规中矩,没啥亮点,也没啥短板,豪华版感觉缺少两个配置:自动驻车和后视镜自动折叠。加上这两个就完美了。 【动力表现】 够用,踩油门有延迟是真的,鼠标声也听到了,正品无疑。 【最不满意】 1:轮毂丑啊,豪华版轮毂和精英一样的轮毂,要不精英内饰是米白色不耐脏,我就提精英了。 2:新车发动机旁边的两根管子有点抖动,不知道这种情况正不正常,之前在车友圈也有车友反映过这个问题。 3:音响音质一般,缺后视镜自动折叠和自动驻车。 整体来说,这个这个价格可以啦,性价比挺高,都说小毛病多,这个只能交给时间去验证了。 最后问下大家:发动机旁边的两个管子抖动情况你们有吗?属不属于正常 ❓

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    2021款君威 552T 豪华型 图 12021款君威 552T 豪华型 图 1
    2021款君威 552T 豪华型 图 22021款君威 552T 豪华型 图 2
    2021款君威 552T 豪华型 图 32021款君威 552T 豪华型 图 3
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    2021款君威 552T 豪华型 图 82021款君威 552T 豪华型 图 8
    2021-08-03

    魏wu湛我1.65后排空间感觉太小了

    ~久铭这个价格比较真实,那些动不动15万多落地的真不知道哪里买的

    LX笑哈哈我想知道天籁2.0舒适和君威1.5t豪华怎么选

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    【最满意】 那肯定是外观了,家里领导和我都是颜控,君威车身使用扁平化设计且车长也到了4米9,整体视觉感受相当不错。同价价里这车也算数的着了😁。 【最不满意】 车机系统不算太智能化,说明书挺薄的一本,好多功能没有详细介绍,经常得去问度娘。 【购车经历】 增购车的预算不高,15万左右,在15万这个价位里,买啥车都有点高不成低不就,要求外观好看,内饰也还行,动力也要说的过去,配置不能太低,空间也要再升级点,就剩下君威了。我开过的车不多,但君威比之前自己的赛欧和科沃兹好的太多,毕竟价位搁在这儿了😝。在四儿子店谈了两次,开了3年2万多公里的科沃兹置换了6万3,做了个10万2年无息贷款,购置税贷款服务费保险上牌什么的全含在里面了。配置方面基本够用,552t精英性价比不错,后期添了个手机支架,解决了没有导航的问题,也算说的过去了,其它的配置感觉都还用的上,不错了。唯一的遗憾是没选哈弗H6,落地16万3能买他的2.0四驱次顶配了,那配置才是真香。😲 【驾驶感受】 动力和操控,因为开了才1700公里,只能片面的谈下自己的感受,车辆起步确实感觉有点肉,不过车长又大了点,起步慢了也安全不是?只要油门踩大点,涡轮增压介入时,也是很轻快的。加速能力,80公里以下深踩油门,推背感也还是有的,但到80以上,算是加速比较平稳的提升了。我们这高速全程区间限速100公里,我还没怎么往120以上跑过,没什么能说的。 【乘坐体验】 空间方面倒没什么好说的,家用够用不挤,等我家二宝再大点,还是得再添个6座SUV,我们全家都个子大,全家出行的话,空间是刚需。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2021款君威 552T 精英型 图 32021款君威 552T 精英型 图 3
    2021-05-20

    石头的疯狂81566509我周口的,也是在上海买的,价格比其它地方便宜很多

    既健君子胡不喜铁子,这里有一辆红色的大英朗

    聪ཉ聪兄弟我在上海买的。五一才上牌

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    4.00分“良好”