空间绝对宽敞,前排空间大,后排也可以,后备箱容积突出。总体来说油耗偏高,这个价位驾驶感受是很可以的,不过从外面看是感觉有点偏小不想B级车特别是黑色更显小,只有和A级车放在一起才能发现车身较长。油耗的话总体来说是偏高,发动机启停作用的话油耗就是8-9个,市区一般11个左右,值得一提的是感觉开着非常平稳。
另外购车一定要去4s店,本人去汽贸城感觉被坑了,赠品都是一些垃圾乐色,价位还跟4s店一样。侧面的造型还是很经典的,前脸的造型我个人也是比较喜欢的,美系车的车漆是比日系车厚的,所以看上去的质感也不一样,尾灯的设计也很有辨识度,内饰的话真的是眼前一亮了,大连屏的设计非常好看,用料做工什么的也是不错的,车机系统也是非常流畅的。
乐天派扑克4O5:大连屏?
转身已过半153:这个路况比较好,没有高速,纯省道县道的
昨日重现345:在开封哪个4s店买的?
购车理由:
本人87年老大叔,本来就没有想过买这个车,以前看的卡罗拉,去年一直看的迈锐宝xl2.0,二三月份看的威朗,威朗追风版都说好了价格,准备去提车了,结果路上婆娘突然想要白色疾风版,结果没有现车,临时决定提君威,当天就谈价格,第三天提车,总体还算满意,买这个车不是为了什么面子,我觉得十几万的车没有面子可言,只能说为了家人出行方便,加上对君威一见钟情。看一眼就觉得很好看,结果越看越好看,我想这个应该就是爱情吧,
用车感受:
跑了一次高速,地盘相当好,内饰也好看,车机灵敏,要是是10寸就更协调了,风噪还是有点大,油耗跑高速7.0L,储物空间不是很满意,杯架太浅了,车门旁边那个只有当瓜子壳的储物或者烟灰缸了,自己也不懂车,多用几个月再来给大家分享,谢谢君威车主们,
头条用户:落地多少钱
迟来亭:我谈的君威豪华,贷款,一共17,不知道还能不能在谈下去
用户9343201508089:耳朵的红绳是4s送的吗
提车8个月来,说说实际用车体验。君威GS这款车,日常在城市里开还算一般,因为其运动属性该车的底盘还是偏硬,过坑过坎颠簸感稍强。但上了高速,就是GS的天下,美系车的底盘调教以及安全系统配置,让你在高速上就一个感受,可靠,自信!讲真的同级别甚至高级别的车,来一辆秒一辆。别人说的车内异响目前还没发现,刚开始的时候车内有股子怪味,后面发现是原车配送的脚垫带来的,换了脚垫和空滤后再也没出现过这样的问题。新一代的9at变速箱带来的流畅感真的没得说,丝毫没有感觉到顿挫感。我家还有一辆本田crv是20年2月提的,目前看来crv的油耗甚至高于君威GS达到了9.4。可能是GS跑高速较多一点,crv跑市区多一点的原因。总之一句话,别在提到美系车就是油老虎,现在这个油耗真心觉得不高在接受范围内,而相比油耗GS带给我的驾驶乐趣以及驾驶安全感远远大于那几毛钱的油耗差,确实是一部用心造的好车!
真诚溪流sLg:你裸车是别人的落地价
歪歪滴爱斯丶:兄弟多少落地,在哪家定的
隔壁村掏粪男孩:高速过桥下颠会出现左右摇晃和甩尾的情况
今年9月份订的君威GS,也是苦等2个月才到,裸车200800,整个办下来23w出头。简单描述一下吧!
动力方面,随叫随到,高速和市区不遇到超跑和300p以上的秒杀一切选手。
操控方面,转行精准,速度再快转弯也是很稳,不得不说美系的车底盘还是比较扎实的,比日系合资车稳当多。
空间和舒适型,空间基本够用,但是后排坐一米八五以上的选手就有点顶头,腿部空间也可以的。
重点是舒适性不得不说的座椅,通风加热按摩,但是吧,仁者见仁,智者见智。有的人感觉座椅偏硬,但是个人感觉还可以,主要是包裹性强,坐时间长了腰不会累,咋说也是经过AGR认证的座椅。
隔音方面也可以,里面的音响音效一级棒(BOSS音响),
内饰没啥槽点和优点,唯一就是刹车踏板有点高,但是把座椅降下来就好了,但是出车门的时候又不好下,哈哈!车机比较流畅,支持多种操作。
说说油耗,现在美系通用车油耗也不是很高,
高速很省,5-6个一般,市区不堵的话8-9个,堵的话10-12个也是有的。平均油耗在8.5左右,还是可以接受吧。
最后说下外观吧,帅!!卡钳和轮毂被问最多的,是不是改装了?
给大家一个综合参考,最后希望大家都能选上自己喜欢的车车
橙翼满满:价格比我6月提的贵了1w,我裸车谈到199000,分期196000,手续费4000,价格差不多
开小蓝的大叔:办了分期,保险手续费加起来小一万,税17800,还有个1000元的可退抵押。不分期优惠4万,分期优惠4.9万,还是羊毛出在羊身上。
是蓝色小英朗啊:恭喜🎊
2021年11月22日提车,正在等待铁牌中,黑色君威刚洗完澡我就是神。
本人,大学还没毕业,大四实习中,目前在芜湖工作,分期买车,首付一半,贷款18期免息。
买车后回老家上牌,来回1200公里,综合油耗7.6,符合预期,目前还可以加得起油😂
黑色1.5精英,内饰还行,座椅有点硬,软性包裹也不够多,车机算比较是灵敏,综合表现尚佳,做为人生的第一辆车,表示非常满意。
【购车经历】
从今年的年中开始看车,眼睁睁的看着君威1.5精英从16涨到了17,但是当时没有购车预算。在无锡购车,落地价16.95(包上牌费)但是没有交社保,不能办理牌照,只能回老家上牌,最后16.82落地
【驾驶感受】
车的确是大,看着很小,但是坐进去后,我身高172cm,不好把控车距。
贵阳胡歌:我也是172cm,也是大四实习,也是订的精英黑色,也是要跑1200公里上牌
袁祥宇270:我去年12月买的 15.6落地 白色的
河南男青年:恭喜恭喜 我下个月提车
【购车经历】我的购车经历吧,太坎坷了。第二辆车,年底结婚了想换个B级车。先看了,CT4,迈腾,君威,阿特兹。坐标哈尔滨,九月国际车展的时候订的CT4豪华,订单签的三个月车不到退订金。跟一个在论坛上认识的哥们一起去订的他CT5豪华,他不会砍价,全程都是我在跟销售唇枪四舌战最终以我们都满意的价格订了,但是他有车辆在途所以一个礼拜就提车了,我就得苦等。
【驾驶感受】加速很猛,40之前三四千转会打滑,开起来给人感觉很稳,变道转弯侧倾很小,支撑性很好,路感很清晰就算压到一个石头子也会传递到你P股上,悬挂偏硬,可以接受。
【最满意】
动力,外观,配置都是最满意的点,还有车机也不错,流畅度也挺好功能齐全,无线连接。
还有安吉星系统挺方便,远程启动在东北来说很实用。
【空间表现】
标准B级车,空间很宽敞,后排能跷二郎腿但是座椅偏硬。
【最不满意】
1胎噪偏大。2有自动启停,没有自动驻车要一直踩着刹车,这个就很鸡肋了,运动座椅是很不错,但是头部后面没有支撑,应该是为了下赛道戴头盔预留的空间,但是平时开的话头后面没支撑就会有点累。
我还没进组织哈尔滨的车友拉我进群
知情达理梦想9X2:哥,我也哈尔滨,明年买车能麻烦你带带我吗
v令北:等了两个月凯迪拉克CT4无果,决定买GS,就一辆直接去砍价的
头条用户:为啥不咬咬牙上尊贵 我就后悔买精英了 但是结婚没办法不给按揭 全款买的 顶配多了二十多项功能
十六出头能买到这种配置这种颜值的车还要什么自行车。
先说说优点,马路三大帅,君威丢丢昂克赛。颜值没得说的。车长超过四米九看起来也够大气。我的1.5的动力平时也够用,高速超车开运动模式也是一脚油门的事,还有定速巡航高速是真好用。内饰也够简介使用,按键式换挡也是科技感十足,就是上手需要一段时间,刚开始我盲按有时候会挂错档。车机目前一万多公里还算流畅。偏运动的调教使得方向盘有点重,开过朋友的昂科拉不是一个感觉的方向盘,底盘调教也偏硬,路感很清晰。
再说说缺点。首先一点是后备箱开口有点小,塞大件的时候还是不太方便,后排空间还凑合。还有低速的时候会有轻微顿挫,高速时候油门反应没有很灵敏,会有延迟,这可能是变速箱档位太多的原因。还有
就是油耗还是偏高,高速油耗稳定在6个左右,城市要到9个,我的综合油耗在8个多一点,可能和我平时比较喜欢踩一脚有关。
总体来说没有后悔,十六万预算盲选君威肯定没错,现在还是感觉很香。
逝者如斯夫879:丢丢是?原谅我的无知
雁塔男神吴彦祖:帅,看侧后
我带你们打sj:今天订的豪华版的灰色 待三个月后我也是君威车主啦
君威GS这款车,可以说同级里面,无论空间、动力、配置,都非常的高。是值得选购的车型,我也会推荐给我的朋友和家人。那肯定是外观了别克君威这款车的外观确实是非常吸引人的眼球,非常帅气十足,还有就是现在优惠力度这么大非常的棒。估计是因为运动轿跑的原因,个人感觉悬挂还是稍微硬了一点,过一些坑坑洼洼路段的时候地盘的反馈还是感觉有点硬。
空间表现很好,日常家用没有任何问题,后备箱也比较规整,后排座椅还能放倒,这个级别的可能很少,而且这个座椅在我看过的车当中应该是调节的位置最大的乘坐空间,后排位置坐满三个人也不会感觉到拥挤,而且中间凸起的位置也不高。
内饰低调奢华,细节处理很不错,双缝线设计更耐看。整体仪表台向驾驶位倾斜,操控更
便捷。动力更不用担心了,2.0T的而且是个9At的变速箱,开着很有劲,反应很快,也不是玩车所以动力够用,同级别车里这车操控还是很出色的,高速超车也有足够的支撑力,不会感到方向盘不稳的,路面不平也会很好的传递到方向盘上。
舒适性还不错,座椅柔软度刚好,坐上去蛮舒服的,家人也赞美,还有这个座椅很我喜欢这种设计。坐在车里确实很安静,关上车窗把外面的风声隔绝。减震对于减速带的一个过滤效果也是坐在车内会感觉到颠簸感的。车本身是比较重,再加上是2.0的排量,所以油耗方面9个油左右,还能接受。
小川丶同学啊:你这英朗落地多少钱?
塔城四毛:2021款GS只有蓝色吧?
傷ㄋの誰疼2996:这车我一个人开长途真就有点潮不住了,路上再堵堵车什么的,基本上就是腰酸背痛腿抽筋的状态了,不过还好有车道保持加自适应巡航和那个座椅按摩能缓解一下。
外观:8.17在4s店购的车,本来买黑色的,后来改了主意买了白色,买回去发现白色也非常的好看。而且还特别耐脏。搭配米色内饰非常
动力:1.5t的动力,该说不说起步确实肉肉的,车速到4.50之后油门到底后超车轻轻松松。不管还是要看好安全距离哈。起步松刹车确实有时候会抖一下,不过能接受。车速40左右松油门,车确实会有拖拽感。
方向盘可以上下,前后调节,也是真皮的,打方向虚位基本没有,但是手感还蛮重的。
配置:精英版车机功能很少不过对我影响不大,我基本上车就连carplay又能导航又能充电。系统流畅度还不错,不怎么卡。其他配置,主副驾电动座椅,主副驾座椅加热,双区空调,后排空调,带灯的化妆镜,定速巡航,换挡拨片,倒车影像都是还蛮实用的功能。中控台基本上能看到的地方都是软的,很nice!
老火哦豁:落地多少,老铁
997zzZ:现在优惠变少了吗?销售说要涨价
来瓶82年的雪碧14:[图片]
首先说一下外观,我买的白色652t豪华,车头比较秀气,一改之前镰刀式的中网,实车比较好看;其次,动力总成2.0t+9at在35万以下无敌,首保的时候升级过发动机程序,现在发动机动机随踩随到,超车非常爽;内饰也还满意,当时因为不喜欢精英的内饰颜色才加钱选了豪华,按键档习惯了也挺好用,毕竟自动档的车,车机好评,流畅,同时支持carpaly和carlife;空间中等水平吧,跟大众的车肯定没法比;舒适性 这车悬挂比较硬,好处是高速的时候变道比较稳,坏处是走烂路有点颠,但是我一直在城里开感受不太强,隔音同级别中上水平;目前才开6000多公里,可靠性还不能确定,先参考车质网投诉,综合油耗10L,高速跑得少,基本上都是上班通勤,上下班高峰期正常9-11个油;保养这块我准备送的保养用完在狗东上买进口美孚,小保养估计400左右。最后总结,当时买车的时候,也花了好长时间去试驾了同级别几乎所有的车型,最后君威的这套动力总成打动了我,遗憾的是这配置没有配备座椅通风和后视镜加热,当时因为不喜欢gs的座椅所以没选gs。
烧胎倒车入库:完全没必要用无敌来形容,别招黑
遇情顾纵1:652居然有车
Zzqqy:03+你应该蹦不过
点评车型:
2021款君威 GS 28T 精英型
4分“优秀”车子总的来说还不错吧,外观还挺满意的,当初买车的时候也看了很多很多很多,最终决定买迈锐宝顶配了,但是外观内饰,爸妈都不喜欢…结果有天B站刷视频的时候看到低配gs,发现基本上要有的配置也都有,并不是只能买顶配,结果就直接去4s看,各方面都ok,就决定下定啦!
目前开了快10600公里了,先说偏负面一点的吧:
1.内饰偶尔咯吱咯吱会异响,稍微有点烦;
2.市区随便开开油耗就是 13~14;
3.车身做工谈不上精致,看起来还好,摸起来就那样吧一般;
4.品牌没什么归属感,而且稍显油腻;
5.内饰也稍微有些油腻;
6.只有主驾车窗有一键升降,其他没有;
7.车内没有物理的,后备箱开启按键;
8.换挡拨片能用,但基本是摆设,不会用的;
9.运动模式,貌似对变速箱没影响
目前一股脑就想到这么多吧,其实也不是什么大事儿,习惯了就好,基本也就是挑挑刺。
积极正面:
1.动力充沛,轮胎好;
2.驾驶质感好,9at变速箱顺滑;
3.高速稳定性令人满意,有信心;
4.综合油耗9.4吧,作为一个2.0t高功,满意了;
5.6个喇叭的音响效果还可以,基本符合听歌需求;
6.外观挺帅的,前灯后灯都没有小灯泡,有高级感;
7.隔音也基本让我满意;
8.无线carplay真的香;
9.车机流畅反应快;
10.安吉星还算好用,无聊的时候看看点点。
秋天的魔法:体验出这么多负面的,直接上顶配不就没这么多事了吗。GS玩的不就是它的运动元素吗?矩阵式LED大灯和布雷博四活塞卡钳不香吗?再送你套BOSS音响。GS不上顶配那你要的是啥?难道就要它的外壳?那不如买君威顶配算了。
Lionel119:君威明明是b级的尺寸,为什么看着就那么短呢
做一位逼格高的民工:请问下精英落地多少。我参考一下
外观:选择GS一定是冲着外观去的,皇室蓝很骚气,去上牌很多人围观,过两年看够了再改个色跟提新车一样
内饰:同时看了阿特兹、INSPIRE、迈锐宝XL,个人认为君威的内饰最好看,萝卜白菜各有所爱吧
配置:买之前就看别人说买精英会后悔没买尊贵,无奈预算有限,只能提精英......试驾的尊贵型,人家比精英多了HUD、更多功能的AGR认证座椅、鲍鱼卡钳、矩阵像素大灯、悬架软硬调节、11扬声器BOSE音响.......真好啊,现在还念念不忘
空间:毕竟4913的车长,足够用,坐5个人也不会拥挤,后备箱很能装,而且后排座椅能放倒
操控动力:超车无压力,237ps基本上能秒路上80%以上的车辆
舒适性:到今天为止跑了一趟长途,感觉还可以,不累;车机很流畅,网速很快,功能齐全,用着非常顺手
最后怎么加大连君威车友群,拉我拉我
同温层741:gs有白色的吗
用户115496667:重点无奈预算不够 有高配谁不想上