星瑞全系都是2.0T发动机与7速双离合变速箱的动力组合,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,比自家的博瑞都要出色一些,而且星瑞虽然是紧凑级轿车,但在车身尺寸方面却已经接近中级车的标准,它的长宽高分别是4785*1869*1469mm,轴距达到了2800mm,这就使得星瑞的乘坐空间很舒适,不过星瑞后排的中央通道还是稍有隆起,在一定程度上还是会影响第二排中间乘客的乘坐舒适度。比较推荐大家买星瑞的尊贵型,价格比较合适,配置相当丰富,拥有12.3英寸的液晶仪表盘和中控液晶屏,还带有360度全景影像,全速自适应巡航等功能,都让星瑞科技感满满;而在舒适性配置方面,拥有可开启全景天窗,带4向腰部支撑的座椅,BOSE音响等,都让驾乘者在车内得以享受。
看到星瑞的第一眼,明显可以感受到这车非常的气派,就是正儿八经家轿车应该有的样子,非常的亮眼,非常车潮流,也很精致感,对星瑞这运动风格的外观来说,真的很喜欢,很耐看,虽然不够惊艳,但是这越看越顺眼的运动风还是很不错的,前脸进气格栅中网还有LED大灯组变得更立体,带有透镜的质感更强,还支持自适应远近光的功能,科技感十足,就这全新4.0的设计语言即视感很强了。内饰方面除去刚开始有点异味还有异响吧,其他都堪称完美了,尤其是旗舰版有车载空气净化器,负离子发生器,车内香氛装置还有多色车内氛围灯,bose音响等都有设计到,毫不夸张的说同级车最高的品质了,大尺寸高清仪表盘,多媒体系统液晶触控屏语音识别等也算科技感十足,操控起来很方便。
星瑞有将近四米八的车长,1869MM的车宽,以及两米八的轴距,这家伙竟然还算A级,好吧,管它什么级,我就知道挺宽敞,比我换掉的一代速腾宽敞太多了。后备厢容积上后备箱容积足够大,足够深,除了这种常规开口不大的弊端,能装不少东西呢,比我的博越更能装。门板储物格能放好几瓶水,中央通道下方的掏空空间也能放个不小的包包。两个带百叶的水杯架,一个比较深的扶手箱,手套箱,椅子后背,后排水杯托架,一样不缺,后玻璃下方也能放不少地方呢,总的来说,星瑞空间足够,小物件都能找到储存的地方。
配置上有无钥匙启动,侧安全气帘,驻车雷达,巡航系统,自动泊车入位,ABS防抱死,车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,可开启全景天窗,铝合金轮毂,感应式后尾门,抬头显示系统等。
动力上一般家轿车都不如星瑞这动力性能出色,关键是稳定,驾驶起来有自信和安全感,车身稳定性一流,变速箱也很聪明,换挡加速等一点也没有顿挫感,开起来太过瘾了,还没有踩油门到底不给力的问题,很适合年轻人驾驶的需要。开始的时候,油耗也就在9个上下,其实对星瑞这2.0T涡轮增压发动机性能来说,也算比较正常的,只不过我们还想更经济省油一点,随着自己驾驶习惯的养成,现在也算稳定了,8L油耗也是很优秀了。
操控上配置方面很丰富很实用,这样的星瑞操控性能也是一流的,我们日常能用到的基本都有了,像全速自适应巡航,前后雷达,360度全景影像,可开启全景天窗,车身稳定和车道偏离预警系统,在线导航和语音识别远程操控等,都增加了行车的安全感,油门刹车还有方向盘等用起来很省心,打转向基本要多少有多少,指哪打哪很有自信感。
缺点上油箱异响是现在车友们普遍关注的问题,问题确实存在,也不难解决。后续怎么解决希望能看到厂家有一个积极的态度去应对,毕竟星瑞现在卖的也挺好的,不要砸了自己的口碑。对于我自己来讲,并没有太在意这个,开起来注意力也不在这上面也就感受不到了。
用户3312359161556:怠速状态下会不会抖动
外观上星瑞在概念车爆出的时候就深受瞩目。实车基本保留原概念车的样子。直瀑式中网比涟漪中网更显的有档次感,水波涟漪也没有完全取消,却退缩到周边,设计比较巧妙。星瑞车身设计出了角度比较锐利的数条棱线,提升了车身的凌厉视觉。三段式流水LED日行灯,双透镜LED大灯,能量水晶的后尾灯设计,都为星瑞提升了不少精气神。星瑞的内饰中控简单,简洁。座椅灰蓝色真皮搭配,很养眼。加大显示屏,全液晶动态组合仪表感觉非常高级,科技感十足。再次赞美下星瑞的香氛系统还有bose音响系统,我最喜欢的两大功能。
星瑞的空间比较宽敞,后排空间乘坐3个大人并不用挤,前排后排间距也比较适中。乘坐舒服了对驾车员来说也是一种压力释放,不会时时刻刻感觉到压迫的感觉。后备箱较大,女生出门自驾游行李比较多也不怕,完全可以放得下3-4个行李箱,多带点漂亮衣服还有零食妥妥的。
配置上有ABS防抱死,车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,侧安全气帘,驻车雷达,巡航系统,自动泊车入位,可开启全景天窗,铝合金轮毂,感应式后尾门等。
动力上去试驾星瑞这车的时候,就对发动机性能很认可,一般家用车有着大排量太给力了,而且能轻松加速和超车,感觉这也是和个人驾驶习惯和需求有关吧,平时我也不太喜欢狠踩油门什么的,何况限速路段太多了,去高速开非常过瘾,一点也没有拖拖拉拉的吃力感。目前油耗还是可以的,可以说从开始到现在油耗也没有超过预期,比同级车更省油,更有驾驶乐趣,开这车不用太顾及这些,可以很随心所欲的驾驶,毕竟是大排量的还是带T的,能稳定在8个左右很满意。
操控上舒适模式谈不上操控,方向盘轻,转向自动回正,省心,悬架调教还是偏硬吧,但绝对不颠,方向盘手感很不错,运动模式新车开回来得调驾驶模式关联,切到运动模式方向盘也不算重,但能感觉到变重,对于我来说恰到好处,好评!泊车不用说,雷达灵敏,影像清晰,绝对省心,虽然车不小,但这些配置配的齐齐的,新手也很好驾驭,总之是台很好开的车,咱也不是专业的只能这么说,并线辅助也有,安全上加分!
缺点上虽然这车确实宽确实大,但高度真的低,可能是为了衬托轿跑的感觉吧,确实好看但对我来说太矮了因为身高一米九,坐上去座位必须调到最低才勉强不顶头,够用,但对大部分人来说够了。还有一个小瑕疵就是氛围灯吧,确实有比没有强,但营造的感觉不是很高级,中规中矩。还有就是变速器了,湿式双离合确实没有8at好。
我为机车狂847:顶配落地多少个?
用户3312359161556:怠速状态下会不会抖动
【最满意】
车辆很好了,颜值即正义~赛高😉
【最不满意】
有的路面噪音确实挺大的,有点恶心
【购车经历】
去年12月的时候发现的这款车,前后对比了很多车,也考虑过买豪华版,最后因为种种选择了尊贵版
【驾驶感受】
目前开起来都挺舒服的,给点油门速度就上去了,一报警就减速,难受为啥有限速呢😏
【油耗】
目前跑了一千二百公里高速有个300公里其他都是市区内跑的油耗8个油,还能接受吧,后面开熟悉了估计还能降点
【保养】
还没保养过,不知道
【续航】
感觉显示的续航有点东西,有点假目前加了500的油跑了一千二百二十公里,显示续航还能跑240公里
【提车价格】
裸车13.77w无手续费金融服务费,最后落地15.3贷款4年利息8000多
【乘坐体验】
家里人坐都觉得空间很大,还挺舒服的
MomoCHEN:50升油箱,你咋能加进500块(大概70升)的油的?
清歌不尽678:我为啥300的油只跑了五百多公里
祢是偶戒不掉的癮:为嘛你不用手续费 不是要收金融手续费吗
空间大配置高,测试参数也不错,细节调校还有可以优化的空间。另注:1,因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同,不可直接进行跨车型分值对比。2,因外观没有客观标准,故所有车型统一打3.5分。
东京烧烤大师李梅:已经试驾了,现在有试驾送杯子的活动
开起来给人的感觉和38一样,虽然是沃尔沃T4的2.0T机头,但是不是那种运动风格调校,偏平顺,说实话绝对动力和1.4T速腾、1.5T思域拉不开差距,调校太重要了。
zm947:8哥去哪儿了?换了好几个平台,都没找到
浮沉1970:2.0T也跑不进8秒内,吉利的发动机水平一般。
【最满意】
最满意肯定是外观!!!!非常的大气,内部空间大,动力很强劲,满满的科技感
车体是银河流畅感很足,车内布局很满意,后排空间很大,后备箱很宽敞,
提速踩油门很快,飞一般的感觉,车尾的弧线很有感觉
车灯还带透镜,非常奈斯,自动大灯也很好用
【最不满意】
就是油耗太高了,如果是1.5的发动机,销量会更火爆
头条用户:1.5有帝豪,1.5t有新款车,这车2.0t绝对杠杠的
手机用户6657422858:这车有得卖?
信天翁43872722:你油耗多少?