点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.29分“优秀”

本来心心念念要买两厢福克斯stline，去试驾后也很满意，却因为要等两个月提车还有销售态度不佳，因为抖音常常看到星瑞，刚好福特隔壁就是吉利，就跟女友去看了。 开车过去，因为下雨，车一停下来吉利的销售就提了伞出来接我们，瞬间好评！(福克斯看完我们是跑着到车上的)，一进大厅女友就被星瑞的外型吸引(在福特的时候听到我要去看吉利，极度反对，她觉得吉利就是外型不好看，还有是曹操专车)，销售也热情带我们去试驾，回来后聊聊，也懒得砍价，十分钟就订车了，说后天就可以提车。 六月底到现在也差不多一个月的时间，因为工作忙碌，没时间去玩，才开了1000公里左右。 在使用感受上面分几点来说： 1.外观：外观见仁见智，刚好我喜欢这种线条感还有灰色的沉稳，就是车头那边有点短了，败笔。 2.内饰：因为还是喜欢黑色这种沉稳感，所以提了豪华版加科技包，整体也是满意的，就是没有电动可调腰拖，我183的身高，座椅放最低头部空间也可以接受，不过座椅有点短，大腿没甚么支撑。 3.车机：很多人反应车机延迟，这倒还好，就是刚启动的时候开机有点慢，不过语音系统好评，反应迅速辨识准，我的台湾话也可以正常辨识，就是可以安装的程式太少了，常用的网易云没有，为了听歌还沖了酷我年费会员，谁知道手机跟车机不能通用。 4.操控：自己开过蛮多车的，保时捷奔驰宝马丰田...甚至五菱面包车，星瑞的驾驶感受还是不错的，转向准确(以这个价位来说)，但是转弯的侧倾跟高速胎噪有点头疼，还有地盘感受跟福克斯还是有不小的差距。 5.油耗：车友圈常常有喷子在黑油耗，看了就笑笑，2.0T的排量在这边，我市区油耗大概都10.5个油，高速6.多，可以接受，还嫌这油耗高的乖乖去买丰田吧 6.其他：购车前也在车友圈看了不少，当时很多人反应后备箱进水，大灯进水，跟销售询问也保证早已改善，没有此问题，用车一个月也经历烟花台风的洗礼，的确没问题。油箱异响的确有，在停红绿灯的时候会有声音，但是我平常上车就是听音乐，只有故意为了测试不开音乐才有听到，并不是什么大问题。 总体来说，星瑞的购车过程及用车体验我都是很满意的，毕竟这样配置的车在台湾这种价格想都别想，如果朋友让我给购车推荐，我还是会推荐速腾，这样就路上不会常常撞车😁 以下附上车子还没上牌前拍的照片，以及曾经的爱

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.36分“优秀”

去年年底刚拿到驾照就有买车的打算，当时看中的是速腾，上路14.6左右 奈何那一段时间事情比较多 ，然后人家欠我钱也还没还，买车计划就搁浅了，然后打算五月份买的，结果大众销售太牛了，四月份报价十五，低了不谈，因为年前我同事提了一部是十四点六，然后想着等五月份有活动应该会便宜些，好家伙，五月份直接报价十五点五！然后我就不考虑了。后来看的迈锐宝XL，已经跟销售谈好价格准备去提车了，家里说不让买雪佛兰，原因是家里这个车家里太少见了，刚好我在星瑞圈发现星瑞现在有优惠就打算去看看。刚好3号那天我休息，就联系了下最近的吉利4S店去试驾，一试驾感觉确实不错，然后就跟销售谈价格了呗，一谈还行就订了，当时想买的灰色。奈何豪华加灰色不好订。然后订了黑色。 【动力表现】 2.0T确实猛，超车丝毫没压力，轻轻松松一百多码，特别是开运动模式，推背感十足 【油耗】 我目前才跑五百公里，纯市区八油左右。过一段时间有空跑下高速油耗会低很多 【驾驶感受】 隔音不错，悬挂很奈斯，过个小坑减速带没有颠人的感觉，转向很精准，本人新手一个，开这车的心应手，不管大街小巷都吃的开 【乘坐体验】 座椅包裹性还行，做时间长腰不舒服， 【最不满意】 十五万的车子为啥不带倒车自动下翻 【亮点配置】 L2级别自动驾驶属实不错，有时走神车子跑偏会有提醒，前方有行人或者障碍物有很大几率会触发自动刹车 【购车经历】 有的人说为什么花十五万买国产车，第一国产车现在也不错，第二萝卜青菜各有所爱 ，我买的车子是自己开的，自己喜欢就好了。在星瑞刚上市的时候我也有关注，奈何那时价格太贵没有优惠就放弃了，现在兜兜转转最终还是选择了它

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3.6分“良好”

星瑞豪华型+， 首先我是星瑞车主，现在有3000公里了。在前一篇已经写了不少用车感受，感兴趣朋友可以去看看。我2021年9月中旬提车吉利星瑞，星瑞就如同一个新媳妇一样已经伺候我3000公里了，我对星瑞的了解也是越来越深刻了。 废话就不多说了，就几个吉利星瑞大家关心的几个问题具体来说一下，都是真实可信 ，希望这一篇能加精。 首先星瑞的外观是我最满意的，开了四个月了，每次看到星瑞极光银靓丽的外观，我都为自己的审美感到自豪，哈哈?，星瑞总体偏运动，适合年轻人开，强劲的动力带给你的是一种自信和澎湃。在保证安全的前提下，你可以放飞一下自我。在速度于油门的配合下体验一把激情。当然有人说这是牺牲油耗带来的结果，我不否认，星瑞油耗是有一点高，但是值。它带给你的油门随踩随有，速度想快就快，想慢就慢，这种驾驶乐趣，甚至是驾驶安全感还是挺让人欣慰的，更何况多跑跑高速，油耗也并不太高，后面我有图，大家可以看看。 大家更关心的驾驶舒适度，我可以说一般般，因为我的豪华+轮胎是固特异，胎噪是有一点大，减震还行，在光滑的路面有一种鱼在海里的感觉，很舒服，小石子路就一般了，感觉有一点过分颠簸。总体还行。刹车也不错，积极响应你的脚，还不硬，很柔，适合我这样的比较爱惜车的车主。 下面说一下网友关心的异象问题，和我们车友群反应的几个问题，在贴吧看到有的车友反应天窗漏水，估计很少，甚至极少，因为我们200人的星瑞车友群从来没有说过这个问题。油箱异响，我自己的听到；过一次，是在快没油时，我猛踩了一下刹车，听见汽油在油箱里发出海浪冲上沙滩一样的声音，以后就很少听到了。至于油门异响，刹车异响，我们车友群也没有一个人说过，反倒是我的方向盘前面有时有轻微的一声异响，不知是什么原因。 有车友说车机反应慢，这个确实有，所以吓得我只用它导航和听歌，看别的车友看电影什么的，我都不敢。生怕它哪天罢工了。这个问题能解决就好了 不管怎么样，我还是喜欢我的星瑞，因为他的霸气，靓丽，善解人意，吸引了我?

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4.64分“优秀”

【购车经历】 因为家庭的刚需，促使了我有了想拥有自己的一部座驾的欲望。个人预算也不多，顶多15万左右，在这个价位里能选择的合资也不多，期间看了销量排行榜上的轩逸、朗逸、卡罗拉，还有速腾，这些车型。其中要么就是空间不能满足我的用车要求，要么动力总是差那么点意思。某一天我在逛商场的时候看到了星瑞，首先颜值上就捕获了我的心，回来就在网上深入了解了它的配置之，得出的一个结论就是配置好高，但就不知道质量、质感怎么样。从而就有了迫不及待试驾他的想法，周末就联系了经销商，直接预约试驾。试驾过程中，试驾员大致介绍了这款车的配置以及他的卖点，自己试驾后果断就定下了，由于预算原因只能忍痛定下豪华版、选装了天窗。        【提车价格】 首付10.2万，分期两年免息，选装了天窗加上一系列的费用，落地14.68W，刚好控制在预算以内。   【驾乘感受】 1.发动机：星瑞匹配了2.0T的四缸沃尔沃同款技术发动机，使得星瑞不管是在日常城市驾驶、和高速工况下用车，都能说是游刃有余。 2.变速箱：吉利与沃尔沃练手研发的7DCT，湿式双离合已经搭载在其旗下某些车型上，目前反响很不错，星瑞搭载的2.0TD+7DCT在兼顾了平顺的同时也兼顾了油耗。 3.底盘：CMA平台下来的产物，使得整车调教偏欧系盘的味道，从而使得星瑞的驾乘感觉变得很高级。 4.油耗：目前我行驶了1000公里，平均油耗为7.7L/100KM。对于一台2.0T得到发动机来说，真的是吃得少跑的好。 5.空间表现：空间来说都是相对的，因为我熟悉的就是帕萨特还有GL8，不是一个级别的，只能说星瑞的空间在A级里还是可以的，2800轴距带来的空间感受是同级别合资仰望的存在，各种细节处的处理也是相当到位，对我来说够用了，平时就一家三口，偶尔拉着我妈一起出去玩会，也不会显得挤； 6.内外颜值：外观第一眼并不惊艳，但不惊艳不代表不好看，星瑞的外观就像五官标准的少年，虽然不帅但是耐看，少有的A级车中的商务范儿，必须得赞！！尊贵和旗舰是双拼的内饰，比起这两个配置来说豪华的内饰就是传统的黑色，颜色虽然传统、但是设计并不传统。 7动力：动力对于男性车之来说，我想这是第一个考虑的因素，星瑞搭载T4版本的发动机虽说是低功版，路上那份从容是小排量发动机给不了的。   【媳妇吐槽的地方】 主要是在配置方面有所不满： 1.较长的车身，这豪华版也没有有360全息影像加持，如果新手上路和停车，都会造成一些不便，我媳妇就是这样的，一到停车的时候就感觉有点手足无措。（当然这都是于新手而言的，你想要空间，还想小巧那是不可兼得的） 2.车机系统估计是内存配置太低，如果触控的太快了就有点反应不过来，反正不要像手机那样狂点是不会卡的。每一个步骤都等它个1秒左右，它都能识别你的指令（像我媳妇这种急性子就有点遭不住）。   【总结、建议】 总的来看，不管是颜值还是品牌力，现在的国产车都是很可选择的对象了，当然了，如果只是一两个人乘坐，没必要为了空间买星瑞。而且同价位的情况下，买动力大的那个一定不会错，因为动力大的车满载情况下仍能够从容应对，爬坡也轻松很多，别听那些动力大就是为了超车的人，命比面子重要多了。如果是纠结的话，不妨考虑下星瑞，不说哪个方面多突出，至少是很均衡，盲选也不至于太差。

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4.5分“优秀”

人生第一车，说句实话，最开始一直奔着速腾去的，由于没有现车，就去了吉利4s店转转，之前也对星瑞有所了解，感觉不错但是新款上市没有优惠，就没做第一考虑。但看到实车后再试驾，跟速腾一对比，简直是提升一个级别一样，速腾试驾就在市区道路，星瑞试驾先跑市区道路，60码紧急制动，再跑山路，上坡制动，起步，急弯，坑洼路段，下坡减速带…… 真的是贴合进店那几个字“不试不比不卖”，说明吉利对这款车极度自信。总体感受不错，空间大，对于我们170+的海拔，绰绰有余；内饰看起舒服，简单干净，所及都是软包皮质，手感很好；动力很足，我们老家在大巴山，动不动就是陡坡，急弯，还有一段土路，我一个新手行驶起来都如鱼得水，我表弟的aodi爬陡坡到了中上段感觉没有力了，我这个还可以给油；油耗的话也不是很高，老家的路况很差，平均油耗8.5，现在到了成都，平均油耗7.7。还有运动模式稍微一带油，传说中的推背感随之而来，超车啥的都很轻松。要说我能体会到的缺点就是底盘有点偏硬，过减速带或者小砍，感觉“kong tong”一声。方向盘阻尼微大，可能继续磨合吧。总之，不吹不捧，真实感受，什么保值增值，那是以后的事了……

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4分“优秀”

外观可以，驾驶感受也不错，就是舒适模式踩油有顿挫，轴距2.8米，车长4.7米空间真不错，后排空间也可以，后备箱空间是真的挺大，就是看中这个才买的。驾驶起来除了猛踩油门有顿挫，其他都还好，就是跑高速的时候也会有胎噪，车机是真的，开机反应慢，开机之后还要卡一会，不过过会就好了，油耗也不算很高，2.0T的，只跑市区的话可能要九个以上，但是高速还是挺省的，大概只有7个左右。后备箱空间真的不错，访问3个24寸行李箱不是问题。运动模式开起来真的挺爽，踩油门反应很快，一冲一冲的，就是每次开完车之后发动机舱里总会有一股塑料烧焦了的味道，刚提回来的时候最为明显，就是不知道其他的车友有没有这个问题。目前只提了不到3个月，只有这么多的用车感受。希望可以帮到想买这辆车的小伙伴。对了，裸车价12.57万（因为加了天窗）杭州买的，保险5500左右（第三者只有200万）新车第一年比较贵，购置税一万多，开回老家上牌来回1400公里左右，总共新车落地14.5万左右（不包括开回家上牌的费用），新车没什么优惠。购车地:杭州。（是豪华版，不是豪华+，因为懂车帝上没有看到21款的豪华版，就以为是豪华+，去问销售，销售也没有告诉我，就以为是豪华+，对不起对不起对不起，想要买车的小伙伴一定要问清楚，不能迷迷糊糊的就把车给买了，我就是太冲动了，对不起大家）

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.71分“优秀”

选车的时候看过红旗h5、马自达、速腾，朗逸对比了一下，h5价格更贵且配置很低，速腾底盘真的稳，不过配置也低。最后因为颜值，动力，内饰选择了星瑞。裸车12.37，贷款7.7万3年，落地14.7万（利息5000），网上说的什么油箱异响，后备箱漏水的问题都没有，主要是县城道路，乡村道路，综合油耗9.1，新手有点高，下面分条说下用车感受吧。 1.动力。动力这方面不用说了，只能用迅猛来形容。 2.油耗。目前综合油耗9.7，城市拥堵路段，看怎么开，，有时候15多，就是油箱我觉得还是偏小了，只有50L。 3.舒适性。分几个方面来说吧，一是噪音控制，这方面绝对是这个价位的车里最好的了，，星瑞的双离合目前无论是暴力驾驶还是温和驾驶，都没有顿挫感。 4.配置。豪华版配置只能说够用吧，建议还是上尊贵型。副驾驶电动座椅，座椅加热，还是很实用的，另外座椅通风太重要了，夏天必备。 5.空间。后排空间随便够了，虽说比不上速腾的后排空间，但是速腾的后排座椅很直，坐着不舒服，后备箱能放4-5个行李箱，也可以了。 6.操控。操控应该说是很好了，方向盘很轻，我觉得不是问题，如果希望重一点，那还不如买面包车，那个方向盘重，转向很精准，过弯很有信心，毕竟麋鹿测试成绩在那里摆着的，刹车也很柔和线性。 6.问题。暂时还没发现！ 。就跟4s店和吉利也没啥用。只能说遗憾吧，第一次买车，没经验，对天窗这个事纠结了很久。其他方面，都很满意了。

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3.93分“良好”

星瑞的外观无可挑剔，既有成年男人的成熟，也有一点风度翩翩的美男子，特别是尾巴有点溜背造型，仿佛告诉你当你开他的时候，他时刻为你准备着，有点像德系味道，迈腾的感觉。 他的缺点也是很显而易见的首先是t4的发动机冷车启动那个声音感觉就像拖拉机。（国产车还是任重道远啊！） 【最不满意】 车机的后台管理我开车基本上不看影像系统偶而会出现倒车卡顿信他估计早撞不知道几回了，在质量上还是任重道远，我在我本地的车友群发现大部分方向盘都有点往右偏，目前我这台已经开了三万多公里刹车方向盘抖动偏移考虑刹车盘原因待修，异响可以接受，最关键的我这台雨刮器有时候会自己刮，我这台是不带自动雨刮的目前售后没查出原因，除了这个目前还好。 【油耗】 目前平均油耗在8.1 但我自己算了下在9.5左右 【驾驶感受】 我感觉星瑞在我目前开起来的a＋级车里面操空方面是非常好的不管是路感也好还是底盘也好给你一种信心满满的感觉，哦对了在高速上星瑞速度越快方向盘就越需要给他修不然很容易偏移可能这方向盘轻的原因。 【购车经历】本来是想提起亚全新k5的但是预算不够，后面没有考虑其他就直接进了4s当晚就提了星瑞。（当时下午过去试驾的想聊价格当时根本没有优惠在4s旁边磨了一个下午没有一毛优惠后面还是下定决心提了星瑞） 【提车价格】 132700的车价 下地15万左右吧 加税加保险

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4分“优秀”

车子油耗方面，反正我跑了差不多一万五千公里，天气热，开着空调，7.5--8个吧，唯一美中不足就是，放音乐，音量到15加就会出现车窗震动，遇到颠簸路面的时候，副驾驶座椅还有哒哒哒的声音，最近没时间去4S店问原因，目前其他毛病，没有发现。 各位亲们，你们的油耗是多少啊，我的油耗我就不说了，我晒图，你们看看跟我的是不是差不多，毕竟2.0的，还带T嘛，很少用普通和运动模式，因为我觉得，经济模式的动力完全够用了，反正我不是赛车手，家用，想自己买来个人玩，建议别买星瑞，浪费这个家用车，去买领克03+更适合这个人装逼，玩的。 今年也是难受啊，保险公司都打电话来问我了，准备买明年的车险吗？这日子，过得，这疫情太难了，希望快点过去，不然就得要饭了， 油价也是，涨价就像血压一样，唉，太难受了， 这车呢，我应该算是第一批里面买的吧，也可能第二批，整体驾驶感受还是很不错的，就是很后悔，当初应该买顶配的，后悔呀。

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4.89分“优秀”

星瑞是本人第二台车，第一台本田凌派10T三缸机匹配CVT，凌派的缺点让我无法忍受（整车怠速抖动，行驶过程发动机噪音大，变速器啸叫明显，内饰极差，车皮和车漆薄，科技含量不高等）最终开了两年卖掉，买了星瑞。 买车和里程:2020年12月份提车，豪华版配天窗，现在开了4200公里，高速、市内路况里程各占一半。 动力:搭载沃尔沃开发的T4发动机2.0TD+吉利开发的湿式7DCT，我是第一次遇到15万轿车以内匹配2.0发动机，动力强劲，起步快，高速提速也很猛，红绿灯一般都能第一个冲出去。7DCT换挡平顺，响应快。标定匹配很不错。 油耗:纯高速工况（5.4-6.4）L/百公里，市内工况（8.5-11）L/百公里，综合工况现在是8.1L/百公里。95#油，一箱油350元。油耗整体可接受。 内饰:全部软内饰，仪表板搪塑，其他摸得到的是真皮或仿皮，摸着舒服看着高档。完全达到合资20万的水准。做工精细厚道，颠簸路和其他路况无异响。 功能:配座椅自动调节，6个气囊，自动大灯，免费4G网络，智能大屏可语音控制，可app远程控制查胎压查油耗查车辆位置。达到了20万以上合资水准。 其他:高速上无侧向风时底盘稳，有风整车会稍微晃动。方向盘手感轻盈舒适。 综上，15万以内动力最强，科技含量高，秒杀所有合资，国产骄傲，配置达到20万合资水准，驾乘感受佳。比我的本田凌派强太多了。

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4.6分“优秀”

【油耗】 车我开了一个多月了，开了2100公里的样子。油耗对于2.0排量的车来说是真的不高，我每次加完油都会把小计里程清零，综合来看百公里7.2个油，一公里成本6.4毛左右，非常满意。高速油耗5.5左右，市区7点几。 【最满意】 最满意的当然还要是外观和动力了。首先这车的外观是在我的审美上的，好看但不夸张，因为我20岁本来是喜欢那种很酷的车的外观的，最开始考虑的是名爵6pro，现代伊兰特，本来都打算买名爵了，但是家里人都不太同意，我仔细想想过后也觉得可能这两年喜欢，到了25岁左右就不喜欢这种比较酷炫外观的车了，而且那车也不适合家用，后来看了星瑞，三天就给拿下了，综合来看，星瑞满足了我多方面的需求，既好看有适合家用家里人满意我也满意， 然后就是很满意星瑞的动力，真的动力是随叫随到，超车提速毫无压力。 【空间表现】空间很满意，因为我不坐后排不知道后排空间咋样，但是我家里人都挺满意后排的空间的。 【购车经历】 决定买星瑞后几天就定下来了，看了三家4儿子店，最后一家谈了10分钟不到就定下来了，但是那个销售买前买后的态度完全是368度大反转，遇到过的应该深有体会。 【提车价格】 重庆全款落地134500 【驾驶感受】 驾驶的感受可以用享受来形容，因为以前没怎么开过车，提车后对开车很是喜欢，一有机会就想开车，而且不会觉得累，关键是这车动力我感觉很好，很喜欢在直道加速超车哈哈哈。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的就是这款车的外观和空间。虽然星瑞定位为紧凑型车，但车身尺寸已经和中型车相差无几，所以看起来会觉得非常彰显大气，加上LED大灯、18英寸大轮毂以及天青釉的颜色涂装，开在路上可以说颜值非常高。空间的话，比同级别的紧凑型车都要具有优势，后排空间很大，即使同时坐进3个成年人也不会觉得局促。 【最不满意】 最不满意的就是这款车需要加95号油，并且在城市走走停停路况下的油耗大概在9—10个，说实话还是挺高的，加上最近油价不便宜，因此这款车的的用车成本说实话并不低。 【驾驶感受】 2.0T发动机放在这款车上完全可以说是大马拉小车，动力基本可以做到随踩随有，即使中后段加速也丝毫不虚，并且这款七速湿式双离合变速箱调教得比较平顺，目前也算是吉利的黄金动力组合。刹车踏板设计得比较线性，是我喜欢的那种类型，不会因为控制不好而出现车辆点头的情况。 【乘坐体验】 星瑞的座椅填充物比较厚实，乘坐起来的包裹性很强，并且开起来之后底盘给人的感觉也会很扎实，像是德系车的底盘。但我想吐槽这款车的噪音控制确实还有待提升，低速行驶的时候还好，但上了高速之后，胎噪和风噪就会变得有点大，会让人感觉不太舒服。 【总结】 总的来说，能够以合资品牌紧凑型车的价格买到这样一款有着不属于中型车空间的自主品牌A+级车，并且还有2.0T动力加持，我认为还是比较具有性价比的，当然前提是你不太在意品牌影响力。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.21分“优秀”

豪华 型是星瑞系列里最值得考虑的版本，在空间、动力和配置三个方面已经有资格挑战20万级别的B级车，从内外饰设计风格来说，星瑞也彻底走出了国产廉价的怪圈，在我们肉眼看得见的地方，它已经很难被挑出毛病了。 外观方面，星瑞有着很多沃尔沃和吉利的经典元素体现，比如凹陷式中网，内有多个回字形轮廓，一体式大灯组科技含量很高，远近光、日行灯均为LED光源，配备的自动头灯非常灵敏，在进入光线较差的路段可以专注于驾驶了；侧面造型更加大气和成熟，可以照顾到商务、居家、运动的多种需求，尾部则是颠覆式的灯组设计，还有双椭圆形排气管的加持，让时尚与性能完美融合。 内饰方面，你不需要担心它会缺失任何可能出现的科技化装备，双12.3英寸大屏幕采用了传统的布局，双屏互动方便了驾驶员观察路况和导航信息，平底方向盘转向力度相当轻便，说实话这种感觉很适合走走停停的都市路况，即便是柔弱的女孩子也可以轻松掌控，因为转向虚位几乎为零，中控台功能区布局非常简洁明快，拒绝繁琐是今后汽车内饰的主流趋势。 功能方面，L2级自动驾驶的加持，把主观安全事故的可能性降到最低，虽然没有配备360度全景影像，但前后8颗雷达和倒车影像完全可以满足我们在狭小空间的操控，分区恒温自动空调的制冷效果非常出色，但是风量稍微加大之后的噪音同样比较大，虽然GPS导航等功能比较齐全，但没有提供手机互联映射是一个小小的遗憾，对于以科技化为卖点的星瑞来说，应该照顾到更多年轻群体对车机互联的高度诉求。 动力方面，来自吉利自主研发的2.0T高性能发动机，可以提供最大190马力和300牛米动力支持，实测零百加速在7.54秒，相当惊艳的成绩了，但伴随高性能的还有略显清晰的噪音，包括胎噪在内的噪音并没有被很好的隔离在座舱以外，哪怕是低速行驶状态下也能感知发动机的工作状态，在极端驾驶状态下，甩尾被坚韧的悬架很好的弱化了。 空间方面，2.8米的轴距确实够长了，但实际内部空间表现并没有100%体现出这个长轴距的优势，更具包裹性的座舱体验给人更多厚重的感觉，座椅柔软度适中，底盘调校比较硬朗，后排舒适性不如前排那么好。 总体来说，星瑞2.0T 豪华 型是一款各方面表现更加均衡的国产A 级轿车，13.27万元的价格背后，有着很多超预期的回报，如果可以在噪音抑制和悬架滤震性能方面进一步优化的话，那就是相当完美的选择了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.8分“优秀”

对于一个15年的老司机以下是对这个车的全面评价 1.动力，相信开过或者试驾过的朋友都有体会，动力随叫随到，高速最高试过160，稳如老狗，前期，和后端提速有劲，这点还是很满意的，开过CRV速度高于120以上后劲不足，超车发飘！ 2.颜值这块如图，最初想选个灰色，考虑到长期开，不会产生视觉疲劳，最终选择了黑色，整车有沃尔沃的影子，整车大气，买车前打算选速腾的，家里有台途观L，对于大众车，完全没有了最初的热爱，最终选择国产！这车气场我感觉不输帕萨特！我感觉很满意！ 3.操控，这车有反应方向盘转向轻，这个可以调解，至于怎么调，抖音有教的，我没调感觉不算轻，方向精准指哪打哪，无虚伪，底盘厚重，滤震很一般，地面状况直接传达内部，风躁，胎噪明显，隔音一般！ 4.油耗，目前里程1500+，油耗6.1这个感觉有点不准，拉了一次高速，城乡路段行驶！加300元行驶500-550公里左右，这边油价贵点，中石化8.3元！感觉完全能接受！ 5.空间，很满意，因为个子170.前后排都很合适，如果身高高于185.可能后排头顶会有压抑！ 6.最后总结，国产的进步大家有目共睹，吉利的崛起势不可挡，国产加油，吉利加油！