【购车经历】
自己是前任卡罗拉车主,开了7年多,因为最近国家的购车政策觉,所以果断换车。朋友有一辆老款的君威,那时候就对别克车稳重的外观设计,以及良心的用料心动不已。虽然现在的别克为了适应国内消费者省油的需求在用料上有所轻量化,但不得不说在国内同档次合资车里依然属于天花板的存在,此处不接受任何反驳🐶。对比了君越,迈腾,a4豪华后。果断选择了君越,原因很简单不是因为购车价,而是大众dq381变速箱机电单元的天生设计缺陷存在较大的质量问题,以及迈腾那烂到家的空调,30度的室外温度,试驾半个多小时后车内温度依然能让人热出汗,君越试驾时3分钟就能让人感觉到凉爽,这种舒适的驾驶环境真的对比非常明显。
【提车价格】
说下价格吧,车价优惠5万,这个优惠相比河南,河北,北京的小6万甚至7万的优惠真的不多,但是我提车的4儿子一点套路没有,所以整体车价令人满意。裸车189800.保险4953.19,包含1045的附加险及车船税,950的交强险,2958.19的200万三者加车损,贴膜及行车记录仪安装费200,牌照代办费用300.购置税合计8398.23,合计203651.42,如果去掉政府3000的消费券,合计200651.42,我没有选择贷款跟置换,所以觉得这个价格还是不错的。另外补充下大家不要轻易置换,除非置换补贴加4s店收购价大于普通二手车商收购价,否则你看似车价低了,但是你旧车卖的钱也是低了,羊毛出在羊身上。另外赠送了全车龙膜玻璃膜,隐藏行车记录仪,全包围脚垫,落地电风扇,发动机护板,保温水杯三个。
【空间表现】
空间表现整体上中规中矩,为了外观设计多少牺牲了一些室内空间,但是毕竟5026的车身,所以不用太多担心,主要是后排空间凸起比迈腾低太多了,迈腾不适合坐5个人,君越就游刃有余。后备箱是真的大,大的有点离谱😂
【舒适性】
提车当天开了120公里吧,其中70公里国道50公里市区,那静谧性杠杠滴,米其林轮胎也很好的降低了胎噪。路面较差时行驶感受一般,路面好时你甚至感觉坐的是A6。低速顿挫问题暂时感觉不明显,但是应该多少有一些,不影响驾驶感受,随着对新油门的控制,我相信驾驶感受会进一步改善。空调表现极度优秀,今天实外温度38,进车3分钟一定让你感受到凉爽,试驾了新蒙迪欧,迈腾,a4l,帕萨特,空调排第一真的没问题。
【驾驶感受】
刹车有些偏硬,但是没有感受到明显的鼠标问题,刹车距离给人信心不是很足,建议小伙伴把控车距,红绿灯的时间做好提前收油。需要吐槽下手刹位置在左侧腿部膝盖位置,不是很友好,因为行驶过程n档停车还要换手去操作。而且因为没有自动驻车,等红绿灯时小伙伴如果不怕汽油燃烧不充分可以一直D档踩刹车,如果N档停车务必拉手刹,因为真的会溜车,我今天体验了一次,极慢的速度跟后车贴合在一起,😭😭😭,好在是车牌贴车牌,没有伤及车漆。另外说下大家非常看重的异响,目前市面上大多数车都有异响,我对君越的评价是,如果你开车时不刻意去听,异响是不明显的,毕竟a4豪华近30万,异响也是存在的。大家不要过于苛责。
【油耗】
目前120公里的里程,油耗8.7包含70公里国道50公里市区,掌握好起步8个油问题不大,我对油耗非常满意,200块钱的95能让我跑320公里😂不过忘了拍照了,回头上个图补上。对了油价是8.27元一升,潍坊油价便宜,大家不要羡慕,6块7块的95我都没敢加。我这里20年95最低时4.08元。
【保养】
目前还没有保养,不过我感觉应该问题不大。等送了两次保养用完再谈吧。
【最不满意】
说下最不满意,能让选装bose跟通风就好了,因为我实在接受不了白色内饰,所以没上艾维亚,可是bose跟座椅通风真的很实用😭😭😭
这就是我24号提车的一些感受,希望能够加精成功。辛苦圈主了
巴洛克000:真不错哎,其实白色内饰挺高级的
威朗普我们去玩吧:你这个价格买的是1.5t的嘛 我看隔壁买君威GS落地都22了
舜风信息技术:就是艾维亚的灰白内饰真硬伤
感受☞
动力:变速箱换挡很平顺,起步快,超车更是不在话下!
油耗:在9at变速箱加持下,油耗比以前的美系车低
空间:这个没得说,家人坐在后面很宽敞,坐下四个人都没问题,和前排座椅之间的距离也很宽!
操控性:底盘稳,过弯稳!这就是我想要的
选车经历:
因为之前开的英朗感觉空间很小,所以第一首选就是suv。我呢选车范围也很小,国产车直接pass掉。没有为什么,就是不喜欢。日韩车省油,但钣金很薄,底盘不扎实,不稳重,上高速总有种飘的感觉,也out了。于是在网上直接关注加简单了解下雪佛兰的探界者,大众的途观L,别克的昂科威,趁着休息日直奔4S看车,毕竟眼见为实,加上销售的介绍才是主要的!途观L大众系,保值率高,价钱优惠力度也小,2.0t7速双离合变速箱,标配的就24万左右,还没有日间行车灯,可想想这样的价位还没有行车灯确实有点小气。
那就再看看探界者吧,毕竟也是新上市的,看看有啥不一样,刚走到雪佛兰门口,那个销售就跟我说你是不是来过?看着那么眼熟,我有点蒙了也许是跟我套近乎吧?哈哈。后来再提车时候才想来原来那个销售以前是干精品的,我以前在他那贴过膜。话说回来选车一定要带着家人一起来看,不光是开的舒服,坐着也要舒服呢,尤其是老人。谁知道外观直接就被我父母嫌弃了好吧,省事了,就剩别克了,也许我是跟别克有缘吧,进入展厅就看到了昂胖子,不止颜色漂亮,外观也显得很有肌肉感,很结实的那种,我家人也说这款车不错,看着就很有安全感,毕竟之前英朗就很稳,深有体会,昂科威1.5T7速双离合,车身自重1.8顿,感觉这个排量还是有种小马拉大车的感觉,再加上我对它的变速箱了解,双离合是第一次使用的,不像大众双离合已经运用很多年,很成熟,试驾能感觉到变速箱顿挫感很明显。2.0T的是9速手自一体四驱的,动力肯定没得说,内饰感觉也很豪华,三幅式真皮包裹方向盘,左右两边设计贴合手掌,8寸大屏,木纹饰板彰显大气,要说昂科威的内饰确实要胜过途观,这方面途观确实不得不甘拜下风了。后排空间也是非常宽敞。中控区域采用的是环抱式设计,驾驶舱很有安全感。全景天窗这个价位的车也都要有,开出去不丢面子。接下来就是试驾感受下动力,2.0T果然不会让你失望,一脚油门就嗷嗷的,都不敢深踩。变速箱档位升降也很平顺。再经过多次的试驾体验感觉就它了,直接交了定金选择了2. 0T的精英版,大家说说我选车是不是很速度,很简单呢其实精彩的在后面
隔了两天又来到4s准备签合同提车,刚进展厅,咋变样了???什么时候多了一辆18款的黑色君越呢?我家人说这个好看,打开车门一下子就被豪华的内饰所吸引!宽敞的后排空间比昂科威大多了!
那家人都看好这款车了,那就只能硬着头皮找销售要求换车吧,反正只交了定金也不怎么麻烦,再谈好价钱之后就定了2.0T的,和昂科威一样的排量!
中控上的按键功能分工得很明确,操作起来也很方便 也容易上手。中控的悬空设计、电子排挡杆提升了整个车的档次,整个看起来成熟稳重且又不显老气,超大的扶手箱,实木纹的暗格式水杯架。轻轻一按就自动弹起,全景天窗按键,下面的三个按键是安吉星,这个功能很强大,可以随时呼叫客服实时导航播报,车辆监测,救援,下载手机安吉星app可以电话控制车辆启动,开关车门,还有防盗系统功能,真皮座椅,还设计了开孔处理,夏天还起到透气的作用,冬天更不用担心冻屁股了,主副驾驶座椅都配有加热功能。
在这三年里,有君越的陪伴为我挡风遮雨,时而载着家人出去游玩,有了它,生活都改变了!
请李云落圈主帮忙推荐加精华
别克君越艾维亚先享车:市区油耗在10以下
太累了33772:这款二手车市要卖多少钱啊,我想买
愉悦的花猫Ka:好车
我买车不看销量,不跟风听别人的,首先看颜值,毕竟帅是一辈子的事,君越给我的第一感觉就是厚重但不呆板,沉稳中带着优雅,锁子甲大嘴中网尤其是艾维亚专属梅洛酒红车漆,光线暗的时候低调,光线好的时候骚气,配上三十万内最大的体格,唯一一辆给我有豪华车感觉的家用车。
内饰给我的感觉很好,喜欢这种游艇式环抱座舱,安全感满满,感觉像坐在船上,但开起来却没有开船那种忽忽悠悠的感觉,这点好评,实体按键也是我看中的,相对于触摸来说更易盲操,白色内饰豪华感十足,但是真的不耐脏,需要勤快点搭理,座椅很舒服很软,坐垫长度不错。
安全配置和实用性配置还算可以,该有的都有,HUD抬头显示和流媒体后视镜很香,谁用谁知道,晚上车后情况看的一清二楚,隔音必须好评,车窗一关小曲一走爱谁谁,后备箱电动开关很方便,不用担心身高和手弄脏的问题,就是没有自动驻车等红灯会稍微麻烦点,还有就是近光灯有些拉夸过头了,晚上开没信心。
空间上只能说中规中矩,虽然五米多,但是大部分都给了中控台和后备箱(是真的大),我身高187前排空间没问题,头部空间还有一拳,坐后面腿部空间就不富裕了,只有一拳,后排180以下反正是没问题。
驾驶感受上三十到四十左右会有轻微顿挫感,但我觉得影响不大,觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧,悬挂不硬,但也不软,小振动控制很好,大的颠簸还是能感觉的比较明显,底盘扎实紧致,但是可能成本原因,底盘裸露度较高,跑高速稳的一匹,提速很猛。高速6.5—7个油,市区10.3左右,对于这么大体格,这样的动力,完全可以接受,并没有老一辈刻板印象中的美系油老虎,刹车踏板稍高,偏硬,制动力并没有给人很强的自信,前段有些虚,后端力道就上来了,但是不突兀,考虑以后换刹车。
总结一下,三十万以内,想要豪华感,隔音好,动力猛,自己开着舒服,别人坐着舒服的B级大轿车,君越值得考虑。
开金牛想大探:看君越的车主不看日系,开日系的车主也不看美系车。,当初我也喜欢君越,差0.01就选择了君越。
卓越Avenir:现阶段的改款君越确实较直接年轻化很多!
车型很亮眼,宜家宜商,开出去不拉垮!
同级别20-30万车不失排面。
我车提回来近四个月
舒适感 静谧性 动力等方方面面都不错!
美中不足的也有一些
自动驻车应该要有 红绿灯时长久不太方便
大灯晚上不太亮 或许是我前挡膜颜色深了点
低速顿挫比较明显
方向盘和中控仪表盘不够豪华
总体来说车子还可以。
同级别车子B+算得上标杆了。
别凶小企鹅了:我买车从来不考虑什么保值率,都是扯淡,开个6年以上保值率没啥大区别。
点评车型:
2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型
4分“优秀”【外观】酒红色的外观不得不说很漂亮,低调且贵气,相较于黑色等配色,更显档次。前格栅星空样式,太阳下确实很闪,很耀眼。
【内饰】内饰对于刚毕业的大学生可能有点老气,但对毕业几年的我刚刚好。因为个人并不喜欢大屏幕的内饰,更倾向于物理按键的使用,交互感更强。
【配置】现有配置完全足够,毕竟已经上了顶配。
【空间】毕竟打算家用,空间绝对是首先考虑的一点。不管是前后排空间,还是后备箱空间,绝对是够用了,毕竟车型尺寸摆在那儿。
【价格】购车很顺利,因为提前已经对比过几款车,有考虑过新蒙迪欧,汉DM,但是综合对比依旧是君越更符合个人需求。指导价优惠4万,购置税等杂七杂八4s店最低给到25.3个,寻求朋友后25个落地。7.1订车,7.6全部弄完开回家。
金牌小密探丶:你好,请问多少落地的啊,哪个4s点
DA聖:车头超出停车位这么多吗
用户5558797378095:你这个裸车价就算是落地价也贵了5个w呀!老板真大气
选它首要是空间,其次外观,个人比较喜欢复古一点的内饰,就是屏幕有点拉,环抱式的中控台很合心意,个人习惯开车右手撑在中控扶手箱上,这个很舒服,至于油耗方面,没有特别注重,反正正常开能接受
有幸_HvSi:落地多少
用户4609726603786:销售说新款的没毛病