点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

3.9分“良好”

车不错，性价比，空间，动力，都是喜欢的，开起来很舒服，给人稳重，成熟，并没有那么高的油耗，只是美系车给人的固有油耗高的印象太深了，现在可变缸技术了真的相对省油多了，开过就知道了，反正挺香的，说内饰老气的我觉得这个因人而异吧，有人喜欢有人不喜欢，反正我看来挺稳重的，就算你开时间久了看着也不腻，中规中矩吧，实话说可能会有小毛病，例如车机卡顿啦，踩刹车会有鼠标声这样，我觉得我可以接受，现在电子元器件多了肯定会有问题，性价比上我觉得没问题吧我落地21.5，2.0T+9AT，5米车长的准B+级车我觉得这个动力配置这个价可以了吧，反正我觉得比迈腾强。（迈腾这个价位也下不来啊，哈哈哈哈）买车就是喜欢就好，保值率确实，反正我短期不换车不想考虑这个问题，超过6年的车保值率都一样了。况且保值率是按照指导价算的，美系上来就这么大优惠，日系德系优惠少，都是一样的，没必要太纠结保值率，还是看个人今后换车打算，动力上，给油随来随有，超车轻轻松松，开高速挺稳的，减配上确实有一定减配，没有我之前的2012款君威底盘扎实，后备箱内侧顶部和备胎下侧没有隔音棉了，确实有在偷摸减配，总结下来如果价位在20左右，还想要动力和空间，数据和颜值也还可以，君越实话说真的是个不错的选择。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.64分“良好”

本人创业男一名，28岁 由于之前开的一辆英朗，经常走高速，感觉动力确实不行，今年就想换车，对比了很多车型，后来考虑事业发展，就选了台君越先过渡一下。 21年12月底提的652豪华，4S办好21.8落地。 现在用车半个月，说几点吧: 1.提速我感觉很好，高功率发动机可以说动力随叫随到，但是低速顿挫还是比较明显，而且起步抵挡的话给油门车会窜几下。 2:空间方面我很满意，可能是开惯了小英朗吧，我本人身高178，体重200斤，这台车的空间对我来说非常足够，后排也很大，乘坐体验很好。 3:说点毛病吧，这车的车漆非常软而且薄，洗个车都能出划痕，根本无解，宝贝车的朋友最好去贴个膜吧；另外车速过30的话踩刹车会有鼠标声，反正我是没找到办法解决；车机反应很慢，还会黑屏，感觉不如外面加装的，而且人工智能非常难沟通。 4:油耗方面我市区是12个，算一般吧，毕竟这个重量的车，9毛多一公里不高不低吧。 总的来讲我觉得这个级别的合资车，君越应该是性价比很高，有现车而且优惠也非常大，有好有坏，车无完车，我还是比较满意别克的。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.8分“良好”

【购车经历】 上一辆是18奥迪a6最低配，跑工地上开了16万公里，平时也没怎么爱惜，开起来已经有异响了，今年进单位了，上班开着也不合适，单位后面就是汽车城，中午和同事吃晚饭随便逛逛，看的是比亚迪的汉，然后出来看到别克搞活动觉得挺好挺便宜的，正好同事也要换车就一人一辆直接买了。 【最不满意】 车机卡爆，经常掉线，原车的音乐软件这两天莫名其妙还没有了，奇了怪了。 【提车价格】 裸车17.5落地19.85 【舒适性】 还行吧，和老奥迪比区别不大 【空间表现】 看着大，但实际空间比想象中小一些 【其他】 车的配置其实就那样，减配了很多东西，比如前雷达没有，后备箱线路裸露，双层隔音玻璃也简配等，买回来都给补齐了，还做了360全景影像（建议别做，因为隔音变差了，后悔中）贴了车衣贴了膜 装了氛围灯 省下的购车钱够我慢慢捣鼓了。

点评车型: 2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4分“优秀”

价格：裸车价21.68，保险8千，上牌920元，落地24.5万，送软包脚垫，后备箱垫，行：车记录仪，送3年6次保养，除甲醛，车内清洁。 外观：外观酒红色很漂亮，非常骚气，回头率告，不输BBA，5米多长的车身，属于B+级车。 内饰：内饰漂亮，米白色很显高档，但不耐脏，脚垫建议安装软包脚垫。 动力：237匹马力，动力充足，随叫随到，超车秒秒钟的事，同价位的车随便秒。 配置：配置丰富，自适应巡航高速太好用了，解放双手和脚。 空间：后排空间不是五米多长的车该有的

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.1分“优秀”

2022年1月份提的车，从选车到提车大概一个月左右，开了小3个月5000公里了来说说我的感受。 外观没得说好看酒红的外观加米色的内饰无敌好吧哈哈哈,配置该有的都有了，流媒体后视镜，前排座椅通风加热，老板键。没有自动驻车有点小遗憾。 【空间表现】 满意，前后排都非常宽 【舒适性】座椅很舒服。隔音是真的做的不错。路上开着很稳。boss音响音质不错。 【油耗】 纯市区道路的话10个左右，开高速是真的省油高速巡航6个左右 【最不满意】 总感觉大灯亮度不够，车机反应有点慢，还有那个账号每次登上去下次就要重新登入，后来都懒的登了不管它了。还有踩刹车的时候有鼠标声。 【驾驶感受】动力充沛随踩随有，超个车很有信心。稳 整 体来说非常不错满意

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.1分“优秀”

优点: 空间大，操控稳，底盘稳，隔音同级别非常好，跑高速很爽 缺点: 1、车机垃圾，非常垃圾，所有汽车里我见过最卡最慢最垃圾的车机系统，随便一个国产车的车机系统都能秒杀它，启动后半分钟都连不上网，每次都需要重新扫码登录，建议在意智能系统的不要买，十年前的车机都比这快。 2、变速箱低速10～30km/h偶尔有顿挫，换挡不积极 3、开了1000多公里后刹车有鼠标声，君越的通病

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 君越空间很大，B+级轿车无可挑剔，拉过的同事们都说空间大。后排中间过道有凸起，但可以接受，不是很高。 【舒适性】 像在开船，很稳，座椅柔软，支撑性良好，最喜欢环抱式座舱，喜欢触手可及的感觉。 【油耗】 新提车油耗表显不太准确，目前700多公里，表显油耗11L/100km，可以接受，毕竟这么大的车，另外可能与个人驾驶习惯有关，毕竟是新手，脚感不是很稳定。 【亮点配置】 该有的配置都有了，日常使用足够。座椅没搞懂，准备在首保问问4s店怎么回事。或者在这里问问圈里的君越车主大哥们遇到同样问题了吗？

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4分“优秀”

【外观】酒红色的外观不得不说很漂亮，低调且贵气，相较于黑色等配色，更显档次。前格栅星空样式，太阳下确实很闪，很耀眼。 【内饰】内饰对于刚毕业的大学生可能有点老气，但对毕业几年的我刚刚好。因为个人并不喜欢大屏幕的内饰，更倾向于物理按键的使用，交互感更强。 【配置】现有配置完全足够，毕竟已经上了顶配。 【空间】毕竟打算家用，空间绝对是首先考虑的一点。不管是前后排空间，还是后备箱空间，绝对是够用了，毕竟车型尺寸摆在那儿。 【价格】购车很顺利，因为提前已经对比过几款车，有考虑过新蒙迪欧，汉DM，但是综合对比依旧是君越更符合个人需求。指导价优惠4万，购置税等杂七杂八4s店最低给到25.3个，寻求朋友后25个落地。7.1订车，7.6全部弄完开回家。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.64分“良好”

刚开始买车就没别的选择，就去看的君越，而且当天就谈好了价格直接交了定金，现在开了一千多公里了！ 【空间表现】 车子外观耐看，颜值到位，空间也足够用，不会拥挤。 【最不满意】缺点的话就是车机反应是很慢，切换倒车影像不会那么及时。而且连蓝牙放视屏或者抖音声音会延迟，跟不上视屏的节奏！ 【动力表现】动力很充沛，稍微踩一踩油门就轻松160_180，而且车子很稳，一点也不会漂，飙车超车手到擒来！ 【油耗】目前来说油耗是相对有些高的，不过买了这个车油耗什么的也可以忽略了！ 【最不满意】不过车漆很难受，太薄了，刚提车去洗车了感觉有点花。 还有刚提车就被哪个小人嫉妒，用钥匙给我戳了两个坑，底漆都出来了，心疼！ 😓😓

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.7分“优秀”

【购车经历】 结婚一年啦，九月初老婆说要买辆车，然后就准备买了，我本人对别克君越一直都很喜欢，五六年前还是单身的时候，朋友提了一辆之前君越还是棕红色的，开了一次心中就惦记着，这次我们去选车，先看了一圈国产车(预算有限)，长安UNV，吉利星瑞，感觉还是差点意思，虽然说配置超级高，雅阁，亚洲龙，迈腾，雅阁觉得内饰太拉啦，亚洲龙同事有一辆感觉很肉，迈腾外观不好看，然后我顺利的拉着老婆去了别克，南京地区优惠6个多，试驾了下，然后回去就和我老婆商量，看来看去还是君越性价比最高的，虽然油高点 【空间表现】 空间不说了当时也是考虑结婚，后面有小孩后排要实用，后排是真大，老丈人也说不错 【舒适性】 美式大沙发舒服就不用多说了，隔音效果很不错 【驾驶感受】 买的652豪华，给油是真快，超车稳稳的，跑了一次高速是真稳，比跑市区舒服 【油耗】 综合9个左右，跑市区上下班比较多 【最不满意】 车机真的一言难尽，每次都要重新登陆，毫无科技感，希望后面能升级升级

点评车型: 2021款君越 552T 豪华型

3.86分“良好”

【油耗】 还是是可以接受一个人实际油耗也就6.5左右 【驾驶感受】 偏向舒适性，喜欢推背感建议上2.0那是真的猛，1.5适合家用低调奢华上档次。 【乘坐体验】 同级别算靠前 【最不满意】 偶尔低速顿挫，这个是落实的。开机屏幕反应有点慢，质询过4S店，一顿官方语数把我忽悠过去了。反应慢就是反应慢，说什么刚启动需要加载跟手机一样～车技不好的要注意，没有前雷达。 【空间表现】 空间没的说，后备箱空间也可以，理解不了的是后备箱顶部是外漏的，没有盖子。不过自己淘宝买了一直这个自己装也就100多。 【提车价格】 1.5的不要超过20W基本上不算买贵，最简单的方法货比三家，多看几家就大概知道把价格定在什么价位去砍，虽然别人花18能买到，地区不同也会导致价格。

点评车型: 2010款君越 2.4L豪华版

3.7分“良好”

【空间表现】 确实够大，驾驶或者乘坐体验都很棒，但是如果长时间驾驶的话，腰背处就会觉得有点不舒服。 【驾驶感受】 感觉起步0-30需要用力给油，30以后就很平顺，动力十足。速度在国道上上过110，提速平稳，开到110后觉得车身也非常稳。 【油耗】 新手驾车，但是觉得13.4的油耗，萌新瑟瑟发抖。 【配置】 其实整体内饰还是很满意的，看着都大气舒服。但是老款车载蓝牙只能通话不能放音乐，就很难受。不过老CD机和音响还是非常给力的。 【购车经历】 人生第一辆车，买的二手车，虽然很细心的去问了很多人，自己也经常刷论坛了，但还是被卖家给坑了……车到手一段时间后，才发现轮胎严重老化，还得花额外的钱换四条胎。车顶天窗的隔帘也是没法打开的……唉，就当增加经验吧。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.1分“优秀”

车身尺寸，动力，外观，驾驶感受，静谧性，前排包裹度，用料，均在同级别其他车型之上。 雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾虽然没有试驾，但研究了这么多年，这些也都不再考虑范围之内。 要说问题也有，后排空间略小，对不起尺寸，后备箱隔音垫缺失，底盘没有保护，车机卡顿，灯光暗，都经历过了。但当上到高速目视前方动起来的时候，会发现其实这些缺陷都不重要。 先这样，回头再来整理求加精～

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.8分“良好”

动力不错，只要舍得踩油门非常爽，但是起步肉了点，但是深踩也能快，就是油耗有点高，瞬时油耗39.9，后期加速还可以 【舒适性】挺舒服，空间够大，我做朋友的车腿伸不开，自己的车不会 【空间表现】 本人身高185看了同级别本田雅阁，迈腾，也都试驾了，最终还是感觉君越坐着舒服，空间大 【最不满意】 和国产比起来配置相对有点低 【油耗】 油耗怎么说呢，反正并没有标的那么低，目前没上过高速，开了2000公里表显10个油左右，但其实不止10个

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

3.83分“良好”

同价位配置做工无敌 日系吹麻烦开一次君越再喷 动力空间内饰安全全部到位 油耗没得杠 市区堵车12个往上 高速稳定在7个以内，下边有图 2.0➕9at 吊打同级别同价位所有车型了吧 油门给油就走，百公里7s多一点 地板油轮胎会唧唧叫烧胎… 家用车里边性价比最高的车 奈何摆脱不了国人对别克车“油老虎”的偏见 内饰用料同级别车里不多有能相提并论的，但是有一些老气 空间很够用，轴距2m9，因为遛背，后排1m8的坐直会有一些顶头 后备箱很大，不是一般的大 保养是美孚1号，厂家推荐银美孚，5l机油网上买成本在300左右 疫情前买的，当时没有芯片紧缺这一说法，现在听说又涨价了哈哈 动力响应很给力，低速大概20到30会有顿挫，转向精准 前排双层夹胶隔音玻璃也很良心了，行驶质感很棒，车里很安静，轮胎米其林，主打静音。同价位价高你找不到这么安静的车