去年八月份准备买车,其实买车之前了解了很多车,一开始在本田皓隐,坦克300,阿特兹之间犹豫,自从看见了05之后,就很难再对其他车有感觉了,顶多和坦克300之间犹豫一下,但是坦克300又迟迟提不到车,随后去领克4s店里聊了聊,正好新款快上市,老款优惠比较多,果断提了现车,到现在已经开了一万公里了,刚刚做完首保,给大家分享一下用车感受。
【空间表现】
因为是溜背造型的车,后排空间只能说是够用,前排调整到合适空间后,后排我一米八的身高,大概能空出一拳的距离,感觉还好,我买的是两驱版本的,中间地台很平,后排坐三个人还是可以的,后备箱空间就差点意思了,很多时候搬得东西多了,我都是直接放后座上,没办法,喜欢溜背造型就得牺牲一些空间。
【外观】
领克这车的造型就属于喜欢的特别喜欢,不喜欢的就觉得特别丑,而我就属于特别喜欢的那一类,至少以我的视角看,感觉没有对手,尤其是日行灯的造型,辨识度满分,离老远看见两个日行灯,就知道肯定是领克,溜背轿跑SUV的造型更是很戳我,颜值分必须拉满。
【驾驶感受】
领克一直都宣传运动血统,领克05的地盘也确实对得起运动SUV的称号,非常紧实,小颠簸不会有多余的弹跳,转弯支撑性也很好,但是就是底盘过于运动,一点点细微的颠簸都能感觉出来,开长途不是很爽,整车的加速也对得起254批马力的发动机,舒适模式下高速经常不知不觉就开到一百五六而且感觉动力还很充沛,继续提速一点压力都没有,变现超车一脚油动力立刻补上,超车体验简直不要太好,8at的变速箱调校的也不错,市区开低速基本没有顿挫感,加上自动驻车,这个堵车体验比我之前开的家里的老车好太多。运动模式就更激进了,刚提车那会儿等红绿灯,开了个运动模式,以为没什么,绿灯亮了踩了一脚油门,差点就追尾前车,运动模式下05的油门太灵敏了,轻轻一点就开始窜,踩深一点肉眼可见的抬车头,转速三千起步,当然油耗也高,到目前为止,可能最大的不满就是油耗比较高,一箱油基本就跑500多公里,高速的话能跑到650左右,关键加的还是95得油,还有就是车机系统有的时候卡,这个问题真的是领克通病了,真的希望领克的车机部门重新开发一个车机,现在这个就是小毛病不断,如果车机能做的好一点,那这个车基本就很完美了。
【配置方面】
国产车的配置就不用说了吧,别说20万的车了,就是十几万的车,该有的配置一项也不少,智能驾驶辅助,自适应巡航,座椅加热通风一应俱全,领克的自动驾驶辅助是我比较喜欢的那一种,不会反应过激,动不动就给来一个重刹,提醒的都很及时,我的感觉就是他会判断驾驶员的反应是否足够,如果驾驶员反应足够了那它就只是提醒,如果驾驶员的反应不足以避免,那它就会介入,这个是真的帮我避免了两次可能的追尾,自适应巡航也属于比较线性的,不像有的车,减速的时候特别猛烈,加速的时候发动机剧烈嘶吼,领克05的加速减速都很线性,唯一不足的就是副驾驶只有加热没有通风,夏天的时候用着很不爽而且即便是主驾的座椅通风,一二档几乎没有感觉,我觉得都没必要分档,我全程都是三档使用。
以上就是提车一万公里我的使用感受,总之对这部车我还是很满意的,毕竟什么车没有一些缺点呢,目前来看,这部车的缺点我都可以接受可以算是瑕不掩瑜吧,正好赶上新年,给车贴了一套哑光白的改色膜,感觉在路上回头率更高了,哈哈哈
力迈办公耗材批发零售:你们说说他是不是领克的人
4s店扫地僧:香得一
观望了一年,对比了领克05、吉利星越L、本田CRV、比亚迪宋PLUS-DMI、福特锐际、最终把05这个小可爱带回了家,奉劝一句,目标是15-20w价位SUV的朋友看了国产之后真的没必要去看合资的了,除非再加个10w预算。
【外观】
我玩LOL的,05这前脸和塔姆简直不能再像了,看了一个月稍微习惯一点,晚上停车的时候看前脸总觉得它在对我笑,憨憨的感觉。最让我喜欢的是车屁股,这小翘臀停好车我都要拍一拍。
【动力表现】
2.0T+8AT的动力没得说的,强就一个字,平常舒适模式就可以了,路上超车信心十足,偶尔激烈驾驶直接运动模式,之前在水泥路上简单的测了一下零百加速,时间是8.32秒,其实前段油门没有踩到底还有提升的空间,下回首保过后再测。
【驾驶感受】
底盘给我的感觉还是很不错的,有韧性,过颠簸路的时候不会有多余的震动,很干脆,转弯的支撑力也可以的,建议有意向的朋友一定要去试驾一次,我本来在宋plus DMI和这个纠结,试驾了一下果断下单05了,比亚迪的那个前段加速更流畅,但是底盘感觉很散,20公里的时速过弯都感觉侧倾严重了,而且不管是前排还是后排都有细碎的震动。对比起来,05的行驶感觉有种高级感。
【油耗】
目前行驶里程650,平均油耗有12个,走快速路油耗能到8.5,最近浙江95#油又涨价,我开车又喜欢大脚油门,真是伤不起,油价不减要控制油门了。
【空间表现】
因为家里还有别的车,所以空间其实不是我的第一选车需求,其实我原先是想买01的,但是被05这个溜背吸引了,本人身高177cm体重75kg,调到合适的位置后排膝部还有一拳多的距离,头顶也不会蹭,空间不算大,但绝对够用。
【乘坐体验】
我入手的05两驱后排地台接近纯平,坐3个人还是可以的,座椅给的包裹性和支撑也很到位。
【最不满意】
我只想说啥时候能更新一下车机,让我把自动启停功能永久关闭啊,我不想每次上车都要关一下这玩意了。
[End]
最后的展望,因为小弟我用车时间不久只能提供这些感受了,其他维修售后或者高里程的用车感受目前是还没的,希望吉利领克厂家能和宣传说的一样给我们每一个领克车主,优质的服务。
泥土米:当时就是看不惯老款01的脸才放弃了,现在新款01的要比老款的好看多了
北执137306269:我是等了半年宋plus dmi没提车,退了提05的
国产就是原罪:河流之王真的神一般的比喻,我看他的第一眼就想起来了塔姆
优惠九千,置换补贴三千,合肥政府送1000油卡月底到,去南京看南京价格太高,贵4000左右,去找领导申请直接就没人了,直接转头就去了合肥。车价200800,购置税17770,保险5600,服务费800,就这些。新车还是稍微有点味道,不像网上说的那么夸张一点味道没有,散几天就差不多了。我本来开的是辆17年的1.5t的福克斯,改了绞牙,轮毂,中冷,刷了个程序。05这个车给我的感觉就像是开船一样,悬架软,(可能是我开我的小车开习惯了),转向很轻但速度起来又不会飘,前排的筒椅填充物比较硬,能接受,侧向支撑不错,动力足够用,我这种对动力有点小要求的很满意。后排空间比不上本田大众,但是家用足够了,谁后排会天天坐三个两百块的大汉呢,后备箱太高拿东西不方便,空间马马虎虎。外观这东西仁者见仁,智者见智,我是挺喜欢。满分100打90吧,毕竟车无完车,适合自己就好,最后一条,支持国产,虽然吉利没啥技术用的都是沃尔沃。忘了说油耗,三线小城市,一半市区一半快速路,九到十个油,毕竟马力摆在这,我那福克斯都十个油。
CYAN青花:还是福克斯更帅
积极的冰淇淋rs6:我1.8手动福克斯10.2个油,领克01油耗10,福克斯很不错,但是01各方面都比福克斯好太多
小也不可以:改的RS还不错,我有台真的
外形具有很强的辨识度,说是山寨保时捷的我觉得都是云评车,内饰精细,经得起推敲,在这个价位里我感觉是无敌的,比起国产其他品牌真的在品控上是天花板了,储物空间是真的少,不得不说工程师可能把精力都放在研究内饰的做工用料了,对储物空间的研究真的像是一笔带过了,车内空间一般,不过对于主打运动型的05来说我感觉只要不是都坐185的大胖子,车内乘坐空间还是够的,就是后排乘坐感受有点压抑,动力操控不错,尤其是底盘支撑性很足,21年的夏天带着家人一起跑了独库公路,真的是很有乐趣很有信心啊,油门响应也很到位,基本是给油就走,养车成本这一块说实话稍微有一点高,不过在可接受范围内,加上每年领克官方都会推出300块钱的保养券(很良心),所以感觉还好吧,就是维修真贵,被追尾一次换个后杠2000多。用车至今快3万公里,基本没出现什么大问题,就是雷达经常性出现不可用的情况,希望后期改进,总体来说真的很喜欢领克05,也希望领克能够真正意义上做成国产之光!加油!
点评车型:
2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo
4分“优秀”#领克05#众多车型和品牌看了很多,到看见领克05的那一眼就认定了就是这种感觉,打电话咨询了瑞天领克的销售人员,当天有活动,立即马不停蹄的订高铁赶高铁回长沙,销售花花美女特地等我到晚上七点多,特意帮我留下了这台天空灰加蓝现车,这里特别感谢瑞天领克的销售人员花花美女,这真是我最中意的配色,服务真的满分💯!车真的很给力,当天晚上快九点下的定金,第二天付清尾款,第三天上午十点左右提车出发回家,内饰科技动力真的是满满的喜欢,无可挑剔的喜欢,就是前排座椅靠门侧容易褶皱有点心疼,6.7秒破百的动力油门轻轻一点就有很强的动力反应,推背感爽歪歪,就是后感应脚踢提车那天都很灵敏,第二天就装逼失败了后续就没有用脚踢成功打开过,不知道是什么原因,过几天上牌去售后看看,还有就是自动远光大灯说实话反应有点慢~~我调到最快反应档,都显得反应不过来,一千多米的无照明夜路,开到大概九百来米才自动切换成远光,(整段路行驶中间无任何来车或照明)个人感觉应该后续可以远程升级一下这两个地方的灵敏度,整体十分可以打9.8分,非常满意!!!( ps提车当天销售小姐姐还特意送了一束花,人生第一次收到漂亮小姐姐送的花~嘿嘿😬)
车辆外观仁者见仁,个人觉得越看越好看,内饰做工比较上档次,相比同价位的车至少高一个档次,很符合运动风格车辆的设计,整体隔音降噪表现让人满意,用料厚道,车辆动力储备充沛,变速箱匹陪不错,换挡响应比较及时,想超车的时候动力给油就来,过坑的时候悬架偏硬,但不会让人觉得很颠,过弯支撑很好,底盘很整。城市拥堵路段油耗偏高,但考虑到动力和整车质量,也算正常,高速油耗令人满意。