1.购车:17年跟媳妇去4s店看车的时候偶尔路过领克店,当时领克01刚上市感觉外观内饰都挺个性就交了定金,后来因为等待时间太长就没买退了定金,但是心里一直念着领克后来05上市就带着媳妇试驾了一下05,感觉动力很充沛,操控也不错。决定买车的时候店里没有想要的红色(媳妇喜欢),谈好价格交了定金等了一个月才提车。
2.外观:外观仁者见仁智者见智,前脸三段式设计,车头和日间行车灯在路上辩识很高,还有屁股相对其它千变一律的车型也有自己的个性和特点,喜欢?
3.内饰:领克内饰不弄多说,触摸按键触感很好有一定高级感,就是偶尔会触碰会切换页面,手能触摸到的地方都是软包,没有廉价的塑料感给个好评。
3.车机:车机反应还行,原先熄火后不会再着车自动播放上次的音乐,最近启动车会自己播放伴听音乐,不知道啥情况。如果有知道的车友帮忙指点指点。
4.动力:动力充足,超车有信心没乏力感,车速到一百以上只要给油动力一直还有。特别去跑山路过弯车底盘仍然很稳,偶尔走个烂路也不错(爽爽爽)
5.驾驶感受:说实话05胎噪真大,后悔当时没有坚定订19寸的了?现在换又要不少银子凑合着吧,特别是走连霍高速。抬头显示很好用,行车时很少低头看仪表盘。
6.油耗:行驶了27000千公里App显示8.3,实际油耗在9~10个左右,跑高速和快速路比较省,2.0T加1.7吨的自重也还行不比太再意油耗。
7.空间:本人178,舒适驾驶位驾驶位头部空间四指左右。后排坐着也不局促家用完全够用,就是后排凹进去有点多坐久了有些累,应该是为了后排头部空间。后尾箱空间还可以毕竟现在出门都不带太多东西了,脚感开启后尾箱门也挺方便。
01年的03车主:红色05第一次看到
用户9694960747608:顶配可以选装19的轮毂吗
就很纠结啊
领克05两驱车主:我当时买05就是看着19寸这个买的 Plus.,不然就上 Holo版本了有一个好的哥要用20寸全套换我的19,不好意思不换
1.购车经理:给朋友去4s店看车的时候偶尔路过领克店,感觉外观内饰和同价位车相比很能打,开始从合大平台详细了解领克的各个车型,最中意03➕,05,01。后面陆续去了几趟店里,试驾了一下01和05,感觉动力很充沛,操控也不错。决定买车的时候店里正好有一辆22款05黑色高配,谈好价格过了三五天交车。
2.外观:外观仁者见仁智者见智,前脸三段式设计,在大街上分辨率很高,相对于其他千变一律的车型也有自己的特点。
3.内饰:领克内饰不弄多说,物理按键触感很好,手能触摸到的地方都是软包,没有廉价的塑料感。给个好评。就是前排座椅下方皮料缝合处好像有不严实的地方,不知道其他的05车主有没有和我类似的情况。
3.车机:车机反应快,原先熄火没关音乐着车会自动播放上次的音乐,最近启动车会自己打开收音机,不知道啥情况。如果有知道的车友帮忙指点指点。
4.动力:动力充足,超车有信心,没乏力感,车速到一百以上只要给油动力一直还有。车速达到车的极速车仍然很稳。动不动就超速,各位谨慎驾驶安全第一。
5.驾驶感受:看大家说05胎噪大,我实际驾驶感受在正常路面隔音很好,胎噪也不大,只有在路面粗糙,或者路面不好的地地方胎噪确实大。抬头显示很好用,再没低头看过仪表盘。
6.油耗:行驶了快三千公里,App显示10.3。不太在意油耗,没了就加。
7.空间:本人185,舒适驾驶位驾驶位头部空间三四指。后排坐着也不局促,家用完全够用。又不拉货,要那么大空间也没用。
领克05流线型车身的确不错,我很喜欢。发动机动力强劲,想提速超车时随叫随到,当你在山区走盘山公路调整到运动模式时真的是很轻松,变速箱换档快又平顺,底盘结实。方向盘指向精准,车内用料高端,配置高,特别是那个主动刹车功能很实用。在高速上开车打开全速自适应巡航功能真舒服,也很安全,当遇到前方车辆速度减慢时会自动降低速度,并保持一定的车距,开长途一点也不累。不足之处就是前排空间有点小,因为运动型设计A柱比较斜造成进入时头部要低着进入,后排空间一般,座椅有点短不能有效支撑大腿;从内后视镜看后面路面状况,视角有点小,高速公路上行驶只要你不激烈驾驶油耗一般在7个左右,市内行驶油耗有点高,在10个以上,保养有点贵,正常保养高达1000元。话说回来每个车都是有利有弊,总之我对05还是很满意的。
卓越时光倒影:各位同学,我这开了11个月里程是不是有点多啊
用户3343170783051:同款红黑八个月两万八
用户8728865468970:别的不说 跑长途领航辅助好用的一批
领克05在外观的设计上并没有太多的花里胡哨,缺乏了一些个性化的元素,在外观上唯一的亮点是车头额北极之光日行灯。整辆车给人带来的第一印象是沉稳大气。前脸看上去很显年轻,侧面很有运动感。属于越看越耐看,越看越喜欢的类型。车子的外形设计也是整辆车的一个缩影:虽然朴实无华,但是会在平淡中给我们带来惊喜。内饰比较精致,材质都是上档次的,尤其是翻毛皮的座椅,无论是手感还是坐上去的感觉都非常棒,中控屏幕也很大,看着像个平板电脑。空间上够用,没有太大的局促感。动力和操控方面是这辆车最大的惊喜。油门反应和动力的相应非常的快,让人有一种开跑车的感觉。美中不足的是在运动模式下会比较耗油,何况目前油价还在涨。领克05整体配置还是比较全面的,性价比很高,如果有实力的话是非常推荐入手的车型。
缺点:后备箱空间略小,后排窗口小,前排驾驶位有点小,没有眼镜盒。油耗略高,车机有点慢,应用合作商少,价格略贵,保值率略低,小众品牌。售后服务还有待提高。4S店装修老套。
优点:动力强劲,前段提速很猛,超车无压力。时尚,内饰高级,翻毛皮很上档次。功能强大,。颜值即正义。整车质量还行,未发现有什么故障。
· 外观:
两个版本的车型,我肯定会加3W左右选择外观套件版,毕竟主要差别就在碳纤维的外观套件上,前唇、双侧侧裙、双后唇、大尾翼,这些都是纯碳纤维材质的“原厂改装件”,极限下压提升40kg。还有,米其林PS4S高性能轮胎和日本高端AKEBONO的绿色定制卡钳的加持,让整个外观更战斗了。
· 内饰:
探索绿的外观,加上内饰上各种细节与外观的呼应,方向盘回正环、安全带、缝线等,再配上麂皮的内饰和进口特制的副驾前饰板,让整个内饰运动的同时也有质感。
· 空间:
在紧凑型SUV中,领克05+算是比较中规中矩的,不过也完全够用了。
· 驾驶:从着车到行驶,基本上“轰鸣声”全程伴随,不过出段加速还是需要有一些提升,而且这个轰鸣声时间长了会有点儿吵。底盘比较偏运动,整体驾驶起来,还是非常有运动类型车的特征的~
才提车几天,目前开起来可以说完美,外观当然无可挑剔,就是冲这颜值买的,内饰精致用料高级,动力不能说够用吧,只能说随踩随到,油耗目前开了一百多公里,十个左右还是能接受的,2.0T还要啥自行车,空间我觉得还行,就我一个人开,顶多副驾坐一个人,没啥感觉。其他的不足之处等我后续发现了再说
领克05路上还挺常见的,这个外观因人而异,喜欢的人都说美,不喜欢的都说难看,我觉得领克全系设计都属于引领未来时尚的,很独特很科幻;内饰设计和做工有料能感觉到很用心,基本上都采用的软材质包裹,没有太多刺鼻的异味;这台车是两驱耀Halo版,安全配置很全面,而且常用的配置也几乎都有了,音响是燕飞利仕的,音质不错;2.0T 254P,沃尔沃T5发动机,动力储备特别充沛,配合着8AT变速箱整体换挡的平顺性,包括开起来的稳定性都是很不错的。说几点不足:1、定位紧凑SUV,再加上溜背设计,空间就变成了短板,前排无压力,后排略小。
2、车机开机速度太慢,有时会有卡顿。3、胎噪大比较挑路面。目前这款配置裸车19w左右,如果后期优惠幅度再大些,我觉得性价比会更高~
【动力表现】
虽然是自己的第一辆车,但也开过不少其他的车,动力这块,简直暴力。谁开谁知道
【乘坐体验】
舒服精致充满设计感的内饰就是乘坐体验的最好诠释
【驾驶感受】
舒适模式就挺好,经济小肉,运动模式偶尔空荡点的路段试试很爽
【亮点配置】
这个绝对吹爆,基本上能想到的全都有,最爱这个燕飞利仕音响,买国产也就听个响
【空间表现】
中规中矩,绝对够用的,可能过年用车的时候会略显局促,但是太喜欢这个溜背了,有舍有得。我也基本上都是空车
【油耗】
这个大家应该都差不多就不多说了
L70424952:销售给你说这是22款?那你可以上诉假一赔三了,方向盘还是触摸的,22款是机械的
“被颜值吸引,被动力打动”,是每一位领克车主的真实写照吧。作为技术上对标宝马X4和奔驰GLC Coupe的一款产品,领克05全系标配了Drive-E T5涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大输出254匹马力,百公里加速6.7秒。相信大家对账面数据很了解了,不过对实际驾乘体验更为关注,高速胎噪声有但不大,关于油耗将近500公里车显9.8,纯市区的话全程空调13个左右,当然磨合期还没过。
其它方面既然是高端定位,那么车内用料和做工档次高一点,当然对应的后期保养费用也很“高端”。都说现在的年轻人离不开互联网,领克05的车机系统目前还没有投诉的,还有待市场进一步的检验。终端价格,这方面很看个人的能力,各地和各地的销售策略不同,优惠力度也就不同,所以价格能谈就看你怎么去谈。
用户455857635933:动力还是不大 啥时候到300马力才算可以
【最满意】
1. 2.0T+8AT的动力组合表现良好,配合四驱系统无论是城市道路还是高速路段都游刃有余,不过油耗方面就不是很美丽了。
2. 内使用料厚道,有着完全不输合资品牌车型质感,大面积翻毛皮+红色缝线搭配一体式运动座椅,整体运动气息十足。
3. 驾驶辅助功能丰富,360度全景影像、全速域自适应巡航、倒车车侧预警系统等能够有效地帮助驾驶员更安全的行车。
【最不满意】
1. 20英寸轮毂搭配235的胎宽舒适性表现略差,噪音明显,希望后续能够优化。
2. 车机系统还需进行优化,希望后续可以适配手机互联(Car Play等)。
【油耗】
综合油耗在9L-10L左右,依据路况和驾驶者习惯会有明显的起伏。
点评车型:
2022款领克05 2.0TD 两驱耀Plus
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”20万左右的预算,如果大家是想选择一台个性运动的SUV,不妨看看领克05,其实领克这个品牌慢慢的也被越来越多的年轻人所接受了,我身边就有不少朋友都选择了领克,用他们的话来说就是有个性;领克05在我看来就是一台很符合年轻人调性的SUV,外观够潮,溜背式的设计看上去也很运动,而且它的内饰质感是非常不错的,使用了大面积的翻毛皮材质,同时做工也很细腻,是一台足够精致的车;配置方面其实不用多说,到了这个价位的国产车,都是非常丰富的,它全系都标配了定速巡航,倒车影像,电动后备厢,12.3英寸仪表和12.7英寸大屏等等,入门版就完全够大家使用了。领克05的另一大优势就在于它的动力性能和操控都不错,它搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,和03+是一样的动力总成,开起来还是挺爽的,无论是初段起步还是中后段的再加速能力都很棒,而且整体的操控表现在同价位的SUV中也是排在前面的,所以追求个性运动的小伙伴们,这台车可以去看看;
先说缺点:
①油耗高。市区通勤偶尔高速,夏天11-12冬天12-14(坐标内蒙古,气压低880,南方气压高点1000多,油耗高可能跟气压低有关系,个人猜测,有懂得朋友可以指点一下)。
②座椅硬,久坐不舒服,前排后排都很硬(运动风格的车都座椅硬吗?)。
③保养贵。5k公里首保1000出头,1w5公里第二次保养2k(更换了空气滤芯和空调滤芯,不更换能少500),好在1w公里保养一次。
④不上相。实车很好看,照片很一般。
能接受缺点的话说说优点
①动力好。运动模式推背感很不错,但是1w公里后动力下降了(其实6 7k的时候就感觉跟刚开始差点),但是依然绝对够用,偶尔来两脚地板油,嘎嘎带劲。
②内饰好看豪华氛围营造不错且用料下本。当初买车的时候就很看重内饰,毕竟内饰天天看,不能丑。我很喜欢05的内饰,用料一点不含糊,真皮翻毛皮铝片,即使塑料也布满纹路很有质感。朋友坐了都说内饰针不戳,很酷。
③配置齐全。没有方向盘加热,副驾只有加热没通风,剩下的抬头显示、氛围灯、360影像、主动安全 、各种巡航、液晶仪表、中控12吋、电动尾门、尾门感应应有尽有。
④外观好看回头率高。萝卜青菜各有所爱,但是05的实车真的比照片好看很多。我刚开始看照片也不感冒,但是实车很漂亮很喜欢。溜背造型,年轻运动,回头率高。
⑤质量可靠,现在1w5公里,只有一次抬头显示突然没有了,不过重新启动了一下车又有了。除此之外没有任何软硬件问题(偶尔回村里走走土路,不越野几乎不激进)(很多人说车机慢,但是启动之后最多等1分钟,就可以流畅操作了,我不是急性子,对我没啥影响)。
PS 破案了,首保是免费的,这一千块是买了油底护板,买滤芯,选择机械换油啥的,换机油检查是不要钱的。我说免费我咋能花这么多钱,赶紧打电话确认了一下,差点开始口吐芬芳。。。
灿若鑫宸:提车一个月,才跑1300公里,也是市区通行,高速就跑了两三次。综合油耗8.7。提车送了5次免费保养,6张保养券(每张价值600)。整体下来还是相当满意
愚弱自大:油耗和你开车习惯关系更大
Tartarus口水:高功率2.0T 8AT就别纠结油耗了,市区13L是少不了的,福特锐际的2.0T 8AT油耗也差不多,油耗低的就是宝马和奥迪的2.0T
2020款领克05,耀halo,裸车18.58W,贷款10万2年免息,落地20.9W,4次保养+脚垫后备箱垫+贴膜。
〔购车经历〕
本人94年,20年计划买车,预算20W,第一辆车,同价位和稍高价位的车型基本看了个遍,偶然试乘了领克05,一直心心念念,女朋友不喜欢前脸,一时选不出满意的车,基本暂停了购车计划。今年芯片紧缺,大多厂商涨价,还要等好久,再次试驾了领克05,有现车,女朋友也没太大意见,价格谈的还算合适,直接和朋友一块订了车,不到一周时间,国庆节前顺利提车!
〔优点〕
外观前脸有些争议,其他基本完美,是想要的溜背造型;内饰高级,同价位对比,看过领克之后,其他入不了眼;新车几乎无异味,日系车属实呛人;配置方面两驱顶配该有的都有了;动力上日常超车,基本上想崩谁崩谁;360对于新手很友好,停车、窄路会车,很牛皮;音响低音效果很不错;语音助手很方便,新手基本去哪都要导航,直接语音车机导航,省了手机支架;高速上用了自适应巡航,还可以,基本可以解放双脚;
〔不足〕
雷达很灵敏,老司机可能觉得很烦;车机启动时间比较长,偶尔会自动放音乐;空间稍小,后排三人会比较挤,不过可以接受;储蓄空间比较小,放不下太多东西;电子档把,稍麻烦,不过习惯还好;发动机刚启动时声音较大,可能是因为2.0T新车,待后面磨合。
〔油耗〕
十一期间跑了1400km,平均油耗8.4L,暂时比想象中低(可能因为高速跑的居多)。新手不会控油耗,目前还可以接受。
〔小插曲〕
在老家会车时,底盘出现一次撞到东西的响声,下车看什么也没有,不知道什么问题;还出现过一次未启车在车内坐着,突然所有出风口最大风量吹风,启车后才可以关闭。
提车第8天,在老家压了个水坑,废了根轮胎,心疼的不行啊,原厂胎一千三四,肉疼!
回老家上牌照,回头率很高,基本都会问上几句,回应都还比较肯定。
京津冀地区的车友群,哪个好朋友给拉下!
隔壁老王同学whl:终于认证成功了,尊贵的领克05车主
没有街的灯:这个备胎?!
🌼。:请问一下,你的首付全部下来多少钱
点评车型:
2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”领克05也是基于吉利的CMA架构打造,是同级车型里为数不多采用溜背造型的SUV,至于它的外观,每个人的看法都不同,喜欢的会觉着很帅,不喜欢的会认为长相奇特,也许图片上看着是这样的感受,但是看到实车,尤其是灰色车身,还是具备挺高颜值的;
内饰上是领克最新一代的内饰,从配色到用料都有进步,所以视觉上要更酷,科技感、豪华感都不错;
配置很丰富,在同级车型里排在前列,并且车机系统也比此前领克车型上的好,流畅度、功能性都有提升;
由于还是紧凑型SUV,空间只是主流水平,其实领克车型一直以来空间都不占优势;
2.0T高功率的动力很充沛,带动这台车轻松,8AT变速箱换挡利索,日常驾驶平顺性高,体验的四驱版本,加速、过弯都能提供很强的信心,山路驾驶也很稳,只是整台车胎噪过大,影响了车内的舒适性。
总得来说,这是一台具备很强个性的SUV,在动力、配置、用料上处于同级车型里的领先水平。