先大概陈述下:
原标致307车主,开了11年的小狮子,随着孩子慢慢长大,307也到了迟暮之年,所以,有了换车的想法,也就有了现在新的接班小狮子——4008,嘿嘿。
【购车经历】
其实,买车计划是21年下半年就有的了,后来因为各种原因,一直未能落实,就这么拖到了2022年。然后,错过了8000的置换福利(买的时候只有5000,貌似现在又8000了?),也错过了多几次的免费保养(顿时觉得错失了一个亿),不提啦~
都说一入法系,终身法系。我呢,不敢说自己是法铁粉,因为在换这辆车的时候,也去看了别的品牌,嘿嘿。但第一,目标就是SUV,第二这个价位段(落地13-19W,别矫情为啥不到20哈),第三,不考虑日系(没有看不起的意思,是觉得同价位,虽然稳定性有优势,但配置就~如果觉得我说错,那就是我的错好啦,哈哈),第四,多多少少还是有点颜值控,而且车不能太大,不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。
综上,先后看了cs75(一代),uk和ut,BYD的宋婆,福特的锐际,哈弗H6,大众探岳(应该是吧,对他印象不深),以及奇瑞星途。各位看到了吧,我还是很关注咱们华系的,嘿嘿。ut和uk外观太激进,适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了,所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售,有台特价顶配,但觉得内饰不喜欢,h6和星途,领导嫌太大了~其实,最后就在宋婆和4008里选,宋婆也很喜欢,试驾新车时觉得味道有点大,而且,又涨价了,心理多少有点疙瘩,然后,最后就定了4008,其实,也是我想要的结果,哈哈(又该被人说太假,还去试别的车,那不是不死心么?)
【提车价格】
提车价格的话,中规中矩吧,因为中了直播的2000米无门槛券,外加置换5K,然后顺便直接把11年的307卖给4S了,报价还行,属于了解下来的中高价位了,又抵扣了1W+,一些圈友来询价,也都私聊了,感觉这样比较好,免得又要为买贵了,买实惠了去纠结。这边也提一句,我那个销售还是很给力的,我觉得服务很不错。
【最满意的】
一,外观,这个当然也是仁者见仁的事,反正我就是喜欢,很喜欢,不接受反驳,哈哈~内饰,自然也不用提了,我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感,超出我的预期。对了,特别强调,本来想下手实力的,无奈,科技那尾灯看着流口水,哈哈。事实证明,这钱花的不亏。
二,驾驶感受。1.6科技,动力我觉得够了,我开车比较佛系,更何况还有家人坐后面,一切安全第一。车子的噪音控制挺好的,开了音响,基本没有别的杂音,聊天也不需要提高分贝。
三,行驶质感。之前开的轿车,现在换SUV了,入弯时会刻意多降一些车速,毕竟重心高了,也可能是我多虑,但还是安全第一!过减速带,就咔登一下,很干脆。刹车的话,建议提前量,不然确实踩太快会有点头现象。
四(4月24日新增),关于油耗。前两天晚上实在无聊,心血来潮,开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1,晚上路况良好,全程19.8公里,均速33.5左右,油耗1.3升,算下来是6.56L/100公里,高架和地面道路几乎各一半吧,所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的,没遇到太多拥堵,但车速明显只有20左右,油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了,等疫情过了,有机会去开一次,嘿嘿。
五、(7月4日新增,字数限制,删了关于关窗的)心心念念的跑高速,中午在带着娃试自驾游的行程中实现了,苏州往返桐庐,高速70%,盘山路10%,城市,乡镇路20%,一共592公里,平均油耗6.9,全程空调,两大一小,带行李箱。均速56,嘿嘿!感觉油耗还不错😊
【空间表现】
我觉得前后排空间都够了,后备箱确实有点小,毕竟最短的车长,但轴距不短,好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了,特别是扶手箱,真的很深,据说开空调了里面还会很凉,改天放两瓶水试试。
【最不满意】
目前来说,可能就是车机吧,和国产的真心没得比,不管是像素,还是反应。但,好在这个在买车前已经自我“催眠”了,能接受了,哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下,科技会动,但还是要批评下标致,这个确实可以好好提升,凡尔赛车机就可以嘛。
(5月20日新增),不算最不满意吧,就是前两天开高架,突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边,看了很久,车胎没问题,重置后继续开,再没出现过。和销售沟通了下,反馈可能是胎压高了,然后前两天高温,所以报警了,把胎压调低点就行。好吧,所以,最高能有个胎压监测就完美了。
一下子胡言乱语了这么多,因为目前还没开多久,疫情害人呀~等以后开的多了,特别是跑过高速以后,再来补充些内容吧。最后,上图,不过,内饰啥的,各位也都看多了,我就不多上了,上几张底盘图吧,提车时专门让4S升起来拍的,我觉得,看不见的地方更重要?
以上,如有说的不对的,各位多多包含哈!
小猪呸呸呸奇:几位圈友看了图8都说悬架断了,专门去补拍了几张不同角度的,各位看下
用户邪老:有文化,说了这么多,哈哈哈。1.6发动机足够用了,底盘防护做得特好,科技版配置多很实用。同款车主路过。
舔狗要存钱:兄弟,问一下4008倒车影像模糊的话,换个高清摄像头有用吗
【购车经历】
选择法系车的初衷是她的底盘和用料,身边有几位标致车主朋友,评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性,合资车用AT的车不多,热销的两田一众一开始便排除了,考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际,动力、驾驶感、性价比很让人动心,但是乘坐舒适度有些减分,老婆孩子在后排觉得颠簸感强,另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸,驾驶感受同样不错,宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观,但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点,后备箱略大些,性价比也更高,但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。
【驾驶感受】
驾驶感受是选择法系的重要原因,动力响应轻快,小方向盘操控手感好,底盘韧性十足城市路面舒适感好,转弯侧倾不大,作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。
【空间表现】
家人个子都不高,对我们来说乘坐空间完全够用,对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般,进深不长,D柱造型限制垂直空间也不大,基本满足日常使用还是够的。
【动力表现】
纠结过1.8T的创享版,动力更好,少了些科技配置;试驾车是1.6T,日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来,动力响应还是不错的,起步相对轻柔,舍得下脚会有一些推背感,到了涡轮的发力区间,动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔,没上过3000转,之后再体验高转速的动力感受。
【油耗】
目前一共是370多公里,提车后有50公里左右误操作清零了没记录,记录了310多公里,全部是市区通勤,部分拥堵路段,平均车速26,平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算,目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了,比之前的手动挡帝豪还低一点。
【亮点配置】
当时权衡了动力和配置,最后选了1.6T顶配,基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等,有些配置或许用不着,但可以有。
【最不满意】
没有十全十美的车,只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面,一是车机系统,操作逻辑相对不符习惯,功能也不算多;二是舒适性,过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆,非独悬的天然缺陷;三是一些逻辑设定,还没时间仔细研究说明书,有些可能是我的个人误解,比如自动大灯设定较敏感,阴天出门会开启近光;开了车窗除雾,空调会保持开启,需要进入操作界面单独关闭。
【提车价格】
本地还有3家经销商,各去了一次,优惠幅度差不多,库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性,选了东风的直营店,做了按揭和置换,没过多纠结优惠,觉得差不多了到店提车。
年少ㄣ轻狂689:我也纠结,到底是要创享版,还是要配置的1.6的科技版。关键钱不够,不然直接1.8的科技版
锋芒毕露0708:这个和福特锐际都是好车,选哪个都行,福特比它技术新
神龙大狮:我想要动力强,安全配置高,舒适配置低的法系车,可惜厂家不提供。
最满意:外观是最满意的,整体感觉非常具有视觉冲击力,很亮眼。
最不满意:车子减震差一些,经过一些乡村不平坦的路面有明显的颠簸感。
空间:整体空间比较大,之前换车就是考虑空间,以前是世嘉,后排空间比较拥挤,最初看车就是看中了它的后排空间。
操控:小方向盘比较轻,路感清晰,指哪打哪。
动力:1.6t够用了,起步平稳,只要舍得给油,动力源源不断,高速超车也比较轻松。
油耗:目前主要是在市区跑,高架居多,油耗是百公里7.0,作为suv我比较满意了。
配置:科技版我觉得性价比是最高的了,该有的都有了。车道偏离预警、主动刹车、电尾、自动空调、自动大灯等等。
从去年就一直在看车,先后了解了探岳和crv。那个时候探岳还没有爆出颗粒捕捉器堵塞的事,只是觉得车标高级😂,他的后排有个凸起,所以后排空间我有点不是特别满意。后来又看了crv,感觉除了个发动机,内饰、隔音、同等价格的配置完全不及4008,后来也放弃了。后来就一心一意等新款4008上市。提车至今,一直➕92,整体使用比较满意。
32177887:4008建议直接上GT版,
聚宝盆:科技版落地价多少呢?兄弟
龍君宝宝:谁有标致车友群,介绍一个呗
【空间表现】
位置还可以,个人身高一米八,座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间,后排的话座椅因为偏软比较舒适,腿部空间比较理想,但是作为一辆紧凑级SUV,跷二郎腿肯定是不现实的,但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。
【最不满意】
不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了,作为一辆2021年上市的车真心不应该了,然后车机可能比较落后,目前300公里死机过一次,重启了一次才行。
【购车经历】
怎么说呢!这辆车去年就在关注了,看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定,这么良心的用料,试问有几家车企能做到?再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半,就毫不犹豫的定了!
【提车价格】
8000的购置补贴,再加上政府发放的三千消费券,落地大概17.3左右。
【驾驶感受】
底盘调校一直都是法系车的一大亮点,这辆4008也不例外,路感十分清晰,震动也过滤的很彻底,而且他的底盘支撑性也十分的完美,过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉,但是中期加速却很快,不知道车主们有没有这种感觉。
【油耗】
现在开了300公里,APP上显示百公里7.5个,应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。
【最满意】
外观是真的炫酷,每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。
【动力表现】
初段加速比较弱鸡,中后期加速比较理想,在高速上超车只能说是毫无压力。
ArthasSun:太贵了,法系的匹配和调校 还有品控只能跟国产自主齐平;这价位太贵了
用户7093868928731:你这第三图是在哪个APP上看
向往的小狮子:现在落地17.15左右吧 含置换补贴 税减半 优惠都3.5左右
今天跟大家聊聊标致4008,在15-20万价位区间的SUV当中,它的颜值还是不错的,有些朋友之前也问到过这款车,那正好今天拿到了标致4008的试驾车,跟大家一起分享一下。
新款4008的外观变化最明显的地方就是车头的造型样式,獠牙式的LED日行灯显得比较独特,这也是标致家族新的设计风格。车尾部分,尾灯的内部结构相比之前做出了一些调整,整体上基本还是保持不变的。
内饰部分,做工和用料表现在同级别当中属于主流水准,挑不出问题。推荐大家购买的是360THP科技版,在配置上,这款车配备有L2自动驾驶辅助系统、电动后备厢、前排座椅加热、原车的导航和路况信息显示等等,整体表现在20价位的SUV当中还是比较有吸引力的。至于乘坐空间,这并不是4008的强项,只能算是满足日常乘坐。
动力上,我拿到的这台试驾车是1.6T发动机搭配8AT变速箱,这样的组合也是比较稳妥的。对于4008来说,我觉得1.6T的动力已经可以满足我们日常使用了,而且无论是1.6T还是1.8T车型,它们都是搭配8AT变速箱,所以选择1.6T车型我觉得就可以了。
日常驾驶,新款4008的加速感比较轻松,变速箱的换挡平顺性很好,开着很舒服。小尺寸的方向盘让它的操控很灵活,底盘方面够扎实。在动态方面,新款4008的整体表现还是相当让人满意的,对于标致来说,底盘的调校一直也是自身的优势。
如果您想选择一款售价在15-20万之间的法系SUV,走颜值路线,我觉得新款4008还是可以的。当然,对于空间要求不能太高,想要空间再大一些,那就得看看新款5008了。
用户3001212321:这内饰3.5,荣放负分吧
评论跟我本人无关:我恰恰相反,我感觉外观真的很丑,但其他我都喜欢,内饰那超前的设计,钢琴按键,底盘调教,可以说是这个价位无敌的存在
电子哥:其他都好 就是烧机油 严重
【空间表现】4008的空间 对于我这个1.8米普通身高来说完全够用。平常就我一个开,周末经常会带家人出去走走看看以及顺道去超市购物什么的,空间在调整好我的位置后 前后不管是家里人乘坐或者是去超市或者花市装其它大件物品时完全是够用的。
【购车经历】
我的购车经历比较简单这是我的第三台车,也是我的第二辆法系车。我把它们称为1号2号3号,记得1号是刚出社会不久提的大众四眼波罗,2号是12年雪铁龙世嘉,至于3号吗?我不说我想大家也清楚是什么车,我再啰嗦二点?【1】喜欢赛车运动,【2】我是法系车迷?尤其喜欢拉力赛车,我想知道这个,就应该知道我为什么喜欢法系了吧!<勒布>和标志雪铁龙我心中永远的神?哈哈这个应该也可以归为1的但懒得改了,就勉为其难当2吧??还有就是三好原则[好开][好用][好看]再加上点不要上街给人制服的感觉和随波逐流就行?
【驾驶感受】
驾驶感受看和什么车比,因为工作原因我也经常接触各种车辆,所谓的欧系。还有普遍被人们看好的小日子系列,比如双田加一产全家桶和富士SubaRu以及小铃木等。包括吉利 哈弗和 五菱 哈飞 等都有接触过。其它车的好与坏和别人的感受我不做评价?就我的感受来说标志4008在20万这个区间我感觉不错,基本能达到我的预期。首先隔音好,感觉隔音比有些20大几到30多万的车隔音好很多,至于是什么品牌我就不明说了(八嘎)?再一个是底盘不错很整能带来不错的可控性,至于动力嘛!三代1.6T【5g06】发动机完全够用,尤其开了运动模式简直像换了个发动机,反正一句话有了4008还要什么自行车
【提车价格】
提车是22年9月提的车。价格吗?现在基本都是透明价原价20.17W,最后和销售经过友好交谈后免服务费和出库费用,最后给了个16.5W优惠价格,最终拿下?
【油耗】
油耗经过这两个月的磨合基本保持在8.5左右,相信出了磨合还有下降空间。
【最满意】
小方向盘爱不释手。4米5的车长但空间够大停车方便,隔音真心喜欢,尾灯漂亮,因为买的科技配置感觉还不错。
【最不满意】
音响一般,有些细节不到位,尤其听乐器声音有点发闷。
【亮点配置】
科技版尾灯真心不错,很有高档车的感觉,全车L2自动驾驶及全车真皮座椅,无钥匙进入座椅加热后备箱感应
【动力表现】
因为购买这车的目的,是用来通勤的1.6的机头在我这几个月的使用下是完全够用的。
雨后天晴202116465:为何不加点钱上5008?车身轴距都要好得多!
地球经济适用男:1.6的科技版16.5就能落地啊?
菘錯:你是在哪提车16.5?
点评车型:
2021款标致4008 360THP 科技版
4分“优秀”我驾驶全新标致4008畅游在城市道路中时,所驾驶的1.6T车型,也给了我足够的惊喜,油门踏板响应十分迅速,让动力输出的平顺且顺畅。得益于8AT变速箱的出色表现,全新4008在加速过程中不会给驾乘人员带来突兀的感觉,无论是起步过程,还是中段加速均可做到游刃有余的状态。
同时,全新标致4008还提供了多种不同的驾驶模式,在运动模式下,不仅换挡逻辑更加激进,动力响应更快,同时还提供了模拟声浪效果,营造出一种驾驶大马力性能车的感觉,带来了不错的驾驶乐趣。此外,全新标致4008还拥有增强型Grip Control多路况适应系统,可以轻松应对泥地、沙地等各种非铺路面。
最有意思的还是全新标致4008的转向系统,造型小巧且别致的方向盘,不仅手感十分舒适,同时还更容易掌控,对女性用户也很友好,同时转向手感上表现也很轻盈、细腻,即使在激烈驾驶时,也能提供足够的信心。
底盘表现上,全新标致4008采用了惯用的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,但其实际表现却优于许多同级的独立悬挂车型,底盘整体十分的扎实,大小震动处理得很干脆,并且在过弯时,给我带来了一种运动型轿车的感觉。
此外,全新4008在NVH方面也有着不错的表现,车辆在城市中行驶,胎噪及风噪控制的都十分到位,即使在高速驾驶时,且身为SUV车型撞风面积较大的情况下,车内噪音控制还是一个较为舒适的感觉。
第一眼看到全新4008时,我就被其星动点阵式的无边框中网所吸引,不仅凸显了时尚个性的感觉,同时还有一丝科幻感。全新狮眼式LED灯组搭配獠牙式日间行车灯,看上去精致感十足,营造出法系独特的垂坠感,提升了前脸辨识度。车身侧面,全新标致4008采用凌厉的腾跃式腰线设计,并在C柱部分使用了悬浮式设计,营造出不错的动感气息。此外,全新标致4008还在车门底部位置配有粗壮的镀铬装饰,并在轮拱位置采用了黑色装饰,带来了十足的力量感。
全新标致4008的车尾整体看上去,给我一种十分敦实的感觉,宽大的黑色贯穿式尾灯装饰板,配合下方双出排气布局,看上去层次感十足。
与前大灯组相呼应的狮爪式尾灯组,内部采用了9条竖状灯带,多片式的立体结构配合透明灯罩和黑色灯底,营造出了不错的高级感。另外底部还配有流水式的转向灯,点亮后提升了尾部辨识度。
值得一提的是,全新标致4008车型凌厉的外观设计,在欧洲市场中只有GT顶配车型才会拥有,但在国内市场,从入门级就可以拥有,真的感受到了满满的诚意。
进入到车内,精致且轻奢的感觉迎面而来,全新标致4008依然采用的是我们熟悉的标致“i-Cockpit唯我座舱”设计,大面积触手可及的真皮包裹,配合仿碳饰板,让整体内饰拥有了更加细腻的质感。
赛车式小幅多功能方向盘不仅造型精致,在使用过程中手感也较为出色,同时还不会遮挡仪表盘上的车辆信息。配合细节上的绿色缝线处理,也点燃了“战斗”气息
悬浮式10英寸屏幕内置了Blue-i 2.0智能网联系统,提供了智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等实用功能,在实际使用中不仅简单便捷,同时也拥有较快的响应速度。
空调出风口下方,还设计了“钢琴”式按键,看上去就是满满的精致感,并可以快速操控车内一些实用功能,保留原汁原味的按键式功能的同时还营造出不错的质感。
此外,全新标致4008的档设计同样也很独特,采用了类似于游艇档把的造型设计,并细致地采用了真皮包裹,无论是手感上还是实际使用上,都有着不错的表现。彰显独特的同时,也无时不刻地强调着精致。
整体来看,全新标致4008的设计感是毋庸置疑的,犀利的造型设计对准了当下年轻消费者的胃口,科幻战斗的驾驶座舱设计大胆且前卫,配合成熟稳定的动力总成,在同级产品中有着足够的优势,而这道全新的“法式大餐”,也将会受到更多消费者所喜爱。
A有点郁闷:腿比车好看
用户9365342130161:刚试驾,1.6T前段加速实属一般,
pfighd:小姐姐好看
换车考虑了很长时间,08年购入爱丽舍至今已13个年头,开着没毛病,优缺点都很明显真的没话说。缺点就不用说了噪音,如果不是市区手动挡受不了,真是还能再战几年。原打算天逸的,无奈家人都接受不了外观,1.6+6AT也试驾了,后来21款8AT就没试,只有再看同门4008。刚好赶上新款上市前脸大变,家人都能接受就决定了4008,实力和科技纠结了两天决定科技,就为了那个新款尾灯真漂亮,配置也到位了,省去了以后加装的烦恼。其实选车的时候过滤了一下我所顾虑的东西剩下的车型真的不多了,日系试驾了CRV和威兰达,噪音没有我想象的那么大,威兰达2.0有点肉,需要大脚油门。CRV1.5T也还行,毕竟之前是爱丽舍相伴,最后首先pass掉威兰达,然后CRV和4008同价车型一对比结果显而易见。同样价格CRV和4008一对比简直太寒酸,毕竟之前爱丽舍13年都没耍过小脾气,最后直接入1.6科技。
【最不满意】
过减速带感觉还没有爱丽舍舒服
【驾驶感受】
除了后悬梆硬了一点外还是挺舒服的。舒适确实和小车没得比,空间够用。
【动力表现】
和之前1.6自吸比动力猛啊😀
Satam:哈哈哈哈,我也是订的4008,说直接点就是颠簸明显,说委婉点就是路感清晰
灿烂的一塌糊涂:刚提了1.8科技,可能是以前主开的小现代噪音大颠的不要不要的,所以感觉还行。说实话我更想拿508L的,开惯小车再开SUV很不喜欢,特别是坐的腰疼啊
leofric:科技版棒!爱丽舍卖了多少钱?
外观设计在紧凑型车中无敌,内饰设计很有品质。前排座椅软硬适中,主、副驾驶空间很好,后排座座椅很舒服。电动后尾门使用起来,特别的好用方便。变速箱升挡很顺,1.6T发动机的动力,加速很快足够日常使用。前悬挂软硬适中,后悬挂有点硬,路感比较强。以前开的是手动挡的车,现在再开自动挡的车,有点不习惯。这辆车用料安全环保,底盘防护做的很好,特别的平整。从选车开始,看过大众的途岳,丰田的荣放,福特的锐际,宝马1.5T的车,奥迪的Q2、Q3低配,最后去看雪铁龙凡尔赛,这辆车头部空间有点低,去看其它的车,感觉4008要比天逸顺眼,跟销售顾问聊过之后,交定金买标致4008科技版!
肉身证道:别说拿其他的比。你拿这个应该跟什么比?应该跟拖拉机比。我觉得跟其他的比,都是侮辱其他车。
投名状199:你这车子是库存车么
用户17576021674:你的这个车落地多少
第二辆标致车,外观很喜欢,动力也可以,家用够了,目前来看表现不错。唯一就是车机差那么一点,有时候操作并不很方便,还有,车联网里的音乐音质太差,车联网也才给一年
用户邪老:你的尾灯照片清楚,我拍照的时候,照片有些散光,听音乐用蓝牙,导航还可以,其它功能很少用,标致4008科技版1.6车主路过。《颜色是青岩灰》
灰兔玄蝎:这尾灯帅气,配上青岩灰绝绝子,有眼光啊
智者安迪8n6:有carplay里的QQ音乐效果还行,车联网里的功能除了道路救援极端情况下会用到,其他的都是鸡肋
【最满意】提车半年了,对4008非常满意,越开越喜欢,现在快6000公里了,油耗保持在8.2左右,感觉很不错👍,1.6动力也够用啊,佛系开车,很少大脚深踩,但是动力还是很足的,随叫随到🌚
缺点好像暂时真没有,就只有放音乐时后面的喇叭会共振吧,但是我已经习惯了,小问题。
照片随便放了几张提车后拍的,越看越喜欢😳
用户863592241779:我在福特锐际跟4008中间徘徊,也是东莞的,这科技1.8落地多少啊
廣州閃電歌i4008GT:你跑的太少了,都没真正理解和享受他到的能量
直爽星辰7Z2:1.6科技版有氛围灯么
我们试驾的是2021款标致4008 360THP科技版,这一代新车外观变化很大,家族式风格显著,好不好看因人而异。内饰设计感很强,有点宇宙飞船般的科技感,而且用料也比较扎实,空间表现比较一般,法系车传统艺能。动态反面给好评,这款1.6T发动机跟宝马有很深的渊源,170马力/250牛·米在8AT的梳理下,也非常平顺,无论是起步还是中途加速,动力响应都足够快,中后段加速动力储备也不错,100以后会有明显减弱。底盘表现是一大亮点,虽然是非独立悬挂,但它被调校出了普通品牌中最接近宝马的柔韧感,铺装路面行驶非常稳定,弯道侧向支撑力也很足,只是相比柔韧标杆显得有些偏软,但也好过绝大部分同级车型。另一大有点则是NVH,这台车的路噪风噪都被控制在很低的程度,发动机转速只要不超过2500转,也比较安静,整体很适合高速巡航和山路劈弯。