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    长安欧尚X7乘坐感受还可以值得买吗_长安欧尚X7怎么样

    ·长安欧尚X7

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共252人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.77-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.55
    • -
    • 配置
    • 3.58
    • -
    • 空间
    • 4.16
    • -
    • 舒适性
    • 3.58
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安欧尚X73.67空间4.16
    • 捷途X703.62空间3.93
    • 瑞虎73.59外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安欧尚X7·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 手动精英型

    3.57良好

    长安欧尚X7确实是一炮而红的车型,凭借着7.77万起的价格,以及不俗的配置、大空间,上市之后迅速的月销破万。 优势: 1、毫无疑问7.77万的价格足够有吸引力,1720mm的高度也让这款车看上去高大威猛,并且整体的配置来说较为的丰富,如四独悬,电子驻车,7英寸中控屏,LED大灯等都配置了,账目数据确实足够的好看。 2、空间是这款车的优势之一,176cm的身高,调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳2指,后排的头部空间有1拳1指,腿部空间拥有2拳多,空间宽敞度确实是优势,并且后排中央地台是平的,满载时,中间朋友的脚也可随处摆放,点赞。 3、如此低廉的价格配了1.5T,拥有178匹马力,性能在同级别中属于较强的,城市行驶中动力输出非常的线性,非常好掌控,6MT变速箱也不难掌控,各挡位间的行程适中,挂挡轻轻一推就可以,即便是城市堵车中,也不会觉得累。 4、前麦弗逊后多连杆,整车的底盘是较高的,要经过山路,乡下等地方,也完全没问题,适应性非常不错。城市行驶中,底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的,舒适度在这价位中我认为是靠前的。 劣势: 1、内饰的触摸感确实会有点的廉价,在中控面板以及门板等地方摸上去会显得硬邦邦的,质感确实不佳。并且方向盘只支持上下调节,要调一个合适座位要花一定的时间。 2、后排没有USB、Type-C接口就算了,竟然连后座空调出风口也没有,如此一来对于后排用户确实是不友好的。 3、他的油耗在紧凑型SUV中并没有优势,以普通的城市上下班为主,加100元的92号汽油,跑就是200公里左右,平均百公里油耗要去到9L左右了,油耗并没有优势,并且他是“大块头”

    2020-12-31

    猿粪惹的手动开起才有灵魂感 但不知音响郊果如何

    A华强影视首保过后有必要在4S店保养吗?保养的机油是欧尚的专用机油吗?

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

    3.86良好

    时尚的外观,酷炫的大灯,霸气的车体,让我一见钟情。长安欧尚x7的前格栅采用了鹰翼造型,再加上搭配的去鹰LOGO张力十足。车身线条设计具有层次这感,简单不平庸。从侧面可以看到高腰线条设计,提高了整个车的视觉,摆脱汽车固有造型束缚,展现了极致的动感设计,让人眼前一亮。 内饰在颜色的搭配上比较用心,适量的镀铬装饰让它更有精致感,而且这个车的内饰用料很不错,软性材质居多,摸着手感挺好的,但是新车仍旧有着不少难闻的异味,建议买新车的小伙伴多进行通风处理。另外这款车的智能系统很好用,语音控制特别灵敏,大部分语音都是可以完美识别的,用车的时候不用去腾出手操作中控台上的按键了,很方便。 空间表现可圈可点的,不仅前排坐着非常舒服,后排乘客也能有相当富裕的活动空间,包括坐在后排中间的人,也不至于挤着腿什么的,这个车很适合居家使用,特别是五口之家用着刚刚好!舒适度上,座椅设计很符合人体工学,坐在上面挺舒服的,然后车子的减震调校偏舒适,过一些不那么平坦的地方时,车身的晃动也不大。唯一的不满就是车子在速度比较快的时候会听到明显的胎噪,如果隔音再做得更好的话那简直就完美了。 动力上搭载了1.5T的发动机是相当的给力,匹配7速双离合变速箱使得整个车子的响应特别快,无论是起步还是加速,我都啡常满意,开起来非常的舒服,动力输出整体呈现性。经济模式主要是代步用,还是很不错的,油耗比较低,跑高速的话就打开运动模式,动力给我的感受特别的棒,开起来特别的爽,推背感十足。这个车虽然不小,但总体上还是很好开的,方向盘不沉,操作时很轻松,底盘整体感很强,过一 些烂路的时候没有松散感,刹车线性,操作的时候很随心所欲,再加上各种的辅助配置,就比如360全景影像,后驻车雷达这些,小白去开这个车的话也是可以很快适应的。

    2020-12-21

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动豪华型

    3良好

    欧尚X7前脸采用的是多边形前进气格栅,格栅造型硕大,能带给人很强的视觉冲击力,而LED的大灯也是炯炯有神,全系标配高亮度LED大灯组,可以说长安欧尚X7不惜成本在造车。尾部设计简约,但是尾灯设计的很有新意,高配点亮之后辨识度很高。好的颜值加上19寸的多辐轮圈,更显得沉稳,大气。 内饰方面欧尚X7采用的大部分是软性材质,环抱式驾驶舱,用料十分厚道,高配车型搭载了7英寸液晶仪表,中控台则是10.25英寸中控屏幕,突出了科技感。内饰当中最优异的还在于座椅,官方介绍采用的是巴斯夫泡沫原料,面料厚8mm,全包裹超纤维太空皮质座椅也因此材料变得柔软舒适,这一点很多车主也都认可。 动力方面,欧尚X7搭载的是长安高功率版本蓝鲸1.5TGD发动机,最大功率131kw(178马力),最大扭矩265牛·米,匹配的是7速双离合变速箱。油耗官方给出的是百公里7.4L。这款车外观很好,内饰做工用料都很出色,空间也足够好,动力也还可以,对比国产的其他SUV,实际上压力也不小,低价位有长城哈弗M6,配置、动力、空间都没什么可挑剔的。同价位有哈弗h6,博越等车,哈弗H6和博越都经历了市场考验,品质更有保障。从投诉来看欧尚X7虽然销量好,但是投诉也不少,除了后备箱尾灯与宣传不符,其他投诉最多的是变速箱异响、悬挂异响,还有人投诉中控屏和仪表盘开裂现象,从这些来看个人觉得欧尚X7还有待提升品质。

    2020-12-17

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

    4.43优秀

    长安欧尚X7都卖给了哪些人,个人觉得是那些喜欢SUV,预算又离长安CS75 PLUS、哈弗H6、博越等一队车型有点距离的消费者。 为什么这么说呢?我就是其中之一。当然啦其实还是要看价格,个人觉得这也是长安欧尚X7的错位竞争的优势,它最高配只卖12.77万,主销价格就是9、10万左右,它的价格比大家的心理预期是低的。 但是长安欧尚X7又给消费者带来了哪些配置呢?4705mm车长,轴距达到2780mm,中配就有360度全景影像,可开启全景天窗,10.25英寸大屏,车联网、语音识别,全系LED灯等等,再加上蓝鲸1.5T车型和7速湿式双离合变速箱,以及终身双质保政策,在一众紧凑级SUV里都是有优势的。与其大家都说它好,不如说这款车比较超值,月销可以达到上万辆也算是对得上这个价位和实力。 说起这些点,我还是比较认可这车的空间,像我这样的一米七五的个头,调整好座椅后,前排的头部空间有接近一拳多的表现,而后排的纵向空间更是多达两拳多。 因为父母经常跟着两地跑,我还比较在意后排空间的,这车后排翘起二郎腿也没有问题,而且座椅的舒适度比较高,坐垫填充物的厚度和松软程度都做得很优秀,父母也经常说不像其他车会腿酸屁股僵硬。遗憾的是,就是后排座椅中间还缺少了扶手,有点拉低档次。 后备箱也是非常大,每次回老家带的东西都特别多,出门在外才知道,“妈妈的后备箱”的含义,再加上父母的衣服,孩子的用品等等,基本上是没有问题,比起哈弗H6、博越,确实打大多了。 另外一点就是这车的动力,虽然说仅有1.5T,但己经足够我使用了,而且车子在踩油门的时候,动力反应还是比较敏感的,7速双离合在平顺性方面一直表现不错,除了降档速度慢点之外,没有明显短板。目前的油耗是9个左右,和买车的时候销售经理说的那个油耗还是有一定的差距的,这也能理解,毕竟每个人驾驶习惯也不一样。 当然了车无完车,长安欧尚X7在小细节上也还是有一些小问题,比如在噪音的控制上还差些,跑高速的时候胎噪比较明显。还有个问题,就是大屏幕后面有个缝隙,不好做清洁,因为缝隙小手指伸不进去,而那个位置刚好在出风口的下面,很容易积灰。 如果你问我长安欧尚X7值不值得买,我还是觉得根据自己的预算去比较一下其他车型,当然更重要是自己亲自去试试,才能找到最合适的答案。

    2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型 图 02020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型 图 12020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型 图 1
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    2020-12-13

    渣渣车主真会开玩笑,75p2.0的预算有距离是事实...但您说h6博越就有点搞笑了

    点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动精英型

    3.86良好

    大爱他的颜值,前脸方正配上中央的大格栅,暗骨式格栅采用弧形的辐条向两边扩散,独特而醒目。格栅边缘以镀铬包围,把两边的大灯连接上。下面一对日行灯。和大灯呼应之余还平衡了整个前脸的重量感。配合引擎盖的弧度,有力量感也有运动感。 内饰设计还好,不过仪表台采用分层次设计,看起来点复杂的感觉。内饰材料一般,比较多硬塑料,以这个价位来讲也合理。而且质量和手工车不错,够扎实。座椅舒适,坐垫填充物软硬适中,腰部支撑足够,如果侧面补上支撑就完美了。 2780mm轴距,车内空间充足,前后排有足够多腿部空间,1.75米身高,腿部都有足够的空间伸展。倾斜的车顶线吃掉了一点后排头部空间,高一点的个子会稍觉得紧张。 配置长安自主研发1.5TGDI发动机,最大扭矩265牛米,但是因为少大车身尺寸和重量,静止的时候加速能力一般。城市拥挤路面上要超车也需要一些计划和准备。中速和高速的时候加速能力不错,油门一踩速度就可以上来,高速的时候超车很轻松。

    2020-12-09
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.64分“良好”
    捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座

    【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。七座版的话第三排空间会比较局促但勉强够用,靠背角度适中,进入方式由第二排右边作为前翻,尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,比较偏向家用。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    去年12月提的23款瑞虎7超能勇士,落地九万零两百多,1.5T+CVT,到现在开了四千多公里了,谈谈用车感受。 1.动力:这款车只有经济模式和运动模式,默认是经济模式,起步较肉,深踩油门会有干吼不走的情况,不过车速过了60以后就没事了,中后段加速还可以,运动模式还没试过。 2.油耗:刚提车时油耗在8.2-8.7,拉过一次高速后降到了7.5-7.7,后来回老家跑了两趟国道,最低油耗6.1,现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5,均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里,通勤距离15公里,一般一个月一箱油,油费400-500元。 3.外观:本来想买白色,奈何4儿子店里没有,销售也不建议买白色,店里唯一一辆白色被拿去做救援车了,只有灰色和黑色,感觉黑色显小,所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标,贴上去还挺好看的。 4.科技配置:聊胜于无,仪表盘是传统指针式的,仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏,显示信息有限;车机不能联网,只有carlife和carplay,平常就连蓝牙,用手机导航。只有4个喇叭,两个高音两个低音,都在前排,后排没有,毕竟后排不常坐人,问题不大。 5.其他配置:四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品:行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因:便宜、空间大,车长4米5,轴距2米6,后排空间也可以,后备箱空间还行,过年回家满载都没问题;有终身质保,但前提是去4儿子店保养,易损件除外,估摸着也就保个三大件啥的,也能接受。 8.吐槽:虽然是LED大灯,但根本不怎么亮,晚上开车比较费劲,不敢开太快。 目前就这些感受,总体来说优点大于缺点。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。