优点
1、外观时尚动感,标致2008这款车我个人最满意一点的就是它的外观设计,该车整体的外观看起来非常的时尚动感,这样的外观设计放在同价位的车型中来看优势是很大的。
2、性价比不错,风尚版已经是标致2008的次低配车型了,但指导价才12.39万,这样的价格与同级别的本田缤智等车型相比优势较为明显,所以这款车的性价比表现是不错的。
3、动力系统前段表现出色,这款车搭载的是1.2T的涡轮增压发动机,而匹配的是6挡湿式双离合变速箱,这套动力总成前段的表现比较激进,在市区开感觉动力还是不错的。
4、操控出色,作为法系旗下的一款车型,标致2008继承了法系车的“好基因”,这款车整体的底盘偏运动,且方向精准,所以开起来感觉操控是挺不错的。
5、油耗低,这款车的排量本来就很小,所以在燃油经济性方面的表现是很出色的,虽然是SUV车型,但标致2008实测的百公里油耗只有6.5L左右,与同级别的车型相比能算是很省油的了。
缺点
1、空间小,因为标致2008只是一款小型SUV,且轴距也只有2612毫米,所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都较小,后排如果坐3个体型稍微壮实一些的成年人就会觉得比较拥挤了。
2、动力系统后段表现差,这款车搭载的发动机排量很小,虽然前段的动力表现是不错的,但随着速度提升后动力表现就明显不足了,高速时再加速的能力较差。
3、配置表现不好,虽然风尚版的指导价已经到12万出头了,但这个配置车型的配置表现依然是比较差的,像倒车影像、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动空调、后座出风口等比较实用的配置这款车都没有配备,所以配置是我对这款车比较不满意的一个方面。
4、全系搭载的都是三缸发动机,虽然说发动机的汽缸数并不能直接将其判断为一款车的优缺点,但我个人觉得同价位的车型基本都装配的是四缸发动机,而标致2008这款车则全系都只装配了一台三缸发动机,这点属实看起来比较难受。
5、新车车内异味大,虽然标致2008的风尚版装配的是织布的座椅,但这款车车内的异味依然比较明显,这点我不太能想得明白。
总结:标致2008可以说是一款优缺点都非常明显的车,而买家用车的话我个人觉得应该选择相对来说各方面表现都较为均衡的车型比较好,因此在购买建议方面,我觉得如果非常喜欢标致2008这款车外观内饰设计,那么这款车可以买,但如果可以放弃的它出色的外观内饰设计那么选择同价位其他合资品牌的车型还是要更好一些。
标致2008定位于标致汽车旗下小型suv领域,是旗下设计感较强的一款车型,前脸采用宽大的中网设计,内嵌熏黑式网格进气格栅,辨识度非常高。同时还搭配LED前大灯以及“獠牙”造型的日间行车灯,营造出十分动感的视觉感受。车身侧面显得较为饱满,侧裙部分增添了亮色的镀铬饰板,增添整体的质感,看起来更具有时尚风格。
搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。别看是台中小排量的发动机,最大可输出136匹马力,市区驾驶动力完全足够,并且档位之间切换也比较迅速,没有明显拖沓感。高速路段驾驶深踩油门可以爆发出较为不错的动力值,并且伴随着一定的推背感。
车头獠牙状的日间行车灯和犀利有神的狮眼大灯遥相呼应,看着很有气势,车身厚重饱满,悬浮式车顶增加了时尚气息,尾部黑色饰板把左右熏黑尾灯相连,拉宽了视觉效果。
中控台很有层次感,非对称的布局与众不同,上下都是平底造型的方向盘尺寸很小,握感舒服,金属质感的功能按键也提升了档次。
前排空间比较充足,座椅对身体的包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托。
动力方面,搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机,最大马力为136匹,动力输出平顺,中段有着一些爆发力,匹配的6挡湿式双离合变速箱换挡没有什么顿挫,底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着扎实厚重感,悬架对车身的支撑很到位,方向盘的指向也比较精准,开着有不错的驾驶乐趣。
缺点:
起步时动力偏弱,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,胎噪和风噪也传进了车内,可速度上升却比较慢,高速超车要预留出足够的时间才行。经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳有些多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,还有在低速和怠速的时候,能够察觉到发动机的抖动。内饰虽然很有设计感,可能够摸到很多硬质塑料。
标致2008颜值高,操控性也能让人满意,不过三缸发动机影响到了它的销量,后期保值率也比较低。
(外观)标致2008造型设计非常帅气,延续标致汽车家族式设计语言,前脸采用超大尺寸进气格栅,辨识度很高,造型独特的大灯也为前脸加分。车身采用凌厉的腰线勾勒,增添了不少动感,同时轮眉和侧裙部分均采用黑色塑板加以修饰,起到一定的保护作用。
(内饰)内饰充满着法系车的味道,双向平底式方向盘,搭配悬浮式车顶设计,营造出较为不错的运动风格,且座椅采用皮质包裹,不论是舒适性还是触感都非常不错。
(动力)标致2008搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,动力表现尚可,起步响应迅速,轻踩油门反馈感强,同时,方向盘轻盈,对于女生来说比较友好。由于搭载三缸发动机油耗方面表现也比较出色,市区路段百公里油耗为6.3L,高速路段百公里油耗为5.8L,可以满足日常驾驶的需求。
【购车经历】
本来是想买408十周年纪念版顶配的的,但是因为没有现车,我又是急性子,所以就选了标致2008顶配+P1黑顶选装包,因为当时有现车。
【最满意】
外观和内饰设计,绝对是这个级别最亮眼的,当然萝卜青菜各有所爱,还得看自己口味。
再说用料,这个价位的这样一辆标致紧凑型suv的做工用料真的让我刮目相看,关键部位采用1600到1800兆帕热成型钢,前后铝合金防撞钢梁,一体成型车门,全车激光焊接,水性环保漆,水性粘合剂,纯白口罩级别隔音棉,底盘装甲防腐,双面镀锌钢板防锈。1.2T+格特拉克6速湿式双离合,配合默契,动力响应和油耗做到了很好的平衡。
【最不满意】
铝合金发发动机盖可能因为结构设计问题,有时候怠速的时候,能明显看到发动机盖靠近挡风玻璃的边缘这里有肉眼可见的抖动,但实际在车内或者打开发动机舱看,发动机并没有明显抖动,并且摸机舱周围部分也没有共震,所以个人猜测是发动机盖设计有问题。
【驾驶感受】
驾驶感受转向精准,刹车力道恰到好处,属于需要就有那种。底盘调校风格是法国原厂调校,国内底盘团队没有进行任何改动,绝对原汁原味的法式底盘。
变速箱换挡迅速且没有顿挫,经济模式最为平顺,普通模式觉得是正常发挥看脚下功夫如何,运动模式那就跟打了鸡血一样,一踩就蹿,超车必备,对比之前开过的13年的大众途观干式双离合,无论是加速降档还是升档还有平顺性,都要强很多,psa的三缸和湿式双离合完全没让我失望。
【乘坐体验】
至于抖动问题,其实和四缸发动机几乎分不出什么区别,后排乘坐舒适度也不错,但由于法国原厂底盘调校风格更偏向运动,所以底盘相对来说硬一些,舒适性差一点,但也完全在我个人可接受的范围内。
【保养】
一定要看保养手册,机油必须使用0W20 ACEA C5的机油,不能乱用,其次严禁使用任何燃油添加剂,很多时候车子都是不看使用手册,不按要求保养给搞坏的,4S保养也很便宜,一次400差不多搞定。
【油耗】
市区温柔驾驶大概6.5左右,我的温柔赶得上很多人激烈驾驶风格了。市区暴力驾驶,9个油左右。高速上匀速驾驶最低开到过3.8个油。
懂打字帝:这车我特喜欢,裸眼3d的仪表盘特别酷,还有氛围灯,我的508都没有呜呜呜
就是那么可爱5k1n:2008漂亮
baguettex:你确定机盖是铝合金的?销售说钢板的,到底是啥?
外观年轻时尚,符合年轻人的口味,内饰仪表盘营造了裸眼3D的效果,科技感是不错的。动力方面1.2T的发动机满足日常驾驶是足够的,变速箱在低速的时候还是会产生一些顿挫。