点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”【空间表现】
后排的空间够用,适合新手,或是家里的第二辆车。喜欢小型车的,这辆是不错的选择,
【驾驶感受】
尺寸不大,但看着显大气,虽然马力不是很大,但扭力大,爆发力强。市区内,妥妥地,绰绰有余。
悬挂支撑性很强,底盘设计的高,整体看着非常协调,不突兀。提升了复杂路面的通过性。
小小的赛车式多功能方向盘,带换挡拨片,转向灵敏,指哪打哪,爱不释手。
座椅有点包裹性。
【提车价格】
9.5落地。这做工,这价位,我真的找不出第二辆,这么有质感的车了。或许以后有。
【购车经历】
去4S店跑了好几次,也磨了好几次。喜欢这辆2008。哈哈哈?
【最满意】
外观设计风格,真的没话说。很有特色,标致自家的设计语言。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”新款外观看起来很大气,内饰也显得够气派,油耗表现不错,开了3000公里了,平均油耗5.6升。缺点是后备箱实在太小了,车机有点落伍没有联网功能,操作还蛮复杂,车子开了3个多月,只会开收音机,从来没有放过音乐,因为不知道怎么放音乐。
灾厄启示录:本来就是小型SUV,想明白了,也不纠结
有风F:多少落地的?
jjjiiiggg:第二排不能放到吗?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”4月湖北的促销政策推广到全国,虽然2008的优惠不如湖北当地那么大,但我还是选择入手了。
因为我本身就是标致车主,之前对这款车也有了比较多的了解,所以提车后的用车感受和预期很接近,也没有任何需要重新适应的地方。
这颗三缸发动机动力足够,并且震动抑制得很好,驾驶的感觉和四缸没啥区别,甚至涡轮迟滞更小;双离合在低速的时候还是能感知到一些顿挫的,但速度起来后就顺滑了;空间作为定位小型SUV来说非常够用了;外观和内饰不用多说了,法国人的设计确实优秀,而且2008是全球车型,不会有东标的魔改,外观几乎和欧洲一致。
比较可惜的是现在THE ONE只有一个配置版本,虽然性价比很高,但是对于想升级配置的车主就很不友好。比如3D仪表、前雷达、盲区监测、自动大灯雨刷、定速巡航、悬浮车顶等等,这些都得车主去后市场自己花精力和时间去完善,况且后改的肯定不如原厂的稳定。
总结一下,这是一款非常有意思的小车,但在中国市场按这个销量注定将面临停产的命运,对于喜欢法系车和喜欢个性的车友来说,且买且珍惜吧。
懵车弟丶:你都改齐了
潇洒奶酪NC:3D哪买的哦
kiragym:定速巡航怎么加,淘宝的配件靠谱不?
人生第一台车,2015年毕业,16年拿着攒的2万买的第一台车,买车当天有事没去,父亲去看的车,说是我的车,不如说是父亲看中的车,当时不懂,被忽悠到,买的库存车。
缺点:风噪大,提速慢,超车困难,上坡无力,像小马拉大车,车速达到120时候,感觉不易控制方向盘,有点打飘。驾驶座椅不舒服,开车半天感觉腰部酸胀难受,尝试过各种腰靠感觉效果不好,现在将就着用,都开6年了,快到换车时候了。空调无力,车在第二年空调在室外温度35度时候就不起作用了,检修不出问题,只能是使用时候提前停在阴凉位置,或者凉水洗洗车;空间狭小,后排拥挤,后备箱容积小,适用于个人或者双人日常所需,家有父母和小孩就显得异常拥挤。
优点:油耗相对低,方向盘灵活,别的好像没啥亮点了
以现在的情况回看方面是入了大坑,不过吃一堑长一智,这台车全家都通过了驾照实习期,也算有感情了,下次换车考虑更换品牌了。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.5分“优秀”去年在成都试驾过2008,感觉小车开起来很有质感,个人感觉比宝马x1好开。今年湖北优惠1w,加上政府补贴1w,落地9.3的价格终究是没忍住,在宜昌提了人生第一辆车2008,外观和内饰设计都在线,从宜昌开了600多公里高速回四川,感觉动力充沛,国内的高速完全够用了,一路都是我超别人车,没有感觉到动力疲软,油耗高速5.8的样子,后来跑城里和国道在6.5的样子(都是用跳枪法实测的油耗,很准确)。
先说缺点:提车到现在10天了,感觉有两个空间上的缺点,一个是前排两个座位舒适度虽然都不错,但是后排的座位长度太短了,坐着感觉大腿支撑不足,后排的家人长途坐着不是很舒服,还有一个后排宽度不够,就是后排坐三个成年人的话,会有点挤。(补充一个:这个倒车影像的像素太差了,虽然用起来是一样的,但是感觉换个像素好点的摄像头应该用不了100块钱的成本)。
优点:1.省油,在售suv油耗排名第一。2.内饰和外观设计在线,适合年轻人。3.湖北补贴9.3落地,还要啥自行车。4.底盘扎实,高速稳,不注意超速了。5.安全性好,车身结构都是1500Mpa以上的热成型钢,钢筋铁骨,能够在危机关头保护我们。6.苹果的carplay真的赞,不用车联网,不用老掉牙的车机系统,只需要车屏幕直接显示手机的内容,很高清,很流畅!
sunny9759:标致2008,底盘确实比宝马x1.好
装傻68:我也想买2008 就是怕三缸开几年抖得厉害
聪明的圆月qc:请问下隔音怎么样。这小车设计感挺强的
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”【空间表现】
后排空间宽度窄了点。
【最不满意】
后排没有出风口,后排空间小了点。要是后排多两气帘就好了。
【购车经历】
一口价全包了,没赶上购置税减半,不然10万多落地。
【驾驶感受】
整体都不错,不抖三缸机。就热车那下外面声音大了点。方向盘小巧指哪打哪很棒。作为三缸机1.2t动力表现城市够用了。
【最满意】
外观颜值,内饰设计风格,安全性不错。
【亮点配置】
全球车型
baguettex:多两个气帘最少+5000,后排出风口+USB再加2000,
0810812008:兄弟 可以了,十万不到的合资车,有了这样还要那样
第二只老鼠595:请问一下,这个车后排放倒能放平吗?
【最满意】
首先法国人的设计确实很棒,这种造型估计10年也不会淘汰。另外定制的天幕玻璃顶,一键启动,导航大屏,胎压监测,真皮座椅都是最常用的配置,用低价格能用到顶配的功能确实感觉超值。虽然是4AT,但是开起来并没有肉肉的感觉,红灯起步,变道超车仍然相当自如,对合资车的品质也比较有信心。
【最不满意】
空间算最差的一方面,另外不知道是不是个例,我的车仪表盘跟门把还有几处地方的接缝太大了,装配工艺不能令人满意
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”提车价就是99700+1314+4420+4402+1000,
1000上牌费,是有点贵,本来想砍的,看销售态度挺好,给点钱人家赚也不过分。
外观就不必说了,帅!
内饰是真的帅,虽然都是塑料……
配置嘛,好像也没啥值得说的,好在支持carplay。
空间方面其实还可以,就是后排坐垫偏短,但是我也没想过后排要坐什么人,够了。
开起来就是轻快,市区开着真是爽,就是上高速110之后再加速略显乏力,1.2T嘛……
总的来说,11万出头落地,还可以,挺满意
乔克叔叔拍张照:我自己去上的牌,花了160
保险也是在外边买的,3700原价,打折后2800块钱
用户2066682636961:1000说给就给,我这上牌不要钱,让他优惠点,硬是一分不肯少,落地109100
除了后排空间小其他的还算可以,地盘胶套有异响,变速箱大才四个当,一次换油要12升
义乌市卓建智能科技有限公司:我的平均8个油
外向青山rC:我买的也是裸车价12万,当时刚上市16款1.2T时尚版,6AT变速箱的!现在真的便宜了好多!
小车开起来非常顺手,有时候感觉开玩具车一样,动力比较充裕的,虽然三缸发动机有点抖,但只在手扶方向盘的时候,车内感觉还是比较平稳的。
加油得加95号的,刚提车的时候加了92号的700多公里亮了三次发动机故障灯,目前6000多公里加95的倒没在出现问题。
低速的时候变速箱还是有顿挫的,特别是在10迈左右的时候,节奏有点跟不上,低速跟车的信心不是很足。
空间中规中矩,和上辆车高尔夫差不太多。
舒适性上,坐垫有点短,这是真的,大腿没有支撑,本人也就177,坐时间长了,退还是有点累的。
隔音效果还是可以,之前比高尔夫强一点。
操控上,过烂路和减速带还是比较有韧性的,开起来给人的操控信心比较强,过弯没有什么拖泥带水的感觉。
路上被货车追尾一次,4儿子真黑,什么都给换新的,花了七八千,虽然不是自己掏。
用户1138772656374:92的油不行么?
保时泰设计总监:加了95感觉像是换了一台车!动力猛多了
糖宝粑粑ml:操控方面。要比高尔夫强吗,我正在开1.4t低功率的高尔夫,想换2008
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”对于2008,始于颜值,爱在操作,还超级省油,高速跑下来变成4.9个油,感觉都不真实了。空间也够用,一家四口,俩孩子还小,后排空间绝对没问题
新车还没拍照片,发张4s点的展车照,本人选的白色,感觉白色永不过时
兰帕达提诺瓦克:群里都说白色车漆比较薄,很容易就露底漆了,橙色金属漆较厚一些
淡兰色的鱼:我高速用定速巡航时速110公里油耗5.3-5.4,你这4.9咋跑出来的?
用户1400821090966:这车是好看
【空间表现】
①家用空间绝对是够用,虽然别不大,平常坐5个人有点挤,但是这种情况对于我来说比较少,平常最多也就3~4个人,空间还是够的
【油耗】
②平常上下班代步,油耗新车的时候也就6个左右,现在市区内堵车,8~9个油,跑高速还是在6个油,相对比较省油,喝92号,但是现在这个油价确实太高了,我这每个月都得跑大几百公里的人,92也有点喝不起了
【维修成本】
③毕竟快8年的车了,7万公里,没修过,定期保养费用不高,每次保养也就200多块钱油水三滤,非常皮实耐用
【乘坐体验】
④都是真皮座椅,前排包裹性不错,两侧支撑还可以,后排座椅有点硬,而且腿部基本上没支撑,常坐挺难受的,加上后排头部空间比较小,身高180以上的不建议常坐
【驾驶感受】
⑤标致的车整体底盘非常有质感,转个弯啥的支撑力也都够,操控性属实不错,方向盘没虚位,指向性也非常不错,之前开过奥迪和宝马,说句实在的,也就那么回事
【最满意】
外观个人觉得不错,储物空间还算够用,毕竟车长4.2米就那么大的车,整体表现非常不错,家用很适合,新款外观确实好看
孙悟饭:刚拿下一个二手,确实不错。机油加什么型号的?
公凌雁:烧机油吗?
懂车小兄die:
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”外观采用了全新一代家族式设计,一目了然,国内减配了前雾灯,不过也还能接受。
内饰也同样是套娃式家族设计,熟悉标致的人,坐进座舱之后上手毫无难度,仅仅是实体按键的样式相比其他车型有所改变,但同样是全新一代唯我座舱。
配置,中规中矩,倒车影像需要选装,有点不符合国内用车的大环境,希望厂家能够改进,不说标配360,标配倒影是对国人驾驶习惯的尊重。
空间的话,2600多点的轴距,我觉得在同级别而言应该是足够用了。比4008稍微小一点,区别不大,家用也能称职,但是其他车友反馈后备箱勉强够用。
驾驶感受,拿家里以前的老q3做对比的话,这个底盘更加紧凑且具备质感,有运动车型的范,整体而言,底盘支撑不错,转向跟随性佳,高速变道十分利索,变速箱换挡流畅,开起来动感且激情????
毕竟海外的售价 怎么说也超值了?
Toytime:液晶仪表是加装的吗
好学葡萄cv2:后排坐三个大人小不小?
保时泰设计总监:超值之选
【最满意】
这款车不管是外观还算空间都非常的不错,车身看上去非常秀气,一看就是那种很灵活的,造型方面也很时尚,很年轻,质感也挺好的,车身线条也很流畅饱满,车的大灯也是非常的犀利,看上去炯炯有神的,开出去辨识度也是非常的高,很有面子。空间方面用来家用完全足够了,前后排乘坐空间都非常宽敞,坐在里面一点也不会觉得压抑,坐满人也不会觉得拥挤,后备箱也很大,可以放下很多的东西。
【最不满意】
车子的动力表现比较的一般吧,起步有点肉,尤其是市区堵车的时候非常的明显感觉出来,非常的难受,而且高速上超车的时候也显得有点不足,感觉油门踩到底都超不过去的感觉。
头条用户:动力在账面上看还不错的嘛。虽然排量小但是功率扭矩都比XRV1.5的好。只是试驾跑不到好多路况。现在有点犹豫了。
标致虽然近几年在市场表现不尽人意,甚至存在感越来越低,逐渐沦为小众品牌,但是这不代表标致的产品真的就不行,像去年10月份标致推出的标致2008这款车实力就可圈可点。标致2008虽然定位是一台小型SUV,但整个外观设计并不秀气,充满着浓郁的法式风格,极具辨识度。包括上宽下窄的进气格栅占据了车头大部分面积,格栅内部的镀铬饰条装饰让这款车看上去非常时尚精致。内饰设计说不上多大的惊喜,但各个部分之间相搭配营造出的科技与运动感确实在线,还配备了赛车式方向盘配合换挡拨片,不过内饰的塑料件比较多,座椅还不如以前那个老款的布座椅有感觉,但毕竟这车的价格也不到十万块钱,总不能更十几二十万的车子来比较。如果调整好前排座椅后,标致2008的第二排膝部空间可以达到两拳,能够满足日常使用的,但是后排中央地台隆起比较高,在一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适性。动力性能也许不是小型家用车的重点,大多数车型都遵循着够用就好的原则。标致2008搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机,匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。这套组合的动力性能在同级车型中还算不错,动力表现感觉还算轻快,换档比较积极平顺,而且这款车油耗表现也还不错,市区使用不到6L,具有可观的燃油经济性,适合家用。个人认为这款车的性价比还是很高的,在这个价位该有的配置都有。