试驾过很多车型,英朗,轩逸,逸动,马自达,卡罗拉。最后选择了408,动力操控试驾过程中感觉不错,而且坐上去感觉比较安全。提车新车车内没有什么味道,就是偶尔中控台会有异响,频率不大,不知道什么原因,也没管它。这个车轮胎中间的细条纹容易卡小石子进去,然后跑得过程中,打开窗子会有滴滴滴那样很有规律的响声,把石子弄掉就没问题了。现在跑了1700公里了,平均车速31,油耗7.5。前一段时间1000公里以内,平均车速26,油耗8.0。还是很不错,就是重庆这个交通太堵车了,堵的我心力憔悴。最近冷车启动报过一次发动机故障,开着没事,没一会儿故障消除了,去4S店看,说是要升级系统。最近就没有报过故障了。动力是真强,就因为动力太强了,导致我提车第九天停车的时候,刮到树上了,买了个熊猫贴纸贴上就不管它了。总体上是一部好车,我很喜欢。
粽叶:再给我一次机会我就不买轩逸买408
0599用户:什么配置,最近也在关注这个,逸动顶配给我报价贷款11W,最后又觉得标志不错就是可惜销量不好,消费者还是有点顾虑
用户1394592383246:408上高速真的爽
一开始我说要买台法系车,遭到了朋友的一致反对,原因就是法系车相比之下没那么保值,而且性价比不高。但我还是顶住了压力,买了标致408,其实我的想法很简单,车子这东西,又不是理财产品,何必过分去追求保值率呢?好开、耐开、自己喜欢不就得了。
【外观】
这台车的造型可谓是非常丰满,又非常优雅,虽不惊艳,但也绝不平庸,很少有车能给我这样的感觉。不过呢,也可以说是情人眼里出西施,毕竟喜欢法系车也不是一天两天了,从雪铁龙到标致,一直都觉得自己的目标就是买台法系车。而且说个趣事,在当时大学群里,有位师兄买了台标致,把照片发到群里,让大家评价一下外观。整个群50个人,只有我和另外一个女孩觉得非常好看,其他人都觉得丑或者一般。到了后来,因为审美观一直,那位女孩和我很多东西聊,慢慢地我们就走到了一起,后来她也成了我的老婆,哈哈哈哈哈。
【内饰】
用“高雅”两个字来形容这台车的内饰,我觉得一点都不过分。整个中控的设计层次感很足,而且很有时尚的气息,彩色液晶仪表盘和9.7英寸的中控屏是亮点,科技感十足,视觉效果好。不过功能说实话就一般了,没有GPS导航和车联网,要用导航只好用CarPlay连接苹果手机,还是觉得不太便利。用料上面还是很良心的,软包很多,关键是身体经常接触到的地方都很柔软。
【动力】
搭载的是1.6T涡轮增压发动机,有170匹马力,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,匹配的是6AT变速箱。起步时的推背感很强,在那一瞬间就觉得是在坐过山车一样,很有快感,超车就更不用说了,动力基本上是随踩随有,即便是在高速上也毫不胆怯,对于这车的动力我是非常满意的。变速箱换挡很平顺,没感觉到有延迟,还是很出色的。
【操控】
虽然很喜欢法系车,但其实一直都没开过,提车之后,果然没让我失望,底盘质感真的是太棒了,能感觉到路面细微的的反馈。方向盘的指向很精准,握感比较真切,过弯的时候车子没推头,车尾不拖沓,真的是很平稳,还没反应过来就通过了弯道。另外就是这车的方向盘在低速的时候很轻盈,这样即便是在拥堵路况开车手也不累;而在高速又变得很厚重,不晃动,给人的安全感很强。
【舒适性】
驾驶感受比较舒适,座椅软硬适中,包裹性很强,即使是速度很快的时候身体也好像牢牢固定在座椅上一样。空调也能分区控制,满足冷热喜好不同,就好像我怕热,老婆怕冷,那我们两个的温度调节都是不冲突的,各自享受各自的,挺好的。车内降噪做得不错,跑高速胎噪和风噪都比较小,音乐也能听得很清晰。底盘调教其实出乎我意料,原以为会为了操控牺牲舒适度,但这车的底盘调教很到位,过减速带没啥弹跳感觉,很平稳。
【油耗】
目前开了3700公里,百公里综合油耗是6.8L,在我看来很省油了,因为市区很堵车。
【价格】
裸车11.97万,购置税10593元,交强险950元,车船税420元,上牌500元,商业保险5216元,最后落地价137379元。我们这边的4S店优惠划算不错,挺大的。
【槽点】
最后说一下提车到现在的一些问题吧:1、后排座椅角度太直,且不能调节角度;2、车漆有点薄,经过砂石路面后车漆有一些小划痕了;3、储物空间一般,上车后要放钱包、钥匙找不到合适的位置。
橘青子:法系车的魅力就在于第一辆法系第二辆第三辆依旧选择法系的车主非常多
Nor北:这种老式内饰你竟然能说出来优雅,170的马力你竟然能说出来强劲
青冘:内饰太拉胯了 有308的内饰也能多卖点
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”2020款408
🙋🏻♂️ 情况介绍
93年,家里说有辆车过年好介绍对象(但买了之后还是单身狗)2021年11月拿到驾照,就去看车。12月提车。2022年上牌。就看了明锐和408。试驾后感觉408适合自己。
💰费用明细
人生第一辆车,在苏州一年16W左右,每月有3000房贷,所以计划购车落地15W以内,4S店说是顶配不排产了,就定了十周年纪念版了,全款购买,脸皮薄,不会谈价格,落地在12.6W,要赠品也是意思下。送钥匙扣,脚垫,行车记录仪,贴膜等。
✏️新车初体验
驾驶感受:
1.6T加6AT动力个人感觉足够,因为就一个人开,比较喜欢红绿灯深踩油门起步,有时会怀疑闯红灯了,后面没有车跟上来,6AT变速箱目前感觉比较耐用,时速40以前加速慢,过了40就感觉好很多。2.3档低速有顿挫,不过大脚油门可以弥补。同事驾驶时说我方向盘轻,之前没有开过其他车,我也不知道。驾驶感觉方向准确,没有虚位。过弯很好控制。就是底盘邦邦硬,过个减速带明显感觉。
外观,车内空间
外观比较耐看,不是很张扬。个人173,在驾驶位空间充足。由于一个人使用,其他位置空间提供不了评价
满意
新车几乎没有异味,无钥匙进入和一键启动两功能特别贴心,LED大灯个人感觉亮度可以(听说是9800一个)。
油耗:行驶8000km,目前表现油耗7.8,都是上下班通勤,新手实习期没有跑高速。
不满意:
仪表盘妥妥汽配城风格,中控实体按键少,没有胎压显示,自己购买外置胎压监测和hicar盒子。
一份价格一分货,荷包不允许选择508l,就选择408。
压灭带:同在江苏,不过我在昆山,同纪念,提车价格也是12.6
Gobin:图五是什么
头条用户:不能说是多好的一辆车,但绝对是一辆好开的车!
【最满意】标致408在外观上设计得也很不错,狮眼造型的大灯和点阵式的中网设计,看起来还是很精致大气的,也符合法系车一贯的设计风格,值得一提的是车尾狮爪式的尾灯设计很有特点,点亮后很有辨识度。
内饰方面整体看着还算走的简洁风,车内的硬塑材质会比较多,但三辐式方向盘采用的是真皮材质包裹握感是不错的。9.7英寸的中控屏,尺寸是小了点,但还算是实用。
【乘坐体验】对于紧凑型家轿市场来说标致408算是里面的实力型选手了,就拿该细分领域的毕竟看重的空间来说,标致408的车身尺寸分别是4750/1820/1488mm,轴距长度为2730mm。得益于不错的轴距优势,让标致408的车内乘坐空间还是很不错的,就算是180大高个的玩车弟坐在后排还有个4指左右的距离,腿部也一拳多的空间,坐在后排也不会感觉压抑整体还是很宽裕舒服的。后排支持比例放倒,进一步扩展车内的使用空间,而且车内有22处的储物空间也提高了用车的便利。
【驾驶感受】动力方面标致408搭载的1.6T的发动机,最大可爆发出125kW马力,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。整体动力组合换挡平顺,而且动力响应会比较灵敏,基本上给油就走,开起来还是比较稳的,而且在运动模式的时候,还是可以给到不错的动力驾驶感受的。
总的来说,虽然目前标致在国内的经销商退网率比较高,门店比较少,品牌力有所下降,但总的来说标致408还是会比较实用耐开的,整体表现也对得起它11.91-14.07的售价,在同级里面绝对属于实力型选手了。
我对法系车比较钟爱,而老爸比较喜欢德系车,不过最后老爸还是尊重我的决定,我是在国庆期间购买的2020款 标致408十周年纪念款,当时活动力度比较大,优惠3万,原车指导价是14.77万,优惠完裸车价是11.77万,购置税一万左右,加上交强险、车船税、上牌费以及杂七杂八的费用3000左右,保险是5500左右,分期三年贷款,落地价是13万8左右,个人觉得性价比还是挺高的,下面我就说说用车感受吧。
【外观】标致408看起来非常沉稳,并且前脸延续十分经典的法系车设计,宽大的梯形中网搭配两侧犀利的前大灯,辨识度很高。下方采用开口较大的进气槽设计,车身侧面运用了流线型腰线设计,使车身看起来更加修长。车尾部分设计较为简约,不过尾灯的造型让我特别满意,在夜间点亮效果更佳。
【空间】车身尺寸分别为4750*1820*1488mm,车内空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部也有较大的可屈伸活动空间。来到后排,后排腿部空间约有近两拳左右,且在车宽1820mm的加持下,左右间距大,满载状态下不会显得拥挤,基本可以满足日常家用的需求。而行李厢容积达到455L,虽不算很大,但厢内规整,且纵深长,放置行李物品绰绰有余。
【动力】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,市区驾驶动力充沛,起步时有略微闯动,轻踩油门可输出较为不错的动力值。同时,高速驾驶动力响应积极,升挡较为迅速,时速达到100km/h以上,进行二次加速,并不显得疲软。由于工作关系,我需要经常往返公司和家里,所以经常跑高速,早期家里有一辆起亚K2,但是时速高于100km/h时,后段加速感就不足了,并且随着车速变化车身有轻微晃动。而标致408给我的感觉是沉稳,中后段加速或者超车有劲,驾驶感也比较强。
【隔音】标致408的隔音效果不错,低速状态下,风噪和胎噪过滤得比较到位。时速达到100km/h时,风噪有些明显,主要从A柱两侧传来,胎噪表现不错,发动机舱处也没有出现恼人的高转声,整体表现趋向舒适性。
【悬架】悬架偏软,对于家用来说,底盘和悬架调校比较舒适,经过一些细小的颠簸路面,车辆平顺性强,底盘也能将细小的抖动吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路面,车内跳动感比较强。
【总结】目前已经行驶了将近一万公里,没有出现小故障或者小问题,其他方面也都比较满意,个人觉得标致408是一款值得推荐的家用车型。
迷茫278583970:现在纪念版12万就能落地了
三岁半鬼迷心窍对你的美色念念不忘:这是销售写的,大家别认真,可以买但是这个价格
用户5206179113022:我们这4s店都黄啦!老板卖领克啦!
要说国内市场,十五万左右的紧凑型轿车可以说是国内市场竞争的最激烈产品之一,消费者在追求品牌的同时也追求颜值和动力,如果说一直以来看够了满大街的轩逸和朗逸,那么今天就给大家介绍一款实力不俗的低调选手——标致408,关于这辆车,我们可以追溯到十年前,那时候的标致408就以独特的空间备受关注;而十年后的今天,标致408推出了十周年版本,今天我们测试的这款就是2020款 360THP 十周年纪念版,那么如今的它是否还是可以表现出当年的超前理念?我们一起来看看。
这一款的东风标致40在外形设计上面依然很法系,全LED大灯辨识度很高,而且照明效果也很出色,点阵式的进气格栅看上去充满运动气息和时尚感,另外这款车还配备了前置雷达,提高了日常行车的安全性能。
在内饰方面,这辆车的中控布局使用的是对称的设计,这样的设计各个年龄段的车主都很容易接受,在副驾驶的前方添加了一条银色的装饰板提高了车辆的质感,然后我们的这款纪念版因为定位是中配车型,在前排座位上面没有配备电动座椅,这一点我个人感觉很遗憾的,如果需要电动座椅还需要选择顶配车型。
我的身高是180cm,坐在前排的时候头顶剩余空间为1拳1指,来到后排,头顶的空间变成了4指,腿部空间有1拳4指,可以说头部空间显得有些局限了,后排中间的座位地板凸起有点高,而且没有配备靠枕,舒适性和空间上面表现一般。
1.6T发动机,最大扭矩250N.m,最大功率125kW,6档手自一体变速箱;动力方面,它的油门调教比较舒缓的,属于那种稳中有力的加速模式,但是在我们的测试中急加速的话会显得有些反应不过来,但是很适合家用城市舒缓驾驶。
购车费用:这款车的指导价为14.77万,目前可以优惠3万元,裸车价为11.77万。另外再加上购置税为10416元,车船税360元,交强险950元,商业险2267元,上牌费200元,全部落地大概需要花费131893元。
总结:
总体来说其实这一版本的标致408在外观以及内饰方面都有着不俗的表现,而且较大的车身是可以超越同级车的,很适合城市人群日常家庭使用,如果你正在考虑一款十五万左右的,不妨去4S店也体验一下这款标致408。
自己喜欢就好yyds:我的21款纪念,起步还可以中期速度70左右超车加速深踩油门感觉是被呛到了一样速度上不来,也不退挡,不知道咋回事,3月份买的还没到3000公里,销售说过完磨合应该不会有这情况了,看到你文章后原来不止我一个是这样的哈!看来是销售忽悠人哈!哎!白瞎了这170的动力了
自己喜欢就好yyds:磨合期过后没有这情况了,动力真的不错,180底盘稳
今天要跟大家评测的是标志408 2020款 360THP 十周年纪念版,在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车,长宽高分别可以达到4750×1820×1488毫米,车身轴距可以达到2730毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在14.77万,江苏地区目前裸车价在12.07万,购置税在10,681元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,全款落地价格在138,141元。
保值率:法系车在国内一直很冷门,标志408从保值率来看,第1年在56.36%,第2年在50.36%,第3年在44.72%,第4年在39.82%,第5年在34.09%。
保养:保养周期在7500公里或者6个月一次,首次保养需要更换发动机机油以及机油滤清器,4S店免费提供,而如果按照平时价格计算,含工时费大概在560元。配件更换价格还算实在,发动机机油在318元,机油滤清器在52元,火花塞在396元,变速箱油在1240元,空调滤清器在188元,空气滤清器在93元,防冻液在300元,燃油滤清器在66元,刹车油在166元。
优缺点:外形设计好看,性价比不错,动力上满足家用需求够用。新车到手后会存在一定异味,储物空间设计不是很人性化,后排中央地板位置存在一定凸起,坐满三个成人的情况下不是很舒服,并且车漆有一点薄,新车上手一定要小心谨慎。
质量问题:标致408在市场中也是沉淀了一段时间,虽然销量情况不是特别出色,但一些小问题还是暴露在人们眼前。长时间驾驶下来会出现发动机故障灯常亮,怠速的时候会有明显抖动,轮胎比较容易磨损,开到3~5年之后,制冷效果会受到影响,刹车噪音明显增大,油耗会出现轻微增长。
提速:动力上采用1.6T涡轮增压引擎,最大马力可达到170Ps,最大扭矩可达到250N·m,最高车速可达225km。起步的时候,最大转速可以维持在2400rpm,起步提速感受不错,中后段会出现动力疲劳状况,从实测成绩来看,百公里提速在9.36秒。
刹车:刹车回馈不错,紧急制动的时候能够给予车主很足的信心,悬架支撑够棒,在刹车力度的释放上会存在一定波动,前期制动力会更足一些,轮胎抓地力就比较一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在39.9米。
油耗:工信部百公里综合油耗在5.8L,新车到手后就进行了油耗实测,一共跑了170公里,平均时速在35公里,包含城市以及高速路段,实测百公里综合油耗是在7.2L。
噪音:发动机噪音并不是很大,不过底盘隔音效果很一般,跑起高速来胎噪比较明显。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在38.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.3分贝。
去伪存真指路师:你只开了170公里就有资格叫懂车人聊车?我的20款1.6T国六版408配置略低于纪念版,现在开了两万七千多公里,主要感受就是觉得自己选这款408太英明。动力低中高速都相当给力,并没有中后段乏力之说。总体综合素质比卡罗拉雷凌轩逸强太多。
川A木饰面全屋定制:这些某某聊车的就不要信了,说个大家都知道的参数,说一个自己估计都没了解的价格,又是一篇水文。
沙漠留沙:底盘悬架便软,佳通轮胎一般,轮胎噪声大,这些是真的,其他大家补充一下,车黑也得有点技术含量,比如我,发了4条,赚了2块钱
裸车价:106700
这个价位性价比最高的车了1.6t+6AT变速箱,比双离合CVT变速箱,耐用多了,现在差不多2000公里了没出现过车机黑屏等情况,油耗满意,1.6t,170匹马力动力都很均衡。
外观个人觉得耐看,新手果然比较废车,才一个月不到就刮两三次。大家还是要集中注意力啊!
【驾驶感受】
高速路上很爽,沥青路面,噪音一般说话能听清,水泥路噪音偏大。烂路很陡。过减震带震感明显。大一点的减震带不减速车子能跳起来。
【提车价格】
全款落地大概12.1左右在武汉南湖4S店,由于没有武汉居住证开回老家上的牌。
【最不满意】
烂路,减速带,太抖了!不过这价格香啊
【购车经历】
购车前看了迈锐宝XL,领克03、领克06,由于领克这个价位只能买到3缸就放弃了,最后在迈锐宝XL跟标致408之间犹豫。最后由于标致的销售比较实诚吧,直接给我报了一个满意的价格,迈锐宝XL我看的2.0T锐动价格谈不到16W以内就没谈了,买了性价比最高的408想着反正代步够用了,至少比同价位的轩逸朗逸香啊!
【空间表现】
空间是很不错的,后排后备箱空间都很大。4750的车长A+级别了
万里独行:分期可以打临时牌回老家上牌吗?人在珠海,已经交了首付,现在办居住证耽误好长时间了
sky:我这别别人怼了 他估计过意不去 拿笔还补了一点
用户1290464675882:我昨天定了又一台408,十周年纪念板裸车10.68全款,开了快8开年207,1.36就卖了
【提车价格】
我是首付百分之60。落地12.7。 这个价位,性价比还是高。
【动力表现】
动力没得说,就是爱信6AT变速箱,动力迟滞有点严重,s档会好些。
【油耗】
目前3500公里,综合7.5的样子, 一般般吧。
【空间表现】
空间也够用,不挤,在紧凑型车里算可以了。
【驾驶感受】
转向精准,变道超车从容不迫, 以前就开过10代思域, 反正不输思域。
【乘坐体验】
前排还可以,感觉后排座椅有点硬。
【最不满意】
最不满意的就是,我买的纪念款,车机有时黑屏,4s店说给换,但是一直在等待中,说是厂里没货。
【购车经历】
前前后后也选了很久, 就这个预算而言,感觉没得比它更优秀的了,所以第一次去看,就试驾了一下,就直接定下来了。 最后悔还是没上508l。 想着平时就我一个人开,没得必要买那么大的车,所以没硬上508。 508太帅了。 还在观望的伙伴,真得慎重考虑,
落地成盒Plus:408次顶配12万多,508买个差不多的配置18万多,这可不是咬咬牙的事,
远澈6:馋吗
用户96852339973:9月17号订的纪念版,135000落地,是不是贵了点
首先是很喜欢车子的外观。。空间也很满意,动力充足,我驾驶不算很激进,平时轻轻踩油门就可以了,上比较大的坡也毫不费力,是一辆很好开的车子。
说说缺点,低速的时候有顿挫感,音响的音质很一般,储物空间不算大中控台的
总结,我认为这是一辆值得购买的车子,目前为止各方面都还很满意,以至于说缺点的时候我需要想想,当然啦保值率是不要打算的,市面上有些人的评价也无法避免,他的优点我很满意,缺点我能接受就ok了,我想他会陪伴我很久吧!
大豆豆512:买了就好好用
蜗牛漫步161:老铁,落地多少
欠你一个昨天1:不喜欢可以给我
仅代表目前开了4000km的体验
【亮点配置】
1.6t 6at 动力很不错,城市行车油耗中等,高速油耗低,目前4000km,综合油耗6.4
起步提速一般,中后段加速带劲,家用调教,冷车怠速1300-1400,后面会降到700-800, 一般2400转120km/h 6音响效果很棒,动次打次,led灯,行车灯都很亮,带透镜的舒服
【最不满意】
偶有3挡换4挡顿挫,3挡降2挡拖拽感
中控台偶有异响 仪表盘不可以调颜色,蓝色有点鬼火少年的感觉
【空间表现】
空间和速腾差不多,后备箱比速腾小点
【驾驶感受】
动力够用,超车从容,隔音效果一般,走国道胎噪明显,上高速120速度以下隔音还可以,超过120km隔音较差,毕竟佳通轮胎,
p81669079:11.7落地?比武汉便宜1万?
今文人墨客:能不能说下在哪家四儿子店买的呢
熟能扛把子:车友群来不来
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”【驾驶感受】
408是我的第一台车,之前来过表哥18款的408,感觉很满意,所以首选就是这辆车,动力对于我常年开面包、皮卡的人来说,那是相当给力了,提速很给力,缺点是D档时响应会慢上半拍,不过这无伤大雅,毕竟还有S档可以开。优点是这车是真的稳,高速过弯时支撑性非常可以,给人感觉賊扎实。
【亮点配置】
很喜欢新款的外形,那进气格栅一眼就爱上了,比老款的亮眼太多了,狮爪尾灯也是无比满意。
【购车经历】
购车全程都是我姑爹去帮忙谈的,我在外地上班,远程签合同付款,回来就直接提车上路。
我的纪念款落地12.6万,送行车记录仪,车窗贴膜,脚垫,价格感觉比其他车友贵一点。
【油耗】
油耗目前刚提车还不太清楚。
【销售态度】
销售态度很好,送了一堆小东西,去提车时还没到时辰,想去其他4s店看车,还借了销售小姐姐的雪铁龙开去看的,销售态度满分!
相对来说我感觉408是众多品牌同价位里性价比最高的车之一,外形也很抓我的眼,果断拿下!
I小白杨:帅
花猫猫看电影:广西哪儿的
南宁最靓的仔是我:在哪买的,我也去提一辆
就是配置太低了,保值率差了点。其他的还可以吧,毕竟神龙那边现在已经开始重视市场了。以价换量策略,开始重视营销了,选择在之前也有了解过速腾的1.4T还有卡罗拉的1.2T。怎么说呢?看个人喜好吧。耐和速腾落地价太高了超越版全部落地搞下完,毕竟16了,配置还不怎么样,卡罗拉的1.2还是可以的。但是他们都说CVT没有AT那么耐造没有AT变速箱加速感那么强,但是,法系这套动力总成1.6+6AT还是可以的久经市场考验。
【驾驶感受】
总的来说在高速上130稳的和牛似的。法是底盘,不是盖的。
【油耗】
刚开始提车的时候加了351块钱的油表显示五百多公里吧。然后开了个几十公里,反而续航越开越多了,这我就不懂了,看不懂这个表了。全程跑完两百多公里的高速下来,续航现在是760。
【空间表现】
前排还可以。就是后排调到合适的位置后,侵占到后座的位置比较多。
【乘坐体验】
座椅,怎么说呢,腰部支撑差那么点意思,后期去买个腰靠就完美解决。 长途开下来腰比较酸。
风影云影:这款是不是防撞钢梁不是铝合金的了?
青铜卡TR:请问这十周年版的日行灯,是点状的还是连成线状的?
用户346995195817:续航是因为市内有堵车跟红绿灯油耗高所以只能跑五百多公里,跑高速油耗低就能跑七百多公里,就是这个么意思
我是在微信上加了30多个销售,
对比最低价讲好价格直接付款提车的,
1.6T纪念版落地12.2武汉买的。
以前没开过车,但是坐车坐的多,底盘过减速带干脆利落,不是那种拖泥带水的。
动力1.6T就不废话了,反正就是给力,烧不烧机油需要时间来验证。
提车开回来的是个老司机,他说他的速腾顿挫感特别强,他说408也有顿挫,不过很难感觉出来,他说这车正儿八经的还可以。我并不懂车,买车就看车皮结实,1.6T,6AT,外观还是挺有设计感的。。
变速箱6AT,没开过自动挡,反正一琢磨就会了。
目前行驶不足1000公里,老司机跑的快,我开的慢,老司机说只要5毛钱,要是他开,可以到5毛以下,说这车也不费油。
用料厚道,基本上都配齐全了,就是没有行车记录仪,也不给送,要自己买。
提车连个仪式都没有,心里老不爽。
12万买个1.6.T的动力,爱信变速箱,法系底盘,并不落后的外观,厚道的配置,结实的车身,可以了,人要知足。
最后那些喷法系的,老司机们给出的结论就是:现在的车没有说是开坏的,质量都不错,至于烧机油,带涡轮的后期都有那么一点点,大众,本田,没有不烧机油的。
看战狼二丢电动车车主:为啥不把车牌寄给你,自己安装,我也是武汉买的纪念版,落地12.15,送两次保养,1500油卡。
负心岂是无情人:我在南湖标致提的,这里上牌都是一条龙服务。当天给你打个临牌自己开走,后面车管所会把车牌送到店里,销售会问你自己过去上孩子给你寄过去
浅笑:三大件,做工,材质确实没的说,但是配置是真的低。我的19款自豪一键启动led大灯这种标配都没有。
背景:自己以前开的是个手动挡的现代瑞纳,具体哪个配置不清楚,当初去买的时候对车一点都不懂,和朋友去逛了几个4S,都是爱答不理那种,后来到现代4S了,销售比较热情,朋友帮忙问了一下,说那个省油,价钱也低,我开合适,然后当场就定了下来。开到现在大概9年左右,跑了11W公里,质量还是可以,没出现什么问题,要说有的问题就是,底盘松垮,还有就是加速无力,到了100,油门踩到底,速度才慢慢起来?,大家以为我打算换车的原因是我上面说的这些?哈哈?其实都不是,这些问题我觉得无所谓,真正让我动了换车念头的是因为虽然我们这里是个十八级的地级市(自己认为的),但是车却很多,一天早上堵的要死,手动挡真是太难受了,还有一个停的地下车库,出来的时候要刷卡,如果车里面做满人,停在坡上,后面车跟的很紧,起步有点危险,会有点溜车(可能自己技术菜),自己有一次和家人出去吃饭,地下停车场要出来的时候用手刹起步,油门踩的很深,居然起不起来,吓得后面的奥迪使劲按喇叭,最后后退?,从那次后才有了换车的打算。
选车经历:有了换车的打算后,就开始看车,逛论坛,最开始考虑的是斯柯达的明锐,因为身边有2个朋友开,也做过,最喜欢它的掀背,是真的能装,本来打算PRO上市去看看的,后面因为上市价格就放弃了。标致408之前也关注过,是备选车型之一,很久以前懂车帝上面随便问过一下价格,优惠很少,1.6至臻算下来都要13W了,所以就没过去看过,为什么会定408呢?说来也是缘分,20号左右,懂车帝上面随便问了一下销售,销售说有3.5的优惠,后来就没在意了,前天无聊,中午和媳妇说走去看车,媳妇要带孩子睡午觉,我就一个人坐公交去了,车上想的过去随便看下,在试驾下,到了4S找了当时给我报价的冯师,看了现车,感觉实车比图片好看,提出要试驾纪念版,冯师说没有试驾车(当时想如果不行么就算了,走就行了),后面冯师说要试驾的话给我想办法,库里面只有一张纪念版的了(就是我提这辆),拿了一个装汽油的桶子,倒了点油进去,就喊我开出去试下?,试完觉得还是不错,就谈价格,刚好他们在做活动,总经理给了一个我觉得可以接受的优惠,后面打电话给媳妇说了下,媳妇觉得行,媳妇说最好和老爸说下,然后就又打电话给老爸了,老爸说最好是回来商量下,没听过这个牌子,然后和冯师说了,冯师说不行先交点定金,定金可退,自己也觉得408不错,然后交了1000的定金就回家了,(在微信上说的可退,有截图)。晚上吃完饭把图找出来给媳妇和老爸看了,老爸说不行(交流过程此处省略),喊换一个,后面找了锐际,508L,4008的图片给老爸看,老爸看中了锐际,因为自己只是一个打工仔,觉得没有必要换什么508L,4008,锐际之类的,够用就可以,老爸说如果钱不够,剩余他出,我说这个先不谈,不行明天去看一下实车。
后来第二天去了4S店,老爸进去看了,看中4008,问了一下价钱,打算定这个,因为老妈也是跟的去的,喊老妈说了就408,后面老爸就放弃了(真的感谢家人的支持,甜蜜的烦恼?)。
今天和媳妇,还有老妈就把车提回来了。忘记说了老的现代瑞纳抵给4S了,抵了1.5W,提车的时候忘记拍图片了。。。以后有的话补上。
落地成盒Plus:什么价位呢?
跑胡子神大成哥:可以 !能在看了4008 508之后还选择408 说明楼主是个有原则 坚持初心的人
方向82201475:哈哈,我的是夏利N7。开了八年15万多公里,开始生锈了,才想着看论坛。去各大实体店不得三次了。最后一次带老妈和媳妇去看车。一边标志雪铁龙一边吉利。媳妇老婆看上吉利滨瑞,我看上408了。我妈看上天逸了。最后以中配价格合计家用买了408。为了换车研究小半年。