【最满意地方】最吸引的地方是发动机和变速箱配置——紧凑型3箱轿车&4缸涡轮增压&6AT变速箱组合需求,只有标致408能满足。外观耐看,出厂3个月新车基本没异味,对得起健康座舱称呼(有小孩,空气质量也是考虑因素之一)。
【不满意地方】内饰配置只能说够用,谈不上什么乐趣(想等2022年北京车展新款408唯我座舱,奈何新车迟迟不发布,优惠也不会有现在多没再等)。试驾时车速不高,后排的噪音振动不明显,扭力梁后悬挂后排NVH应该不会怎么好,什么价位什么配置没奢望多惊艳的表现,大体上对得起这个价格。
【不同车型对比】4S店看过某拉&某凌,展车异味大且后排空间紧凑放弃。万达凡尔赛展车,外形惊艳(自认为)直接到4S店详谈——最低配落地16.3W功能基本齐全,因座舱感觉压抑没预定。后面综合38号评车视频和厂家应对的乏力表现放弃。凡尔赛确实起到引流的作用,4S店内同步看了雪铁龙天逸SUV,百年版各方面都觉得适合(外形越看越耐看),前后去了3趟雪铁龙4S店,因销售爱答不理&媳妇不喜欢SUV最终放弃。在威朗GS追风版&秦DMi&朗逸1.5L自吸&标致408之间反复摇摆过,也在车圈分别咨询,最终还是选的标致408。
【赠送】送了电动折叠后视镜,后视镜加热功能销售一直打哈哈没加上,送了车膜&行车记录仪&下护板&挡泥板&后备箱收纳箱&脚垫&紫外线消毒器(都是些不值钱的东西),销售还算痛快直接,可能4S店受疫情影响太严重了。
【糟点】第一次加油只跑了80Km左右就亮灯了,知道标致神灯背景也就没再关注。方向盘下面的OBD塑料盖板坏了一角,不知道是不是装行车记录仪时搞的(行车记录仪现在从点烟器取电,强迫症看着走线不舒服,画面也不清晰,后面看换一款从阅读灯取电)。
杀破狼:方向盘太丑不然我都买了
星河春秋亦难渡:这内饰真是从14年卖到21年,都不带改一下的,我17年上路的18款
用户8922346073668:落地多少的
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”空间配置 操控都很满意 油耗可以接受
【购车经历】
最早是去看4008的,奈何囊中羞涩,老婆大人不让贷款,退而求其次开始看408,乍一看外观很满意,聊了聊配置就更满意了,十万出头能买到1.6t6at的配置太香了。当时对比了卡罗拉 伊兰特 昂克赛拉 果断选了408。
【提车价格】
落地13个整,额外送了定速巡航和流媒体后视镜。这个价格还是有点坑的,车友群今年2.3月份提车最低有12.1 最高也才12.5。当时我也计划去武汉提车,结果武汉有疫情了,就只能在石家庄提了。
【驾驶感受】
目前一共跑了4000公里,其中两千公里高速,刚提车的时候2 3档有点顿挫,1000公里以后明显改善了。高速最高跑过170公里每小时,后续还有劲儿,但是超过160以后感觉有点飘,不敢狠踩了。这台车跑高速超车挺快时速120才到160还挺快的,超车不墨迹。风燥微微有点大,上了一百以后有点吵。方向盘的感觉很舒服,低速时很轻,加速以后感觉加了配重,安全性也有保障。
【油耗】
高速定速巡航和自己开差别不大,6.5左右。纯市区9左右,目前综合油耗7.5到8
【动力表现】
我一直认为没有怂车只有怂人,以前开卡罗拉我也是开到8个油左右,出红灯就得踩到底。这台408给我感觉动力完全够用,1.6t发动机动力方面基本吊打路上20万以下汽车。
【乘坐体验】
主驾座椅对于胖子而言不太友好,包裹性不太够,后排坐3个一百七八十斤的胖子没啥问题。
【亮点配置】
雪地模式是个亮点,零下2度自动开启。方向盘太舒服了。
【最不满意】
空调制冷差了点,启动发动机预热时间有点长,着急倒车容易窜。
陈汤圆吖:我选好了号码,车牌号码那个安装框架还要120,邮费还要另付啊,???
川X逮虾户:成都现在11.5都能落地
头条用户:换掉主驾座椅全解决
先说优点:1、价格优势,合资车次顶配落地12万还是比较可以的。
2、1.6T+6AT不比各种CVT、双离合香?
3、空间比较大。同价位合资的除了名图,其他车可能都要稍逊一筹。
4、新车基本上没有异味。不像某众、某克,一两年了车里都还有皮革味。
5、外观还算可以(每个人的审美观不一样,408还算符合我的审美观)。
6、油耗真心不高。本人成都市区加少部分高速,表显油耗7.5,实际计算油耗7.8。当然,可能比不上有些1.5的自吸和1.2T,但是1.6T市区能有这个油耗真的非常满意(标致的基本上变速箱都是AT,普遍油耗都不算高,小熊油耗可以查)
【最不满意】
1、原车车胎胎噪大,土豪可以换静音胎解决。
2、纪念版黑屏,虽然我的只黑过两次,4S已免费更换解决。
3、低速换挡顿挫,但是不严重,只能说能有一点点感觉,好像AT变速箱都这样。
4、感觉后减震是真的硬,过减速带比较酸爽。
5、车机感觉有点low,连接蓝牙每次都要手动连接,比较麻烦。
JGMWJATJ:加95油没有顿挫很丝滑,加92顿挫感强
用户8528708343136:刚入手了1.6T,就担心烧鸡油
清新艺术家0D9:前脸很帅,,屁股接受不了
点评车型:
2020款标致408 360THP 十周年纪念版
4分“优秀”2020款408
🙋🏻♂️ 情况介绍
93年,家里说有辆车过年好介绍对象(但买了之后还是单身狗)2021年11月拿到驾照,就去看车。12月提车。2022年上牌。就看了明锐和408。试驾后感觉408适合自己。
💰费用明细
人生第一辆车,在苏州一年16W左右,每月有3000房贷,所以计划购车落地15W以内,4S店说是顶配不排产了,就定了十周年纪念版了,全款购买,脸皮薄,不会谈价格,落地在12.6W,要赠品也是意思下。送钥匙扣,脚垫,行车记录仪,贴膜等。
✏️新车初体验
驾驶感受:
1.6T加6AT动力个人感觉足够,因为就一个人开,比较喜欢红绿灯深踩油门起步,有时会怀疑闯红灯了,后面没有车跟上来,6AT变速箱目前感觉比较耐用,时速40以前加速慢,过了40就感觉好很多。2.3档低速有顿挫,不过大脚油门可以弥补。同事驾驶时说我方向盘轻,之前没有开过其他车,我也不知道。驾驶感觉方向准确,没有虚位。过弯很好控制。就是底盘邦邦硬,过个减速带明显感觉。
外观,车内空间
外观比较耐看,不是很张扬。个人173,在驾驶位空间充足。由于一个人使用,其他位置空间提供不了评价
满意
新车几乎没有异味,无钥匙进入和一键启动两功能特别贴心,LED大灯个人感觉亮度可以(听说是9800一个)。
油耗:行驶8000km,目前表现油耗7.8,都是上下班通勤,新手实习期没有跑高速。
不满意:
仪表盘妥妥汽配城风格,中控实体按键少,没有胎压显示,自己购买外置胎压监测和hicar盒子。
一份价格一分货,荷包不允许选择508l,就选择408。
压灭带:同在江苏,不过我在昆山,同纪念,提车价格也是12.6
头条用户:不能说是多好的一辆车,但绝对是一辆好开的车!
神秘水滴JF:408的6AT变速箱就是那样前面加速慢,到了60车速加速就很快了!油耗我的至臻版八千多公里综合也是7.8,可能是我开车比较暴力吧我的有跑不少高速
我对法系车比较钟爱,而老爸比较喜欢德系车,不过最后老爸还是尊重我的决定,我是在国庆期间购买的2020款 标致408十周年纪念款,当时活动力度比较大,优惠3万,原车指导价是14.77万,优惠完裸车价是11.77万,购置税一万左右,加上交强险、车船税、上牌费以及杂七杂八的费用3000左右,保险是5500左右,分期三年贷款,落地价是13万8左右,个人觉得性价比还是挺高的,下面我就说说用车感受吧。
【外观】标致408看起来非常沉稳,并且前脸延续十分经典的法系车设计,宽大的梯形中网搭配两侧犀利的前大灯,辨识度很高。下方采用开口较大的进气槽设计,车身侧面运用了流线型腰线设计,使车身看起来更加修长。车尾部分设计较为简约,不过尾灯的造型让我特别满意,在夜间点亮效果更佳。
【空间】车身尺寸分别为4750*1820*1488mm,车内空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于副驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部也有较大的可屈伸活动空间。来到后排,后排腿部空间约有近两拳左右,且在车宽1820mm的加持下,左右间距大,满载状态下不会显得拥挤,基本可以满足日常家用的需求。而行李厢容积达到455L,虽不算很大,但厢内规整,且纵深长,放置行李物品绰绰有余。
【动力】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,市区驾驶动力充沛,起步时有略微闯动,轻踩油门可输出较为不错的动力值。同时,高速驾驶动力响应积极,升挡较为迅速,时速达到100km/h以上,进行二次加速,并不显得疲软。由于工作关系,我需要经常往返公司和家里,所以经常跑高速,早期家里有一辆起亚K2,但是时速高于100km/h时,后段加速感就不足了,并且随着车速变化车身有轻微晃动。而标致408给我的感觉是沉稳,中后段加速或者超车有劲,驾驶感也比较强。
【隔音】标致408的隔音效果不错,低速状态下,风噪和胎噪过滤得比较到位。时速达到100km/h时,风噪有些明显,主要从A柱两侧传来,胎噪表现不错,发动机舱处也没有出现恼人的高转声,整体表现趋向舒适性。
【悬架】悬架偏软,对于家用来说,底盘和悬架调校比较舒适,经过一些细小的颠簸路面,车辆平顺性强,底盘也能将细小的抖动吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路面,车内跳动感比较强。
【总结】目前已经行驶了将近一万公里,没有出现小故障或者小问题,其他方面也都比较满意,个人觉得标致408是一款值得推荐的家用车型。
迷茫278583970:现在纪念版12万就能落地了
三岁半鬼迷心窍对你的美色念念不忘:这是销售写的,大家别认真,可以买但是这个价格
用户5206179113022:我们这4s店都黄啦!老板卖领克啦!
要说国内市场,十五万左右的紧凑型轿车可以说是国内市场竞争的最激烈产品之一,消费者在追求品牌的同时也追求颜值和动力,如果说一直以来看够了满大街的轩逸和朗逸,那么今天就给大家介绍一款实力不俗的低调选手——标致408,关于这辆车,我们可以追溯到十年前,那时候的标致408就以独特的空间备受关注;而十年后的今天,标致408推出了十周年版本,今天我们测试的这款就是2020款 360THP 十周年纪念版,那么如今的它是否还是可以表现出当年的超前理念?我们一起来看看。
这一款的东风标致40在外形设计上面依然很法系,全LED大灯辨识度很高,而且照明效果也很出色,点阵式的进气格栅看上去充满运动气息和时尚感,另外这款车还配备了前置雷达,提高了日常行车的安全性能。
在内饰方面,这辆车的中控布局使用的是对称的设计,这样的设计各个年龄段的车主都很容易接受,在副驾驶的前方添加了一条银色的装饰板提高了车辆的质感,然后我们的这款纪念版因为定位是中配车型,在前排座位上面没有配备电动座椅,这一点我个人感觉很遗憾的,如果需要电动座椅还需要选择顶配车型。
我的身高是180cm,坐在前排的时候头顶剩余空间为1拳1指,来到后排,头顶的空间变成了4指,腿部空间有1拳4指,可以说头部空间显得有些局限了,后排中间的座位地板凸起有点高,而且没有配备靠枕,舒适性和空间上面表现一般。
1.6T发动机,最大扭矩250N.m,最大功率125kW,6档手自一体变速箱;动力方面,它的油门调教比较舒缓的,属于那种稳中有力的加速模式,但是在我们的测试中急加速的话会显得有些反应不过来,但是很适合家用城市舒缓驾驶。
购车费用:这款车的指导价为14.77万,目前可以优惠3万元,裸车价为11.77万。另外再加上购置税为10416元,车船税360元,交强险950元,商业险2267元,上牌费200元,全部落地大概需要花费131893元。
总结:
总体来说其实这一版本的标致408在外观以及内饰方面都有着不俗的表现,而且较大的车身是可以超越同级车的,很适合城市人群日常家庭使用,如果你正在考虑一款十五万左右的,不妨去4S店也体验一下这款标致408。
自己喜欢就好yyds:我的21款纪念,起步还可以中期速度70左右超车加速深踩油门感觉是被呛到了一样速度上不来,也不退挡,不知道咋回事,3月份买的还没到3000公里,销售说过完磨合应该不会有这情况了,看到你文章后原来不止我一个是这样的哈!看来是销售忽悠人哈!哎!白瞎了这170的动力了
自己喜欢就好yyds:磨合期过后没有这情况了,动力真的不错,180底盘稳
外观:第一眼不会觉得很惊艳。但是看着看着还行。耐看的,符合我的审美。
内饰:408算是标致家族里内饰拖后腿的同学了,但是自己实际看了也能接受就是了。比别的同价位的牌子倒是不会输。
动力:同价位和同级别真的找不到1.6t的动力➕6at的组合了。很多人说408会烧机油。低俗有顿挫。烧机油我本来不是很懂,看论坛说是14-16款的居多,特别是1.2t三缸机居多。低速有时候油门松的快还真有点顿挫,不过这个看个人(我能接受这个点)。
操控:人生第一辆车。也没什么驾驶经验好来对比,408低速有电子助力转向很轻,高速的转向就很重了,个人感觉没什么转向虚位,我很满意。
配置:只能说够我用了,享受型配置没有,没有那个价位也正常,CarPlay真实好用。
舒适型:后排国人完全够用,我小孩快两周再后排能跳来跳去,很开心。后备箱超级大。前排驾驶我做3小时以上也屁股疼。
沧州宋承宪:合资同级别408算比较出众,但是感觉十万左右还是选国产比较好。内饰太顶了
金哥爱来宝:是三缸发动机不
亦真亦幻:4s店贴的膜吗
我先说好的地方吧,今年4月提的车,外观看着还行,动力不错,噪音方面还可以接受,油耗6.5左右个人觉得还可以。不能接受就是万年不变的内饰,设计师不知道搞点实体按键嘛
拼搏百日:卖了重新换一台
sirsu:哪个店买的,我也想买
用户254532038758:高速上,只要你技术好,加油,超车轻松,底盘厚重稳
外观中规中矩,前头较短,后屁股较高;
空间基本满足需求,后排空间较大;
内饰比较一般,座椅较硬不是那么舒服;
动力同级别较强,1.6T动力还可以;
油耗较低,目前综合6.9;
高速150左右的时候还是比较稳的。
6AT 2-3档顿挫,可以接受;
发动机噪声偏大;
价格优惠比较多,在这个价位408比较有优势。
动力偏弱,切换手动模式会有所提升,车辆断电系统有点鸡肋,断电后遥控钥匙就不好使了,低速挡换挡有顿挫感,油耗偏高,不知道是不是冬天的原因,除了这些其他都挺好,外观大气,内饰简单但用料实惠,车门很厚实,车漆也很厚,耐磨,高速上160依然很稳,空间大
super238501246:油耗多少?
z进取星辰:落地多少
青涩百灵鸟Ewk:副驾座椅太高了
前脸辨识度不错,一看就是法系车出品。车身尺寸在同级别属于大只的,内饰造型中规中矩,但搪塑软包的覆盖面积挺到位,配置符合一辆10万级别A级家轿的心理预期。1.6T发动机和6AT变速箱,属于偏运动取向调校,加速响应灵敏轻快,扭矩爆发很给力,这点在城市里面比如等红灯、需要并线超车的时候很重要。法系车底盘调校这一块,一直品控很在线,408底盘的支撑反馈就是厚实紧致,虽然是扭力梁非独立后悬,但开起来一点不拖沓。
沧海一粟:标致408良心车,放心车
头条用户:这红色拍的怎么这么漂亮呢